CITROEN C3 PICASSO 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

8
Tu r v a l i s u s
119

Kinnitamata/lahti tulnud turvavöö
märgutulede ekraan
1. Esimeste ja/või tagumiste kinnitamata või
lahti tulnud turvavööde märgutuli.

2.
Vasaku eesmise tur vavöö märgutuli.

3.
Parema eesmise turvavöö märgutuli.

4.
Parema tagumise turvavöö märgutuli.

5.
Keskmise tagumise turvavöö märgutuli.

6.
Vasaku tagumise tur vavöö märgutuli.
Tagaistmete turvavööd

Külgmistel tagaistmetel on kolmepunkti
rulltur vavööd koos koormuspiirajaga (va.
keskmine tagaiste).

Blokeerimine
Kui külgmiste tagaistmete turvavöid ei kasutata,
võib need blokeerida. Selleks :


)
Tõstke tugi A
maksimaalselt üles.



Lukustamine



)
Tõmmake rihmast ja suruge klamber
lukustisse.

)
Kontrollige, kas tur vavöö on lukus,
tõmmates rihmast.



Avamine



)
Vajutage lukusti punasele nupule.

)
Hoidke liikuvast tur vavööst kinni.

Kõrvalistuja turvavöö ja turvapadja märgutule
ekraanil süttib vastav märgutuli 2
või 3

punaselt, kui turvavöö on kinnitamata või lahti
tulnud.


Lahtise turvavöö märgutuli

Süüte sisselülitamisel süttib see
märgutuli kas näidikul või kõr valistuja
tur vavöö ja tur vapadja märgutule
ekraanil, kui tagaistmel reisija(d) ei
ole oma tur vavööd kinnitanud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub helisignaal. Kahe minuti
möödudes jääb märgutuli põlema seniks,
kuni tagaistmel reisija(d) on oma tur vavöö
kinnitanud.

Tu r v a l i s u s
120
turvavöö

Turvavöö eemaldamine ja
hoidmine


)
Vajutage lukusti B
ja seejärel lukusti A

punasele nupule.

)
Hoidke tur vavööst selle liikumise ajal kinni
ja asetage turvavöö ots B
ja seejärel A
laes
asuva kinnituskoha magneti külge.




Paigaldamine
)
Tõmmake rihmast ja sisestage tur vavööotsik A
vasakusse lukustisse. A

)
Sisestage otsik B
paremasse lukustisse.

)
Kontrollige, kas mõlemad otsad on
lukustunud, tõmmates rihmast.
Keskmise tagaistme tur vavöö on paigaldatud
lae tagaossa.

Lahtise turvavöö märgutulede
ekraan
Süüte sisselülitamisel süttivad vastavad
märgutuled 4
, 5
ja 6
umbes 30 sekundiks
punaselt, kui tur vavöö ei ole lukustatud.
Kui mootor t
öötab või sõiduk sõidab, siis süttib
vastav märgutuli 4, 5 või 6punaselt, kostubhelisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile
ilmub teade, kui tagaistmel reisija on oma
turvavöö lahti teinud.

8
Tu r v a l i s u s
121
Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tulebkinni pidada järgmistest nõuetest :- turvavöö peab olema kehale võimalikult lähedal,- turvavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus, - ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühteinimest,- turvavööl ei tohi olla sisselõikeid või rebendeid,- turvavööd ei tohi ise muuta, muidu see eitoimi korralikult.
Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge sõiduki juures tööde teostamiseks kvalifitseeritudtöökotta, millel on CITROËN nõuetele vastav kompetentsus ja töövahendid. Laske turvavöid CITROËN esinduses võikvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida, eriti siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.Puhastage tur vavöid seebivee või CITROËN esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.Pärast istme või tagapingi kokkupanemist või ümberpaigutamist kontrollige, et tur vavöö asetseks ja jookseks korralikult.


