CITROEN C3 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
A látott kép az érintÅ‘képernyÅ‘n jelenik meg.A tolatókamera semmilyen esetben
sem pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást. A csomagtér fedél nyitásakor eltűnik a
kijelzés.
A tolatókamera parkolássegítÅ‘
funkcióval is kiegészülhet. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa a
kamera optikájától. IdÅ‘nként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják
(a köztük lévÅ‘ távolság a gépjármű szélességét
jelzi a visszapillantó tükrök nélkül).
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30 cm hely
van.
A zöld vonalak a gépjármű hátsó lökhárítójától
mért 1, illetve 2 méteres távolságot jelzik.
Teljesen normális, ha a képernyÅ‘ alján a
rendszámtábla egy része látszik.
6
Vezetés

190
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer
nem pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak elÅ‘tt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - fÅ‘ként
fokozott igénybevétel ( jelentÅ‘s
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnÅ‘ a fékút, és idÅ‘ elÅ‘tt elkopnak a
gumiabroncsok. A gépjárművére elÅ‘írt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A g
épjármű-azonosító elemekrÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követÅ‘en
a rendszert nem kell újrainicializálni.
Keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történÅ‘ ellenÅ‘rzését teszi lehetÅ‘vé.
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelÅ‘ktÅ‘l származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követÅ‘en minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetÅ‘t, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. A gumiabroncsnyomás ellenÅ‘rzése
A nyomásértékek ellenÅ‘rzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett,
10 km-nél rövidebb út után).
EllenkezÅ‘ esetben a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Vezetés

191
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Alacsony gumiabroncsnyomásra utaló figyelmeztetésÚjrainicializálás
Az újrainicializálás elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az elÅ‘írt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplÅ‘ értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelÅ‘en be
van állítva.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
Elégtelen gumiabroncsnyomás esetén
hangjelzés kíséretében kigyullad ez
a visszajelzÅ‘ lámpa, és felszereltségi
szinttÅ‘l függÅ‘en egy üzenet is
megjelenik.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követÅ‘en újra kell
inicializálni a rendszert.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. F

H

a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenÅ‘rizze
mind a négy kerék nyomását.
F

H

a az ellenÅ‘rzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
vagy
F

D

efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en);
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
ne e

légedjen meg a
szemrevételezéssel történÅ‘
ellenÅ‘rzéssel.
A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
6
Vezetés

192
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A rendszer újrainicializálását álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett:
-

k
épernyÅ‘vel felszerelt gépjárműveken a
gépkocsi konfigurációs menüjében,
-

k
épernyÅ‘vel nem rendelkezÅ‘ gépjárműveken
a műszercsoport kijelzÅ‘jén keresztül vagy a
műszer fali gombbal kell végrehajtani.
ÉrintÅ‘képernyÅ‘
„C” monokróm képernyÅ‘
Működési rendellenesség
Ha a szervizlámpa kigyulladásával együtt
villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsnyomásra figyelmeztetÅ‘
visszajelzés, az a rendszer működési hibájára
utal.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is megjelenik.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenÅ‘rzés nem
biztosított.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Minden beavatkozás után ellenÅ‘rizni
kell a nyomást a négy kerékben, és újra
kell inicializálni a rendszert.
Műszercsoport kijelzÅ‘jeA funkciót a „Vezetés” menüben
lehet újrainicializálni.
F

A „Vezetés” menüben válassza a
„Vezetési funkciók” fület.
F

A

z oldalon válassza a „Keréknyomás-
ellenÅ‘rzés újrainicializálása” funkciót.
F

A j

óváhagyáshoz válassza az „Igen” pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet
igazolja vissza.
A funkciót a képernyÅ‘ „Személyes
beállítások - konfigurálás”
menüjében lehet újrainicializálni.
F

V

álassza a „Gépjármű-paraméterek
meghatározása” menüt. F

A m
enübe lépéshez nyomja meg
hosszan ezt a gombot.
F

V
álassza ki a kívánt pontot, majd
hagyja jóvá.
Az újrainicializálás megtörténtét magas
hangjelzés igazolja vissza.
Ha az újrainicializálás nem történt meg, mély
hangjelzés hallható.
Műszerfali gomb
F nyomja meg hosszan ezt a gombot.
Az újrainicializálás megtörténtét magas
hangjelzés igazolja vissza.
Ha az újrainicializálás nem történt meg, mély
hangjelzés hallható. F

