CITROEN C3 2013 Priručnik (in Serbian)

2
VIŠENAMENSKI EKRANI

*
U zavisnosti od zemlje.
Jezici
Ovaj meni vam omogućava da izabere-
te jezik očitavanja ; nemački, engleski,
španski, italijanski, holandski, poljski,
portugalski, turski * .

Datum i sat
Putem ovog menija možete da podesite
datum i sat (pogledajte poglavlje "Audio
i telematski sistem" ili posebno uputstvo
koje vam je dostavljeno sa dokumenta-
cijom iz vozila).

Prikaz
Pomoću ovog menija možete da pode-
site osvetljenost ekrana, kontrast boja i
boju karte (u verziji dan/noć ili auto).
Parametri vozila
Pomoću ovog menija možete da ak-
tivirate ili isključite pojedine elemente
koji su vam na raspolaganju za vožnju
i udobnost ;


- rad brisača stakla povezan sa kre-
tanjem unazad (pogledajte poglavlje
"Vidljivost"),

- prateće osvetljenje i njegovo trajanje
(pogledajte poglavlje "Vidljivost"),

- pomoć pri parkiranju (pogledajte
poglavlje "Vožnja").


Jedinice
Pomoću ovog menija možete da izabe-
rete jedinice mere ; temperatura (u °C ili
°F) ili potrošnja (km/l, l/100, ili mpg).

Parametri sistema
Pomoću ovog menija možete da vratite
fabričko podešavanje, prikažete verziju
softvera i aktivirate opciju defi lujućeg
teksta. Iz bezbednosnih razloga, pode-
šavanje višenamenskog ekrana
vozač sme da vrši isključivo kad
je vozilo zaustavljeno.

3
KOMFOR
VENTILACIJA

Ulaz vazduha

Vazduh koji kruži u kabini je fi ltriran i
dolazi ili spolja putem rešetke za ulaz
vazduha koja se nalazi u dnu vetrobra-
na, ili iz unutrašnjosti putem kruženja
vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha

Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi koje je odabrao
vozač :


- direktan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),

- prelazak na sistem zagrevanja vaz-
duha (grejanje),

- prelazak na rashladno kolo (klima-
uređaj).
Komanda podešavanja temperature omo-
gućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih kola. Komanda raspodele vazduha omogu-
ćava da se rasprši vazduh u kabini kom-
binovanjem više tastera provetravanja.
Komanda dotoka vazduha omogućava
da se poveća ili smanji brzina duvanja
ventilatora.

Komande ovog sistema regrupisane su
na tabli A
centrale konzole. U zavisnosti
od modela, postojeće funkcije su :


- željeni nivo udobnosti,

- dotok vazduha,

- raspodela vazduha,

- odmagljivanje i odmrzavanje,

- ručne ili automatske komande klima-
uređaja.



Usmeravanje vazduha



1.
Mlaznice za odmrzavanje ili odma-
gljivanje vetrobrana.

2.
Mlaznice za odmrzavanje ili odma-
gljivanje prednjih bočnih prozora.

3.
Bočne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.

4.
Centralne mlaznice koje su podesive
i mogu se okretati.

5.
Izlazi za vazduh kod nogu putnika
napred.

6.
Izlazi za vazduh kod nogu putnika
nazad.

3
51
KOMFOR
SAVETI ZA KORIŠĆENJE VENTILACIJE I KLIMA-UREĐAJA

Da bi svi sistemi bili u potpunosti efi kasni, pridržavajte se sledećih saveta
o korišćenju :


)
Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite
rešetke za ulaz spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobra-
na, mlaznice i izlaze vazduha, kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se
nalazi u prtljažniku.

)
Nemojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na koman-
dnoj tabli ; on služi za regulaciju rada automatskog klima - uređaja.

)
Uključujte klima-uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva
puta mesečno, kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.

)
Pazite na čistoću i stanje fi ltera za kabinu i periodično menjajte fi ltrirajuće
elemente (pogledati poglavlje "Provere").
Savetujemo vam da prednost date korišćenju fi ltera za kabinu.
Zahvaljujući njegovom specifi čnom aktivnom dodatku, on doprinosi bo-
ljem čišćenju vazduha koji putnici udišu (smanjenje uzročnika alergijskih
simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).


)
Da biste obezbedili pravilan rad klima - uređaja, preporučujemo vam da
ga kontrolišete u skladu sa uputstvima iz servisne knjižice.

)
Ako sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj tem-
peraturi, prekid rada klima - uređaja omogućava da se povrati snaga motora
i da se samim tim poboljša kapacitet vuče.
Ako nakon dužeg stajanja na
suncu unutrašnja temperatura
ostane visoka, pustite strujanje
vazduha u kabini na nekoliko
trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vaz-
duha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima - uređaja ne sadrži
hlor i ne predstavlja opasnost za
ozonski omotač.

