CITROEN C3 2015 Priručnik (in Serbian)

129
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Možete aktivirati ili isključiti sistem pomoću
menija za podešavanje višenamenskog ekrana.
st
anje sistema je memorisano nakon prekida
kontakta.
za v

iše detalja o pristupu meniju pomoći pri
parkiranju, pogledajte odeljak "
ko

nfiguracija
vozila" ili "Parametri vozila" koji odgovaraju
višenamenskom ekranu.
Nepravilnost u radu
U slučaju kvara, prilikom kretanja
unazad, uključuje se kontrolna
lampica, praćena zvučnim
signalom (kratki zvuk) i porukom na
višenamenskom ekranu.
Programiranje
sistem će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili postavljanja
nosača za bicikl (za vozila sa opremom
za vuču i nosačem bicikla u skladu sa
preporukama C
i T
r
o
Ën-
a).zi mi ili po lošem vremenu, proverite da
senzori nisu pokriveni blatom, injem ili
snegom.
9
Vožnja

130
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
kamera za vožnju u nazad
kamera za vožnju unazad se automatski pali
pri prelasku na taj režim vožnje.
od
bijeni signal u boji se vidi na ekranu
navigatora.
ka

mera za vožnju u nazad ne može,
ni u kom slučaju, da zameni opreznost
vozača.
Povremeno očistite kameru suvom,
mekom krpom.
Udaljenost plavih linija odgovara širini Vašeg
vozila bez retrovizora.
Plave crte predstavljaju pravac u kojem se
vozilo kreće.
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30 cm od zadnjeg branika Vašeg vozila.
o
d t
og
trenutka zvučno upozorenje je kontinuirano.
ze

lene linije predstavljaju razdaljinu od 1 i
2 metra od zadnjeg branika Vašeg vozila.
Vožnja

131
ToTaL & CiTroËn
Partneri u postizanju dobrih
rezultata i poštovanju životne
sredine
Inovacije u službi dobrih performansi
Već više od 40 godina, ekipe iz is traživanja i ra zvoja
u ToTaL -u razvijaju za CiTr oËn ulja koja odgovaraju
najnovijim tehničkim inovacijama C
iTr

o
Ën
trkačkih
vozila i vozila za svakodnevnu upotrebu.
To Vam pruža sigurnost da ćete od Vašeg motora dobiti
najbolje performanse.
Optimalna zaštita Vašeg
motora
održavanjem Vašeg CiTr oËn vozila,
upotrebom ulja ToTaL , produžavate
život vašem motoru i poboljšavate
njegove per formanse poštujući životnu
sredinu.
daje prednost
10
Provere

132
Poklopac motorasredstvo za zaštitu i pristup delovima motora da bi se izvršila provera nivoa različitih tečnosti.
Otvaranje
F Povucite levu spoljašnju komandu B i podignite poklopac motora. F
o
t
kačite šipku C iz njenog ležišta držeći je
za zaštitni deo.
F
U
čvrstite šipku u zubac da bi poklopac
motora ostao otvoren. F i
z
vadite šipku iz zupca za pričvršćivanje.
F
P
onovo pričvrstite šipku u ležište.
F
P
ovucite poklopac motora na dole i pustite
ga.
F
P
ovucite na gore poklopac motora da biste
proverili da li je pravilno zaključan.
F o
t
vorite prednja leva vrata.
F
P
ovucite unutrašnju komandu A
, nalazi se
u okviru vrata.
Uvođenje unutrašnje komande
sprečava svako otvaranje kojem ne
prethodi otvaranje levih prednjih vrata.
ka
da je motor vruć, pažljivo rukujte
spoljašnjom komandom i držačem
poklopca motora.
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite
s
t
op & s
t
art da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima s
Ta
r
T
.
Zatvaranje
da ne bi došlo do oštećenja električnih
delova, strogo je zabranjeno pranje pod
visokim pritiskom u motornom prostoru.
Provere

