CITROEN C3 PICASSO 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Page 121 of 290

8
Sicurezza
119

Display delle spie cinture
di sicurezza non allacciate/
volutamente sganciate
1.Spia cinture di sicurezza anteriori e/o
posteriori non allacciate/volutamente
s
ganciate 2. Spia cintura di sicurezza anteriore sinistra 3. Spia cintura di sicurezza anteriore destra 4. Spia cintura di sicurezza posteriore destra 5. Spia cintura di sicurezza posteriore centrale 6. Spia cintura di sicurezza posteriore sinistra
Cinture di sicurezza
posteriori

Ogni sedile posteriore è dotato di una cintura
di sicurezza a tre punti di aggancio e di un
avvolgitore con limitatore di sforzo (tranne il
sedile del passeggero posteriore centrale).

Bloccaggio

Quando le cinture di sicurezza posteriori laterali sono
inutilizzate, possono essere bloccate. Per fare ciò:


)
Sollevare al massimo il suppor to A
.



Bloccaggio



)
Tirare la cinghia, poi inserirla nel
dispositivo d'aggancio.

)
Verificare il bloccaggio effettuando una
prova di trazione della cinghia.



Sbloccaggio



)
Premere il pulsante rosso del dispositivo
d'aggancio.

)
Accompagnare l'avvolgimento della cintura
di sicurezza.

Se la cintura di sicurezza non è allacciata o è
stata volutamente sganciata, sul display delle
spie cinture di sicurezza ed Airbag frontale
passeggero, la spia corrispondente 2
o 3
si
illumina in rosso.


Spia cintura di sicurezza non
allacciata
Se uno o più passeggeri posteriori
sganciano la cintura di sicurezza, questa
spia si accende sul quadro strumenti
o sul display delle spie delle cinture di
sicurezza e Airbag frontale passeggero.
A par tire da circa 20 km/h e per due minuti,
questa spia lampeggia accompagnata da un
segnale acustico. Trascorsi due minuti, questa
spia resta accesa finché uno o più passeggeri
posteriori non allaccia la cintura di sicurezza.

Page 122 of 290

Sicurezza
120
posteriore centrale

Sbloccaggio



)
Premere il pulsante rosso del dispositivo
d’aggancio B
, poi quello del dispositivo A
.

)
Accompagnare l’avvolgimento della cinghia
e por tare l’estremità B
, e poi l’estremità
A,
sul magnete del punto di aggancio del
sottotetto.

)
Tirare la cinghia ed inserire l’estremità Anel dispositivo d’aggancio di sinistra.

)
Inserire l’estremità B
nel dispositivo
d’aggancio di destra.

)
Verificare il bloccaggio dei dispositivi
d’aggancio effettuando una prova di
trazione della cinghia.
La cintura di sicurezza per il sedile posteriore
centrale è inserita nella parte posteriore del
sottotetto.

Display delle spie cinture di
sicurezza non allacciate
All'inserimento del contatto, se la cintura di
sicurezza non è allacciata, le spie corrispondenti
4
, 5
e 6
si illuminano per circa 30 secondi in
rosso.
A motore avviato o durante la guida, se uno
dei passeggeri posteriori slaccia la cintura
di sicurezza, la spia corrispondente 4
, 5
o
6
si illumina in rosso, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio sul display
multifunzione.

Page 123 of 290

8
Sicurezza
121
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:- deve essere tesa il più vicino possibile al corpo, - deve essere tirata davanti a sé con un movimento regolare, verificando che nonsi attorcigli,- deve essere utilizzata da un solo adultoalla volta, - non deve essere tagliuzzata né sfilacciata, - non deve essere trasformata némodificata per non alterarne le prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti, per qualsiasi intervento sul veicolo, rivolgersi adun riparatore qualificato che disponga della competenza e del materiale adatto, che la rete CITROËN è in grado di fornire.Far verificare periodicamente le cinturedi sicurezza dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato in par ticolare se lecinture di sicurezza sono danneggiate.Lavare le cinture di sicurezza con acqua e sapone o con un prodotto detergente per tessuti, venduto presso la rete CITROËN.Se si ribalta o si sposta un sedile posteriore,verificare che la cintura di sicurezza sia correttamente posizionata e riavvolta.


Raccomandazioni per i bambini

Per il trasporto di bambini di età inferiore ai12 anni o d'altezza inferiore a un metro e cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cinturadi sicurezza per più personecontemporaneamente. Non traspor tare mai un bambino tenendoloin braccio.


In caso di urto
A seconda del tipo e dell'importanzadell'urto, il dispositivo pirotecnico può attivarsi prima e indipendentemente dagliairbag. L'intervento dei pretensionatori è accompagnato da una leggera esalazione di fumo innocuo e da un rumore, dovuto all'attivazione della car tuccia pirotecnica integrata nel sistema.

