CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

8
Sikkerhet
119

Display med symboler for ikke-
fastspent/åpnet sikkerhetsbelte
1. Kontrollampe for ikke-fastspent /åpnet belte
foran og/eller bak.

2.
Kontrollampe for venstre belte foran.

3.
Kontrollampe for høyre belte foran.

4.
Kontrollampe for høyre belte bak.

5.
Kontrollampe for midtre belte bak.

6.
Kontrollampe for venstre belte bak.
Sikkerhetsbelter bak

Bakseteplassene er utstyrt med en trepunkts
rullebelte med kraftbegrenser (unntatt den
midtre plassen).
Blokkering
Når beltene bak på siden ikke er i bruk, kan du
blokkere dem:


)
Hev betjening A
maksimalt.



Låsing



)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.

)
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.



Opplåsing



)
Trykk på den røde knappen på låsen.

)
Ledsag beltets bevegelse når det rulles inn.

I displayet med symboler for belte og
kollisjonspute passasjerside foran, vil symbolet
2
eller 3
lyse rødt dersom beltet ikke er fastspent
eller har blitt åpnet.


Kontrollampe for åpning av
sikkerhetsbelte
Denne lampen lyser, enten i
instrumentbordet eller i displayet
med kontrollamper for kolliisjonspute
passasjerside foran, dersom én eller flere
av passasjerene bak har åpnet beltet.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca.
20 km/t, vil denne lampen blinke i to minutter
samtidig som det avgis et lydsignal. Etter disse
to minuttene vil lampen for tsette å lyse så lenge
baksetepassasjeren(e) ikke har låst beltet.

Sikkerhet
120
bak

Åpne beltet og rydde det bort



)
Trykk på den røde knappen på
låsmekanismen B
, og deretter på
låsmekanismen A
.

)
Følg sammenrullingen av beltet og sett
endestykket B
, og deretter A
på magneten i
festepunktet i taket.




Installering
)
Trekk i beltet og før endestykket Ainn ilåsmekanismen til venstre.

)
Før endestykket B
inn i mekanismen til
høyre.

)
Kontroller at hver mekanisme er låst ved å
dra i selen.
Sikkerhetsbeltet til den midtre plassen bak er
integrer t i bakre del av taket.

Display med kontrollamper for
åpning av belte
Når tenningen settes på vil de tilsvarende
symbolene 4
, 5
og 6
lyse rødt i ca. 30 sekunder
dersom beltet ikke er fastspent.
Når motoren går eller bilen kjører, vil tilsvarende
symbol 4
, 5
eller 6
lyse rødt, samtidig som
det avgis et lydsignal som øker i styrke og en
melding gis i displayet for multifunksjoner, hvis
en baksetepassasjer har åpnet sikkerhetsbeltet
sitt.

8
Sikkerhet
121
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:- sitte så stramt som mulig inntil kroppen, - trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
- bare brukes til én person,- ikke ha tegn på skader eller slitasje,- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse medalle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifiser t verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gi deg.Få beltene regelmessig kontrollert hos et CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse. Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett. Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plasser t og rullet sammen.


Anvisninger når det gjelder barn

Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.


I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon
kanden aktive beltestrammeren på forseteneutløses uavhengig av kollisjonsputene. Vedutløsing av beltestrammerne kan det oppståen lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte. Sikkerhetsbeltene er utstyr t med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassertså lavt som mulig rundt hoftepartiet. Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen. Rullemekanismen er utstyrt med enautomatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.

Sikkerhet
122
Kollisjonsputer
Kollisjonsputer foran

Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren mot skader i hode og bryst
ved kraftige frontkollisjoner.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten
av rattet. For forsetepassasjeren er denintegrert i dashbordet over hanskerommet.
Aktivering
Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen hvis denne er nøytralisert, ved kraftig støtmot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom personen i forsetet og dashbordet for å dempe
bevegelsen forover.

Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.B.
Sone for støt fra siden. Kollis
jonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Kollisjonspujtene kompletterer
sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel frasiden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vilkollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen(unntatt personen som sitter på den midtreplassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én gang.Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputenutløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet.Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lettnedsatt hørsel i en kort periode.

