CITROEN C-ZERO 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

7
Ασφάλεια
79

Απε νεργοποίηση

Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:)με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής, βάζετε
το κλειδί στον διακόπτη απενεργοποίησης τουαερόσακου συνοδηγού Α
,Α)τον γυρίζετε στη θέση "OFF" , )βγάζετε το κλειδί. Η λυ
χνία αυτή ανάβει στην κεντρική κονσόλα,όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής καιγια όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος οαερόσακος.
Γι α την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει υποχρεωτικά νααπενεργοποιείτε τον αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνσηπορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγούεπιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.


Εκ νέου ενεργοποίηση

Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, γυρίζετε τον
διακόπτη Α στη θέση Α"ON"
για να ενεργοποιήσετεξανά τον αερόσακο, για την ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Σβήνει η αντίστοιχη λυχνία.


Ανωμα λία λειτουργίας

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στονπίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σεεγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα, αφού
οι αερόσακοι είναι πιθανό να μηνανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

Ασφάλεια
80
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης,η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B
, κάθετα προς τον διαμήκη άξονατου αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την
εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στον
εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της
αντίστοιχης πόρτας.
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρήςπλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στον θώρακα.
Κάθε πλευρικό
ς αερόσακος είναι ενσωματωμένος στηνπλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της πόρτας.


Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.


Αερόσακοι κεφαλής

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγόκαι τους επιβάτες προκειμένου να περιοριστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι
ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω
τμήμα του χώρου επιβατών.

Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ήχτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτουή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακοςμπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος δεν ενεργοποιείται.


Ενεργοποίηση
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα
με τον αντίστοιχο πλευρικό αερόσακο σε περίπτωση
ισχυρή
ς πλευρικής πρόσκρουσης, που σημειώνεταισε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής
πρόσκρουσης B , κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στονεμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα
τζάμια.

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για έλεγχο του συστήματος, αφού
οι αερόσακοι είναι πιθανό να μηνανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.



Ανωμα λία λειτουργίας

7
Ασφάλεια
81
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στοχώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή νατραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα τωναερόσακων. Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτεεπέμβαση στο σύστημα των αερόσακων, εκτόςεάν αυτή πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένοπροσωπικό σε εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά τηνενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακοςφουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά τουδευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιοχρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές πουυπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Γι α να ενημερωθείτε για τα καλύμματακαθισμάτων που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητόσας, απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες - § Αξεσουάρ").Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος. Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τονθώρακά σας στην πόρτα.


Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τιςακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σαςπάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στηθέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμόςαπό τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σεπερίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένεςστην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.

Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

Πρακτικές πληροφορίες
82








Επαναφόρτιση κύριας μπαταρίας

)Τραβήξτε τον μοχλό 1
, που βρίσκεται στο κάτω
μέρος του ταμπλό στην πλευρά του οδηγού, για
να ανοίξετε τη θυρίδα πρόσβασης στην πρίζα
κανονικής φόρτισης (δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου).

Κανονική επαναφόρτιση
Πριν από οποιαδήποτε σύνδεση, βεβαιωθείτεότι η ηλεκτρική εγκατάσταση που επιθυμείτε ναχρησιμοποιήσετε ανταποκρίνεται στα σχετικά πρότυπα
* και είναι συμβατή με την ένταση ρεύματος που αναγράφεται στη μονάδα ελέγχου του καλωδίου επαναφόρτισης.Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται να πραγματοποιήσετε έναν προκαταρκτικόέλεγχο και κατόπιν έναν κανονικόέλεγχοτης εγκατάστασης από εξειδικευμένο επαγγελματία.
Υπάρχουν δύο είδη επαναφόρτισης: κανονική ή γρήγορη.
Η κανονικ
ή επαναφόρτιση είναι η διαδικασία
που πρέπει να προτιμάτε και η οποία
πραγματοποιείται από οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο.
Η γρήγορη επαναφόρτιση πραγματοποιείται
από συμβατό ακροδέκτη γρήγορη
ς φόρτισης.
)
Δέστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P
. P)Σβήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές καιγυρίστε τον διακόπτη μηχανής στη θέση "LOCK".


Χρησιμοποιείτε οπωσδήποτε γνήσιο καλώδιο επαναφόρτισης CITROËN.

Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από -25° Κελσίου, η επαναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη.
*

(Παράδειγμα, για την Γα λ λ ί α: πρότυπο NF C 15 -10 0).

8
Πρακτικές πληροφορίες
83

Μην αγγίζετε το μεταλλικό άκρο τηςπρίζας κανονικής φόρτισης, ούτε τοάκρο του καλωδίου επαναφόρτισης. Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/
.
/#
1
0
2 #!
.".
)
Πιέστε την ασφάλεια 2
για να ανοίξετε το κάλυμμα της πρίζας.

)
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένο
σώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου. )
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του
καλωδίου επαναφόρτισης.)
Βάλτε το πιστόλι επαναφόρτισης στην
πρίζα χωρίς να πιέσετε το κουμπί, μέχρι να
απασφαλίσει.

)Πάρτε το καλώδιο επαναφόρτισης πουείναι τακτοποιημένο σε ειδική τσάντα. Το
καλώδιο αυτό διαθέτει μονάδα ελέγχου.
)Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισηςσε ηλεκτρική πρίζα που ανταποκρίνεται
στις προδιαγραφές και είναι συμβατή. Η πράσινη λυχνία της μονάδας ελέγχου
ανάβει.

Χρησιμοποιείτε το κορδόνι που παρέχεται για να κρεμάσετε τη μονάδα ελέγχου, έτσιώστε να μην πέφτει το βάρος στην πρίζα.

Μη χρησιμοποιείτεπροέκταση, πολύμπριζο, αντάπτορα ή χρονοδιακόπτηπρίζας.

Πρακτικές πληροφορίες
84
Μονάδα ελέγχου
)Βεβαιωθείτε ότι η λυχνία φόρτισης
του πίνακα οργάνων και η
πορτοκαλί λυχνία της μονάδας ελέγχου ανάβουν σταθερά.


Η έναρξη της φόρτισης μπορεί νασυνοδεύεται από θόρυβο αέρα. Αυτός οθόρυβος είναι απολύτως φυσιολογικός.


Η επαναφόρτιση μπορεί να διακοπεί ανά πάσα στιγμή βγάζοντας το πιστόλι επαναφόρτισης.
-Charge
(Φόρτιση): πορτοκαλί χρώματος.
Δηλώνει ότι η φόρτιση είναι σε εξέλιξη.
Αν δεν ανάβει, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσειςείναι σωστές. Αν το πρόβλημα παραμένει,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.

- Faul
t
(Σφάλμα): κόκκινου χρώματος.
Δηλώνει την ύπαρξη ανωμαλίας.Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Εάν η λυχνία δεν σβήνει, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.

Διαθέτει μια ετικέτα που δηλώνειτην ένταση του ρεύματος που η οικιακή πρίζα πρέπει οπωσδήποτε ναυποστηρίζει (8 A, 10 A ή 16 A ανάλογα με τη χώρα).
Διαθέτει επίση
ς τρεις λυχνίες:-Ready(Έτοιμο): πράσινου χρώματος.
Δηλώνει ότι η ηλεκτρική σύνδεση έχει
διασ
φαλιστεί. Αν δεν ανάβει, βεβαιωθείτε
ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Αν τοπρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN. Εάν δεν συμ
βαίνει αυτό, η φόρτιση δενέχει ξεκινήσει. Επαναλάβετε τη διαδικασίαελέγχοντας όλες τις συνδέσεις.

8
Πρακτικές πληροφορίες
85
Γι α λόγους ασφάλειας, ο κινητήρας
δεν παίρνει μπροστά όταν το καλώδιοεπαναφόρτισης είναι συνδεδεμένο στηνπρίζα του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οποιαδήποτε απόπειρα εκκίνησης κατά τη φόρτιση διακόπτει τη διαδικασία. Στην περίπτωση αυτή θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε τοπιστόλι για να συνεχιστεί η επαναφόρτιση.
Μετά την επαναφόρτιση, ελέγξτε τοκλείσιμο του καλύμματος της πρίζας καιτης θυρίδας πρόσβασης.Προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό ή σκόνη στην πρίζα, κάτω από τοκάλυμμά της ή μέσα στο πιστόλι επαναφόρτισης. Υπάρχει κίνδυνοςπυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας. Μετά την επαναφόρτιση, μην αφήνετετο καλώδιο συνδεδεμένο στην ηλεκτρική πρίζα. Υπάρχει κίνδυνος βραχυκυκλώματος ή ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση επαφής με νερό.
Για να βελτιστοποιήσετε τη διάρκεια
ζωής της κύριας μπαταρίας, κάνετε μιαπλήρη φόρτιση της μπαταρίας κάθε 15 ημέρες.Γι α να γίνει πλήρης φόρτιση, εφαρμόστετη διαδικασία κανονικής επαναφόρτισης (οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο) χωρίς να την διακόψετε, μέχρι να σταματήσει αυτόματα(
1
1 της λυχνίας φόρτισης στον πίνακα οργάνων).

