CITROEN C-ZERO 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Page 121 of 177
9
Έλεγχοι
119
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε για έλεγχο του αντίστοιχου κυκλώματος σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Μην προβαίνετε ποτέ σε οποιαδήποτε επέμβαση στον μπροστινό ή στον πίσω χώρο, όταν η λυχνία "Ready" είναι αναμμένη ή το αυτοκίνητο είναι σε φάση επαναφόρτισης.
Κατά τις επεμβάσεις στον μπροστινό και τονπίσω χώρο χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή, καθώς ορισμένες περιοχές σε αυτούς τους χώρους μπορεί να έχουν πολύ υψηλή θερμοκρασία και υπάρχει κίνδυνος εγκαύματος. Θα πρέπεινα περιμένετε τουλάχιστον μια ώρα μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα ή το τέλος της διαδικασίας επαναφόρτισης προτού επέμβετε.
Στ ά θμη υγρού φρένων
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να είναι μετα
ξύ των ενδείξεων "MIN"
και "MAX". Αλλιώς, ελέγξτε τη φθοράστα τακάκια των φρένων.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε ταδιαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να
ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των προτύπων DOT4 .
Εμπρός χώρος
Στ ά θ μη υγρού κυκλώματος
θέρμανσης
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τιςπροδιαγραφές του κατασκευαστή. Η στά
θμη του υγρού αυτού πρέπει να είναι
μεταξύ των ενδείξεων MINI "L" και MA XI "F".
Στ ά θμη υγρού υαλοκαθαριστήρων
Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό είναι απαραίτητο.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Γι α να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό καθάρισμα και να
αποφεύγεται το πάγωμα, η συμπλήρωση της στάθμης ή η
αλλαγή αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Page 122 of 177
Έλεγχοι
120
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει
να είναι μεταξύ των ενδείξεων MINI
"L" και MAXI "F".
Στ ά θ μη υγρού κυκλώματος
ψύ
ξης
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβήγια την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε τα χρησιμοποιημένα υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Τα χρησιμοποιημένα υγρά συλλέγονταισε ειδικά δοχεία που θα βρείτε σεεγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Πίσω χώρος
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Αυτό το υγρό πρέπει να είναι σύμφωνο με τιςπροδιαγραφές του κατασκευαστή.
Επειδή το κύκλωμα ψύ
ξης είναι υπό πίεση,περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα ή/και το τέλος του κύκλου φόρτισης για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνοςεγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση, αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη
στάθμη αν χρειάζεται.
Στ ά θμη ηλεκτρολύτη
μπαταρίας εξοπλισμών
Γι α να ελέγξετε αυτήν τη στάθμη, πρέπει να
αφαιρέσετε το προστατευτικό κάλυμμα της
μπαταρίας (βλέπε § "μπαταρία εξοπλισμών").
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να είναι
μεταξύ των ενδείξεων MINI "LOWER LEVEL"
και MA XI "UPPER LEVEL".
Αν χρειάζεται, συμπληρώστε με απεσταγμένο
υγρό αφαιρώντας τις τάπες των διαφόρων
τμημάτων της μπαταρίας.
Ελέγχετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη τουλάχιστον μια φορά ανά μήνα.
Page 123 of 177
9
Έλεγχοι
121
Έλεγχοι
Εκτός αντίθετης ένδειξης, ελέγχετε αυτά τα εξαρτήματα σύμφωνα με τον Οδηγό συντήρησης.
Αλλιώς, πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα αλλαγής του
εξαρτήματος αυτού. Ανάλογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με σκόνη κλπ.)
και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη κλπ.),
αλλάζετέ το, αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά. Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορείνα υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Η φ
θορά των φρένων εξαρτάται από
τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στααυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές. Μπορεί
να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση των
φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρ
βις του αυτοκινήτου.
Εκτός της περίπτωσης διαρροής στο σύστημα, η
πτώση τη
ς στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι
υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Τακάκια φρένων
Χρησιμοποιείτε μόνο τα προϊόνταπου συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας καιχαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά σημαντικών συστημάτωνόπως το κύκλωμα των φρένων, ηCITROËN επιλέγει και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι
πάρα πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε
ότι έχει μειωθεί η αποτελεσματικότητα
του συστήματος αυτού, επιβάλλεται ηρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.Ο έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων /
τα
μπούρων φρένων
Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων ή των ταμπούρων των φρένων,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς CITROËN.
Page 124 of 177
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
122
*
Ανά λογα με το ηλεκτρικό δίκτυο και τη χώρα.
**
Χρόνος που έχει μετρηθεί σε εξωτερικές θερμοκρασίες μεταξύ 20 και 25° C.
Τύπο ς κινητήρα και κύρια μπαταρία
Τύπος παραλλαγή έκδοση:1 N ZK Z Z
Ηλεκτρικός κινητήραςY4F1
Τε χ ν ο λ ο γ ί α
Σύγχρονος μόνιμων μαγνητών νεοδυμίου
Ανώτατη ισχύ
ς: πρότυπο ΕΟΚ (kW)49
Στρ ο φές ανώτατης ισχύος (στρ/λεπτό)
2 500 - 8 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
18 0
Στρ ο φές μέγιστης ροπής
(στρ/0