CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

279

280

08-12
Den här instruktionsboken beskriver alla tillgängliga
utrustningar i alla serier.
Din bil är utrustad med en del av utrustningarna
som beskrivs i denna instruktionsbok, beroende
på utrustningsnivå, version och på särskilda
förhållanden i försäljningslandet.
De beskrivningar och siffror som förekommer
anges utan förpliktigande. Automobiles CITROËN
förbehåller sig rätten att ändra tekniska
specifikationer, utrustningar och tillbehör utan
skyldighet att uppdatera den här instruktionsboken.
Detta dokument är en integrerad del av ditt fordon.
Tänk på att överlämna den till den nye ägaren, om
du säljer din bil. CITROËN intygar i enlighet med bestämmelserna
i det europeiska direktivet 2000/53 om bilar som
tas ur bruk att de mål som fastställs i direktivet har
nåtts och att återvinnbara material har använts
i tillverkningen av de produkter som märket
marknadsför.
Eftertryck och översättning, även delvis, är förbjuden
utan skriftligt tillstånd från CITROËN.
Tryckt i EU
Suédois
När du lämnar in bilen för service eller reparation
rekommenderar vi att du vänder dig till en kvalificerad
verkstad som förfogar över teknisk information,
kunnande och lämplig utrustning. Våra CITROËN-
verkstäder uppfyller dessa krav och står gärna till tjänst.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12C3O.0120
Suédois

Instrumentpanelen
2

*
Beroende på version.












Oljenivåindikator *

I versioner med elektrisk nivåmätare visas en
indikering om motoroljenivån är korrekt i några
sekunder i instrumentpanelen, när tändningen
slås till (efter serviceinformationen).

Korrekt oljenivå

Brist på olja indikeras av att "OIL"
blinkar,
servicelampan tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på multifunktionsdisplayen.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du genast fylla
på olja, för att undvika motorskador.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer". Detta indikeras genom att "OIL--"
blinkar. Vänd
dig till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

Om det blir fel på den elektriska
nivåmätaren sker inte längre någon
kontroll av motorns oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör
du kontrollera motorns oljenivå med
den manuella oljemätstickan under
motorhuven.
Se under rubriken "Kontroll av nivåer".

Den här nivåkontrollen är endast giltig
om bilen har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30 minuter.


För lite olja
Funktionsfel på nivåmätaren

8
Säkerhet
3






Däcktr ycksvarnare


System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.

Systemet över vakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul
.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnaren innebär inte att
förarens eget ansvar minskar eller att
han/hon kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Läs under rubriken "Identifiering av
bilen".
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.


Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.

Säkerhet
4

Däcktrycksvarning

Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.



)
Sänk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.

)
Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.


Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.
Varningen bibehålls tills systemet
ominitialiseras.



)
Använd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck,
eller


)
om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
eller


)
kör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.



Ominitialisering


Du behöver ominitialisera systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
På förarsidans mittstolpe finns en etikett där du
kan läsa vilka värden som gäller din bil.

Innan du ominitialiserar systemet
ska du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
ominitialiseringen genomförs.

8
Säkerhet
5

Snökedjor

Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.





Systemet nollställs med stillastående bil och
tändningen tillslagen, med hjälp av menyn för
fordonsinställningar.


)
Tryck på knappen " MENU
" på den
monokroma skärmen.

)
Välj menyn " Vehicle settings"

( Fordonsinställningar
).


)
Tryck på knappen " MENU
" på
bilradiofronten.

)
Välj menyn " Personalisation-
configuration
" ( Användarinställningar
).

)
Välj menyn " Set vehicle parameters
"
( Ange fordonsinställningar
).

De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.

Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.



Bilar utan bilradio eller med
navigationssystem
Bilar med bilradio

Säkerhet
6

Funk tionsfel


Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste ominitialiseras.



Nya kontrollampor /
indikatorer




Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer






Lågt
däcktryck


fast sken,
åtföljt av en
ljudsignal
och ett
meddelande. Otillräckligt tryck i ett
eller flera däck Kontrollera däcktrycken
snarast möjligt.
Denna kontroll ska helst
göras med kalla däck.
Du behöver ominitialisera
systemet efter varje justering
av däcktrycket på ett eller
flera hjul samt efter byte av
ett eller flera hjul.
Se under rubriken
“Däcktrycksvarnare” för mer
information.

+




Blinkar och
därefter fast
sken, åtföljt av
servicelampan.
Ett funktionsfel har
uppstått i systemet:
ingen kontroll av
däcktrycken utförs. Kontrollera däcktrycket så
snart som möjligt.
Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet. Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att "servicelampan" tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

10
Kontroller
7















Motoroljenivå


Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.

För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30 minuter.

Det är normalt att fylla på olja mellan två
ser vicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5 000:e km.


Kontroll med oljemätstickan

Läs under rubrikerna "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" för att se var oljemätstickan är
placerad i motorrummet på din bil.


)
Ta tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.

)
Torka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.

A
= MA XI


B
= MINI

Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A
eller under märkningen B
ska
du inte star ta motorn
.


- Om nivån MAXI
överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

- Om nivån inte når upp till märkningen MINI

måste du genast fylla på mer motorolja.



Oljebyte

Läs i ser viceboken för att ta reda på hur ofta
denna åtgärd ska utföras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att
använda tillsatsämnen i motoroljan.

Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30 minuter
efter påfyllning av olja.


Påfyllning av motorolja

Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var
oljepåfyllningslocket är placerat i motorrummet
på din bil.


)
Skruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.

)
Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).

)
Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.

)
Fyll vid behov på mer olja.

)
Skruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.



Te k n i s k a s p e c ifi kationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
)
Sätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A
och B
.