CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Guida
6Funzionamento

In salita, a veicolo fermo, quest'ultimo rimane
immobilizzato per un istante non appena si
rilascia il pedale del freno.
– se il cambio manuale è in prima o in folle,– se il cambio automatico è in posizione D o M.

In discesa, a veicolo fermo e con la
retromarcia inserita, il veicolo rimane
immobilizzato per un istante al rilascio del
pedale del freno.
Anomalia
In caso di anomalia, queste spie di allarme si accendono, accompagnate
dalla visualizzazione di un messaggio.
Rivolgersi alla Rete CITROËN o a un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.
Stop & Start
Il sistema Stop & Start pone il motore
temporaneamente in stand-by (modalità
STOP) durante le fasi di sosta nel traffico
(semafori rossi, code, ecc.). Il motore si riavvia
automaticamente - modalità START - non
appena si accelera per ripartire.
Progettato essenzialmente per l'utilizzo urbano,
il sistema consente di ridurre il consumo di
carburante, le emissioni di gas inquinanti e il
livello acustico a veicolo fermo.
Questa funzione non incide sul comportamento
del veicolo e in particolare sulla frenata.
Disattivazione/Riattivazione
La funzione si attiva per impostazione
predefinita all'inserimento del contatto.
Con/Senza sistema audio


► Premere il pulsante.Un messaggio sul quadro strumenti conferma il
cambiamento di stato.
Quando la funzione è disattivata, la spia si
accende; se il motore era in standby, si riavvia
immediatamente.
Con il pulsante del touch screen
Viene impostata tramite il menu Illumin
esterna /Veicolo del display touch screen.
Un messaggio sul quadro strumenti conferma il
cambiamento di stato.
Quando la funzione è disattivata, se il motore era
in standby, si riavvia immediatamente.
Spia associata
Funzione attivata.
Apertura del cofano motore
Prima di qualsiasi intervento nel cofano
motore, disattivare il sistema Stop & Start

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Guida
– Sono presenti alcune condizioni specifiche (assistenza alla frenata, regolazione della
climatizzazione, ecc.).
In questi casi, questa spia lampeggia per qualche secondo e poi si spegne.
Anomalie
In caso di anomalia, la spia del pulsante
lampeggia per alcuni istanti, poi rimane accesa.
Far verificare il veicolo dalla Rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Il veicolo si spegne in modalità STOP
Se si verifica questa anomalia, tutte le spie del
quadro strumenti si accendono.
► Interrompere il contatto, poi riavviare il motore con la chiave o il pulsante " START/
STOP".
Lo Stop & Start richiede una batteria da 12 V con tecnologia e caratteristiche specifiche.
Qualsiasi intervento sulla batteria deve
essere eseguito esclusivamente dalla Rete
CITROËN o da un riparatore qualificato.
Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico
della pressione dei pneumatici durante la guida.
Confronta le informazioni fornite dai sensori di
velocità delle ruote con dei valori di riferimento
per evitare di ferirsi a causa del riavviamento
automatico del motore.
Guida su strada allagata
Prima di attraversare un'area allagata,
si raccomanda vivamente di disattivare il
sistema Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui consigli di
guida , in particolare sulla guida su strade
allagate, leggere la sezione corrispondente.
Funzionamento
Condizioni di funzionamento principali
– La porta del guidatore deve essere chiusa.– La cintura di sicurezza del guidatore deve essere allacciata.– Il livello di carica della batteria deve essere sufficiente.
– La temperatura del motore deve rientrare nell'intervallo operativo nominale.– La temperatura esterna deve essere compresa tra 0 °C e 35 °C.
Mettere il motore in modalità standby
(modalità STOP)
Il motore entra automaticamente in modalità
standby non appena il guidatore indica
l'intenzione di fermarsi.
– Con cambio manuale: con la leva del cambio
in folle e il pedale della frizione rilasciato.
– Con cambio automatico: con il selettore delle
marce in posizione D o M, il pedale del freno
premuto fino all'arresto del veicolo o il selettore
delle marce in posizione N, a veicolo fermo.
Timer
Un timer aggiunge il tempo trascorso in modalità
attesa durante il tragitto. Si azzera a ogni
inserimento del contatto.
Casi particolari:
Il motore non passerà in stand-by se non
vengono soddisfatte tutte le condizioni di
funzionamento e nei casi seguenti.
– Forte pendenza (salita o discesa).– Il veicolo non ha superato la velocità di
10 km/h dall'ultimo avviamento del motore (con la chiave o il pulsante " START/STOP").– È necessario per mantenere una temperatura confortevole nell'abitacolo.– La funzione di disappannamento è attivata.– Il sistema di assistenza alla frenata è in uso.In questi casi, questa spia lampeggia per qualche secondo e poi si spegne.
Dopo il riavviamento del motore, la
modalità STOP non è disponibile fino a
quando il veicolo non raggiunge la velocità di
8 km/h.
Durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non è disponibile per
alcuni secondi dopo il disinserimento della
retromarcia o aver sterzato il volante.
Riavviamento del motore (modalità
START)
Il motore si riavvia automaticamente non appena
il guidatore indica l'intenzione di partire.
► Con cambio manuale: con il pedale della
frizione premuto a fondo.
► Con cambio automatico :• Selettore in posizione D o M: con il pedale
del freno rilasciato.
• Oppure selettore delle marce in posizione N
e pedale del freno rilasciato: con il selettore
delle marce in posizione D o M.
• Con il selettore delle marce in posizione P e pedale del freno premuto: selettore in
posizione R, N, D o M.
• Retromarcia inserita.
Casi particolari:
Il motore si riavvia automaticamente nei
seguenti casi, se le condizioni necessarie sono
soddisfatte.
– La velocità del veicolo è superiore a 3 km/h.