133
nedostatak goriva
(
di
zel)
za vozila opremljena Hd i motorom, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo.
ov

aj sistem se sastoji od pumpe za dovod
goriva i od providnog creva ispod poklopca
motora.
F
d
o
punite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela.
F
o
t
vorite poklopac motora.
F
z
a
visno od verzije, otkačite masku da biste
pristupili pumpi za dovod goriva.
F

P
okrenite pumpu, dok ne postane tvrđa
(prvi put pritisak može biti teži) i dok ne
vidite gorivo u providom crevu sa zelenim
konektorom.
F
d
e
lujte na starter sve dok motor ne počne
da radi.
F

U s
kladu sa verzijom, vratite na mesto i
zakačite stilsku masku.
F
z
a
tvorite poklopac motora.
ak

o motor neće iz prvog pokušaja da
upali, nemojte da insistirate.
Ponovo pokrenite pumpu za dovod
goriva, a zatim upalite motor.
10
P

134
Benzinski motori
1. rezervoar tečnosti za pranje prozora.
2. re zervoar za rashladnu tečnost.
3.
F

ilter za vazduh.
4.


r
e
zervoar kočione tečnosti.
5.


a
ku
mulator.
6.


k
u
tija sa osiguračima.
7.
M

erač nivoa motornog ulja.
8.
P

unjenje motornog ulja.
Provere

135
dizel motori
1. rezervoar tečnosti za pranje prozora.
2. re zervoar za rashladnu tečnost.
3.
F

ilter za vazduh.
4.


r
e
zervoar kočione tečnosti.
5.


a
ku
mulator.
6.


k
u
tija sa osiguračima.
7.
M

erač nivoa motornog ulja.
8.
P

unjenje motornog ulja.
9.
P

umpa za dovod goriva (na filteru za dizel).
10
Provere

136
Provera nivoa tečnosti
Nivo ulja u motoru
Provera se vrši bilo pomoću
indikatora nivoa ulja na instrument
tabli, prilikom davanja kontakta, za
vozila koja su opremljena električnim
meračem, ili ručnim meračem.
Provera pomoću ručnog merača
Pogledajte odeljak "Benzinski motor" ili "di zel
motor" da biste odredili položaj šipke za ručno
merenje u delu motora vozila.
F
s
t
egnite obeleženi deo merača i skroz ga
izvadite.
F
o
b
rišite šipku za merenje pomoću čiste
krpe.
F

V
ratite merač na mesto, do kraja, a zatim
ga ponovo izvadite da biste izvršili vizuelnu
proveru
: pravilan nivo mora da se nalazi
između oznaka A i B.
da b

i se osigurala pouzdanost merenja,
vozilo mora da se parkira na ravnu
površinu, a motor da bude ugašen duže
od 30 minuta.
re

dovno proveravajte sve ove nivoe poštujući preporuke iz servisne i garantne knjižice. d
o
punite ako je potrebno, osim ako nije drugačije naznačeno.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži C
iTr
o
Ën
ili u stručnom servisu.
Prilikom intervencije ispod haube,
budite oprezni, jer su pojedini delovi na
motoru izuzetno vrući (postoji rizik od
opekotina) i ventilator se može uključiti
u svakom trenutku (čak i kada nije dat
kontak t).
no

rmalno je dosipanje ulja između dva
servisiranja (ili zamene tečnosti). C
iTr

o
Ën


vam savetuje da kontrolišete nivo i da vršite
dosipanje, ukoliko je potreno, na svakih
5000

km. A = M
aXi
B

= M
i
ni a
k

o konstatujete da se nivo nalazi ispod
oznake A ili iznad oznake B, nemojte
startovati motor .
-
a
k
o je nivo viši od oznake MAXI (postoji
rizik da dođe do oštećenja motora),
pozovite servisnu mrežu C
iTr

o
Ën
ili
stručni servis.
-
a
k
o je nivo ispod oznake MINI, odmah
izvršite dopunu ulja u motoru.
Karakteristike ulja
Pre nego što izvršite dosipanje ulja ili zamenu
ulja u motoru, proverite da li ulje koje koristite
odgovara vrsti motora vašeg vozila i da li je u
skladu sa preporukama proizvođača.
Provere

