CITROEN C3 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

39
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftbehandling
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag)
-

g
enom ett värmesystem (värme)
-
g

enom ett kylsystem (luftkonditionering)
Med temperaturreglaget blandas luft från de
olika systemen till önskad komfortnivå.
Med reglaget för luftfördelning sprids luften
i kupén genom en kombination av flera olika
ventilationsöppningar.
Med reglaget för luftflöde ökas eller minskas
fläkthastigheten.
Manöverpanel
reglagen i systemet har samlats på panelen A
på mittkonsolen. be roende på modell finns
följande funktioner:
-
ö

nskad komfortnivå
-


luftflöde
-


luftfördelning
-

b
orttagning av is och imma
-

m
anuella eller automatiska reglage
kopplade till luftkonditioneringen.
Luftspridning
1. Defrostermunstycken mot vindrutan
2. D efrostermunstycken mot främre
sidorutorna
3.
V

entilationsmunstycken på sidorna som
kan stängas och ställas in
4.
V

entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in
5.
L

uftutblås i benutrymmen i framsätet
6.
L

uftutblås i benutrymmen i baksätet
3
komfort

40
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
st
äll luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
ko

ndensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.råd om ventilation och
luftkonditionering
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
t
ä
pp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
t
ä
ck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
k
o
ntrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. t
a
ck vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
o
m s
ystemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CI
troën
-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
om b

ilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
komfort

41
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
Värme/
ventilation Manuell
luftkonditionering
Värme- och ventilationssystemen samt
luftkonditioneringen fungerar med motorn i
gång, samt även i
sto
P
-läget i bilar
med
s top & s tart.
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt
önskemål.
F

V

rid reglaget från läge 1 till
läge 5

för att ställa in önskat
luftflöde.
Panel med manuellt reglage
Panel med elmanövrerat
reglage Panel med manuellt reglage
Panel med elmanövrerat
reglage
F För att hålla en viss komfortnivå
i kupén bör du i mån av möjlighet
undvika läge 0
(bortkoppling av
systemet). I detta läge kan en lätt
luftström märkas, som beror på att
bilen är i rörelse.
3
komfort

42
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
3. Inställning av luftfördelningen
Friskluftsintaget gör att du undviker imbildning
på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och benutrymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom
att reglaget ställs i ett mellanläge. F

F
lytta det manuella
reglaget åt vänster för
att komma till läget för
återcirkulation av kupéluft.
F

F
lytta det manuella
reglaget åt höger för
att återgå till läget med
friskluftsintag.
Panel med manuellt reglage
Panel med elmanövrerat reglage
F
t
r
yck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det här indikeras genom att
kontrollampan tänds.
F
t
r
yck en gång till på knappen för att tillåta
intag av friskluft. Det här indikeras genom
att kontrollampan släcks.
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Stänga av
F tryck åter på knappen "A /C " ,
kontrollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort (fukt,
imma). Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,
med rutorna stängda.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-
a
tt effektivt ta bort imma på vintern, vid
temperaturer över 3 °C.
Sätta på
F tryck på knappen "A /C "
, kontrollampan på
knappen tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte då
reglaget för fläkthastighet 2
står
i läge "0" .
För att luften ska kylas ned snabbare
kan du använda återcirkulation av
kupéluften i några sekunder. Öppna sen
friskluftsintaget igen.
4. Luftintag/återcirkulation av kupéluft
komfort

43
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
Med värme-/
ventilationssystemet
F ställ temperatur- och luftflödesreglagen i läget som märkts särskilt för funktionen.
F
s
t
äll reglaget för intag av luft i läge
"Friskluftsintag".
(

manuellt reglage som flyttas åt höger
eller elmanövrerat reglage med släckt
indikeringslampa).
F
s
t
äll reglaget för luftfördelning i läget
"Vindruta".
borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
F ställ temperatur- och luftflödesreglagen i läget som märkts särskilt för funktionen.
F
s
t
äll reglaget för intag av luft i läge
"Friskluftsintag"
(

manuellt reglage som flyttas åt höger
eller elmanövrerat reglage med släckt
indikeringslampa).
F
s
t
äll reglaget för luftfördelning i läget
"Vindruta".
F
s
t
arta luftkonditioneringen genom
att trycka på knapp "A /C " . Den gröna
indikeringslampan tänds.
så l