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Guida
6– Sono presenti alcune condizioni specifiche (assistenza alla frenata, regolazione della
climatizzazione, ecc.).
In questi casi, questa spia lampeggia per qualche secondo e poi si spegne.
Anomalie
In caso di anomalia, la spia del pulsante
lampeggia per alcuni istanti, poi rimane accesa.
Far verificare il veicolo dalla Rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Il veicolo si spegne in modalità STOP
Se si verifica questa anomalia, tutte le spie del
quadro strumenti si accendono.
► Interrompere il contatto, poi riavviare il motore con la chiave o il pulsante "START/
STOP".
Lo Stop & Start richiede una batteria da 12 V con tecnologia e caratteristiche specifiche.
Qualsiasi intervento sulla batteria deve
essere eseguito esclusivamente dalla Rete
CITROËN o da un riparatore qualificato.
Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico
della pressione dei pneumatici durante la guida.
Confronta le informazioni fornite dai sensori di
velocità delle ruote con dei valori di riferimento
che devono essere reinizializzati dopo ogni
regolazione della pressione dei pneumatici o
dopo la sostituzione di una ruota .
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici.
Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non può, in nessun caso, sostituire
la vigilanza del guidatore.
Questo sistema non dispensa dal controllare
la pressione di gonfiaggio dei pneumatici
(compresa la ruota di scorta) regolarmente e
prima di un lungo viaggio.
Guidare con pneumatici sgonfi,
particolarmente in condizioni avverse (carico
elevato, velocità elevata, lunghi tragitti):
– Peggiora la tenuta di strada.– Allunga le distanze di frenata.– Provoca l'usura prematura dei pneumatici.– Aumenta il consumo carburante.
I valori della pressione di gonfiaggio
definiti per il veicolo sono riportati
sull'etichetta della pressione dei pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli elementi
d'identificazione , leggere la sezione
corrispondente.
Controllo della pressione dei
pneumatici
Il controllo della pressione dei pneumatici
deve essere effettuato "a freddo" (veicolo
fermo da 1 ora o dopo un tragitto inferiore a
10 km effettuato a velocità moderata).
In caso contrario, aggiungere 0,3 bar ai valori
indicati sull'etichetta.
Catene da neve
Il sistema non deve essere reinizializzato
dopo il montaggio o la rimozione delle catene
da neve.
Allarme pneumatici sgonfi
L'allarme si manifesta con l'accensione fissa di questa spia, accompagnata da un
segnale acustico e, secondo l'equipaggiamento,
dalla visualizzazione di un messaggio.
► Diminuire immediatamente la velocità, evitare sterzate improvvise e frenate brusche.► Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo consentono.
La perdita di pressione rilevata non
comporta necessariamente una
deformazione visibile dello pneumatico.
Non fidarsi quindi di un semplice controllo
visivo.
► Utilizzando un compressore, ad esempio quello del kit di riparazione provvisoria
pneumatici, controllare a freddo la pressione dei
quattro pneumatici.
► Se non fosse possibile effettuare immediatamente questo controllo, guidare con
prudenza a velocità ridotta.

