CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

11
Informacje praktyczne
149














Wymiana koła

Narzędzia znajdują się w bagażniku pod podłogą.
Aby się do nich dostać, należy: )otworzyć bagażnik,)podnieść podłogę,)wyciągnąć polistyrenowy pojemnik, )odpiąć i wyciągnąć skrzynkę zawierającą narzędzia.


Dostęp do narzędzi

Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z użyciem narzędzi będących w wyposażeniu samochodu.
Lista narzędzi
Poniższe narzędzia są przystosowane do Państwa samochodu. Nie należy ich używać
do innych celów.
1.Klucz do odkręcania kół.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie
śrub mocujących koło.
2.
Podnośnik z rączką. Umożliwia podniesienie samochodu.
3. Narzędzie do zdejmowania "kapturków" zkół.
Umożliwia zdjęcie kapturków śrub na
fel
gach aluminiowych.
4. Klucz do śrub antykradzieżowych(umieszczony w schowku przednim).Umożliwia dopasowanie klucza do
odkręcania kół do specjalnych śrub
ant
ykradzieżowych (jeżeli samochód jest w
nie wyposażony).

Informacje praktyczne
150

Koło z kołpakiem
Podczas zdejmowania koła, zdjąćnajpierw kołpak za pomocą klucza doodkręcania kół 1
, podważając w miejscuprzejścia zaworu. Podczas zakładania koła, założyükołpak, rozpoczynając od ustawieniawcięcia względem zaworu, a następnie docisnąć z każdej strony wewnętrzną częścią dłoni.



Dostęp do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażnikupod podłogą.Zależnie od przeznaczenia, koło zapasowe jest na feldze stalowej lub typu "dojazdowego".
Aby się do niego dostać, należy przeczytać
rozdział "Dostęp do narzędzi" na poprzedniej
stronie.

Mocowanie koła zapasowego na stalowej feldze lub typu "dojazdowego"

Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła, nakładki nie dotykają felgi stalowej lub typu "dojazdowego".Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkową część dociskową każdejśruby.

11
Informacje praktyczne
151
Wyjmowanie koła
)Odkręcić środkową żółtą śrubę. )Podnieść koło zapasowe, pociągając do siebie.)Wyjąć koło z bagażnika.
Chowanie koła
)
Położyü koło na swoim miejscu. )
Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtą śrubę, a następnie założyć śrubę na środek koła.)
Mocno dokręcić środkową śrubę, aż do
zatrzaśnięcia, by przymocować koło.
)
Włożyć na swoje miejsce skrzynkę z narzędziami na środek koła i przypiąć ją.
)
Położyü na swoim miejscu polistyrenowy pojemnik.
)
Ułożyü na swoim miejscu dywanik na dnie
bagażnika, składając go lekko na pół (patrz
rozdział "Wyposażenie wnętrza -
§ Pojemnik").


W samochodach wyposażonych w koło
zapasowe typu "dojazdowego", nie można umieścić przebitego koła na miejscu kołazapasowego typu "dojazdowego".

Informacje praktyczne
152
Demontaż koła


Lista operacji
)Zdjąć nakładki z każdej śruby za pomocą narzędzia 3 (wyłącznie z felgami aluminiowymi).)Założyć tuleję antykradzieżową 4
na klucz
do odkręcania kół 1,
aby odblokować śrubę antykradzieżową (jeżeli samochód jest wnią wyposażony). )Odblokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu, nieutrudniając ruchu innym kierowcom:podłoże, w miarę możliwości, powinnobyć płaskie, stabilne i nieśliskie. Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyćzapłon i włączyć pierwszy bieg *
, aby zablokować koła. Podłożyć klin pod koło znajdujące się po przekątnej do koła zmienianego.Należy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu.Nigdy nie wsuwać się pod samochódustawiony na podnośniku; użyü specjalnej podstawki.

*
położenie R
dla manualnej sterowanejskrzyni biegów; położenie P
dla
automatycznej skrzyni biegów.

11
Informacje praktyczne
153
)Ustawić podnośnik 2 pod samochodem pod jednym z dwóch miejsc z przodu Alub
z tyłu B, jak najbliżej zmienianego koła. )Rozłożyü podnośnik 2 do momentu
zetknięcia się podstawy z podłożem.
Upewnić się, czy oś podstawy podnośnika
znajduje się na środku miejsca Alub B.
)
Podnieść samochód, do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni
między kołem a podłożem, w celu
łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego). )
Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce. )
Zdjąć koło.

Informacje praktyczne
154

Lista operacji
)Założyć koło na piastę.)Przykręcić śruby ręką. )
Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową (jeżeli samochód jest w nią wyposażony)za pomocą klucza do odkręcania śrub
1
wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4
. )Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.


Montaż koła
Po zmianie koła

Aby odpowiednio schować koło w bagażniku, należy zdjąć najpierwśrodkową nakładkę.W przypadku stosowania kołazapasowego typu "dojazdowego", nie przekraczać prędkości 80 km/h. Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie śrub i ciśnienie koła zapasowego wASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. Naprawić przebitą oponę i jaknajszybciej założyü. Zabroniona jest jazda jednocześnie zwięcej niż jednym kołem zapasowymprzeznaczonym do użytku tymczasowego.

11
Informacje praktyczne
155
)Zablokować śrubę antykradzieżową (jeżeli samochód jest w nią wyposażony) za pomocą klucza do odkręcania śrub
1
wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4.)
Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1 . )
Założyć osłony na każdą śrubę (wyłącznie z felgami aluminiowymi). )
Schować narzędzia w skrzynce.


)Opuścić samochód. )Złożyć podnośnik 2i wyciągnąć spod samochodu.

Informacje praktyczne
156





Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak r

11
Informacje praktyczne
157











Wymiana żarówki
1.Kierunkowskazy (PY21W bursztynowe).2.Światła pozycyjne (W5W).3. Światła drogowe (H1- 55W).4.Światła mijania (H7-55W).5.Światła dzienne diodowe.6.Reflektory przeciwmgłowe (PSX24W).


Światła przednie
Reflektory wyposażone są w szyby z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: )nie należy ich czyścić suchą lub ostrą szmatką ani detergentem, czy rozpuszczalnikiem,)
używać gąbki i wody z mydłem lubśrodka o obojętnym pH, )
w przypadku mycia pod ciśnieniem,aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierowaćstrumienia wody na reflektory,światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek,
Wymianę żarówek wykonujemy, gdy reflektory są wyłączone od kilku minut (ryzyko silnego poparzenia się).- nie dotykać żarówki bezpośrednio palcami: używać szmatekniepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne jest stosowanie wyłącznie żarówek typu anty U.V. Wymieniać uszkodzoną żarówkę nanową tego samego typu i o takichsamych parametrach.

Informacje praktyczne
158
kierunkowskazu


)
Obrócić o ćwierć obrotu oprawę żarówki i
wyciągnąć ją.

)

Pociągnąć żarówkę i wymienić na nową.
Przy montażu, postępować w odwrotnej
kolejności.
Wymiana żarówek świateł mijania
)Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za
występ.
)Odłączyć złącze żarówki.)Rozsunąć sprężyny, aby odblokować
żarówkę. )Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kole
jności.
Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazów (lewej albo prawej)
sygnalizuje uszkodzenie jednej z
żarówek z odpowiedniej strony.
Przy montażu, starannie zamknąć
pokrywę, aby zapewnić szczelność
reflektorów.
Żarówki w kolorze bursztynowym,
takie jak kierunkowskazy, muszą być
wymieniane na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.