CITROEN C3 2015 Priručnik (in Serbian)

109
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Da bi vazdušni jastuci
bili potpuno efikasni,
pridržavajte se sledećih pravila
bezbednosti


:
naviknite se da na sedištu sedite normalno
i uspravno.
st
avite sigurnosni pojas i vežite ga pravilno.
ne

mojte ništa stavljati između putnika
i vazdušnih jastuka (dete, životinju,
predmet...). To bi moglo da ometa
funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
na

kon sudara ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
sv

aka izmena na vazdušnim jastucima
mora se obavljati isljučivo u servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
ča

k i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka, postoji opasnost od
povreda ili manjih opekotina glave, grudnog
dela ili ruku.
z
a
pravo, vazdušni jastuci
se otvaraju gotovo trenutno (nekoliko
milisekundi), zatim se za isto vreme
ispumpavaju ispuštajući vreo gas kroz otvore
koji su za to predviđeni.
Prednji vazdušni jastuci
nemojte da vozite držeći upravljač za paoke ili držeći ruke na središnjem delu upravljača.na s trani suvozača, nemojte da stavljate noge na komandnu tablu.
ne p

ušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka može da izazove opekotine ili rizik od povreda
cigaretom ili lulom.
ne

mojte nikada skidati, bušiti ili udarati volan.
ni

šta ne pričvršćujte i ništa ne lepite na instrument tablu, jer bi to moglo da izazove povrede
prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Bočni vazdušni jastuci
sedišta prekrivajte isključivo homologovanim presvlakama, koje su kompatibilne sa
otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka. da b iste upoznali ponudu presvlaka koje su
prilagođene
Vašem vozilu, obratite se mreži C
iTr
o
Ën.
P

ogledajte rubriku "
do
datna oprema".
ne

mojte ništa kačiti ili lepiti za naslone sedišta (odeću...), to bi moglo da dovede do povrede
grudnog koša ili ruku prilikom otvaranja bočnog vazdušnog jastuka.
ne

mojte da približavate gornji deo tela vratima više nego što je potrebno.
Zavesasti vazdušni jastuci
nemojte ništa kačiti ili lepiti na krov, to bi moglo da dovede do povrede glave prilikom
aktiviranja zavesastih vazdušnih jastuka.
ak
o ih vaše vozilo ima, ne uklanjajte ručice za pričvršćivanje na krovu, jer one pričvršćuju
bočne zavesaste vazdušne jastuke.
8
Bezbednost

110
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Parkirna kočnica
Zatezanje
F nakon što ste završili sa parkiranjem vozila, zategnite do kraja parkirnu kočnicu
da imobilizujete vozilo.
Otpuštanje
F Lagano povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite dugme za otključavanje a zatim je
do kraja otpustite.
U vožnji, paljenje ove lampice
i lampice STOP , praćeno
zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu označava da
je ručna kočnica ostala zategnuta,
ili
da nije dobro otpuštena.
ručni menjač sa
6-stepenim prenosom
Prelaz iz 5. ili iz 6. stepena
prenosa
F U potpunosti premestite ručicu menjača u desno da biste prebacili u 5. ili 6. stepen
prenosa.
F

P
odignite prsten ispod ručice i pomerite
ručicu menjača u levo, a zatim u napred.
Prelazak na vožnju
u nazad
na vožnju u nazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u praznom hodu.
iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora
:
-

n
eka menjač bude u neutralnom
položaju,
-
p

ritisnite papučicu kvačila.
Prilikom zaustavljanja na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru,
zategnite parkirnu kočnicu i ubacite u
prvu brzinu.
ne

poštovanje ove preporuke može
ozbiljno da ošteti menjač (ubacivanje
menjača u 3
-ću ili 4-tu brzinu zbog
n e p a ž n j e).
Vožnja

111
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Pilotirani ručni menjač
R. kretanje unazad.
F dr žeći nogu na kočnici, pomerite ručicu
unapred da biste odabrali ovaj položaj.
N.
L

e r.
F
d
r
žeći nogu na kočnici, odaberite ovaj
položaj da biste pokrenuli vozilo.
A.


a
u
tomatizovani režim rada.
F
z
a ov
aj način upravljanja vozilom pomerite
ručicu unazad.
M + / -.