V

álassza a „Kényelem”
menüt.
F

V

álassza a „Keréknyomás”
menüt.
F

V

álassza az „Újrainicializálás”
funkciót.
F

A j

óváhagyáshoz válassza az „Igen”

pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés igazolja vissza.
Vezetés

193
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
ConnectedCAM Citroën™*
A szélvédÅ‘ felsÅ‘ részén elhelyezett
vezeték nélküli kamerának köszönhetÅ‘en a
következÅ‘kre van lehetÅ‘ség:
-

f
otók és videók készítése a megfelelÅ‘
gomb megnyomásával,
-

a g
épjármű GPS-koordinátáinak
okostelefonra továbbítása,
-

b
iztonsági videók készítése: ütközés
esetén egy érzékelÅ‘ (gyorsulásmérÅ‘)
automatikusan működésbe hozza a
kamerát,
-

f
otók és videók megosztása e-mailben,
sms-ben vagy a közösségi oldalakon az
okostelefon „ConnectedCAM CITROËN™”
alkalmazásán keresztül.
* Forgalmazó országtól függÅ‘en. A ConnectedCAM C
itroën
™

használatáért Ön felel, ezért fontos,
hogy betartsa a személyes adatok
(másokról készített fényképek,
rendszámtáblák, védett épületek
stb.) védelmérÅ‘l szóló törvényeket
és a biztonságos közlekedésre
vonatkozó KRESZ-szabályokat.
Használat elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy
biztosítása elfogadja-e bizonyítékul a
ConnectedCAM C
itroën
™
eszközel
készült felvételeket.Működés
A kamera összes funkciójának
kihasználásához tegye a következÅ‘ket:
F

t
öltse le a „ConnectedCAM C
I
TROËN ™”
alkalmazást az okostelefonjára,
F

a
z alkalmazásban leírt utasításokat
követve végezze el az okostelefon és a
kamera párosítását.
A párosítást csak a legelsÅ‘ csatlakozáskor
kell elvégezni, a késÅ‘bbiekben automatikusan
történik.
A párosításhoz szükséges kód
alapértelmezésben a következÅ‘: ConnectedCam.
Bekapcsolás
F A kamera bekapcsolásához nyomja meg hosszan ezt a gombot.
A g

omb jelzÅ‘lámpája kigyullad.
Kikapcsolás
F A kamera kikapcsolásához nyomja meg hosszan ezt a gombot.
A g

omb jelzÅ‘lámpája kialszik.
Kézzel történÅ‘ kikapcsolás esetén a kamera a
gépjármű újraindítását követÅ‘en is kikapcsolva
marad. Az újbóli bekapcsolást is manuálisan
kell elvégeznie. A kamera bekapcsolt állapotában a
videofelvétel automatikus és folyamatos.
6
Vezetés

194
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Fotók és videók kezelése
F Fénykép készítéséhez nyomja meg röviden ezt a gombot.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza. F

V
ideofelvétel készítéséhez nyomja
meg hosszan ezt a gombot.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza.
A készített fotókat és videókat a
„ConnectedCAM C
I

TROËN ™” alkalmazás
segítségével azonnal automatikusan
megoszthatja a közösségi oldalakon vagy
e-mailben.
A micro-USB-portnak köszönhetÅ‘en a kamera
adatait más eszközökre (számítógép, tablet
stb.) is továbbítani tudja.
A rendszer lenullázása
Működési rendellenesség
A rendszer lenullázásához nyomja meg
hosszan egyszerre mindkét gombot.
Ez a művelet a kamerán elmentett valamennyi
adatot törli, és újrainicializálja a kamera
alapértelmezett párosító kódját. A rendszer működési zavara esetén
villogni kezd a gomb jelzÅ‘lámpája.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Biztonsági okokból az okostelefonról
elérhetÅ‘ „ConnectedCAM CITROËN™”
alkalmazás használata vezetés közben
tilos. A fokozott odafigyelést igénylÅ‘
műveleteket mindig álló gépjárműben
szabad csak végezni.
Vezetés

195
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
totAL & Citroën
Partnerek a teljesítmény és a
környezetvédelem szolgálatában
A teljesítmény szolgálatába állított
innováció
A TOTAL kutatással és fejlesztéssel foglalkozó munkatársai
több mint 40 éve fejlesztenek olyan kenÅ‘anyagokat a
CITROËN számára, melyek mindenben megfelelnek a
CITROËN gépjárművek legfrissebb műszaki újításainak,
úgy a versenypályákon, mint a hétköznapokban.
Motorjának kiváló teljesítménye többek között ennek is
köszönhetÅ‘.
Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve
karbantartásához TOTAL kenÅ‘anyagokat
használ, környezettudatosan jár el, és
sokáig biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.
7
Gyakorlati tudnival

