CITROEN C3 2015 Priručnik (in Serbian)

169
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Startovanje pomoću drugog
akumulatora Punjenje akumulatora
punjačem
kada se akumulator vašeg vozila istroši,
motor se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova. F
P ridržavajte se uputstava proizvođača o
korišćenju punjača.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima nominalni napon od 12
V i
najmanje podjednak kapacitet sa istrošenim
akumulatorom.
ne p

okrećite motor kada uključujete punjač
akumulatora.
ne i

sključujte klemu (+) kada motor radi.
F

P
ovežite crveni kabl sa elektrodom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B.
F

P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa
masom ispravnog vozila).
F

P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila (ili za držač
motora).
F

P
okrenite motor neispravnog vozila i
ostavite ga da radi nekoliko minuta.
ne i

sključujte akumulator da biste ga
napunili.
F

P
okrenite neispravno vozilo i ostavite motor
da radi.


a
k
o motor neće da se odmah startuje,
prekinite kontakt i malo sačekajte pre nego
što ponovo pokušate.
F
s
a
čekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
ak

umulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
o
n
i se
moraju odlagati u skladu sa zakonskim
odredbama i ne smeju se ni u kom
slučaju bacati sa kućnim smećem.
is

trošene baterije i akumulatore bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
11
Praktične informacije

170
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Pre nego što vršite radnje na
akumulatoru, zaštitite oči i lice.
sv

aka radnja na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko
od plamena ili izvora varnica da biste
izbegli rizik od eksplozije i požara.
ne p

okušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator
; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik
od eksplozije.
a
k
o se akumulator
zamrzne, proverite akumulator kod
servisne mreže C
iTr

o
Ën
ili servisera
stručni servis koji će proveriti da li su
unutrašnje komponente neoštećene i
da skladište nije naprslo, što bi moglo
da implicira rizik od istakanja toksične i
korozivne kiseline.
ne

mojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
ne o

dvajajte kleme kada motor radi.
ne

mojte ponovo puniti akumulatore ako
prethodno niste odvojili kleme.
op

erite ruke na kraju radnje.ne g urajte vozilo da biste pokrenuli
motor sa manuelnim pilotiranim ili
automatskim menjačem.
ne

ke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.
Praktične informacije

171
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Program uštede energije
Isključenje ovog moda
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
ponovnom korišćenju vozila.
F
d
a b
i funkcije momentalno nastavile sa
radom, ponovo pokrenite motor i pustite ga
da radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora.
i
p
ak,
ovaj period će uvek biti približno između pet i
trideset minuta.
Uključenje ovog moda
nakon isteka vremena, na višenamenskom
ekranu se pojavljuje poruka o ulasku u
ekonomični mod, a date funkcije se prebacuju
na ovaj program.
ni
je moguće pokrenuti motor sa
praznim akumulatorom (pogledajte
odgovarajuće poglavlje).
ak

o ste razgovarali telefonom
istovremeno dok radi sistem audio
navigacije eMyWay, razgovor će se
prekinuti nakon 10 minuta.
si
stem upravlja trajanjem korišćenja određenih
funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
na
kon zaustavljanja motora možete i dalje da
koristite, u maksimalnom trajanju od trideset
minuta, neke funkcije kao što su autoradio,
brisač, kratka svetla, plafonska svetla…
si

stem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
is

ključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
režim rasterećenja u potrošnji struje
ovo vreme može biti značajno skraćeno
ukoliko je napon akumulatora slab.
11
Praktične informacije

172
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
zamena prednje ili zadnje metlice brisača
Skidanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F
ot kačite metlicu i svucite je.
Vraćanje na mesto
F napred, proverite veličinu metlice, jer se kraća metlica postavlja na stranu
suvozača.
F
s
t
avite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i zakačite je.
F

P
ažljivo spustite metlicu.
Pre skidanja prednje
metlice
F odmah po prekidu kontakta, odgovarajućom komandom postavite
metlice vertikalno.
ov

aj položaj treba da koristite da ne biste
oštetili brisač prozora i poklopac motora.
Posle montiranja prednje
metlice
F dajte kontakt.
F P onovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
op

erativni mod za zamenu, bez alata, istrošene metlice brisača novom.
Praktične informacije

173
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
da b

iste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite podnu oblogu,
F

i
zvucite polistirensku kutiju za alat,
F

i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
op
erativni režim za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču
;
zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima
:
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za vuču...
11
Praktične informacije

174
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Vuča vašeg vozila
F U prednjem braniku, otkopčajte masku
pritiskom na donji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F
i
n
stalirajte vučnu polugu.
F

