CITROEN C3 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

59
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Dörrar
Öppna
Utifrån
F Dra i dörrhandtaget efter att ha låst upp
bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
Inifrån
F Dra i dörrhandtaget på framdörren för att öppna dörren: hela bilen låses upp.
F

D
ra i dörrhandtaget på bakdörren för att
öppna dörren: endast den aktuella dörren
låses upp.
Stänga
- När motorn är i gång , tänds
denna kontrollampa åtföljd av
ett meddelande som visas på
multifunktionsdisplayen i några
sekunder.
om

en dörr eller bagageluckan är dåligt stängd:
-

N

är bilen är i rörelse (hastighet över
10


km/tim), tänds denna kontrollampa
åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande
som visas på multifunktionsdisplayen i
några sekunder.
4
Öppna och stänga

60
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Manuellt centrallås
Låsning
F tryck på reglage A för att låsa bilen.
Den röda kontrollampan på knappen tänds.
Låsa upp dörrarna
F tryck en gång till på knapp A för att låsa
upp bilen.
Den röda kontrollampan på knappen släcks.
Automatiskt centrallås
Låsning
när bilens hastighet överstiger 10 km/tim låses
dörrarna och bagageluckan automatiskt.
Upplåsning
F I hastigheter över 10 km/tim trycker du på
knapp A för att tillfälligt låsa upp dörrarna
och bagageluckan.
om b

ilen låses från utsidan, blinkar den
röda kontrollampan och knappen A blir
verkningslös.
F

I s

å fall måste du använda
fjärrkontrollen eller nyckeln för att
låsa upp bilen.
om n
ågon av dörrarna är öppen
verkställs inte den automatiska
låsningen.
Centrallåsningen av dörrarna är aktiv
även om bagageluckan är öppen.om n
ågon av dörrarna är öppen
fungerar inte det invändiga
centrallåsreglaget.
sy

stem som används för att manuellt och
fullständigt låsa eller låsa upp dörrarna inifrån.
sy
stem som används för att automatiskt och
fullständigt låsa eller låsa upp alla dörrar och
bagageutrymmet medan du kör.
Funktionen kan kopplas in och ur.
om d

u kör med låsta dörrar kan
räddningsmanskapet få svårt att ta
sig in i kupén om det skulle inträffa en
olycka.
Öppna och stänga

61
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Reservreglage
Låsning av förardörren
F För in nyckeln i låset och vrid den åt höger.
Upplåsning av förardörren
F För in nyckeln i låset och vrid den åt
vä n s t e r.
Låsning av passagerardörrarna
fram och bak
F Dra bort det svarta locket på dörrkanten med hjälp av nyckeln.
F

F
ör in nyckeln i urtaget och vrid till
ändläget.
F
t
a b
ort nyckeln och sätt tillbaka locket på
sin plats.
Upplåsning av
passagerardörrarna fram och bak
F Dra i det invändiga dörreglaget.
om d

et blir fel på centrallåset måste
batteriet kopplas ur för att låsa
bakluckan och på så vis säkerställa att
hela bilen blir låst.
ko
ntrollera att barnlåset inte aktiveras
på bakdörrarna.
Används för mekanisk låsning och upplåsning
av dörrarna i händelse av funktionsstörning i
centrallåssystemet eller vid ett batterifel.
Inkoppling
F tryck i mer än två sekunder på knapp A
.
Ett meddelande som bekräftar inkopplingen
visas på multifunktionsdisplayen och samtidigt
hörs en ljudsignal.
Urkoppling
F tryck en gång till i mer än två sekunder på knapp A .
Ett meddelande som bekräftar urkopplingen
visas på multifunktionsdisplayen och samtidigt
hörs en ljudsignal.
om d

u kör med låsta dörrar kan
räddningsmanskapet få svårt att ta
sig in i kupén om det skulle inträffa en
olycka.
4
Öppna och stänga

62
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
bagageutrymme
F Efter upplåsning av bilen med
fjärrkontrollen eller med nyckeln drar du i
handtaget och lyfter upp bagageluckan. F

D
ra ned bagageluckan med hjälp av
handtaget på insidan.
-
o
m motorn är i gång tänds den
här lampan och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen
i några sekunder,
Reservreglage
Upplåsning
F Fäll ned baksätet för att komma åt låset inifrån bagageutrymmet.
F


s
t
ick in en liten skruvmejsel i låsöppningen A
för att låsa upp bakluckan.
om

bagageluckan inte är ordentligt stängd:
Öppna
Stänga
- under färd (hastighet över 10 km/tim)
tänds den här lampan samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
multifunktionsdisplayen i några sekunder. Mekanisk upplåsning av bakluckan om batteriet
eller centrallåset inte fungerar normalt.
Öppna och stänga

63
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
bränsletanken
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumenttavlan.
n
är

den tänds första gången återstår ca
5
liter bränsle i tanken.
Påfyllning av bränsle
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 7 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren. Fyll på bränsle så här:
F

s
täng alltid av motorn,
F
ö
ppna bränsleluckan,
F
s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vä n s t e r,
F
t
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan,
F
f
yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
nä

r tankningen är avslutad :
F

s
ätt tillbaka tanklocket,
F

v
rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,
F

s
täng tankluckan igen.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
se ä

ven anvisningarna i kapitlet "
ko
ntroller" om
du får bränslestopp med en dieselmotor. Tankvolym: cirka 50 liter (bensin) eller
46 liter (diesel) eller 37 liter (LPG),
(beroende på version: ca 30 liter
(bensin eller diesel)).
bi

lar med s
t
op & s
t
art ska aldrig tankas
när motorn står i
sto
P
-läget. s
t
äng
alltid av tändningen med nyckeln.
så l