änge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan
sto
P

-läget inte aktiveras
i
s
t

op &
s
t

art-systemet.
3
komfort

44
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång och även i stoP-läget i bilar med st op & st art.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
tryck på knappen "AUTO". sym
bolen "AUTO" visas.
Vi rekommenderar att du använder detta
funktionsläge. Då regleras följande funktioner
automatiskt och optimalt: kupétemperatur,
luftflöde, luftfördelning samt luftintag, efter det
komfortvärde du har ställt in.
sy

stemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
2. Temperaturinställning
Värdet på displayen visar komfortnivå och inte
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
tr

yck på knapparna " 6" och " 5" för
att ändra detta värde. En inställning
omkring 21
g

er optimal komfort. Men
beroende på dina önskemål kan
inställningen variera mellan 18


och 24.
3. Automatiskt siktprogram
Ibland räcker inte det automatiska
komfortprogrammet till för att snabbt
ta bort imma eller is på vindrutan
och sidorutorna (fukt, många
passagerare, frost m.m.).
Välj då det automatiska siktprogrammet.
Indikeringslampan på knapp 3

t
änds.
sy

stemet styr automatiskt luftkonditioneringen
och luftflödet samt fördelar ventilationen optimalt
mellan vindrutan och sidorutorna. Det avaktiverar
även återcirkulationen av kupéluft 5 .
För att stänga av programmet trycker du åter
på knapp 3
eller på " AUTO". Indikeringslampan
på knappen släcks och "AUTO" visas.
Manuella inställningar
Det går att ställa in en eller flera funktioner
manuellt och samtidigt behålla de andra
funktionerna i automatiskt läge.
sym

bolen "AUTO" släcks.
För att återgå till automatiskt läge trycker du på
knappen "AUTO".
För din bekvämlighet lagras
inställningarna och finns kvar nästa
gång bilen startas.
nä

r motorn är kall ökas luftflödet
gradvis för att undvika alltför stor
spridning av kall luft.
om d

et är mycket kallt eller varmt när
du kliver in i bilen, tjänar det inget till
att ändra det visade värdet för att nå
önskad komfort.
s
ystemet kompenserar
temperaturskillnaden automatiskt och
så snabbt som möjligt. Att växla till manuell funktion kan ha
vissa nackdelar (temperatur, fukt,
lukter, imma) och är inte optimalt i
komfortavseende.
komfort

45
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
4. Sätta på/stänga av luftkonditioneringen
trycker du på den här knappen stängs
luftkonditioneringen av.
om s

ystemet stängs av kan det leda till vissa
olägenheter (fukt, imma).
Med en ny tryckning återgår du till automatisk
luftkonditionering.
s
ym
bolen "A /C " visas.
5. Luftintag/återcirkulation
av luft
Denna knapp används för
återcirkulation av kupéluft.
sym bolen
för återcirkulation 5
visas.
Återcirkulationen förhindrar att dålig lukt och
rök etc. släpps in i kupén.
6. Inställning av luftfördelningen
Genom att trycka flera gånger i följd
på den här knappen kan du rikta
luftflödet mot:
-

v

indrutan och sidorutorna (borttagning av
imma och is)
-

v

indrutan, sidorutorna och
ventilationsmunstyckena
-
v

indrutan, sidorutorna,
ventilationsmunstyckena och benutrymmet
-
v

indrutan, sidorutorna och benutrymmet
-
end

ast benutrymmet
-

v

entilationsmunstyckena och benutrymmet
-


ventilationsmunstyckena.
7. Inställning av luftflödet
tryck på knappen med fyllda
fläktblad för att öka luftflödet.
Fläktbladen som symboliserar luftflödet fylls
gradvis beroende på det inställda värdet.
Urkoppling av systemet
tryck på knappen 7 med tomma
fläktblad tills fläktsymbolen
försvinner.
Då kopplas alla funktioner i luftkonditioneringen
bort.
re