Kondenzacija koja nastaje usled
rada klima - uređaja stvara nor-
malno oticanje vode ispod vozila.

3
52
KOMFOR
GREJANJE/VENTILACIJA RUČNI KLIMA-UREĐAJ
















Sistemi za grejanje/ventilaciju ili klimati-
zaciju funkcionišu kada motor radi, kao i
u režimu STOP funkcije Stop & Start.

1. Podešavanje temperature

2. Regulisanje protoka vazduha

)
Okrećite točkić počev od
plave oznake (hladno) pre-
ma crvenoj (toplo) da biste
podesili temperaturu koja
vam najviše odgovara.



)
Od položaja 1
do položa-
ja 5
, okrećite točkić da bi-
ste dobili dovoljan protok
vazduha i da biste sebi
obezbedili pun komfor.

)
Ako komandu za protok vaz-
duha stavite u položaj 0
(is-
ključivanje sistema), termički
komfor nije više obezbeđen.
Oseća se ipak blag protok
vazduha, zbog kretanja vozila.



Fasada sa ručnom komandom
Fasada sa električnom
komandom Fasada sa ručnom komandom
Fasada sa električnom
komandom

3
53
KOMFOR

3. Regulisanje raspodele vazduha

4. Ulaz vazduha/Ponovno kruženje
vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da
se izbegne stvaranje magle na vetro-
branu i bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od nepri-
jatnih mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz
svežeg vazduha da biste izbegli mo-
gućnost pogoršanja kvaliteta vazduha i
stvaranje magle na staklima. Vetrobran i bočna stakla.
Vetrobran, bočna stakla i noge
putnika.
Noge putnika.
Srednji i bočni otvori za ven-
tilaciju.
Raspodela vazduha može da
se podešava postavljanjem
točkića u srednji položaj.

)
Pomerite ručnu ko-
mandu u levo za pozi-
ciju "Ponovno kruženje
unutrašnjeg vazduha".

)
Pomerite ručnu ko-
mandu u desno da bi-
ste se vratili u poziciju
"Ulazak spoljašnjeg
vazduha".
Fasada sa ručnom komandom


Fasada sa električnom komandom



)
Pritisnite dugme za ponov-
no kruženje unutrašnjeg
vazduha. Postupak je pra-
ćen paljenjem lampice.

)
Ponovo pritisnite dugme za ulazak
spoljašnjeg vazduha. Postupak je
praćen gašenjem lampice.



5. Uključivanje/Isključivanje klima
uređaja

Isključivanje



)
Ponovo pritisnite taster "A/C"
, gasi
se lampica tastera.
Nakon isključivanja mogu da se pojave
neželjeni efekti (vlaga, zamagljenost).
Klima uređaj je predviđen za
efi kasan rad, sa zatvorenim
prozorima, u svakom godiš-
njem dobu.
On vam omogućava :


- leti, da smanjite temperaturu,

- zimi, iznad 3°C, da povećate efi ka-
snost uklanjanja vlage.


Uključivanje


)

Pritisnite taster "A/C"
, pali se lampica
tastera.

Klima uređaj ne radi kada je
točkić za podešavanje protoka
vazduha 2
u položaju "0".
Da biste što brže dobili svež
vazduh, možete da koristite
ponovno kruženje unutrašnjeg
vazduha na nekoliko trenutaka.
Zatim, vratite se na ulazak spo-
ljašnjeg vazduha.

3
54
KOMFOR

Sa sistemom za grejanje/ventilaciju



)
Postavite komande za temperaturu i
strujanje vazduha na obeleženu po-
ziciju.

)
Stavite komandu ulaska vazduha u
poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(ručna komanda pomerena na de-
sno ili električna komanda sa isklju-
čenom lampicom).

)
Postavite komandu za raspodelu
vazduha u poziciju "Vetrobran".


ODMAGLJIVANJE -
ODMRZAVANJE PREDNJEG DELA

Prikazi na fasadi vam poka-
zuju položaj komandi za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih prozora.
Sistem manuelnog klima uređaja



)
Postavite komande za temperaturu i
strujanje vazduha na obeleženu po-
ziciju.

)
Postavite komandu za ulazak vaz-
duha u poziciju "Ulazak spoljašnjeg
vazduha"
(ručna komanda pomerena na desno ili električna komanda sa ugašenom
lampicom).

)
Postavite komandu za raspodelu
vazduha u poziciju "Vetrobran".

)
Pokrenite strujanje vazduha priti-
skom na dugme "A/C"
; pali se od-
govarajća zelena lampica.



