CITROEN C-ZERO 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Ar condicionado
O ar condicionado pode ser utilizado desdeque o avisador "Ready" esteja aceso.1. Regulação da temperatura
)
Rode o manípulo de controlo
de temperatura para a direita
para aumentar a temperatura
e para a esquerda para a diminuir.

As regulações podem ser efectuadas manual ou automaticamente.1. Regulação da temperatura 2.Regulação do caudal de ar 3.Regulação da repar tição de ar 4.
Entrada de ar exterior/Recirculação de ar interior
5. Te c l a "Max"
6.Ligar/desligar o ar condicionado


Quando o manípulo está posicionado em "●", o ar pulsado estará àtemperatura ambiente. Se deslocar o manípulo para "●"durante a utilização das funções de aquecimento ou de climatização, estasserão imediatamente paradas.

Aquecimento /
Vent ilaç ão
O aquecimento e a ventilação podem ser ulilizados quando a luz avisadora "Ready" acende.

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4. Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar aformação de vapor no pára-brisas e nos vidroslaterais.
A circulação de ar interior permite isolar ohabitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e de formação de vapor.
) Prima esta tecla para fazer circular o ar interior. Isto é verificado através do acendimento da luz avisadora.)
Prima novamente a teclapara permitir a entrada de ar
exterior. Isto é verificado pela desconexão da luz avisadora.




3. Regulação da distribuição do ar
Coloque o manípulo na posição pretendida, para orientar o ar para:
ventiladores centrais e laterais
,
os vent
iladores centrais, laterais e
os pés,
os p
és,
o pára-brisas, os vidros laterais e
os pés,
o pára-brisas e os vidros laterais.
A repartição do ar pode ser regulada colocando
o manípulo nas posições intermédias.
Quando o manípulo está na posição "AUTO
", a repar tição de ar é ajustadaautomaticamente, em função da temperatura escolhida.
2. Regulação do débito de ar
)
Rode o manípulo para a direita para aumentar o caudal de ar e para a esquerda para odiminuir.


Quando o manípulo está na posição"AUTO", o caudal de ar é ajustadoautomaticamente, em função datemperatura interior.

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6. Ligar/desligar o ar condicionado
L
igar
) Prima a tecla "A/C" , a luz avisadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Desligar
) Prima novamente a tecla "A/C"
, a luz
avisadora apaga-se.
A desactivação pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
5. Tecla "MAX"
O ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno
, abaixo dos 3°C, aumentar a eficácia do desembaciamento. Esta tecla permite aquecer ou arre
fecer
rapidamente o habitáculo. Ela apenas funciona quando o comando do caudal de ar não está na posição "OFF".
Prim
a esta tecla. A luz avisadora correspondente acende-se.

De seguida, coloque o comando de regulação
da temperatura na posição pretendida:


- em "●" para uma ventilação m
áxima,

- entre "●" e "H" para um aquecimento
máximo,

- entre "C" e "●" para uma climatização
máxima.
Para obter ar fresco mais rapidamente,pode utilizar a recirculação de ar interior durante alguns instantes. Emseguida, volte a utilizar a entrada de ar do exterior.

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Desligue o descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores quandoo achar necessário para controlar o consumo eléctrico do veículo emelhorar a sua autonomia.

Desembaciamento -
Descongelamento
dianteiro








Desembaciamento - Descongelamento do
óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na parte lateral da consola central.
)Prima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro e, consoante a versão, os retrovisores exteriores. A luz avisadora associada a esta tecla acende-se.
Coloque o comando de regulação
da repar tição de ar nesta posição.

Ligar
Desli
gar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
eléctrico excessivo. )É possível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.A luz avisadora associada a esta tecla apaga-se.
Para um desembaciamento -descongelamento rápido, podeigualmente premir a tecla "MAX".
A entrada de ar exterior é seleccionada (luz avisadora apagada) e, consoante o equipamento, o ar condicionado começa a
funcionar (luz avisadora acesa)
Coloque o comando de regulação
da temperatura entre "●" e " H
".

Coloque o comando de
regulação do caudal
de ar na posição
pretendida.
O desembaciamento - descongelamento
dianteiro pode ser utilizado desde que oavisador "Ready" esteja aceso.

O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado quando o
avisador "Read
y" está aceso.

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Condução
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Arranque - paragem do veículo



- Posição 1: LOCK
A direcção está bloqueada.

- Posição
2: ACC
Os acessórios (auto-rádio, tomada 12V...)podem ser utilizados.

- Posição 3: ON Activação da ignição.

- Posição 4: START Acendimento do avisador "Ready".
Arranque do motor.

