CITROEN C3 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C3, Model: CITROEN C3 2017Pages: 629, PDF Size: 14.36 MB
Page 171 of 629

169
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Működési rendellenesség esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig villog, majd
folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a műszercsoport összes
visszajelzője felgyullad.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra
a motort.
Bizonyos esetekben - pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében - érdemes kikapcsolni a
Stop & Start rendszert.
A funkció kikapcsolására a gyújtás ráadását
követően bármikor lehetőség van.
Ha a motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer minden
gyújtásráadáskor automatikusan újra
bekapcsol.
Kikapcsolás/visszakapcsolás
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra
van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
A 12 voltos akkumulárorról bővebben
lásd a megfelelő részt.
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön. A motorháztető nyitásakor
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos
tanácsokról (pl. vízzel elárasztott úton)
bővebben lásd a megfelelő részt. F
N
yomja meg ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának felgyulladása és egy üzenet
igazolja vissza.
A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a funkciót.
Ekkor megjelenik egy üzenet és kialszik a
gomb jelzőlámpája.
A műszerfali gombbal
6
Vezetés
Page 172 of 629

170
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességértékek tárolása
A funkció sebességértékek tárolására nyújt lehetőséget, melyeket azután a sebességkorlátozó (maximális sebesség) vagy a sebességszabályozó
(utazósebesség) funkcióhoz ajánl fel beprogramozásra a rendszer.
Mindkét berendezés esetében akár hat különböző sebességhatár tárolására van lehetőség.
Gyári beállításként néhány sebességhatár tárolása már megtörtént.A funkció az érintőképernyő
„Vezetés” menüjéből érhető el.
Sebességhatár módosítása
Biztonsági okokból a vezető kizárólag a
gépjármű álló helyzetében végezheti el
a sebességhatár módosítását.
F
V
álassza a „Vezetési funkciók”
fület.
F
V
álassza a „Sebességbeállítás”
funkciót.F
V
álassza ki a „
Sebességkorlátozó ” vagy
a „ Sebességszabályozó ” fület, aszerint,
hogy melyik berendezéshez kíván új
sebességhatárt memorizálni.
F
V
álassza ki a sebességhatárt, amelyet
módosítani szeretne.
F
A s
zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá.
F A m ódosítások mentéséhez hagyja jóvá a
műveletet, majd lépjen ki a menüből.
„MEM” gomb
Ezzel a gombbal tud kiválasztani egy tárolt
sebességhatárt a sebességkorlátozóval vagy
sebességszabályozóval történő használathoz.
A sebességkorlátozóról, ill. - szabályozóról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Vezetés
Page 173 of 629

171
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A sebességkorlátozás mértékegysége
(km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A maximálisan megengedett sebesség
betartásakor ezt az értéket kell
figyelembe venni.
A rendszer megfelelő működése
érdekében fontos, hogy amikor másik
országba lép, a műszercsoporton
kijelzett sebességkorlát mértékegysége
megfeleljen az adott országban
használatos mértékegységnek.Az automatikus táblafelismerő rendszer
egy vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák
ebben a tekintetben mindig elsőbbséget
élveznek.
A rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A vezetőnek be kell tartania a KRESZ-
szabályokat, és a gépjármű sebességét
a mindenkori időjárási viszonyokhoz és
a forgalmi helyzethez kell igazítania.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást, ha egy
előre meghatározott távon nem érzékel
jelzőtáblát.
A rendszert a bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték.
A rendszer zavartalan működése
érdekében rendszeresen tisztítsa a
kamera optikáját.
Sebességkorlátozás-felismerő rendszer
A rendszer megjeleníti a műszercsoporton
a kamera által érzékelt maximálisan
megengedett sebességet.
A speciális sebességkorlátok (pl. a kamionokra
vonatkozók) nem kerülnek kijelzésre.
A személyautókra vonatkozó
sebességkorlátozó táblák mellett elhaladva
a műszercsoporton kijelzett sebességkorlát
mindig frissítésre kerül.Működési elv
A rendszer a szélvédő felső részén elhelyezett
kamera segítségével érzékeli és leolvassa a
sebességkorlátozások kezdetét és végét jelző
táblákat.
A rendszer a navigációs rendszer
térképadatbázisában feltüntetett
sebességkorlátozásokat is figyelembe veszi.
A navigációs rendszerből származó
sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a térképadatbázist.
6
Vezetés
Page 174 of 629