Soovitused laste paigutamiseks

Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps on alla 12 aasta vanune või lühem, kui poolteistmeetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.


Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusestvõib tur vavöö pürotehniline mehhanismhakata tööle enne, kui tur vapadi avaneb või turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite töölehakkamisega seoses eraldub natukekahjutut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb süsteemis oleva pürotehnilise padrunilõhkemisest.

Tu r v a p a d j a märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske tur vavööd CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida ja vajadusel välja vahetada.

Juht peab tagama, et reisijad kasutaksidturvavöid õigesti ja need enne sõidu alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest,millisel istmel te istute ja isegi lühikeste
sõitude puhul. Ärge pöörake tur vavöö kinnituskohti ümber,sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma ülesannet. Turvavöödel on rullmehhanism, misvõimaldab turvavöö pikkust automaatselt teiekehakujule vastavalt kohandada. Tur vavöötõmbub automaatselt kokku, kui seda eikasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist kontrollige, et tur vavöö jookseks korralikult.
Tu r v a vöö alumine osa peab olemavaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal. Ülemine osa peab olema vastu õlga. Rullmehhanismidel on automaatneblokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke, äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku korral. Rihma saab uuesti vabastada, sedajärsult tõmmates ja lahti lastes, et rihm natuke tagasi keriks.

Tu r v a l i s u s
122
Tu r v a p a d j a d
Eesmised turvapadjad

Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi
korral juhti ja kõr valistujat, vähendades pea- ja
rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvavöö asub rooli keskosas, kõrvalistujaoma kindalaeka kohal armatuurlauas.
Aktiveerimine

Tu r v a p a djad avanevad (va. kõrvalistuja
turvapadi, kui see on blokeeritud) tugeva eest
tuleva löögi korral, mis mõjub ter vele või osale esimesest löögitsoonist A
, järgides sõidukipikitelge horisontaalplaanis ja suunatuna sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine tur vapadi avaneb esiistmel istuja ja armatuurlaua vahele, et hoida ära reisijapaiskumist ettepoole.

Andurite piirkonnad
A.
Eest tuleva löögi piirkond.B.
Küljelt tuleva löögi piirkond. Süsteem on loodud reisi
jate (va. tagaistmel
keskmisel kohal istuja) kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. Tur vapadjad täiendavad
koormuspiirajaga tur vavöid (va. keskmisel
ta
gaistmel reisija). Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt :
- tugeva löögi korral avanevad turvapadjad momentaalselt ja kaitsevad sõidukis
viibijaid (va. tagaistmel keskmisel kohal istuja) ; kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häiridanähtavust ja reisijate väljumist,
- nõrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
turvapadjad ei avane ; reisijate kaitse tagab
turvavöö.
Tur vapadjad ei tööta, kui süüde on väljas. Turvapadi avaneb vaid ühe korra. Kuijärgneb teine löök (sama või mõne teiseavarii käigus), siis tur vapadi ei avane.
Ühe või mitme tur vapadja avanemisel eraldub natuke suitsu ja kostub heli,mille põhjuseks on süsteemis olevapürotehnilise padruni töölehakkamine. See suits ei ole kahjulik, ent võibtundlikke inimesi kergelt ärritada.Padruni lõhkemise müra võib kuulmistlühiajaliselt mõnevõrra nõrgendada.

8
Tu r v a l i s u s
123
Rike
Kui see märgutuli süttib, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmub
teade, p
öörduge süsteemi
kontrollimiseks CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta. Turvapadjad ei tarvitse tugeva löögi korral enam avaneda.
Taasaktiveerimine
Kui olete lapseistme eemaldanud, keerakenupp 1asendisse "ON"
, et turvapadi uuesti
sisse lülituks ja kõr valistujat kokkupõrke korral kaitseks.