Το σβήσιμο τη
ς λυχνίας φόρτισης στον
πίνακα οργάνων δηλώνει ότι η επαναφόρτιση
ολοκληρώθηκε.
)Πιέστε το κουμπί για να αφαιρέσετε το
πιστόλι επαναφόρτισης.)Το π οθετήστε πάλι το προστατευτικό
κάλυμμα του καλωδίου επαναφόρτισης. )Ξανακ λείστε το κάλυμμα της πρίζας,
κατόπιν τη θυρίδα πρόσβασης. )Αποσυνδέσ τε το καλώδιο επαναφόρτισηςαπό την ηλεκτρική πρίζα.)Τα κ τ ο π ο ι ή σ τ ε το καλώδιο επαναφόρτισης
μέσα στην ειδική τσάντα.



Ακινητοποίηση τουαυτοκινήτου για μεγάλοχρονικό διάστημα
Όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται γιαμεγάλο χρονικό διάστημα, κάνετε μια πλήρη επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας κάθε τρειςμήνες (εφαρμόζοντας τη διαδικασία κανονικής επαναφόρτισης).
Πριν κάνετε αυτή την επαναφόρτιση, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία εξοπλισμών δεν είναι αποσυνδεδεμένηούτε αποφορτισμένη. Εάν συμβαίνει αυτό, ανατρέξτε στην ενότητα "μπαταρία εξοπλισμών" για να την επανασυνδέσετε ή να την επαναφορτίσετε.

Πρακτικές πληροφορίες
86

Ελέγξτε τη συμβατότητα του ακροδέκτηκαι του καλωδίου του επαναφόρτισης με το αυτοκίνητό σας.
)
Πιέστε την ασφάλεια 4για να ανοίξετε το
κάλυμμα της πρίζας. )
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένοσώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου.
Γρήγορη επαναφόρτιση
*
)Δέστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τονεπιλογέα πορείας στη θέση P.P)Σβήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και
γυρίστε τον διακόπτη μηχανής στη θέση "LOCK". )Τρ αβήξτε το μοχλό 3, που βρίσκεται
κάτω από το κάθισμα οδηγού στην
πλευρά της πόρτας, για να ανοίξετε
τη θυρίδα πρόσβασης στην πρίζα γρήγορης φόρτισης (αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου).
Μην αγγίζετε το μεταλλικό άκρο της πρίζας γρήγορης φόρτισης ούτε του καλωδίου επαναφόρτισης.Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και δυσλειτουργίας.
)Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης του
ακροδέκτη στην πρίζα του αυτοκινήτου
ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης του
ακροδέκτη.
*
Ανά λογα με τον ε
ξοπλισμό.

8
Πρακτικές πληροφορίες
87
Βεβαιωθείτε ότι η λυχνία
φόρτισης του πίνακα οργάνων
ανάβει σταθερά.


Η γρήγορη φόρτιση διακόπτεται αυτόματα όταν η κύρια μπαταρίαφορτιστεί στο 80 % περίπου. Είναι δυνατό να επιτευχθεί φόρτιση 100 %ξαναξεκινώντας τη διαδικασία. Ωστόσο, ο απαιτούμενος χρόνος για αυτήν τη
συμπληρωματική φόρτιση θα είναισχετικά μεγάλος καθώς η ταχύτητα επαναφόρτισης θα είναι μειωμένη.
Κατά τη διάρκεια της γρήγορης φόρτισης, ο κλιματισμός του αυτοκινήτου μπορεί νατεθεί αυτόματα σε λειτουργία, σε περίπτωσηανάγκης, για να ψύξει την κύρια μπαταρία.Είναι επομένως απολύτως φυσιολογικό να ακουστεί ένας θόρυβος παροχής αέρα από έξω και να σχηματιστεί μια λιμνούλα νερούκάτω από το αυτοκίνητο.
Γι α λόγους ασφάλειας, ο κινητήρας δεν παίρνειμπροστά όταν το καλώδιο επαναφόρτισης είναισυνδεδεμένο στην πρίζα του αυτοκινήτου.Επιπλέον, οποιαδήποτε απόπειρα εκκίνησηςκατά τη φόρτιση διακόπτει τη διαδικασία. Στην περίπτωση αυτή θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε το καλώδιο επαναφόρτισης στην πρίζα του αυτοκινήτουκαι στη συνέχεια να επαναλάβετε τη φόρτιση ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης του ακροδέκτη.


Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από 0° C, ο χρόνος φόρτισης μπορεί να είναι μεγαλύτερος.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από -25° C, η επαναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη. Εάν δεν συμ
βαίνει αυτό, η φόρτιση δεν έχει
ξεκινήσει. Ελέγξτε τις οδηγίες χρήσης του
ακροδέκτη.Το σ
βήσιμο της λυχνίας φόρτισης στον πίνακα οργάνων δηλώνει ότι η επαναφόρτισηολοκληρώθηκε. )
Αποσυνδέσ τε το καλώδιο επαναφόρτισης ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης του ακροδέκτη. )
Ξανακ λείστε το κάλυμμα της πρίζας και τη θυρίδα πρόσβασης.
Μετά την επαναφόρτιση, ελέγξτε τοκλείσιμο του καλύμματος της πρίζας καιτης θυρίδας πρόσβασης.Προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό ή σκόνη στην πρίζα, κάτω από τοκάλυμμά της ή μέσα στο πιστόλι επαναφόρτισης. Υπάρχει κίνδυνοςπυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας.


Ακινητοποίηση τουαυτοκινήτου για μεγάλοχρονικό διάστημα
Όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται γιαμεγάλο χρονικό διάστημα, κάνετε μια πλήρη επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας κάθε τρειςμήνες (εφαρμόζοντας τη διαδικασία κανονικής επαναφόρτισης).
Πριν κάνετε αυτή την επαναφόρτιση, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία εξοπλισμών δεν είναι αποσυνδεδεμένηούτε αποφορτισμένη. Εάν συμβαίνει αυτό, ανατρέξτε στην ενότητα "μπαταρία εξοπλισμών" για να την επανασυνδέσετε ή να την επαναφορτίσετε.

Πρακτικές πληροφορίες
88




Μπαταρία εξοπλισμών
(εκτός του ηλεκτρικού κινητήρα, της θέρμανσης
και του κλιματισμού) τροφοδοτούνται από την
μπαταρία ε
ξοπλισμών.
Βρίσκεται στον μπροστινό χώρο και
επαναφορτίζεται από την κύρια μπαταρία, κατά
τις φάσεις λειτουργίας (λυχνία "Ready" αναμμένη
στον πίνακα οργάνων
) και επαναφόρτισης.

Αν η μπαταρία εξοπλισμών αποφορτισθεί, η ενεργοποίηση του κινητήρα δεν εξασφαλίζεται πλέον και η επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίαςδεν μπορεί να πραγματοποιηθεί. )Ανοίξτε το καπό με το εσωτερικό χερούλι
και κατόπιν με το εξωτερικό. )Στε ρ εώ σ τε τη ράβδο στήριξης του καπό. )Ξεβιδώστε το παξιμάδι 1.)Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα τηςμπαταρίας για να έχετε πρόσβαση στους
δύο ακροδέκτες.



Πρόσβαση στην μπαταρία
Δεν συνιστάται η αποσύνδεση της μπαταρίας. Ωστόσο, όταν πρόκειται να μην χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο για πάνωαπό έναν μήνα, κατά τη χειμερινή περίοδο, μπορεί να χρειάζεται να αποσυνδέσετε την μπαταρία και να την αποθηκεύσετεπροκειμένου να μην παγώσει ο ηλεκτρολύτης.
Μετά από παρατεταμένη αποσύνδεσητης μπαταρίας, πρέπει οπωσδήποτε νααπευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο τουδικτύου CITROËN προκειμένου να γίνει εκ νέουαρχικοποίηση του ηλεκτρονικού εγκεφάλου.