172
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kijelzés a műszercsoporton
A rendszer bekapcsolását követően a „MA X”
felirat látható a műszercsoporton.
A sebességkorlátozás-felismerő rendszer
információi a fedélzeti számítógép adatai után
jelennek meg.
Megjelenítésükhöz:A rendszer be van kapcsolva, de nem érzékel
sebességkorlátozásra vonatkozó információt.
Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer egy üzenet
kíséretében kijelzi az érzékelt értéket.
Bekapcsolt sebességszabályozó
vagy -korlátozóBekapcsolás/kikapcsolás
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében
lehet be-, ill. kikapcsolni.
A vezető a rendszertől származó információk
alapján dönthet a gépjármű sebességének
kiigazításáról.
A kijelzőn megjelenik egy üzenet és a „MEM”
felirat villog.
F
N
yomja meg a kormányon található
forgókapcsolót.
F
N
yomja meg az ablaktörkő-kapcsoló végén
található gombot.
Vezetés
Page 175 of 629

173
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Működési korlátok
A megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozás országonként eltérő.
A rendszer a következő helyzetekben nem
veszi figyelembe a megengedett sebességre
vonatkozó korlátozásokat:
-
z
ord időjárási körülmények (eső, hó),
-
l
égköri szennyezés,
-
u
tánfutó, lakókocsi vontatása,
-
m
ankókerék típusú pótkerékkel vagy
hólánccal való közlekedés,
-
i
deiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
-
k
ezdő vezető,
-
s
tb.
A rendszer működése az alábbi esetekben
zavart szenvedhet, vagy lehetetlenné válhat:
-
r
ossz látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés,
havazás, köd),
-
a s
zélvédő kamera előtti része
bepiszkolódott, párás, jeges, havas, sérült
vagy matrica takarja,
-
a
kamera meghibásodása,
-
e
lavult vagy hibás térképadatbázis,
-
m
ás gépjárművek, fák, hó eltakarta
jelzőtáblák,
-
n
em szabályos, sérült vagy deformálódott
sebességkorlátozó táblák.
Az utazósebesség memorizálása
Ez a funkció a sebességkorlátozás-felismerő
rendszer kijelzéséhez kapcsolódik.
A vezető a beprogramozott sebességet a rendszer
által javasolt sebességkorláthoz igazíthatja. Ehhez
meg kell nyomnia a sebességkorlátozó vagy a
sebességszabályozó vezérlőjének memorizálásra
szolgáló gombját.
Az eredetileg beprogramozott sebesség helyett
az újonnan javasolt érték lesz érvényben a
sebességkorlátozóra és/vagy a -szabályozóra nézve.
A sebességkorlátozóról és a
sebességszab ályozóról bővebben
lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
1. Sebességkorlátozó vagy -szabályozó üzemmód kiválasztása2. Utazósebesség tárolása
Kijelzés a műszercsoporton
3. Sebességkorlátozó üzemmód kijelzése
4. S ebesség tárolására irányuló kérés
5.
A g
épjármű aktuális sebessége
6.
A
ktuális utazósebesség
6
Vezetés
Page 176 of 629

174
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ha az utazósebesség és a
sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által kijelzett sebesség között kevesebb
mint 10 km/h a különbség, a „MEM”
felirat nem kerül kijelzésre.Sebesség tárolása
F Kapcsolja be a sebességkorlátozó/-
szabályozó rendszert.
A sebességkorlátozó/-szabályozó információi
kijelzésre kerülnek.
Sebességkorlátozó tábla érzékelésekor a
rendszer kijelzi a legnagyobb megengedett
sebességet és egy üzenetben javasolja annak
utazósebességként való elmentését.
A kijelzőn néhány másodpercig a „MEM” felirat
villog. F
A j
avasolt sebesség
beprogramozásához nyomja meg
egyszer ezt a gombot. F
A b
eprogramozott új
utazósebesség megerősítéséhez
és mentéséhez nyomja meg
másodszor is ezt a gombot.
Egy bizonyos idő elteltével visszatér a normál
kijelzés.
A rendszer egy üzenetben kéri, hogy egy
második gombnyomással erősítse meg a
kérését.
Vezetés
Page 177 of 629