Kui süüde on sees, siis see märgutuli süttib näidikuplokis või kõrvalistuja
turvavöö ja eesmise turvapadjaekraanil umbes üheks minutiks, kui
kõr valistuja eesmine tur vapadi on aktiveeritud. Kui süüde on sees, siis süttib see
märgutuli kas näidikul või kõrvalistuja
turvavöö ja eesmise tur vapadja
ekraanil ning jääb põleb niikaua, kui
turvapadi on blokeeritud. Kui see m
ärgutuli vilgub, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Kõrvalistuja
eesmine turvapadi ei tarvitse tugevalöögi korral avaneda.
Blokeerimine
Ainult kõrvalistuja tur vapatja saab blokeerida : )kui süüde on väljas, sisestage võtikaasreisija tur vapadja 1 blokeerimise lülitisse,)keerake võti asendisse "OFF",)seejärel eemaldage võti samas asendis.
Lapse tur valisuse tagamiseksblokeerige kaasreisija eesmine
turvapadi, kui paigaldate kõrvalistuja istmele "seljaga sõidusuunas"lapseistme. Vast asel juhul võib turvapadjalahtipaiskumine last eluohtlikultvigastada.

Kui vähemalt üks turvapadja märgutuli
pidevalt põleb, ärge paigaldagekõrvalistmele lapseistet.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Tu r v a l i s u s
124
Külgturvapadjad
Aktiveerimine
Tu r v a p a djad avanevad vaid löögipoolsel küljel
tugeva löögi korral ter vele või osale külgmisest
löögipiirkonnast B
, löök mõjub ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja puusa ja
õla ning vastava uksepaneeli vahele.
Turvakardinad
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke korral juhti ja reisijaid (va. keskmisel tagaistmelreisija), et vähendada peavigastuste ohtu.
Tur vakardinad asuvad uksepostides ja salongi ülaosas.


Rike
Aktiveerimine

Turvakardin avaneb samaaegselt
külgturvapadjaga löögipoolsel küljel tugevalöögi korral tervele või osale külgmisestlöögipiirkonnast B , löök mõjub ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.
Tur vakardin avaneb esi- või tagaistmel reisija ja
akna vahele.


Löögipiirkonnad
A.
Esimene löögipiirkond.B.
Tagumine löögipiirkond.

Kui see märgutuli süttib, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade,laske süsteem CITROËN esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Tugeva löögi korral ei
tarvitse turvapadjad enam avaneda.
Kergema löögi või riivamise võiümberminemise korral turvapadi eiavane.
Tagant või eest tuleva löögi korralturvapadi ei avane.
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke
korral juhti ja kaasreisijat, et vähendada
rindkerevigastuste ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.

8
Tu r v a l i s u s
125
Eesmised turvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge hoidke käsi rooli keskpaneelil. Ärge pange jalgu armatuurlauale.Kui võimalik, hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest turvapadja täitumine võib põhjustadakehale põletushaavu või vigastusi, kui hoiate sellel hetkel käes sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge torgake selle keskpaneeli läbi ega lööge kõvasti sellepihta.

Külgturvapadjad
Kasutage vaid lubatud istmekatteid, mis ühilduvad turvapatjadega. Teie sõiduki jaoks sobivateismekatetega saate tutvuda CITROËN esinduses. Tutvu osaga "Lisaseadmed". Ärge asetage ega kleepige midagi istmete seljatugedele (riideid...), see võib külgturvapadja avanemisel tekitada rindkere- ja käsivarrevigastusi. Ärge viige rindkeret uksele lähemale, kui vaja.

Turvakardinad
Ärge kinnitage ega kleepige midagi lakke, see võib tur vakardina avanemisel põhjustada peavigastusi. Ärge eemaldage laes asuvaid käepidemeid (kui need on sõidukis olemas), need moodustavadosa turvakardinate kinnitussüsteemist.

Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel sõitja ja tur vapadja vahele (last, kodulooma, esemeid...). See võib takistada turvapadjatäitumist gaasiga või vigastada esiistmetelistujaid.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnudärandatud laske turvapatjade süsteem üle kontrollida.
Mistahes töid turvapatjade süsteemi juures on lubatud teostada ainult CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest ettevaatusabinõudest, ei ole tur vapadja avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivartevigastuste või kergemate põletuste risk välistatud. Kuna tur vapadi avaneb otsekohe (paari millisekundi jooksul) ja seejärel tühjeneb otsekohe, eraldub turvapadjas olevate avade kaudu sooja gaasi.
Selleks, et teie sõidukiturvapadjad oleksidvõimalikult tõhusad, tulebalati silmas pidada järgmisi ettevaatusabinõusid :
Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige,et tur vavöö oleks õiges asendis.

Juhtimine
126





Seisupidur


Rakendamine



)
Tõmmake seisupiduri hoob lõpuni enda
poole, et seisupidur rakenduks.

Kui see märgutuli süttib sõidu ajal
koos märgutulega STOP
, kostub
helisignaal ja mitmeotstarbelisele
ekraanile ilmub teade, tähendab see,
et seisupidur on peale jäänud või pole
korralikult vabastatud.

Vabastamine



)
Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning
vajutage vabastamise nupule ja seejärel
laske hoob täiesti alla.









6-käiguline
manuaalkäigukast

5. või 6. käigu valimine
)
5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukanglõpuni paremale.


Tagurpidikäigu valimine
)Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel ette.
Parkides kallakule pöörake rattaid ja
toetage need kõnnitee vastu, rakendage
seisupidur ning valige mõni käik.


Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.

9
Juhtimine
127











Käiguvahetusnäidik *


Tööpõhimõte
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi
korral.
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitmekäigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada. N
äide :
- Te sõidate kolmanda käiguga.
Näidikuplokile ilmub nool ja vastav käik.

*

Sõltuvalt mootorist. - Te v a
jutate kergelt gaasipedaalile.
- Süsteem võib soovitada kõr
gema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.
Kui sõidustiil mootorile suuremaid nõudmisi esitab (näiteks tugev vajutusgaasipedaalile möödasõidul), siis süsteem käiguvahetust ei soovita.
Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.

Süsteem, mis võimaldab vähendada
manuaalkäigukastiga sõidukite kütusekulu, soovitades vajadusel kõrgema käigu valimist.

Juhtimine
128














6-käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
Kuuekäiguline elektriliselt juhitavmanuaalkäigukast võimaldab kasutada kasmugavat automaatrežiimi või manuaalset käiguvahetust. Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel : -automaatrežiimvõimaldab automaatset käiguvahetust käigukasti poolt ilma
juhipoolse sekkumiseta,
- manuaalrežiimvõimaldab juhil käsitsi järjestlülitusega käike vahetada, kasutades käigukangi või roolil olevaid nuppe.
Automaatrežiimil saab alati ajutiselt ka käsitsi käike vahetada.

Käigukang
R.
Ta g u r d a m i n e )
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke ja lükake käigukangi ettepoole.
N. Vabakäik.) Hoidke jalga piduripedaalil ja valige see käik käivitamiseks.A.
Automaatrežiim.)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
ta
hapoole.M+/-. Järjestlülitus käsitsikäiguvahetusega.)
Selle režiimi valimiseks lükake käigukangi
tahapoole ja seejärel vasakule ning :


●
kõrgema käigu valimiseks lükake
käigukangi ettepoole,

●
madalama käigu valimiseks lükake käigukangi ettepoole.


+. Kõrgema käigu valimise nupp roolist paremal. )Vajutage rooli all olevat "+"nuppu taha, et
valida kõrgemat käiku. -.
Madalama käigu valimise nupp roolilt
vasakul.)Vajutage rooli all olevat "-"nuppu taha, et
valida madalamat käiku.

Nupud rooli all


Rooli all olevad nupud ei võimaldavalida vabakäiku ja tagurpidikäiku ega tagurpidikäigu asendist väljuda.