M
anuelni režim rada sa sekvencijalnim
menjanjem stepena prenosa.
F

P
omerite ručicu unazad, zatim ulevo da
biste odabrali ovaj režim, zatim
:
-

p
ritisnite jednom unapred da pređete na
viši stepen prenosa,
-

i
li unazad da pređete na niži stepen
prenosa.
Ručica
+. komanda desno od volana za povećanje stepen prenosa.
F

P
ritisnite komandu "+" ispod volana da
pređete na viši stepen prenosa.
-.


k
o
manda levo od volana za smanjenje
stepena prenosa.
F

P
ritisnite komandu "-" ispod volana da
pređete na niži stepen prenosa.
Komande ispod volanaPilotirani ručni menjač sa pet ili šest stepena
prenosa koji nudi, po izboru, udobnost
automatskog menjanja stepena prenosa ili
zadovoljstvo prelaska na ručno menjanje
stepena prenosa.
na r

aspolaganju su vam dva načina rada :
-

a
utomatizovani režim rada za automatsko
upravljanje stepenima prenosa, bez
intervencije vozača,
-

r
učni režim za sekvencionalno menjanje
brzina, pomoću ručice menjača ili komandi
ispod volana.
sa a

utomatizovanim režimom rada, možete, u
svakom trenutku, da momentalno uspostavite
kontrolu menjanja stepena prenosa pomoću
komandi ispod volana.
ko

mande ispod volana ne omogućavaju
da odaberete ler, niti da pređete ili
prekinete kretanje unazad, niti da
promenite režim vožnje.
9
Vožnja

112
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Prikaz na instrument tabli
Položaji ručice menjača
N. neutral (Ler)
R.
re verse (Vožnja unazad)
1 2 3 4 5 / 6.

stepeni prenosa u ručnom režimu rada.AUTO. Pali se izborom automatskog načina
upravljanja. on s e isključuje prelaskom
na manuelni režim rada. F
i
z
aberite položaj
N.
F
P
ritisnite jako papučicu kočnice.
F s
t
artovanje motora.
N se pojavljuje na instrument tabli.
F o
d
aberite automatizovani režim rada
(položaj A), ručni režim rada (položaj M)
ili kretanje unazad (položaj R ).
AUTO i 1, 1 ili R pojavljuju se na
ekranu na instrument tabli.
F

P
ostavite nogu na kočnicu kada
se upali pokazivač
(npr
: startovanje motora).
Funkcija autonomne vuče
(u zavisnosti od opreme)
ova funkcija omogućava spretnije upravljanje
vozilom pri manjoj brzini (manevrisanje pri
parkiranju, gužva u saobraćaju…).
na
kon što ste prethodno stavili ručicu menjača
u položaj A , M ili R, vozilo se pomera čim
sklonite nogu sa pedale kočnice , pri slaboj
brzini, dok je motor na leru.
F
o
t

pustite parkirnu kočnicu.
F

P

ostepeno puštajte pedalu kočnice. F

U
brzajte.
U zavisnosti od verzije ručnog
pilotiranog menjača, vozila mogu
odmah da se pokreću (pogledajte
odeljak "Funkcija autonomne vuče").
ka
da motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
do

k startujete motor obavezno pritisnite
papučicu kočnice.
ne p
ritiskajte istovremeno pedalu
kočnice i pedalu gasa. r
i
zikujete brzo
trošenje kvačila.
N treperi na instrument tabli, ako
menjač nije u položaju N prilikom
startovanja.
Funkcija nezavisne vuče može biti
momentalno nedostupna ako je
temperatura kvačila suviše visoka ili
ako je nagib velik.
Startovanje vozila
Vožnja