137
nivo ove tečnosti mora se nalaziti
blizu oznake "MaXi". ak o to nije
slučaj, proverite istrošenost kočionih
pločica.
Nivo kočione tečnosti
Zamena kočione tečnosti
Pogledajte u servisne i garantne knjižice da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
Karakteristike tečnosti
ova tečnost mora biti u skladu sa preporukama
proizvođača.
Dopuna ulja u motoru
Pogledajte odeljke "Benzinski motor" ili
"di zel motor" da biste odredili položaj čepa
rezervoara u delu motora vozila.
F
o
d
vijte čep rezervoara da biste prišli
otvoru za punjenje.
F
s
i
pajte ulje u malim količinama,
izbegavajući prosipanje po delovima
motora (rizik od požara).
F
s
a
čekajte nekoliko minuta pre nego što
proverite nivo pomoću ručnog merača.
F
d
o
punite nivo, ako je potrebno.
F
n
a
kon provere nivoa, pažljivo zavijte čep
rezervoara i vratite merač rezervoara na
svoje mesto.
na

kon dosipanja ulja, provera koja se vrši
nakon davanja kontakta preko lampice za nivo
ulja na instrument tabli, pokazaće ispravnu
vrednost tek 30 minuta nakon što je izvršeno
dosipanje.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte u servisnoj i garantnoj knjižici da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
da b

iste sačuvali pouzdanost motora i uređaja
za kontrolu zagađenja, nikada nemojte koristiti
aditive u motornom ulju.
10
P

138
Nivo aditiva (Dizel sa
filterom za čestice)
zavisno od verzije vaše instrument table,
minimalni nivo rezervoara za aditiv je označen :
Dopunjavanje
dopunjavanje nivoa ovog aditiva mora
obavezno i brzo da se obavi u mreži CiTroËn
ili u stručnom servisu.
Iskorišćeni proizvodi
- neprestanim paljenjem pokazivača filtera za čestice, koje
je praćeno zvučnim signalom,
ili
-

s
talno upaljenom signalnom
lampicom za održavanje,
ne p
rosipajte u kanalizaciju ili po zemlji
iskorišćeno ulje i tečnosti.
is
korišćeno ulje sipajte u kontejnere
predviđene u tu svrhu u stručnom
servisu ili u servisnoj mreži C
iTr
o
Ën.
iz
begavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po
zdravlje, pa i korozivna.
Nivo rashladne tečnosti
nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MaXi" , ali je nikada ne
sme prelaziti.
ka

da je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator motora.
Zamena rashladne tečnosti
nije potrebno obnavljanje ove tečnosti.
Karakteristike tečnosti
ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača.
ka
d je potrebno, dopunite nivo.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora : pazite da se
predmeti ili delovi odeće ne uhvate
u elisu.
Pored toga, pošto je rashladni sistem pod
pritiskom, sačekajte bar sat vremena nakon
zaustavljanja motora pre bilo kakve intervencije.
da b
iste izbegli opasnost od opekotina, odvrnite
čep za dva kruga da bi pritisak pao. k
a
da
pritisak padne, skinite čep i dopunite nivo
tečnosti.
Nivo tečnosti za pranje stakala
Karakteristike tečnosti
da biste obezbedili optimalno čišćenje i izbegli
led na staklu, ne treba vodom da dopunjavate ili
zamenjujete ovu tečnost.
U zimskim uslovima, preporučuje se upotreba
tečnosti na bazi etil-alkohola ili metanola.
uz zvučni signal.
Provere