P
ostavite menjač u ler položaj (položaj N
bilo da je ručni pilotirani ili automatski
menjač). F
U z adnjem braniku, otkačite masku
pritiskom na donji deo.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F
i
n
stalirajte vučnu polugu.
F

U
ključite signal upozorenja na oba vozila.
F
k
r
enite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.
Vuča drugog vozila
nepoštovanje ovoga može dovesti
do oštećenja nekih delova (kočnica,
prenos...) i do neaktivnosti pomoći
pri kočenju pri ponovnom pokretanju
motora. F
o
d
blokirajte volan okretanjem kontakt
ključa za jedan zubac i otpustite ručnu
kočnicu.
F
U
ključite signal upozorenja na oba vozila.
F k
r
enite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.
Praktične informacije

175
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Vuča prikolice
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da
najteže predmete stavite što bliže osovini
i opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojte
prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10% na
svakih dodatnih 1 000 metara nadmorske visine.
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.
Pogledajte rubriku "Tehničke karakteristike"
da biste se upoznali sa masama i vučnim
opterećenjima u zavisnosti od Vašeg vozila.
Preporučujemo Vam da koristite kuke
i kablove istog porekla C
iTr

o
Ën

koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na Vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
C
iTr

o
Ën

ili stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže C
iTr

o
Ën, o

na se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Preporuke za vožnju
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo većem
naporu, što od vozača zahteva posebnu
pažnju.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na bočni vetar.
11
Praktične informacije

176
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Kočnice
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.da b
iste sprečili i ograničili pregrevanje kočnica
naročito pri spuštanju nizbrdo, preporučuje se
upotreba kočnice motora.
Gume
F Proverite pritisak u gumama na vučnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se
preporučenih pritisaka.
Svetla
F Proverite ispravnost svih svetala na prikolici.
U slučaju korišćenja kuke za vuču
C
iTr

o
Ën, z
adnji parking senzori će se
automatski isključiti.
Hlađenje motora
kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
ka

ko se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora.
F
d
a b
iste spustili režim motora, smanjite
brzinu vozila.
na

jveće dozvoljeno vučno opterećenje na
dužim usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
tečnosti za hlađenje motora.
F

U s
lučaju da se upali lampica
upozorenja i lampica STOP ,
zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
Praktične informacije

177
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
audio pred-oprema
U vaše vozilo je ugrađena audio pred-oprema :
- a ntena sa dvostrukom funkcijom u zadnjem
delu krova,
-

k
oaksijalni kabl antene,
-

o
snovna zaštita od smetnji,
-

n
apajanje zvučnika u prednjim vratima i
tweetera na instrument tabli,
-

n
apajanje zvučnika u zadnjim vratima,
-

k
onektor 40 vodova.
Pre instaliranja autoradija ili zvučnika
u vaše vozilo, možete da se obratite
mreži C
iTr

o
Ën
koja će vam dati
odgovarajuće električno ožičenje.Instaliranje autoradija
F otkopčajte pregradu odvrtačem sa svake strane, zatim je svucite.
on

da pristupite koaksialnom kablu antene i
konektoru sa 40
vodova.
Potom pročitajte uputstvo za upotrebu vašeg
autoradija.
Postavljanje zvučnika
Možete da postavite :
- z vučnike prečnika 165 mm u prednja vrata,
-

z
vučnike prečnika 130 mm u zadnja vrata,
-

t
weetere prečnika 22,5 mm na gornjoj
strani komandne table.au
toradio se postavlja na mesto pregrade, koja
se nalazi ispod fasade komande sistema za
grejanje / klima uređaja.
11
Praktične informacije

178
C3_sr_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Uključivanje konektora
a1 (+) za dnji desni zvučnik
a2(

+) Prednji desni zvučnik i tweeter
a

3 (+) Prednji levi zvučnik i tweeter
a

4 (+)
z
a
dnji levi zvučnik
a

5 (-)
z
a
dnji desni zvučnik
a

6 (-) Prednji desni zvučnik i tweeter
a7 (

-) Prednji levi zvučnik i tweeter
a

8 (-)
z
a
dnji levi zvučnik
a

9
ni
je konektovan
a

10
ni
je konektovan
a11ni

je konektovan
a

12 (+) Trajan
a

13
ni
je konektovan
a

14
ni
je konektovan
a

15 (+)
n
a
kon kontakta (Funkcionisanje autoradija samo kada je kontakt dat)
a

16 Masani kada nemojte da koristite druge žice
da biste povezali (+) vašeg autoradija
(rizik od pražnjenja akumulatora).
Praktične informacije