113
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Sekvencijalni režim rada
angažovani stepeni prenosa se
uzastopno pojavljuju na instrument tabli.
Potreba za promenom stepena prenosa
pojaviće se isključivo ako to omogućava režim
rada motora.
ni

je potrebno otpuštati papučicu gasa prilikom
promene stepena prenosa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, menjač se
automatski vraća unazad korak po korak kako
bi se omogućio odgovarajući stepen prenosa.
Pri naglom ubrzavanju, vozilo neće preći u visi
stepen prenosa ukoliko vozač ne pomeri ručicu
menjača ili ne deluje na komande ispod volana
(osim ako je režim motora blizu maksi režima).
Ponovno privremeno uspostavljanje
ručne kontrole menjača
Možete privremeno preuzeti kontrolu
menjanja stepena prenosa pomoću komandi
ispod volana "+" i "-"


: ako režim motora to
omogućava, zahtev za promenu prenosa se
izvršava.
ov

a funkcija vam omogućava da predvidite
određene situacije kao preticanje vozila ili
približavanje krivini.
ka

da jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa.
Automatizovani režim rada
AUTO i odabrani stepen prenosa
pojavljuju se na instrument tabli.
Menjač u tom slučaju radi u auto-aktivnom
režimu rada, bez potrebe za intervencijom
vozača.
o
n s
talno odabira stepen prenosa koji
je najbolje prilagođen sledećim parametrima
:
-

o

ptimizaciji potrošnje,
-

s

tilu vožnje,
-

p

rofilu puta,
-

o

pterećenju vozila,
da b

iste dobili optimalno ubrzanje, na primer
prilikom preticanja drugog vozila, snažno
pritisnite pedalu gasa i pređite tačku otpora.
U svakom trenutku, moguće je
promeniti režim rada, pomeranjem
ručice menjača od A do M ili obrnuto. U svakom trenutku, moguće je
promeniti režim, pomeranjem ručice
menjača iz M u A ili obrnuto.
do

k se vozilo kreće, nikada ne birajte
ler N .
do

k se vozilo kreće, nikada ne birajte
ler N .
F
o
d

aberite položaj
A. F o
d
aberite položaj
M.
9
Vožnja

114
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
U izuzetnim slučajevima, menjač može
zahtevati automatsku inicijalizaciju :
pokretanje vozila ili promena stepena
prenosa više nije moguće.
Vožnja unazad
da biste ubacili u stepen prenosa za vožnju
unazad, vozilo mora biti nepokretno sa nogom
na papučici kočnice.
F
o
d
aberite položaj R.
Nepravilnost u radu
kada je kontakt uspostavljen,
paljenje ovog pokazivača i
treperenje oznake AUTO , praćeno
je zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu, što
označava nepravilnost u radu
menjača.
Proverite u mreži C
iTr

o
Ën
ili u
stručnom servisu.
Pri maloj brzini, ako se traži kretanje unazad,
pokazivač
N počeće da treperi i menjač će
automatski preći u ler.
da b

iste pokrenuli kretanje unazad, ponovo
postavite ručicu u položaj N , zatim u položaj R.Zaustavljanje vozila
Pre nego što isključite motor, možete :
- p reći u položaj N da biste bili u leru,
ili
-

o
staviti u određenom stepenu prenosa ;
u tom slučaju, vozilo neće moći da se
pokrene.
Reinicijalizacija
(Ručni pilotirani menjač
sa 5 stepena prenosa)
Usled isključivanja akumulatora, morate
reinicijalizovati menjač.
F
d
a
jte kontakt.AUTO i - - se pojavljuju na instrument
tabli.
F
o
d
aberite položaj N.
F

P
ritisnite pedalu kočnice.
F
s
a
čekajte otprilike 30 sekundi da se N
ili neki drugi stepen prenosa pojavi na
instrument tabli.
F

P
omerite ručicu u položaj A , zatim u
položaj N.
F
n
o
ga je još uvek na pedali kočnice,
pokrenite motor.
Menjač je ponovo operativan. AUTO
i - - se pojavljuju na
instrument tabli.
sl
edite prethodno opisanu proceduru.
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, uverite se da je ručica menjača
u u leru N i da je parkirna kočnica
zategnuta.
Pri kretanju unazad, emituje se zvučni
signal.
U svim slučajevima zaustavljanja,
morate
obavezno zategnuti parkirnu
kočnicu da biste imobilisali vozilo. U slučaju da podižete ručnu kočnicu,
dok motor radi, obavezno postavite
ručicu menjača u ler N
.
Vožnja

115
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
automatski menjač
1. ručica menjača.
2. du gme "S" (spor t).
3.


d
u
gme "T" (sneg) .
Komande menjača
P. Parkiranje.
-
za ustavljanje i imobilizacija vozila,
zategnuta ili otpuštena parkirna kočnica.
-

P
okretanje motora.
R.

