CITROEN C3 PICASSO 2012 Návod na použitie (in Slovak)

2
39
MULTIFUNKČN

2
40
MULTIFUNKČN

2
41
MULTIFUNKČN

2
42
MULTIFUNKČN

2
43
MULTIFUNKČN

2
44
MULTIFUNKČN

2
45
MULTIFUNKČN

2
MULTIFUNKČN

3
47
KOMFORT
VETRANIE
Tento systém slúži na zaistenie pohod-
lia v kabíne vozidla.
Úprava vzduchu
Vháňaný vzduchu je rozvádzaný podľa
nastavenia ovládačov vodičom:


- priamy prívod do kabíny (vstup von-
kajšieho vzduchu),

- prechod okruhom ohrievania (kúre-
nie),

- prechod okruhom chladenia (klima-
tizácia).
Ovládač teploty umožňuje dosiahnuť
požadovanú úroveň pohodlia zmieša-
ním vzduchu z jednotlivých okruhov. Ovládač rozdelenia prúdu vzduchu
umožňuje privádzať vzduch do kabíny
kombináciou rôznych vetracích otvorov.
Ovládač rýchlosti ventilátora umožňuje
zvyšovať a znižovať rýchlosť otáčania
ventilátora.


Prívod vzduchu

Vzduch cirkulujúci v kabíne je fi ltrovaný
a prichádza buď zvonka cez mriežku na
spodnej hrane čelného skla, alebo zvnút-
ra pri obiehaní vnútorného vzduchu.


Ovládací panel

Ovládače tohto systému sú združené na
paneli A
stredovej konzoly. V závislosti
od modelu, sú prítomné tieto funkcie:


- požadovaná úroveň tepelného po-
hodlia,

- prietok vzduchu,

- rozdelenie prúdu vzduchu,

- odmrazovanie a odhmlievanie,

- ručné alebo automatické ovládače
klimatizácie.


Rozvod vzduchu



1.
Trysky odmrazovania či odhmlieva-
nia čelného skla a bočných okien.

2.
Trysky odmrazovania či odhmlieva-
nia predných bočných okien.

3.
Bočné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.

4.
Stredné uzatvárateľné a nastaviteľ-
né vetracie otvory.

5.
Výstupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.

6.
Výstupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.

3
48
KOMFORT
Pri chladení vzduchu dochádza v
klimatizačnom zariadení ku kon-
denzácii výparov a pri zastavení
nahromadená voda steká pod
vozidlo. Tento jav je normálny.
Klimatizačný systém neobsahu-
je chlór a nepredstavuje nebez-
pečenstvo pre ozónovú vrstvu. ODPORÚČANIA PRE VETRANIE A KLIMATIZÁCIU

Aby boli tieto systémy plne účinné, dodržujte nasledujúce pravidlá na pou-
žívanie a údržbu:


)
Ak je po dlhšom státí vozidla na slnku teplota v interiéri príliš vysoká,
neváhajte kabínu krátko vyvetrať otvorením okien.
Nastavte ovládač rýchlosti ventilátora na vhodnú úroveň, čím zaistíte
dostatočnú výmenu vzduchu v kabíne.

)
Aby bolo rozdeľovanie prúdu vzduchu rovnomerné, dbajte o prie-
chodnosť vstupných mriežok vonkajšieho vzduchu umiestnených na
spodnom kraji čelného skla, trysiek, vetracích otvorov a vzduchových
výstupov, rovnako ako aj odvodu vzduchu v kabíne a v oblasti krytu ba-
tožinového priestoru.

)
Nezakrývajte snímač slnečného žiarenia umiestnený na palubnej doske
(za združeným prístrojom. Slúži na reguláciu systému klimatizácie.

)
Aby sa klimatizačný systém uchoval v bezchybnom stave, uveďte ho do
činnosti najmenej raz či dvakrát za mesiac aspoň na 5 až 10 minút.

)
Dbajte o dobrý stav fi ltra vzduchu v kabíne a nechajte pravidelne meniť
fi ltračné vložky (viď kapitolu "Overovanie").
Odporúčame vám dávať prednosť kombinovanému fi ltru vzduchu v ka-
bíne. Vďaka jeho špecifi ckému druhému aktívnemu fi ltru zlepšuje čiste-
nie vzduchu vdychovaného cestujúcimi a prispieva k zachovaniu čistoty
v kabíne (zníženie alergických prejavov, nepríjemných pachov a usa-
dzovania mastnoty).

)
Na zaistenie riadnej činnosti klimatizačného systému vám odporúčame
nechať
ho pravidelne kontrolovať.

)
Ak zariadenie nechladí, nezapínajte ho a obráťte sa na servisnú sieť
CITROËN alebo v kvalifi kovaná dielňa.
Pri vlečení prívesu s maximálnou povolenou hmotnosťou do prudkého sva-
hu a pri vysokých teplotách umožní vypnutie klimatizácie využiť výkon mo-
tora, a teda zlepšiť vlečnú kapacitu vozidla.