CITROEN C3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

Informacje praktyczne
18



)
Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue ®


.
Po sprawdzeniu terminu ważności i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
®

samochodu, przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.



Ważne
: jeżeli zbiornik AdBlue
®



w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika – należy
koniecznie uzupełnić ilością co najmniej
3,8 litra (czyli dwoma pojemnikami po
1,89 litra).
W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek skrystalizował się,
usunąć go przy użyciu gąbki i gorącej
wody.

Ważne: w przypadku uzupełniania
po awarii spowodowanej brakiem
dodatku
należy koniecznie odczekać
około 5 minut przed ponownym
włączeniem stacyjki, bez otwierania
drzwi kierowcy, odr yglow ywania
samochodu, bądź wkładania
kluczyka do stacyjki
.
Włączyć stacyjkę
, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.


Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue
® razem z odpadkami
domowymi. Należy składać je w
pojemniku przeznaczonym do tego celu
albo oddać do punktu sprzedaży.



)
Po wyjęciu pojemnika, w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.




)
Umieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do
oporu.

)
Założyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego.
Sprawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.

)
W zależności od wyposażenia, umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.

)
Umieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.

12
Dane techniczne
19

*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/CE).

















Silniki i skrzynie biegów w wersjach benzynowych


Typy warianty wersje:



SC...


HNZ 6/S



HMZ 6



HMZ 6/PS



ZMZ 6



Silniki


PureTech 110 S&S



PureTech
82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Skrzynie biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
ETG
(Sterowana 5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Pojemność (c m
3)
1 199
1 199
1 199
999
Średnica x skok (mm)
75 x 90,5
75 x 90,5
75 x 90,5
71 x 84,1
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
81
60
60
60
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 500
5 760
5 760
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
205
11 8
11 8
95
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 500
2 750
2 750
3 000
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k

POJEMNOŚĆ
OLEJU (w litrach)



Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,5
3,25
3,25
3,25
Silniki te uzupełniają wersje silnikowe już przedstawione w Państwa "Instrukcji obsługi".

Dane techniczne
20
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od
37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep w wersji benzynowej (w kg)


Silniki


PureTech 110 S&S



PureTech 82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Skrzynia biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
ETG
(Sterowana 5 biegów)
Manualna
(5 biegów)

Typy warianty wersje:
SC...


HNZ 6 / S



HMZ 6



HMZ 6 / PS



ZMZ 6




- Masa własna pojazdu
1 070
975
980
973


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 145
1 050
1 055
1 048


- Technicznie dopuszczalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
1 598
1 525
1 541
1 520


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
na pochyło
ści 12 %
2 498
2 325
2 041
1 970


- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12 %
900
800
500
450


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 100
800
775


- Przyczepa bez hamulców
570
520
500
450


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46

* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

12
Dane techniczne
21

Silniki te uzupełniają wersje silnikowe już przedstawione w Państwa "Instrukcji obsługi".

*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/CE).
Typy warianty wersje:
S

C...


BHY 6/S



BHW 6



Silniki


BlueHDi 100



BlueHDi 75



Skrzynie biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Pojemność (c m
3)
1 560
1 560
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
73
55
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
3 750
3 500
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
254
233
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
1 750
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Ta k
Ta k
Filtr cząstek stałych (FAP)
Ta k
Ta k

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)





Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,75
3,75

















Silniki i skrzynie biegów w wersji Diesel

.../S: model wyposażony w Stop & Start.

Dane techniczne
22
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep w wersji Diesel (w kg)


Silniki


BlueHDi 100



BlueHDi 75



Skrzynie biegów


Manualna

(5 biegów)



Manualna

(5 biegów)



Typy warianty wersje:
SC...


BHY 6 / S



BHW 6




- Masa własna pojazdu
1 085
1 080


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 160
1 155


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 652
1 645


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12 %
2 552
2 545


- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12 %
900
900


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 150


- Przyczepa bez hamulców
570
570


- Zalecany nacisk na hak
46
46
*

Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.