Ignição
)
Insira a chave na ignição.
)
Rode a chave até à posição 4(START).
Arranque
Paragem
)
Imobilize o veículo.
)Coloque o selector de marcha na posição P.P)
Rode a chave para si, para a posição 1 (LOCK).)
Retire a chave da ignição. )Mantenha durante alguns
segundos, até ao acendimento do avisador "READY"
e aemissão de um sinal sonoro.
)
Solte a chave.
A ignição coloca-se automaticamente na
pos
ição 3 (ON).

Evite prender um objecto pesado à chave porque efectuará peso sobre oeixo na ignição e poderá dar origem aum problema de funcionamento.
Se utilizar os acessórios de formaprolongada (com a ignição na posiçãoACC), arrisca-se a descarregar a bateria dos acessórios. O arranque do seu veículo não será possível. Esteja atento .

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Condução
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Travão de estacionamento manual
Engrenamento
)Puxe totalmente a alavanca do travão deestacionamento para imobilizar o veículo.
Sempre que estacionar numa zona inclinada, vire as rodas para asimobilizar contra o passeio, accione o travão de estacionamento, coloqueo selector de marcha na posição Pe desligue a ignição.



Desengrenamento
)
Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, prima o botão de
desactivação e, em seguida, baixe
t
otalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento,
se o estiver engrenado ou mal
desengrenado, este avisador
acende-se.

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Condução
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P. Parking (Estacionamento).
Esta posição permite o arranque do veículo.
Para abandonar a posição
P, é necessário ter o Ppé no travão. R. Reverse (Marcha-atrás). N.
Neutral (Ponto morto).D. Drive (Marcha para a frente).












Selector de marcha


Posições do selector
Quando desloca o selector de marcha para
seleccionar uma posição, aparece o respectivo
avisador no quadro de bordo.
Visualizações no quadro de
bordo

Motor ligado, Paparece no visor do quadro debordo. )
Carregue no pedal do travão para
abandonar a posição P . P) Seleccione a marcha para a frente (D )
ou a marcha-atrás (R).R) Desactive o travão de estacionamento.)
Retire o pé do pedal do travão, o veículo
desloca-se de forma lenta para facilitar as manobras. ) Acelere para avançar ou recuar. )"D"
ou "R"
aparecem no visor do quadro de bordo.


Arranque do veículo

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Condução
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Para rebocar o seu veículo, o selector de marcha tem que estar na posição N , consulte o capítulo "Informaçõespráticas".
Paragem do veículo
Para desligar o motor, deve seleccionar a posição P.PDeve obrigatoriamente activar o travão deestacionamento para imobilizar o veículo.Para retirar a chave da ignição, o selector de marcha tem que estar na posição P.P

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Visibilidade
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Comando de iluminação


Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a iluminação em função das condições climatéricas e garantir assim uma melhor visibilidade ao condutor:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver semencandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.



Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder àscondições par ticulares de condução:


- luz traseira de nevoeiro para ser visto ao
lon
ge,

- luzes de nevoeiro para ver ainda melhor,

- luzes diurnas para ser visto de dia.
Anel de selecção do modo de iluminação principal
Rode o anel para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.

Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.

L
uzes de cruzamento ou de estrada.


Manípulo de inversão das luzes

Puxe-o para alterar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.

Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendoo manípulo puxado.

Visualizações
O acendimento do avisador correspondente noquadro de bordo confirma a aplicação do modo
de iluminação seleccionado.

Luzes apagadas.

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dianteiras e traseiras
Anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de presença, de
cruzamento e as luzes de estrada.
Luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras.Em tempo claro ou de chuva, tanto dedia como de noite, é proibido ligar asluzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas
luzes poderia per turbar os outroscondutores. Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando estas deixarem de ser necessárias.


Quando se esquecer de desligar as luzes
A emissão de um sinal sonoro, aquandoda abertura da por ta do condutor,avisa o condutor de que se esqueceu de desligar as luzes do veículo, com aignição desligada. Neste caso, quando apagar as luzes osinal sonoro é interrompido.
)
Para acender as luzes de nevoeiro
dianteiras, rode o anel através de uma
impulsão para a frente.
) Para acender a luz de nevoeiro traseira,
rode o anel através de duas impulsões
para a
frente.) Para apagar a luz de nevoeiro traseira,
rode o anel através de uma impulsão para
trás. ) Para apagar as luzes de nevoeiro
dianteiras, rode o anel através de duas
impulsões para trás.

O anel regressa automaticamente à sua
posição inicial.
A luz de nevoeiro traseira apaga-se
automaticamente quando apagar as luzes de
presença, de cruzamento ou de estrada.

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