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Guida
i piedi vicino ai pedali e prendersi una pausa ogni due ore circa.
Aiuti alla manovra
Il guidatore deve sempre controllare
la zona attorno al veicolo, prima e durante
la manovra, in particolare utilizzando gli
specchietti.


Telecamera di aiuto alla guida
Questa telecamera e le relative funzioni
possono non funzionare correttamente se
l'area del parabrezza che si trova di fronte
alla telecamera è sporca, appannata, coperta
di brina, innevata, danneggiata o coperta da
un adesivo.
In condizioni climatiche fredde e umide,
disappannare regolarmente il parabrezza.
Le prestazioni dei dispositivi di rilevamento
possono inoltre essere compromesse da
scarsa visibilità (scarsa illuminazione della
strada, pioggia battente, nebbia densa,
nevicate) e abbagliamento (fari abbaglianti di
un veicolo proveniente in senso opposto, sole
basso, riflessi sulla strada bagnata, uscita da
un tunnel, alternanza di zone d'ombra e zone
di sole).
► In caso di foratura di uno pneumatico, utilizzare il kit di riparazione provvisoria
pneumatici o la ruota di scorta (secondo
l'equipaggiamento).
L'allarme rimane attivo fino alla
reinizializzazione del sistema.
Reinizializzazione
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote.
Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni di utilizzo
del veicolo e conforme alle raccomandazioni
presenti sull'etichetta di pressione degli
pneumatici.
Prima di reinizializzare il sistema, controllare
la pressione dei quattro pneumatici.
Il sistema non indica se la pressione è errata
al momento della reinizializzazione.
La richiesta di reinizializzazione del sistema si
effettua a contatto inserito e a veicolo fermo:
– dal menu di configurazione del veicolo, per i veicoli equipaggiati di display touch screen;– tramite il pulsante sul cruscotto per veicoli senza display touch screen.
con/senza sistema audio


► Mantenere premuto questo tasto.L'azzeramento è confermato da un segnale
acustico ad alta frequenza.
Un segnale acustico a bassa frequenza indica
che l'azzeramento non è riuscito.
Con touch screen
► Nel menu Illumin esterna / Veicolo,
selezionare la scheda " Tasti rapidi", poi
"Reset della segnalazione pneumatici sgonf i".
► Selezionare "Si" per confermare.
Un segnale sonoro e la visualizzazione di un
messaggio confermano la reinizializzazione.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di queste spie indica il
malfunzionamento del sistema.
Appare un messaggio accompagnato da un
segnale acustico.
In questo caso, il monitoraggio della pressione
dei pneumatici non è più garantito.
Far verificare il sistema dalla Rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.
Sistemi di assistenza alla
guida e alla manovra-
Raccomandazioni
generali
I sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra non possono in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
il guidatore deve rispettare il codice della
strada, deve mantenere il comando del
veicolo in tutte le circostanze e deve essere
in grado di riprendere il controllo del veicolo
in qualsiasi momento. Il guidatore deve
regolare la velocità in base alle condizioni
meteorologiche, del traffico e della strada.
Spetta al guidatore sorvegliare in
permanenza lo stato del traffico, valutare la
distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire
le loro manovre prima di cambiare corsia per
effettuare un sorpasso.
Il sistema non può superare il limite delle
leggi della fisica.
Aiuti alla guida
Il guidatore deve tenere lo sterzo con
entrambe le mani, utilizzare sempre gli
specchi retrovisori interno ed esterni, tenere

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Guida
6i piedi vicino ai pedali e prendersi una pausa
ogni due ore circa.
Aiuti alla manovra
Il guidatore deve sempre controllare
la zona attorno al veicolo, prima e durante
la manovra, in particolare utilizzando gli
specchietti.