Kod Stop & Start, dok su ove funk-cije - odmrzavanje, klima uređaj i
protok vazduha - aktivne, režim
STOP nije na raspolaganju.

3
55
KOMFOR
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ

Sistem klima-uređaja funkcioniše kad
i motor, osim u režimu STOP u okviru
Stop & Start. Radi vaše udobnosti između dva
pokretanja vozila, podešavanja
se memorišu.
Kada je motor hladan, da bi se iz-
beglo previše snažna raspodela
hladnog vazduha, dotok vazduha
će svoj maksimum dostizati po-
stepeno.
Ulazeći u vozilo, ako je u unu-
trašnjosti vozila previše hladno ili
toplo, nepotrebno je da menjate
vrednost prikazanu na ekranu da
biste brže dostigli željenu udob-
nost. Sistem automatski kom-
penzuje, na najbrži mogući način,
razliku u temperaturi.


1. Automatski program "komfor"
Pritisnite dugme "AUTO"
.
Simbol "AUTO"
se prikazuje.
Preporučujemo vam korišćenje ovog
moda ; on automatski podešava slede-
će funkcije : temperaturu u kabini, do-
tok vazduha, raspodelu i ulaz vazduha
u zavisnosti od vrednosti udobnosti koju
ste odabrali.
Ovaj sistem je predviđen da radi bez
obzira na godišnje doba, sa zatvorenim
prozorima.
2. Podešavanje temperature
Ispisana vrednost odgovara nivou kom-
fora, a ne temperaturi u stepenima
Celzijusa ili Fahrenhajta.
Menjate ovu vrednost priti-
skom na dugmiće
" 
"
i " 
"
.
Podešavanje blizu vrednosti
21

omogućava postizanje najveće
udobnosti. Ipak, u zavisnosti od
vaših potreba, uobičajeno pode-
šavanje je između 18 i 24.
3. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajevima za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih stakala
(vlaga, brojni putnici, led...),
automatski program komfor
može da bude nedovoljan.
Izaberite program automatske vidljivo-
sti. Lampica dugmeta 3
se pali.
Sistem automatski upravlja protokom,
dotokom i raspodelom vazduha na na-
bolji način prema vetrobranskom i boč-
nim staklima. On isključuje ponovno
kruženje vazduha u kabini. On deaktivira
recirkulaciju vazduha 5
.
Da biste isključili sistem pritisnite po-
novo dugme 3
ili "AUTO"
, lampica du-
gmeta se gasi i prikazuje se "AUTO"
.


Ručna podešavanja

Moguće je ručno podesiti jednu ili više
funkcija, zadržavajući pri tom sve ostale
funkcije u automatskom modu.
Simbol "AUTO"
se gasi.
Da se vratite u automatski mod, pritisnite
dugme "AUTO"
.
Prelazak na ručni mod može iza-
zvati blage neprijatnosti (poviše-
nu temperaturu, vlagu, neprijatne
mirise i zamagljenost stakala) i
nije najbolje rešenje za udobnost
u kabini.

3
56
KOMFOR

4. Uključenje/Isključenje klima-uređaja
Pritiskom na ovo dugme is-
ključujete klima-uređaj.
Isključenje može prouzrokovati nela-
godnosti (vlažnost, magljenje).
Novim pritiskom na isto dugme vraćate
se na automatski rad protoka vazduha.
Sada će se na ekranu pojaviti simbol
"A/C"
.

5.
Dovod vazduha spolja/Ponovno kruženje vazduha u kabini

Pritiskom na ovo dugme uključuje-
te ponovno kruženje vazduha u ka-
bini. Pojavljuje se prikaz simbola 5

za ponovno kruženje vazduha.
Kruženje vazduha omogućava izolaciju
kabine od spoljašnjih neprijatnih mirisa
i dima.
6.
Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini

Izbegavajte dugotrajnu upotrebu
ove funkcije (postoji opasnost od
zamagljivanja stakala i smanje-
nja kvaliteta vazduha u kabini).
Uzastopno pritiskajte ovo du-
gme da biste naizmenično
usmeravali vazduh :


- na vetrobran i bočna stakla (odmr-
zavanje ili odmagljivanje),

- na vetrobran, bočne prozore i pro-
vetrivače,

- na vetrobran, na bočna stakla, pre-
ma provetrivačima i i prema nogama
putnika,

- na vetrobran, na bočna stakla i pre-
ma nogama putnika,

- prema nogama putnika,

- kroz provetrivače i prema nogama
putnika,

- kroz provetrivače.

7.
Podešavanje jačine protoka vazduha

Pritisnite dugme "puna elisa"

da biste povećali protok vaz-
duha.
Simbol protoka vazduha je elisa, koji se
popunjava u zavisnosti od podešene
vrednosti.

