CITROEN C3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 91 of 629

89
Mode AUTO
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jeżeli przy wsiadaniu do pojazdu
temperatura w kabinie jest znacznie
niższa lub znacznie wyższa niż żądana
wartość komfortu, nie ma potrzeby
modyfikowania wyświetlanej wartości,
aby szybciej osiągnąć żądany komfort.
System automatycznie i możliwie jak
najszybciej kompensuje rozbieżność
temperatury.
Ustawienie jest związane tylko z
trybem AUTO.
Jednakże po wyłączeniu trybu AUTO ostatni
wybrany typ ustawień pozostaje zapamiętany.
Zmiana typu ustawień nie włącza ponownie trybu
AUTO, jeżeli był on wyłączony. Aby ograniczyć
nadmuch zimnego powietrza w kabinie przy
niskiej temperaturze i zimnym silniku, natężenie
nadmuchu stopniowo zwiększa się aż do
osiągięcia żądanej wartości komfortu.
Aby zmienić aktualny typ ustawień, naciskać
odpowiednią ilość razy przycisk w celu
przejścia do żądanego trybu:
" Soft ": zapewnia delikatny nawiew oraz
ciche działanie dzięki ograniczeniu natężenia
nadmuchu powietrza.
"Normal ": zapewnia najlepszą równowagę
między komfortem cieplnym i cichym
działaniem (ustawienie domyślne).
"Fast ": zapewnia dynamiczny i

skuteczny
nawiew powietrza.
Wybór typu programu automatycznego
F Naciskając ten przycisk, przejść do podstrony, aby modyfikować
automatyczny program komfortu
poprzez wybór jednego
z
proponowanych typów.
3
Ergonomia i komfort

Page 92 of 629

90
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja natężenia
nawiewu albo rozprowadzania powietrza.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawienie,
automatyczny program komfortu zostaje
wyłączony.F

N
acisnąć przycisk AUTO , aby
ponownie włączyć automatyczny
program komfortu.Regulacja nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z tych
przycisków, aby zwiększyć lub
zmniejszyć natężenie nawiewu.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia się
stopniowo w
zależności od żądanej ilości
powietrza.
Zmniejszenie natężenia do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
" OFF " wyświetla się obok wiatraczka.
Należy unikać zbyt długiej jazdy
z

wyłączoną wentylacją (ryzyko
zaparowania i
pogorszenia jakości
powietrza).
Regulacja rozprowadzania powietrza
Można zmieniać rozprowadzanie powietrza
w
kabinie za pomocą następujących trzech
pr z yc isków.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i
boczne.
Nogi pasażerów.
Te trzy przyciski można włączyć
równocześnie. W tym przypadku nawiew
powietrza z nawiewów środkowych
i bocznych oraz nawiew na nogi
użytkowników jest uprzywilejowany.
Każde naciśnięcie danego przycisku włącza
albo wyłącza funkcję.
Ergonomia i komfort

Page 93 of 629

91
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nie należy zbyt długo używać funkcji
zamkniętego obiegu powietrza (ryzyko
zaparowania szyb i obniżenia jakości
powietrza).
Umożliwia:
-

l

atem – obniżenie temperatury,
-

z

imą, poniżej 3°C – zwiększenie
skuteczności osuszania.
F
N
acisnąć ponownie ten przycisk,
aby wyłączyć klimatyzację.
F

N

acisnąć ten przycisk, aby
włączyć klimatyzację.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Przy zamkniętych szybach klimatyzacja może
działać o każdej porze roku. Dopływ powietrza z
zewnątrz pozwala na
uniknięcie i wyeliminowanie osadzania się
pary wodnej na przedniej szybie i
szybach
bocznych.
Otwarty / Zamknięty obieg
powietrza
Zamknięty obieg powietrza w kabinie pozwala
n a odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i
dymów.
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć zamknięty obieg
powietrza w
kabinie.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk,
aby umożliwić dopływ powietrza
z
z

ewnątrz.
Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja
nawiewu powietrza jest wyłączona
.Funkcja ta umożliwia także szybsze
nagrzanie lub ochłodzenie powietrza
w
kabinie.
Funkcja wentylacji przy
"włączonej stacyjce"
Po włączeniu stacyjki można korzystać
z systemu wentylacji i uzyskać dostęp do
menu Klimatyzacja , aby regulować natężenie
nawiewu powietrza i rozprowadzanie
powietrza w kabinie.
Funkcja jest dostępna przez kilka minut
w
zależności od stanu naładowania
akumulatora pojazdu.
Funkcja nie włącza systemu klimatyzacji.
Można wykorzystać szczątkowe ciepło
silnika do ogrzania kabiny. W tym celu użyć
przycisków regulacji temperatury.
Włączanie
Wyłączenie
3
Ergonomia i komfort

Page 94 of 629

92
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie przedniej szyby
Z panelem sterowania na
środkowej konsoli
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Włączenie
F Ustawić regulatory temperatury i nawiewu
powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator rozprowadzania
powietrza w
położeniu "Przednia szyba".
Wyłączenie
F Ustawić regulator nawiewu powietrza w położeniu wiatraczka .
Te nadrukowane symbole wskazują położenie regulatorów szybkiego osuszania albo
odmrażania szyby przedniej i
szyb bocznych.
W okresie zimowym kierować boczne nawiewy w stronę bocznych szyb, aby
zoptymalizować ich osuszanie albo odmrażanie.
Z ekranem dotykowym
Włączenie
Wyłączenie
F Aby wyłączyć system, nacisnąć ponownie przycisk.
K

ontrolka przycisku gaśnie.F

N
acisnąć ten przycisk.
Z

apala się kontrolka przycisku.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
E