Telecamera di aiuto alla guida
Questa telecamera e le relative funzioni
possono non funzionare correttamente se
l'area del parabrezza che si trova di fronte
alla telecamera è sporca, appannata, coperta
di brina, innevata, danneggiata o coperta da
un adesivo.
In condizioni climatiche fredde e umide,
disappannare regolarmente il parabrezza.
Le prestazioni dei dispositivi di rilevamento
possono inoltre essere compromesse da
scarsa visibilità (scarsa illuminazione della
strada, pioggia battente, nebbia densa,
nevicate) e abbagliamento (fari abbaglianti di
un veicolo proveniente in senso opposto, sole
basso, riflessi sulla strada bagnata, uscita da
un tunnel, alternanza di zone d'ombra e zone
di sole).
In caso di sostituzione del parabrezza,
contattare la Rete CITROËN o un riparatore
qualificato per ricalibrare la videocamera; in
caso contrario, gli aiuti alla guida potrebbero
non funzionare correttamente.
Altre telecamere
Le immagini della telecamera
visualizzate sul display touch screen o
sul quadro strumenti potrebbero essere
deformate dal rilievo.
La presenza di zone d’ombra, in caso di
soleggiamento o in condizioni di poca luce,
possono oscurare l'immagine e ridurre il
contrasto.
Gli ostacoli possono sembrare più lontani di
quanto siano in realtà.
Sensori
Il funzionamento dei sensori e delle
funzioni associate potrebbe essere
compromesso da interferenze acustiche
come quelle emesse da veicoli e macchinari
rumorosi (camion, martelli pneumatici, ecc.),
dall'accumulo di neve o di foglie secche sulla
strada o in caso di paraurti e specchietti
danneggiati.
All'inserimento della retromarcia, un segnale
acustico (bip lungo) indica che i sensori
potrebbero essere sporchi.
Un urto sulla parte anteriore o posteriore
del veicolo potrebbe compromettere le
impostazioni dei sensori, inconveniente non
sempre rilevato del sistema: le distanze di
sicurezza potrebbero quindi risultare alterate.
I sensori non rilevano sistematicamente
ostacoli troppo bassi (pavimentazioni, paletti)
o troppo sottili (alberi, pali, reti di recinzione).
Alcuni ostacoli situati negli angoli ciechi dei
sensori potrebbero non essere rilevati o non
essere più rilevati in sede di manovra.
Alcuni materiali (tessuti) assorbono le onde
acustiche: i pedoni potrebbero non essere
rilevati.
Manutenzione
Pulire frequentemente i paraurti, i
retrovisori esterni e il campo visivo delle
telecamere.
Durante il lavaggio ad alta pressione del
veicolo, tenere la lancia a una distanza
minima di 30 cm dalle telecamere e dai sensori.
Tappetini
L’utilizzo di tappetini non omologati da
CITROËN può ostacolare il funzionamento
del limitatore o del regolatore di velocità.
Per evitare di intralciare i pedali:
– verificare il corretto posizionamento del tappetino;– non posizionare mai un tappetino sull'altro.

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Guida

► Tenere premuto il tasto 2 per disattivare il
sistema e riporre lo schermo trasparente.
Lo stato attivato/disattivato viene memorizzato e
riproposto al riavviamento del motore.
Regolazione dell’altezza
► Con il motore avviato, regolare l'altezza di visualizzazione desiderata con i pulsanti 4:• in alto, per spostare la visualizzazione verso l'alto,• in basso, per spostare la visualizzazione verso il basso.
Regolazione della luminosità
► Con il motore avviato, regolare la luminosità del display con il pulsante 3:• su "sole" per aumentare la luminosità,• su "luna " per diminuire la luminosità.
A veicolo fermo o marciante, nessun
oggetto deve essere appoggiato attorno
allo schermo trasparente dell'head up display
Unità di misura della velocità
Accertarsi che l’unità di misura della
velocità visualizzata sul quadro strumenti
(km/h o mph) corrisponda a quella del Paese
nel quale si sta viaggiando.
Diversamente, a veicolo fermo, impostare
la visualizzazione dell'unità di misura della
velocità in modo che sia conforme a quella
adottata localmente.
In caso di dubbio, rivolgersi alla Rete
CITROËN o a un riparatore qualificato.
Proiezione dati di guida
Sistema che proietta un insieme di informazioni
su uno schermo trasparente, situato nel campo
visivo del guidatore, per evitare di distogliere lo
sguardo dalla strada.
Informazioni visualizzate
durante il funzionamento