8
Sikkerhet
123

Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet for multifunksjoner, kontaktCITROËN-forhandlernett eller et
kvalifiser t verksted for å få systemet
kontrollert. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses vedkraftig kollisjon.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet "med ryggen i kjøreretning", drei betjeningen 1til posisjon "ON"for å aktivere kollisjonsputen på nytt.
Når tennin
gen er på, lyser dennelampen i instrumentbordet eller i
displayet med kontrollamper for belte og kollisjonspute passasjerside foran
i ca. ett minutt.
Avhengig av versjon, tennes denne
lampen når tenningen settes på,enten i instrumentbordet eller i
displayet med kontrollamper for belte
og kollisjonspute passasjerside foran.Dersom denne lampen blinker,
kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputen foran påpassasjersiden ikke utløses ved
kraftig kollisjon.
Nøytralisering

Kun kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres: )med tenningen av, sett nøkkelen inn ivbetjeningen for nøytralisering 1
, )drei nøkkelen til posisjon "OFF"
, )trekk deretter nøkkelen rett ut i denneposisjonen.
Den vil for tsette å lyse så lengekollisjonsputen er nøytralisert. For å garantere sikkerheten til barnet ditt, nøytraliser kollisjonsputen foranpå passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Dersom minst én av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikke et barnesete installeres på passasjersetet foran.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Sikkerhet
124
Sidekollisjonsputer

Aktivering

Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassenbak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for åbegrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.

Funksjonsfeil
Aktiverin
g

Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonenepå siden B, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra oginnover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.


Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.

B.
Sone for støt fra siden.

Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en meldingvises i displayet, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftigkollisjon.
Ved en kollisjon eller sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt, kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen utløses.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at
risikoen for skader i bryst, mellom hofte og
skulder blir reduser t.
Hver sidekollisjonspute er integrer t i armaturet
til seteryggen, på den siden som vender mot
døren.

8
Sikkerhet
125
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet. Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett.Se rubrikken "Tilbehør". Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan medføreskader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.

Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses. Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.


Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.

Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så og si umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varm gass gjennom hullene i puten.
For at kollisjonsputene skalvære effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

Innta en normal, vertikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.

Kjøring
126





Parkeringsbrems
Låsing



)
Trekk spaken til parkeringsbremsen helt
opp for å holde bilen i ro.

Dersom parkerin
gsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig utløst når bilen kjører, vil det avgis et lydsignal,en melding vises i displayet for
multifunksjoner, samtidig som denne lampen og STOPlampen lyser.
Utløsing av parkeringsbremsen



)
Trekk lett i spaken til parkeringsbremsen,
trykk på knappen for å utløse og senk
spaken helt ned.









Manuell 6-trinns
girkasse

Overgang til 5. eller 6. gir
)
Skyv girspaken helt til høyre for å sette
bilen i 5. eller 6. gir.



Revers
)Løft i ringen under girspakkulen og flyttgirspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen og sett bilen i gir.


Revers skal bare kobles inn når bilenstår stille og motoren går på tomgang.

Av sikkerhetsmessige grunner og for å gjøre det lettere å starte motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

9
Kjøring
127











Indikator for girskifte *


Funksjon

Systemet trer i kraft utelukkende for å oppfordre
til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett eller flere girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende gir trinnene.

Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vilfølge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.Eksempel:
- Du k
jører i tredje girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil og gir trinnet som anbefales.

*
Avhen
gig av motor.- Du har et moderat tr
ykk på gasspedalen.
- S
ystemet kan be deg om å koble inn et høyere girtrinn.

Ved kjøring som krever spesielt mye avmotoren (hardt trykk på gasspedalen,for eksempel, ved forbikjøring, osv.), vil ikke systemet anbefale girskifte.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.

S
ystem på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å
anbefale skifte til et høyere girtrinn.

Kjøring
128














Styrt manuell 6-trinns girkasse
Denne styr te manuell 6 -trinns girkassen byr på
både automatisk og manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:-automatisk modus der girkassen styrer girtrinnene automatisk, uten inngrep fraføreren, -manuell
modus der førerens foretar et
sekvensielt skifte av gir trinn ved hjelp av
girspaken eller betjeningene under rattet.
Med automatiser t modus, kan du til enhver
tid ta en midler tidig kontroll over skifte avgirtrinnene.

Girspak
R.
Revers )
Med foten på bremsepedalen, forflyttspaken fremover for å velge denne
posisjonen.
N. Fri.) Med foten på bremsepedalen, velg denne
posisjonen for å starte bilen.A. Automatisert modus.
)
Flytt spaken bakover for å velge denne
modusen. M+/-. Manuell måte med sekvensielt skifteav girtrinn. )
Flytt spaken bakover, og deretter mot
venstre for å velge denne modusen, ogderetter:


●
trykk forover for et høyere girtrinn,

●
eller trykk bakover for et lavere girtrinn.
+. Betjening til høyre for rattet for et høyere girtrinn.)Trykk på baksiden av betjeningen "+"
for åskifte til et høyere girtrinn. -.
Betjening til venstre for rattet et lavere girtrinn.)Trykk på baksiden av betjeningen under rattet "-"for å skifte til et lavere girtrinn.


Betjening under rattet


Betjeningene under rattet kan hverken brukes til å sette bilen i fri, eller til å koble inn eller gå ut av revers.