175
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
6. A sebességkorlátozás szüneteltetésének
és bekapcsolásának kijelzése
7.
A s
ebességkorlátozó üzemmód kijelzése
8.
B
eprogramozott sebességhatár
9.
A
sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség
Sebességkorlátozó
A vezető által beprogramozott sebességhatár túllépését megakadályozó rendszer.
A sebességkorlátozó berendezés egy
vezetéstámogató rendszer, melynek használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
1. A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása
2. A beprogramozott sebességérték csökkentése
3.
A
beprogramozott sebességérték növelése
4.
A s
ebességkorlátozás szüneteltetése/
bekapcsolása
5.
A
sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség figyelembevétele
vagy - változattól függően -
a t
árolt sebességértékek megjelenítése
Kijelzés a műszercsoportonA sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel
történik.
A beprogramozható minimális sebesség
30 km/h.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás
levételekor a rendszer tárolja.
A sebességértékek tárolásáról és a
sebességkorlátozás-felismerő rendszerről
bővebben lásd a megfelelő részt.
6
Vezetés
Page 178 of 629

176
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Bekapcsolás
F A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztásához fordítsa az
1-es forgókapcsolót „LIMIT” helyzetbe: a funkció aktiválása
a rendszer bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség módosítása:
F + /- 1 km/h-es lépésekben: többször
egymás után nyomja meg a 2 -es vagy
3 -as gombot,
F
+
/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa
lenyomva a 2 -es vagy 3-as gombot.
F
H
a megfelelő a kijelzett sebességhatár
(az utoljára beprogramozott sebességérték),
a sebességkorlátozó bekapcsolásához
nyomja meg a 4 -es gombot.
F
A 4-es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja a
sebességkorlátozót (Pause). Ha a sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség alapján módosítani
szeretné a beprogramozott sebességet:
F
a j
avasolt sebesség megjelenik a
műszercsoporton,
F
n
yomja meg egyszer az 5 -ös gombot; a
kérést egy üzenet igazolja vissza,
F
a j
avasolt sebesség tárolásához nyomja
meg ismét az 5 -ös gombot.
Az újonnan beprogramozott érték azonnal
megjelenik a műszercsoporton. A maximális sebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F
a h
at tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F
n
yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
Vezetés
Page 179 of 629

177
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.Leállítás
Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos, a figyelmeztetés mellé hangjelzés
is társul.
Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
beprogramozott értékre, a sebességkorlátozó
ismét működésbe lép: a kijelzett sebességérték
újra folyamatosan világít.
F
H
a ideiglenesen túl szeretné lépni a
beprogramozott végsebességet, nyomja
le erőteljesen a gázpedált az ellenállási
ponton túl.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsol, a
beprogramozott sebességérték pedig villog.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességkorlátozóval
kapcsolatos információk kijelzése
megszűnik.
Működési rendellenesség
A villogó vonalak a sebességkorlátozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
6
Vezetés
Page 180 of 629

178
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
6. A sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása
7.
A s
zabályozás szüneteltetése / újbóli
bekapcsolása
8.
B
eprogramozott utazósebesség
9.
A
sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség
Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül a vezető által beprogramozott utazósebességen tartja.
A sebességszabályozó berendezés egy
vezetéstámogató rendszer, melynek
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Biztonsági okokból a lábát mindig tartsa
a pedálok közelében.
1.
A s
ebességszabályozó üzemmód
kiválasztása
2.
A
pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése vagy a sebességérték
csökkentése
3.
A
pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítése vagy a sebességérték
növelése
4.
A s
zabályozás szüneteltetése / újbóli
bekapcsolása
5.
A
sebességkorlátozás-felismerő rendszer
által javasolt sebesség figyelembevétele
vagy egyes változatokon
a t
árolt sebességértékek megjelenítése
A sebességértékek tárolásáról és a
sebességkorlátozás-felismerő rendszerről
bővebben lásd a megfelelő részt..
Kijelzés a műszercsoportonA sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik.
Minimum 40 km/h-s sebesség
szükséges hozzá, valamint:
-
m
echanikus sebességváltó esetén
legalább 3. kapcsolt sebességi
fokozat,
-
a
utomata sebességváltó esetén D
üzemmódban lévő fokozatválasztó
vagy M üzemmódban
minimum 2. kapcsolt sebességi
fokozat.
Mechanikus sebességváltóval
és
Stop
& Start rendszerrel szerelt
motoroknál a szabályozás
fokozatváltást követően is aktív marad.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességszabályozás átmenetileg
szüneteltethető (pause):
-
a 4-es kapcsolóval vagy a fékpedál
lenyomásával,
-
a
z elektronikus menetstabilizáló rendszer
működésbe lépésekor automatikusan.
Vezetés