gleringen av värmekomforten upphör. Ett
svagt luftfllöde som beror på bilens hastighet
kan ändå märkas.
En ny tryckning på knappen 7
med fyllda
fläktblad för luftflödet eller på "AUTO"
återaktiverar systemet med samma värden som
före urkopplingen.
tr
yck på knappen med tomma
fläktblad för att minska luftflödet.
tr

yck en gång till på knappen för återcirkulation
eller på knappen "AUTO" för att återgå till
automatisk styrning av luftintaget.
sy

mbolen för
återcirkulation


5

släcks.
kö

r inte för länge med
luftkonditioneringen bortkopplad (risk
för imma och försämrad luftkvalitet).
om d

u vill kyla eller värma kupén
maximalt, går det att överskrida
minimivärdet 14

och maxvärdet 28.
F
t
r

yck på den blåa knappen 2

tills
"LO" visas eller på den röda
knappen 2

tills "HI" visas.
Använd inte återcirkulationen för
länge (risk för imma och luftkvaliteten
kan försämras).
3
komfort

46
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
borttagning av is och imma på bakrutan
Starta funktionen
borttagningen av is och imma på bakrutan kan
bara aktiveras när motorn i gång.
F t
r
yck på den här knappen för att ta bort
is på bakrutan och beroende på version
även sidospeglarna.
k
o
ntrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
F

F
unktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt, genom
att trycka på samma knapp en gång till.
ko

ntrollampan som är förknippad med
knappen släcks.
re

glaget för den här funktionen finns på manöverpanelen för värme- eller
klimatsystemet.
F s
t
äng av borttagningen av is på
bakrutan och sidospeglarna när
funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning
sänker bränsleförbrukningen.
om b

ilen har
s
t

op &
s
t

art är
s

to
P

-läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
om m
otorn stängs av före den
automatiska avstängningen, kommer
borttagningen av is att återupptas nästa
gång motorn startas.
komfort

47
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
DoftsystemDet här systemet används för att sprida väldoft i kupén, med hjälp av reglageratten och de olika
dofter som kan användas.
re
glaget sitter på instrumentbrädan.
Med den kan doften göras starkare eller
svagare.
F

V
rid ratten åt höger för att sprida doften.
F

V
rid ratten åt vänster för att stänga av
systemet.
Låt luftmunstyckena i mitten stå öppna.
Doftpatron
Ta ut patronen
F tryck på ratten och vrid ett kvarts varv moturs.
F
t
a u
t patronen.
F
s
ä
tt tillbaka den täta behållaren.
Sätta in patronen
F ta bort den täta behållaren från patronen.
F sä tt in patronen (med blomman uppe till
vänster).
F
t
r
yck på ratten och vrid ett kvarts varv
medurs.
Av säkerhetsskäl ska du inte försöka
hantera patronen under färd.
ta

inte isär patronerna.
Försök inte fylla på doftspridaren eller
patronerna.
un

dvik kontakt med huden eller
ögonen.
Förvara patronerna utom räckhåll för
barn och djur.
ka

sta inte bort originalpatronen
som fungerar som plugg ifall du inte
använder någon doftpatron.
Patronerna räcker längre om du vrider
ratten så långt det går åt vänster när du
inte vill ha någon doftspridning i kupén.*
Doftens styrka kan variera beroende
på hur reglagen för ventilationen eller
luftkonditioneringen ställs in.
Reglageratt
Patronen är lätt att ta ut. Första gången
systemet används ska pluggen bytas ut mot en
riktig patron.
Du kan när som helst byta patron och behålla
den som inte används, tack vare den täta
behållaren som håller patronen stängd, även
om den redan har öppnats.
Du kan köpa olika doftpatroner av din
CI
t

roën
-
verkstad eller av en annan
kvalificerad verkstad.
3
komfort

48
C3_sv_Chap03_Confort_ed01-2014
Framsätensäten som består av en sittdyna, ett ryggstöd och ett nackstöd, som alla kan ställas in för att
anpassa din ställning för optimal körkomfort.
F
L
yft reglaget och skjut sätet framåt eller
bakåt. F

D
ra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så
många gånger som behövs för att uppnå
önskat läge.
Längdinställning Höjdinställning
F tryck reglaget bakåt.
Ryggstödets lutning
Inställningar
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon
klämmer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak.
om
s
ätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.
komfort