V
ožnja unazad.
-

M
anevri pri vožnji unazad, zaustavljeno
vozilo, vozilo u praznom hodu.
N.
n
e
utral.
-
i
m
obilizacija vozila, zategnuta parkirna
kočnica.
-

P
okretanje motora.
D.
a
u
tomatski rad.
M + / -.
r
u
čni rad sa sekvencijalnim prelaskom
četiri stepena prenosa.
F

P
ritisnite ka napred da biste prebacili u viši
stepen prenosa.
i

li
F

P
ritisnite ka nazad da biste prebacili u niži
stepen prenosa.
Ručica menjača
kada pomerate ručicu menjača da biste
odabrali položaj, odgovarajući pokazivač na
instrument tabli se pali.
P.
P

ark (Parkiranje)
R.
r
e
verse (Vožnja unazad)
N.
n
e
utral (prazan hod, ler položaj)
D.
d
r
ive (Vožnja sa automatskim modom)
S.

P
rogram sport
T .

P
rogram sneg
1 2 3 4.
o
d
abrani stepeni prenosa pri ručnom
menjanju.
-.

V
rednosti koje ne važe u manuelnom modu
Prikazi na instrument tabli
Noga na kočnici
F Pritisnite na pedalu kočnice, dok se ne upali pokazivač na
instrument tabli (pr
: pokretanje
motora).
au

tomatski menjač sa četiri brzine pruža
udobnost potpunog automatizma, obogaćenu
programima za sport i sneg, ili ručnog menjanja
brzina.
če

tiri načina rada su vam na raspolaganju

:
-

a

utomatski rad za elektronsko upravljanje
menjačem,
-

p

rogram sport
da biste vašoj vožnji dali
dinamičniji stil,
-

p

rogram sneg
da biste poboljšali vožnju u
slučaju slabog prijanjanja uz podlogu,
-

m

anuelni rad
za sekvencijalno ručno
menjanje stepena prenosa koje vrši sam
vozač.
9
Vožnja

116
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Startovanje vozila
F zategnite parkirnu kočnicu.
F od aberite položaj P ili N.
F

P
okrenite motor.
U suprotnom, čuje se zvučni signal, praćen
porukom upozorenja.
F
k
a
da motor radi, pritisnite papučicu
kočnice.
F
o
t
pustite parkirnu kočnicu.
F
o
d
aberite položaje R, D ili M ,
F

P
ostepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo bi trebalo odmah da se pokrene.
Automatski rad
F odaberite položaj D za automatski rad
menjača sa četiri stepena prenosa.
Menjač onda funkcioniše u auto-adaptivnom
modu, bez intervencije vozača.
o
n s
talno
odabira stepen prenosa koji je najbolje
prilagođen stilu vožnje, profilu puta i
opterećenju vozila.
da b

iste postigli maksimalno ubrzanje bez
delovanja na ručicu, pritisnite do kraja pedalu
gasa (kick down). Menjač će automatski
izabrati niži stepen prenosa ili zadržati izabrani
stepen prenosa sve dok se ne postigne
maksimalan broj obrtaja.
Prilikom kočenja, menjač automatski prelazi
na niži stepen prenosa kako bi se omogućilo
efikasno kočenje motorom.
ka

da naglo dignete nogu sa pedale gasa,
menjač neće automatski preći na viši stepen
prenosa radi veće bezbednosti.
Programi sport i sneg
ova dva specifična programa dopunjuju
automatski rad u posebnim uslovima
korišćenja.
Program sport "S"
F Pritisnite dugme " S", kada je motor već
pokrenut.
Menjač će automatski dati prednost
dinamičnijem stilu vožnje.
Program sneg " T"
F Pritisnite dugme " T", kada je motor već
pokrenut.
Menjač se prilagođava vožnji po klizavom putu.
ov

aj program olakšava pokretljivost i stabilnost
u uslovima vožnje po lošoj podlozi. S se pojavljuje na instrument tabli.
Pojavljuje se T na instrument tabli.
ne