Isključivanje sistema
Izbegavajte da dugo vozite sa
isključenim sistemom (rizik od
magljenja i opadanja kvaliteta
vazduha). Pritiskajte dugme "prazna
elisa"
protoka vazduha 7
sve
dok simbol elise ne nestane.
Ovom akcijom isključujete sve funkcije
sistema klima-uređaja.
Podešavanje temperature je isključeno.
Primećuje se lagani protok vazduha,
zbog vožnje.
Novim pritiskom na dugme "puna elisa"

protoka vazduha 7
, ili na "AUTO"
pono-
vo uključujete sistem sa vrednostima po-
dešavanja koje su prethodile isključenju
sistema.

Pritisnite dugme "prazna elisa"

da biste smanjili protok vazduha.

Da biste maksimalno rashladili ili
zagrejali kabinu, moguće je pre-
ći minimalnu vrednost od 14 ili
maksimalnu vrednost od 28.


)
Pritisnite plavo dugme 2
do
prikazivanja "LO"
ili crve-
no dugme 2
do prikazivanja
"HI"
. Novim pritiskom na isto dugme ili na
dugme "AUTO"
vraćate se na automat-
sko upravljanje dotokom spoljašnjeg
vazduha. Simbol ponovnog kruženja
vazduha 5
se gasi.

3
57
KOMFOR
ODMAGLJIVANJE - ODMRZAVANJE
ZADNJEG STAKLA
Pokretanje

Odmagljivanje - odleđivanje zadnjeg
stakla može da funkcioniše samo kada
radi i motor.


)
Pritisnite ovo dugme da biste od-
mrzli zadnje staklo i, u zavisnosti
od modela, spoljašnje retrovizore.
Odgovarajuća lampica ovog du-
gmeta se pali.



Isključivanje

Odmrzavanje se gasi automatski da bi
se izbegla preterana potrošnja goriva.


)
Moguće je isključiti rad funkcije od-
mrzavanja pre njegovog automat-
skog gašenja novim pritiskom na
dugme. Lampica dugmeta se gasi. Dugme ove komande nalazi se
na fasadi sistema grejanja ili
klima-uređaja. Ako se motor zaustavi pre auto-
matskog gašenja odmrzavanja,
ono će se nastaviti prilikom sle-
dećeg pokretanja motora.


)
Isključite odmrzavanje za-
dnjeg stakla i spoljašnjih re-
trovizora čim procenite da više
nisu neophodni, jer smanjena
potrošnja struje omogućava
smanjenje potrošnje goriva.







Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.

3
58
KOMFOR
OSVEŽIVAČ VAZDUHA

Sistem koji omogućava osveženje kabine
sa mirisom po vašem izboru, zahvaljujući
točkiću za podešavanje i dostupnim patro-
nama sa parfemom.

Točkić za podešavanje

Ovaj točkić nalazi se na komandnoj tabli.
On omogućava regulisanje jačine ispu-
štanja mirisa.


)
Okrenite točkić udesno za ispušta-
nje mirisa.

)
Okrenite točkić ulevo da zaustavite
protok mirisa.
Patrona sa parfemom

Ovom patronom se lako rukuje. Prilikom
prvog korišćenja, zamenite zatvarač
pravom patronom.
Možete je zameniti u svakom trenutku i
čuvati zahvaljujući zaptivnoj oblozi koja
omogućava da se drži zatvorena kad je
već načeta.
Možete da nabavite razne vrste mirisa u
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Izvlačenje patrone


)
Pritisnite točkić i okrenite ga za če-
tvrtinu kruga u smeru suprotnom od
kazaljke na satu.

)
Izvucite patronu.

)
Stavite ga u zaptivnu futrolu.


Postavljanje patrone


)
Izvucite patronu iz futrole.

)
Stavite patronu (cvet sa gornje leve
strane).

)
Pritisnite točkić i okrenite ga za če-
tvrtinu kruga u smeru kazaljke na
satu.


Srednje otvore za ventilaciju
ostavite otvorene.
Jačina ispuštanja mirisa može
da zavisi od podešenosti ventila-
cije i klima-uređaja. Nemojte da bacate prvobitnu
patronu koja služi kao pregrada
u slučaju da ne koristite patrone
sa mirisom.
Da bi vam patrona sa mirisom
što duže trajala, čim više ne
nameravate da koristite miris u
kabini, okrenite točkić ulevo do
kraja.
Iz bezbednosnih razloga, u toku
vožnje ne dirajte ništa na patroni.
Nemojte skidati patrone.

Ne pokušavajte da ponovo na-
punite uređaj za raspršivanje mi-
risa ili patrone.
Izbegavajte svaki dodir sa kožom
i očima.
Patrone sa parfemom držite dalje
od dece i životinja.