Una volta attivato il sistema, i seguenti dati
vengono visualizzati sulla proiezione dati di
guida:
A. Velocità del veicolo.
B. Dati del regolatore/limitatore di velocità.
C. Se il veicolo ne è equipaggiato, gli allarmi
sulla frenata automatica d'emergenza e le
istruzioni di navigazione.
D. Se il veicolo ne è equipaggiato, le
informazioni sulla limitazione di velocità.
Per ulteriori informazioni sulla
navigazione, consultare le sezione
Sistema audio e telematica.
Selettore


1. ON.
2. OFF (pressione lunga).
3. Regolazione della luminosità.
4. Regolazione in altezza del display.
Attivazione / disattivazione
► Con il motore avviato, premere il tasto 1 per
attivare il sistema e uscire dalla modalità display.

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Guida
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► Tenere premuto il tasto 2 per disattivare il
sistema e riporre lo schermo trasparente.
Lo stato attivato/disattivato viene memorizzato e
riproposto al riavviamento del motore.
Regolazione dell’altezza
► Con il motore avviato, regolare l'altezza di visualizzazione desiderata con i pulsanti 4:• in alto, per spostare la visualizzazione verso l'alto,• in basso, per spostare la visualizzazione verso il basso.
Regolazione della luminosità
► Con il motore avviato, regolare la luminosità del display con il pulsante 3:• su "sole" per aumentare la luminosità,• su "luna " per diminuire la luminosità.
A veicolo fermo o marciante, nessun
oggetto deve essere appoggiato attorno
allo schermo trasparente dell'head up display
(o nella cavità) per non impedirne l'uscita e il
corretto funzionamento.
In alcune condizioni meteorologiche
(pioggia e/o neve, sole abbagliante,
ecc.), l'head up display potrebbe non essere
leggibile o potrebbe essere
momentaneamente disturbato.
Alcuni occhiali da sole possono ostacolare la
lettura delle informazioni.
Per pulire lo schermo trasparente, utilizzare
un panno pulito e morbido (ad esempio lo
speciale panno per occhiali o un panno in
micro fibra). Non utilizzare un panno asciutto
o abrasivo, né un prodotto detergente o
solvente altrimenti si rischia di rigare la parte
trasparente o danneggiare il trattamento
antiriflesso.
Questo sistema funziona a motore
avviato e conserva le impostazioni
all'interruzione del contatto.
Modifica di una soglia di
velocità
Questa funzione permette di salvare dei valori di
velocità, che saranno successivamente proposti
per il parametraggio dei due equipaggiamenti:
il limitatore di velocità (per fissare il limite di
velocità del veicolo) o il regolatore di velocità
(per impostare la velocità di crociera del veicolo).
Nel sistema è possibile memorizzare sei soglie
di velocità nel sistema per ciascuno degli
equipaggiamenti.
Confermare per salvare le modifiche ed uscire
dal menu.
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare le operazioni di
modifica della soglia di velocità a veicolo
fermo.
Modifica di una soglia di
velocità


La funzione è accessibile dal menu Illumin esterna / Veicolo del touch
screen.
► Selezionare la scheda "Tasti rapidi".► Selezionare la funzione "Regolazione
velocità".

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Guida
velocità destinato alle autovetture (veicoli leggeri).
Visualizzazioni sul quadro
strumenti



Proiezione dati di guida
1.Indicazione limite di velocità

► Selezionare la tendina "Limitatore"
o "Regolatore" corrispondente
all'equipaggiamento per il quale si desidera
programmare una nuova velocità.
► Selezionare la velocità programmata che si desidera modificare.► Inserire il nuovo valore mediante la tastiera numerica e confermare.► Confermare per salvare le modifiche ed uscire dal menu.
Tasto "MEM"

Questo tasto consente di selezionare una
velocità programmata per applicarla al
limitatore di velocità o al regolatore di velocità
programmabile.
Per ulteriori informazioni sul Limitatore di
velocità o sul Regolatore di velocità, leggere le
sezioni corrispondenti.
Riconoscimento dei
cartelli di limite di velocità
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.