Page 95 of 629

93
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby
Włączenie
Wyłączenie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć odmrażanie tylnej
szyby oraz, w
zależności od
wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się kontrolka
przycisku.
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii. Usuwanie zaparowania – odmrażanie
tylnej szyby działa wyłącznie przy
włączonym silniku.
Należy wyłączyć odmrażanie tylnej
szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe; mniejszy pobór energii
elektrycznej umożliwia obniżenie
zużycia paliwa.
F

M

ożliwe jest wyłączenie odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem poprzez
ponowne naciśnięcie tego przycisku.
Kontrolka przycisku zgaśnie.
3
E

Page 96 of 629

94
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lampka sufitowa
1. Lampka sufitowa
2. Lampki oświetlenia mapy F

P
rzy włączonym zapłonie wcisnąć
odpowiedni przycisk.
Lampki oświetlenia mapy
W trybie "oświetlenia ciągłego" czas
świecenia zależy od stanu pojazdu:
-

p
rzy wyłączonym zapłonie − około
10 minut,
-

w t
rybie ekonomicznym − około 30
sekund,
-

przy pracującym silniku − bez ograniczeń.
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe.
-

p

o odryglowaniu samochodu,
-

p

o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-

p

o otwarciu drzwi,
-

p

o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w
celu
zlokalizowania samochodu. Uważać, aby nie dotykać lampki
sufitowej.
Lampka sufitowa
Gaśnie stopniowo:
-
p o zaryglowaniu samochodu,
-

p
o włączeniu zapłonu,
-

p
rzy wyłączonym zapłonie − 30 sekund po
zamknięciu ostatnich drzwi.
Ergonomia i komfort

Page 97 of 629

95
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Włącza się automatycznie w momencie otwarcia
bagażnika i gaśnie po jego zamknięciu.
Istnieje możliwość ustawienia czasu
oświetlenia:
-

p
rzy wyłączonym zapłonie − około dwie
minuty,
-

w t
rybie ekonomicznym − około trzydzieści
sekund,
-

p
rzy pracującym silniku − bez
ograniczenia.
Oświetlenie bagażnika
Zawiera ręczną zasłonę przyciemniającą składającą się z dwóch części, która zwiększa komfort
t ermiczny i akustyczny w kabinie.
Oszklony dach panoramiczny
F Pociągnąć zasłonę do tyłu aż do zaryglowania.
Zamykanie
Otwieranie
F Pociągnąć zasłonę do przodu aż do
zaryglowania.
3
E

Page 98 of 629

96
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyposażenie wnętrza
1. Osłona przeciwsłoneczna.
2. S chowek podręczny.
3.
G

niazdo akcesoriów 12 V (max.120 W).
4.
G

niazdo USB.
5.
G

niazdo jack.
6.
O

twar ty schowek z podwójnym
uchw ytem na puszki.
7.
P

rzedni podłokietnik .
(

w zależności od wersji).
8.
Sc

howki.
9.
D

ywaniki .
(

w zależności od wersji)
Ergonomia i komfort

Page 99 of 629

97
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Schowek przedni
Osłona przeciwsłoneczna
Osłona przeciwsłoneczna kierowcy jest
wyposażona w
lusterko kosmetyczne z klapką
zasłaniającą i
uchwyt na mapy (albo schowek
na bilety). Pozwala na schowanie butelki wody,
dokumentów pokładowych samochodu itp.
W zależności od modelu może być
wyposażony w
pokrywę. W takim wypadku:
F

a
by otworzyć schowek, należy podnieść
rączkę. F
A by podłączyć osprzęt 12 V
(o maksymalnej mocy 120
W), wyciągnąć
zaślepkę i
włożyć odpowiednią wtyczkę.
Gniazdo 12 V
Przestrzegać maksymalnej mocy
gniazda (w przeciwnym razie istnieje
ryzyko uszkodzenia urządzenia).
Niczego nie mocować i

nie przyklejać
na osłonie przeciwsłonecznej pasażera,
mogłoby to spowodować obrażenia
w

przypadku zadziałania czołowej
poduszki powietrznej (zabudowanej
w

dachu). Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez CITROËNA,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w
działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
3
E

Page 100 of 629

98
B618_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Gniazdo JACK
Gniazdo USB
Więcej szczegółowych informacji dotyczących
użytkowania tego urządzenia zawiera dodatek
" Audio i telematyka ".
Urządzenie przenośne może się
automatycznie ładować, gdy włożone
jest do gniazda USB.
Jeżeli pobór prądu przez urządzenie
przenośne jest większy od natężenia
dostarczanego przez instalację
samochodu, wyświetla się komunikat. Umożliwia ono podłączenie urządzenia
przenośnego w
celu odsłuchu plików audio
poprzez głośniki samochodowe.
Zarządzanie plikami odbywa się poprzez
urządzenie przenośne.
Umożliwia ono podłączenie urządzenia
przenośnego albo pamięci USB.
Odczytuje pliki audio przesyłane do systemu
audio w

celu odsłuchu poprzez głośniki
samochodowe.
Użytkownik może zarządzać tymi plikami,
korzystając ze sterowania przy kierownicy albo
sterowania radioodtwarzaczem.
Więcej informacji na temat użytkowania tego
wyposażenia można znaleźć w

dodatku "Audio
i

telematyka".
Podłokietnik przedni
Podłokietnik z pojemnikiem zwiększa komfort
k ierowcy i pasażera na przednim fotelu.
Regulacja wysokości
F Opuścić całkowicie podłokietnik.
F P odnieść go do żądanego położenia
(dolne, pośrednie lub górne).
F

G
dy podłokietnik znajduje się w gónym
położeniu, podnieść go nieco, aby
go odblokować, i
opuścić do dolnego
położenia.
E

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 630 next >