CITROEN C3 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 131 of 313
10
129
ELLENŐRZ
Page 132 of 313
10
130
ELLENŐRZ
Page 133 of 313
10
ELLENŐRZ
Page 134 of 313
10
ELLENŐRZ
Page 135 of 313
10
133
ELLENŐRZ
Page 136 of 313
10
134
ELLENŐRZ
Page 137 of 313
10
135
ELLENŐRZ
Page 138 of 313
11
136
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
A sebességkorlátozásos matri-
cát ( I
) fel kell ragasztani a kor-
mányra, így emlékeztetni fogja
arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebes-
séget, ha valamelyik gumiabron-
csot ezzel a készlettel javította
meg.
IDEIGLENES ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET
A kompresszorból és tömítőanyag-pat-
ronból álló komplett rendszer a gumiab-
roncs ideiglenes javítását
teszi lehe-
tővé, amíg a legközelebbi műhelyig el
nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező legtöbb, a gumiab-
roncs sérülését okozó lyuk javítására
alkalmas.
A készlet a csomagtartó padlólemeze
alatti tárolóelemben található.
A készlet ismertetése
A.
Helyzetválasztó: „Javítás” vagy
„Felfújás”
B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)
C.
Leeresztőgomb
D.
Nyomásmérő (bar vagy PSI)
E.
Rekesz, melynek tartalma:
- egy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
- különböző fújófejek labdához, ke-
rékpártömlőhöz stb.
F.
Tömítőanyag-patron
G.
Fehér cső dugóval a javításhoz
H.
Fekete cső a felfújáshoz
I.
Sebességkorlátozásos matrica
Hozzáférés a készlethez
Page 139 of 313
11
137
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
A gumiabroncsba fúródott ide-
gen testet ne távolítsa el.
A javítás menete
)
Vegye le a gyújtást.
)
Állítsa az A
kapcsolót
„Javítás” helyzetbe.
)
Ellenőrizze, hogy a B
kap-
csoló „ O”
helyzetbe van-e
állítva.
1. Tömítés
)
Tekerje ki teljesen a fehér G
csövet.
)
Csavarja le a fehér cső dugóját.
)
Csatlakoztassa a fehér csövet a ja-
vítandó gumiabroncs szelepére.
)
A kompresszor elektromos csatlako-
zóját dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
)
Indítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve
mérgező (etilénglikolt, kolofánt
stb. tartalmaz), szembe kerülve
pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
Ne indítsa be a kompresszort,
amíg a fehér csövet a javítan-
dó gumiabroncs szelepére nem
csatlakoztatta, különben kifolyik
a tömítőanyag.
Page 140 of 313
11
138
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
)
A B
gomb „
I”
helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
működtesse, amíg a gumiabroncs
nyomása el nem éri a 2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor be-
fecskendezi a gumiabroncsba. Ne
kösse le a szelepről a csövet a mű-
velet közben (beszennyezheti ma-
gát).
)
Kösse le a készletet, és csavarja
vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A
készletet továbbra is tartsa kéznél.
)
A defekt tömítése érdekében ala-
csony sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilomé-
tert.
)
Álljon meg, és a készlet segítségé-
vel ellenőrizze az elvégzett javítást
és a nyomásértéket.
Ha öt-hét perc alatt nem sike-
rül elérnie ezt a nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható.
Ilyen esetben a gépjármű ja-
vítása érdekében forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.