Questo sistema visualizza la velocità massima
autorizzata sul quadro strumenti, secondo i limiti
di velocità nel Paese nel quale si sta viaggiando,
utilizzando:
– Cartelli di limite di velocità rilevati dalla telecamera.
– Dettagli sui limiti di velocità forniti dalla cartografia del sistema di navigazione.
Per ottenere informazioni accurate sui
limiti di velocità dal sistema, è necessario
aggiornare regolarmente la cartografia.
L'unità dei limiti di velocità (km/h o mph)
dipende dal Paese in cui ci si trova.
Deve essere presa in considerazione per il
rispetto della velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, l'unità di misura
della velocità sul quadro strumenti deve
corrispondere a quella del Paese in cui ci si
trova.
La lettura automatica dei cartelli stradali
è un sistema di assistenza alla guida e
non visualizza sempre correttamente i limiti di
velocità.
I cartelli di limite di velocità presenti sulla
strada hanno la priorità rispetto a quanto
visualizzato dal sistema.
Il sistema è concepito per rilevare i cartelli
stradali conformi alla Convenzione di Vienna
sulla segnaletica stradale.
Limiti di velocità specifici, come quelli
relativi ai mezzi pesanti, non sono
visualizzati.
La visualizzazione del limite di velocità sul
quadro strumenti viene aggiornata non
appena si supera un cartello di limite di

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Guida
6velocità destinato alle autovetture (veicoli
leggeri).
Visualizzazioni sul quadro
strumenti



Proiezione dati di guida
1.Indicazione limite di velocità
Visualizzazione della
velocità


Il sistema è attivo ma non rileva l'informazione di
limitazione di velocità.


Al rilevamento di un'informazione di limitazione
di velocità, il sistema visualizza il valore.


Il guidatore può adattare la velocità del veicolo in
base alle informazioni fornite dal sistema.
Attivazione / disattivazione
L’attivazione o la disattivazione della funzione si
effettuano attraverso il menu di configurazione
del veicolo.
Senza sistema audio
► Nel menu "AIUTI GUIDA" sul display quadro
strumenti, attivare/disattivare "VEL CONSIGL "
(Riconoscimento limite di velocità).
Con sistema audio
► Nel menu "Personalizzazione-
configurazione ", attivare/disattivare
"Consigli sulla velocità ".
Con touch screen
► Nel menu Illumin esterna / Veicolo,
selezionare la scheda " Altre
regolazioni ", e quindi "Sicurezza" e attiva/
disattiva "Visualizzazione della velocità
consigliata. ".
Visualizzazione dei dati
Con quadro strumenti LCD con testo, le
informazioni di riconoscimento del limite di
velocità sono visualizzate dopo le informazioni
relative al computer di bordo.
Per la visualizzazione:


► Premere il pulsante all'estremità del comando del tergicristallo .

► Oppure, secondo l'equipaggiamento, premere la manopola situata sul volante.

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Guida
Limiti di funzionamento
Il sistema non prende in considerazione le
riduzioni dei limiti di velocità nei seguenti casi:
– intemperie (pioggia, neve),– inquinamento atmosferico,– in caso di traino,– guida con ruota di scorta di tipo ruotino o catene da neve,– riparazione di un pneumatico con il kit di riparazione temporanea,– neopatentati.È possibile che il sistema non visualizzi il limite
di velocità se non rileva un cartello stradale
entro un tempo predeterminato, nelle seguenti
situazioni:
– cartelli non visibili, non conformi alla norma, danneggiati o deformati;– cartografia obsoleta o errata.
Memorizzazione della
velocità programmata

In aggiunta al Riconoscimento dei cartelli di
limite di velocità , il guidatore può selezionare la
velocità visualizzata come un'impostazione per
il limitatore di velocità o il regolatore di velocità,
utilizzando il tasto di memorizzazione del
limitatore di velocità o del regolatore di velocità.
Per ulteriori informazioni sul Limitatore
di velocità o sul Regolatore di velocità,
consultare le sezioni corrispondenti.
Comandi al volante
1.Selezione della modalità limitatore di velocità/
regolatore di velocità
2. Memorizzazione regolazione della velocità
Visualizzazioni sul quadro strumenti


Proiezione dati di guida

3.Indicazione limite di velocità.
4. Richiesta di memorizzazione velocità.
5. Velocità attuale del veicolo.
6. Velocità impostata attuale.
Memorizzazione della velocità
► Avviare il limitatore/regolatore di velocità.Vengono visualizzate le informazioni relative al
limitatore/regolatore di velocità.


Al rilevamento di un cartello che suggerisce
una nuova regolazione della velocità, il sistema
visualizza il valore e un messaggio che richiede

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