In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un ur to, far controllare ed eventualmente sostituire questo dispositivodalla rete CITROËN o da un riparatorequalificato.

Prima di partire, il guidatore deve assicurarsiche i passeggeri abbiano allacciatocorrettamente le cinture di sicurezza. Su qualsiasi sedile del veicolo, allacciare sempre la cintura di sicurezza, anche per
tragitti di breve durata.
Non inver tire i dispositivi d'aggancio delle cinture di sicurezza, non funzionerebbero correttamente. Le cinture di sicurezza sono dotate di unavvolgitore che permette l'adattamento automatico della lunghezza della cinghia alla morfologia della persona. La cinturadi sicurezza si riavvolge automaticamentequando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura disicurezza, verificare che sia correttamenteriavvolta.
La par te inferiore della cintura di sicurezzadeve essere posizionata il più in basso possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo di bloccaggio automatico in caso di ur to, difrenata d'emergenza o di cappottamento del veicolo. Questo dispositivo può essere sbloccato tirando velocemente la cinghia e rilasciandola per riavvolgerla leggermente.

Page 124 of 290

Sicurezza
122
Airbag
Airbag frontali

Sistema che protegge il guidatore e il passeggero anteriore in caso di ur to frontale
violento allo scopo di limitare i rischi di traumi
alla testa e al torace.
L' A i r b ag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore è nelcruscotto, sopra il cassettino portaoggetti.
Attivazione
Gli Airbag si attivano, tranne quando l'Airbagfrontale passeggero è disattivato, in caso di
urto frontale violento applicato su una parte osu tutta la zona d'impatto frontale A , secondo
l'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale, dalla parte anteriore a quella
posteriore del veicolo.
L' A i r b ag frontale s'interpone tra il passeggero
anteriore del veicolo e il cruscotto,
ammortizzando la sua proiezione in avanti.

Zone di rilevazione dell'urto
A.
Zona d'impatto frontale. B.
Zona d'impatto laterale. Sistema pro
gettato per ottimizzare la sicurezza
dei passeggeri (tranne per il passeggero posteriore centrale) in caso di ur to violento.Gli airbag completano l'azione delle cinture di
sicurezza dotate di limitatore di carico (tranne per il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici registrano ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto :
- in caso di ur to violento, gli airbag si gonfiano istantaneamente e proteggono a proteggere meglio gli occupanti del veicolo (tranne il passeggero posteriore centrale);
subito dopo l'urto, gli airbag si sgonfianorapidamente per non intralciare la visibilità
o l'eventuale uscita dei passeggeri,
- in caso di ur to poco violento, d'impatto
sulla par te posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento,
gli airbag non si gonfiano; in questo genere di situazione, la cintura
di sicurezza contribuisce a garantire la protezione in queste situazioni.
Gli airbag non funzionano se ilcontatto non è inserito. Questi equipaggiamenti funzionano una sola volta. Se si verifica un secondo urto (durante lo stesso incidente o inun incidente successivo), l'airbag non funziona.
L'attivazione del o degli airbag è accompagnata da una leggera emissione di fumo e da un rumore, dovuti all'attivazione della cartuccia pirotecnica integrata nel sistema. Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi irritante per gli occhi. La detonazione può provocare una leggera diminuzione della capacitàuditiva per un breve periodo di tempo.

Page 125 of 290

8
Sicurezza
123

Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti ed è accompagnata da un
se
gnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, rivolgersialla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato per far verificare il
sistema. Gli Airbag potrebbero nonattivarsi in caso di urto violento.
Riattivazione
Dopo aver rimosso il seggiolino per bambini "spalle verso la strada" dal sedile, portare il comando 1
in posizione "ON"per attivarenuovamente l'Airbag e garantire la sicurezza
del passaggero anteriore in caso di ur to.

Quando il contatto è inserito e
l'Airbag frontale del passeggero è
attivato, questa spia si accende sul quadro strumenti o sul display delle spie cinture di sicurezza e Airbag frontale passeggero per circa un
minuto. In
funzione della versione del veicolo,questa spia si accende sul quadro
strumenti o sul display delle spiecinture di sicurezza e Airbag frontalepasseggero, a contatto inserito e per
tutta la durata della disattivazione.Se la spia lampe
ggia, rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatorequalificato. L'Airbag frontalepasseggero potrebbe non attivarsi in caso di urto violento.
Disattivazione

Può essere disattivato solo l'Airbag frontale passeggero:)a contatto interrotto
, inserire la chiave nel comando di disattivazione dell'Airbag delpasseggero 1
, )ruotarla in posizione "OFF",)poi estrarla mantenendo questa posizione.
Per garantire la sicurezza dei bambini, quando un seggiolino per bambini
"con schienale verso la strada" vienemontato sul sedile del passeggero anteriore, l'Airbag frontale passeggero deve tassativamente essere disattivato,per evitare gravi ferite o addirittura lamorte, in caso di attivazione dell'Airbag.