mojte nikada izabrati položaj N kada
se vozilo kreće.
ne

mojte nikada izabrati položaje P ili R ,
ako vozilo nije zaustavljeno.
U toku vožnje ako se položaj N
slučajno odabere, ostavite motor da
radi u praznom hodu, zatim prebacite u
položaj
D da biste ubrzali.
ka

da motor radi u praznom hodu,
kočnice otpuštene, ako je odabrana
brzina R, D ili M , vozilo se pokreće čak i
bez delovanja na pedalu gasa.
ka

da motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
ka

da motor radi, u slučaju vršenja
neke operacije održavanja, zategnite
parkirnu kočnicu i odaberite položaj P .
Vožnja

117
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Manuelni rad
Prelazak iz jednog u drugi stepen prenosa
moguć je samo ako uslovi brzine kojom se
vozilo kreće i režim motora to dozvoljavaju ;
u suprotnom zakoni automatskog rada
nametnuće se automatski i trenutno.
D nestaje sa ekrana i odabrani stepeni
prenosa se uzastopno pojavljuju na
ekranu na instrument tabli.
Vrednosti koje ne važe u
manuelnom načinu rada
ovaj simbol se prikazuje ako je neki
stepen prenosa pogrešno odabran
(ručica između dva položaja).
ka

da je stepen prenosa veći ili manji od
potrebnog, odabrani stepen prenosa treperi
tokom nekoliko sekundi, potom se na ekranu
pojavljuje realno odabrani stepen prenosa.
Prelazak u položaj D (automatski rad) iz
položaja M (manuelni rad) može se izvršiti u
bilo kom trenutku.
ka

da je vozilo zaustavljeno ili je brzina
veoma mala, menjač će automatski odabrati
brzinu

M1 .
Pri manuelnom načinu rada programi sport i
sneg nisu aktivni.
Vraćanje na automatski rad
F U svakom trenutku, ponovnim pritiskom na odabrano dugme možete izaći iz
odabranog programa i vratiti se na
auto-adaptivni mod. F
o
d
aberite položaj M za sekvencijalni rad
menjača sa četiri stepena prenosa.
F

P
ovucite ručicu ka znaku + da biste prešli u
viši stepen prenosa.
F

P
ovucite ručicu ka znaku - da biste prešli u
niži stepen prenosa.
9
Vožnja

118
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
C3_sr_Chap09_Conduite_ed01-2014
Zaustavljanje vozilaNepravilnost u radu
kada je dat kontakt, pali se ovaj
pokazivač, praćen zvučnim
signalom i porukom upozorenja na ekranu,
označavajući nepravilnosti u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni mod,
blokiranjem u trećem stepenu prenosa.
o
n
da
možete osetiti jak udar prilikom prelaska sa P
na R i sa N na R.
o
v
aj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, u
okviru dozvoljenih propisa vaše zemlje.
ob

ratite se što pre mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom
servisu.
da b

iste ograničili potrošnju goriva u
situaciji kada vozilo stoji upaljeno duže
vreme (saobraćajna gužva...) postavite
menjač u poziciju N i povucite parkirnu
kočnicu.ri zikujete da oštetite menjač :
-

a
ko istovremeno pritiskate papučice
za gas i za kočenje,
-

u
koliko na silu prebacujete ručicu
menjača iz pozicije P u neku drugu,
kada je akumulator neispravan.
ak

o ručica nije u položaju P , prilikom
otvaranja vrata vozača ili približno
45 sekundi nakon prekida kontakta,
pojavljuje se poruka upozorenja na
ekranu.
F

P

onovo postavite ručicu menjača u
položaj P

; poruka nestaje. U slučaju temperature manje od
-23°C,
potrebno je da pustite motor da se
startuje na prazno tokom četiri minuta,
da bi se garantovao dobar rad i
dugovečnost motora i menjača.
U slučaju poplave na ulici ili prelaska
preko plitke vode, vozite polako.
Pre prekida rada motora, možete preći u
položaj
P ili N da bi bio u praznom hodu.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočnicu da
biste imobilisali vozilo.
Vožnja