196
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Üzemanyagtartály
A tar tály űr tar talma:
- B enzinmotor: kb. 45 liter.
-

D
ízelmotor: kb. 42 vagy 50 liter (modellváltozattól függÅ‘en).
Minimális üzemanyagszintAz üzemanyagtartály feltöltése
Ha az üzemanyagtartály tartalma
minimális szintre csökken, a
műszercsoporton hangjelzés és üzenet
kíséretében kigyullad ez a visszajelzés,
és piros színnel villogni kezd az
üzemanyagszint-jelzÅ‘ utolsó téglalapja.
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltéséhez:
F

Mi
ndenképp állítsa le a motort.
F

N
yissa ki az üzemanyagtartály fedelét.
A gépjárműve motortípusának megfelelÅ‘
üzemanyag típusát a tanksapkafedél belsÅ‘
oldalára ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelzÅ‘ érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A visszajelzés elsÅ‘ felgyulladásakor még
kb. 5 liter üzemanyag áll rendelkezésére.
A visszajelzés - hangjelzés és üzenet
kíséretében - minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. A „0” szinthez
közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé válik, és
az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlen töltse fel a tartályt, mielÅ‘tt teljesen
kiürülne. A tanksapka nyitásakor elÅ‘fordulhat, hogy távozó
levegÅ‘ zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésbÅ‘l
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagkör tömítése idézi elÅ‘.
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
ElÅ‘zÅ‘leg feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal vagy - szabad kezes nyitó-
és indítórendszer rendszer esetén - a
START/STOP gombbal.
A dízel üzemanyag teljes
kifogyásáról bÅ‘vebben lásd a
megfelelÅ‘ részt. F

V
álassza ki a motorba való üzemanyagot.
F

V
ezesse be a kulcsot a tanksapkába és
fordítsa balra, vagy kézzel fordítsa el balra
a tanksapkát (változattól függÅ‘en).
Gyakorlati tudnival

197
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Vegye le a tanksapkát és helyezze a fedél belsÅ‘ oldalán kialakított tartóra.
F

M
ielÅ‘tt beengedné az üzemanyagot,
ütközésig nyomja be a pisztolyt (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
F

A t
ankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltÅ‘pisztolyt ebben a helyzetben.
A tankolás végeztével:
F

T
egye a helyére a tanksapkát.
F

F
ordítsa a kulcsot jobbra, majd húzza ki,
vagy kézzel fordítsa el jobbra a tanksapkát
(változattól függÅ‘en).
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Ha tele szeretné tölteni az üzemanyagtar tályt,
ügyeljen rá, hogy a töltÅ‘pisztoly harmadik
elakadásán túl ne erÅ‘ltesse tovább a tankolást,
ez ugyanis a gépkocsi meghibásodásához
vezethet.
Az Ön gépkocsija katalizátorral kerül forgalomba,
mely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelezÅ‘.
A töltÅ‘vezeték szűkebb nyílással rendelkezik, ami
csak ólommentes benzin használatát teszi lehetÅ‘vé.
Gépkocsijában olyan biztonsági berendezés
található, mely ütközés esetén megszakítja a
motor üzemanyag-ellátását.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Amennyiben járművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motor típusnak nem felel meg, feltétlenül
ki kell üríteni az üzemanyagtar tályt,
mielÅ‘tt újra üzembe állítaná a gépkocsit.
7
Gyakorlati tudnival

198
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Félretankolás-gátló (dízel)*
Ha benzines töltÅ‘pisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltÅ‘pisztoly
akadályba ütközik, ami blokkolja a rendszert,
és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erÅ‘ltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltÅ‘pisztolyt.
* A forgalmazó országtól függÅ‘en. A mechanikus szerkezet a gázolajjal működÅ‘ gépjárművek esetében megakadályozza a benzinnel
történÅ‘ tankolást és ezáltal a motor meghibásodását.A tartály feltöltése kannával továbbra is
lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében (de
ne nyomja rá), és lassan öntse az
üzemanyagot.Külföldi utazás
A dízel töltÅ‘pisztolyok országonként
eltérÅ‘ek lehetnek, és elÅ‘fordulhat,
hogy a félretankolás-gátló miatt nem
lehetséges az üzemanyagtartály
feltöltése.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi
útja elÅ‘tt érdeklÅ‘djön a CITROËN
hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetÅ‘vé teszi-e a
tankolást az adott országban.
Működése
Gyakorlati tudnival