änge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
nä

r du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
4
Öppna och stänga

64
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Bränsle för bensinmotorer
bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10
(som innehåller 10 %
etanol) som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna E
n

228 och E
n
15376.
br

änslen av typ E85 (som innehåller upp till
85
% etanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (
bi

oFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i E
n

15293.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som uppfyller
E
n
590 i blandning med ett biobränsle som
uppfyller E
n

14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0


till
7
% metylester av fettsyra).
bi

obränslet b
3
0 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda servicevillkoren som anges i
serviceboken med underhåll och garantier.
Fråga din CI
t

roën
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
Öppna och stänga

65
C3_sv_Chap04_ouvertures_ed01-2014
Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika
tankning av bensin i dieseldrivna bilar.
ta ck
vare detta skydd undviks alla motorskador som
kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Feltankningsskydd (diesel)*
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
sy

stemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.
*
b
e

roende på försäljningsland. Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck den
inte direkt mot feltankningsskyddets
spjäll och fyll sedan på långsamt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas
du att kontakta CI
t

roën för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
åka till.
4
Öppna och stänga

66
C3_sv_Chap05_Visibilite_ed01-2014
belysningsreglage
Huvudbelysning
Fordonets olika lyktor fram och bak är avsedda
för att anpassa förarens sikt till de yttre
förhållandena:
-
p
ositionsljus, för att synas,
-

h
alvljus, för att se utan att blända andra
trafikanter,
-

h
elljus, för att lysa upp ordentligt när det
inte finns några mötande bilar.
Extrabelysningar
Extrabelysningar har monterats för att förbättra
sikten under vissa förhållanden:
-

e
tt dimljus bak för att kunna ses på långt
håll,
-

d
imljus fram för att förbättra sikten.
Automatiska funktioner
beroende på vilka tillval bilen har finns också
olika automatiska funktioner:
-
f
ollow me home-belysning,
-
a

utomatisk tändning av ljus.
Modell utan automatisk tändning (AUTO)
Modell med automatisk tändning (AUTO)
släckta ljus / varselljus.
Automatisk tändning av belysningen.
Endast positionsljus.
Halv- eller helljus.
B.


s
p

ak för ljusomkoppling: dra i den för att
växla mellan halv-


och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i spaken.
Visning på instrumenttavlan
när respektive kontrollampa tänds på
instrumenttavlan bekräftar det att den valda
belysningen har aktiverats.
be

roende på modell kan instrumenttavlan ha
permanent bakgrundsbelysning, som inte är
beroende av om bilens strålkastare är
tända eller ej.
Manuella reglage
belysningen styrs manuellt direkt av föraren
med hjälp av vridreglaget A och spaken B .A.


V
ridreglage för val av belysningsfunktion:
vrid det så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.
re

glage som används för att välja och tända de olika belysningarna fram och bak.
sikt

67
C3_sv_Chap05_Visibilite_ed01-2014
C. Vridreglage för val av dimljus.
Dessa kan användas tillsammans med halv-
och helljusen.
Dimljus bak
Vrid impulsreglaget C :
F

f
ramåt en första gång för att tända
dimstrålkastarna fram,
F

f
ramåt en andra gång för att tända
dimljuset bak,
F

b
akåt en första gång för att släcka dimljuset
bak,
F

b
akåt en andra gång för att släcka
dimstrålkastarna fram.Modell med endast dimljus bak
F Du tänder dimljuset genom att vrida C framåt.
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell A
u

to
)
, förblir dimljuset och
halvljusen tända.
F

F
ör att släcka alla ljus vrider du C bakåt.
Modell med dimstrålkastare
fram och dimljus bak
Dimljus fram och bak Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell A
u

to
) e
ller vid manuell
släckning av halvljusen, förblir dimljusen och
positionsljusen tända.
F
V
rid reglaget bakåt för att släcka dimljusen.
Även positionsljusen släcks.
Vid klart väder eller regn är det
förbjudet att köra med dimstrålkastarna
fram och dimljuset bak tända, natt
som dag. u
n
der sådana förhållanden
kan dessa ljus nämligen blända andra
trafikanter.
Glöm inte att släcka dimstrålkastarna
fram och dimljuset bak när de inte
längre behövs.
5
sikt

68
C3_sv_Chap05_Visibilite_ed01-2014
Manuell follow me
home-belysning
tillfällig tändning av halvljusen efter
frånslagning av tändningen.
På
F Gör ett helljusblink med reglaget med tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid.
un

der vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Om du glömmer ljuset
när tändningen slås ifrån släcks alla
ljus automatiskt, om inte follow me
home-belysningen är aktiverad.
om l

jusen tänds manuellt och fortsätter
att lysa efter att tändningen stängts
av påminns föraren med hjälp av en
ljudsignal om att han eller hon har glömt
att släcka ljuset.
sikt