Se una delle due spie Airbag si accende
in permanenza, evitare di collocare unseggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore.
Far verificare dalla rete CITROËN o daun riparatore qualificato.

Page 126 of 290

Sicurezza
124
Airbag laterali

Attivazione

Si attivano dal lato interessato da un urto
violento su tutta o su par te della zona di impatto
laterale B
, esercitato perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e dall'esterno verso l'interno del
veicolo.
L'Airbag laterale s'interpone tra l'anca e la
spalla dell'occupante anteriore del veicolo e il
pannello della por ta corrispondente.
Airbag a tendina
Sistema che protegge, in caso di urto laterale
violento, il guidatore e i passeggeri (tranne il
passeggero posteriore centrale) e limita i rischidi traumi alla testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei montanti e nella par te superiore dell'abitacolo.

Anomalia di funzionamento
Attivazione

Si attiva contemporaneamente agli Airbaglaterali corrispondenti in caso di ur to laterale
violento applicato su tutta o su par te della
zona di impatto laterale B , esercitato perpendicolarmente all'asse longitudinale delveicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L' A i r b ag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.

Zone di rilevazione dell'urto
A.
Zona di impatto frontale.

B.
Zona di impatto laterale.

Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display, consultare la rete CITROËN oppure un riparatore qualificato per una verifica del
sistema. Gli Airbag potrebbero non
attivarsi più in caso di urto violento.
In caso di urto lieve o di urto lateralelieve o di cappottamento, l'Airbag nonpuò attivarsi.
In caso di ur to posteriore o frontale,l'Airbag non si attiva. Sistema che protegge, in caso di ur to laterale
violento, il guidatore e il passeggero anteriore
al fine di limitare i rischi di traumi al torace, tra
l'anca e la spalla.
Ogni Airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato por ta.

Page 127 of 290

8
Sicurezza
125
Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze o sulla parte centrale del volante.Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato passeggero.Se possibile non fumare: l'attivazione degli Airbag può provocare scottature o ferite causate da sigarette.
Non smontare o forare il volante, non sottoporlo ad urti violenti.

Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate, compatibili con l'attivazione degli Airbag laterali.Per conoscere la gamma di foderine adatte al veicolo, rivolgersi alla rete CITROËN.Leggere la sezione "Accessori".Non appendere o incollare oggetti sugli schienali dei sedili (abiti, ...), per evitare lesioni allebraccia o al torace durante l'attivazione dell'Airbag laterale. Non avvicinare eccessivamente il busto alla por ta.
Airbag a tendina
Non appendere o incollare oggetti sul sottotetto, per evitare lesioni alla testa durantel'attivazione dell'Airbag. Se il veicolo ne è equipaggiato, non smontare le maniglie di sostegno situate sul sottotetto, che fanno par te del fissaggio degli Airbag a tendina.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag nondevono trovarsi bambini, animali, oggetti. Potrebbero ostacolare il funzionamento degliAirbag o ferire i passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far verificare i sistemi Airbag. Qualsiasi inter vento sul sistema deve essere realizzato esclusivamente presso la reteCITROËN oppure presso un riparatorequalificato.
Anche rispettando le precauzioni qui sopra,non sono esclusi rischi di ferite o di leggereustioni alla testa, al torace e alle braccia in caso di attivazione dell'Airbag. Infatti l'Airbag si gonfia quasi immediatamente (in pochimillesimi di secondo), poi si sgonfia emettendo gas caldi attraverso i fori previsti allo scopo.
Per ottenere la massima efficacia degli Airbag, rispettare le seguenti regole disicurezza:
Sedersi in modo normale e ver ticale.
Agganciare la cintura di sicurezza eposizionarla correttamente.

Page 128 of 290

Guida
126





Freno di
stazionamento


Inserimento



)
Tirare a fondo la leva del freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo.

di questa spia e dell'indicatore STOP
,PPaccompagnata da un segnale acusticoe da un messaggio sul display
multifunzione, indicano che il freno è
inserito o non è stato ben disinserito.

Disinserimento



)
Tirare leggermente la leva del freno di
stazionamento, premere il pulsante di
sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.









Cambio manuale a
6 marce

Inserimento della 5ª o della
6ª marcia
) Spostare completamente la leva
delle marce verso destra per inserire
correttamente la 5ª o la 6ª marcia.



Inserimento della
retromarcia
)Sollevare la ghiera sotto al pomello e spostare la leva del cambio verso sinistra,poi in avanti.
Se la vettura è parcheggiata in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede,
inserire il freno di stazionamento e una
marcia.


Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.
Per sicurezza e per agevolarel'avviamento del motore:


- mettere sempre in folle,

- premere il pedale della frizione.

Page 129 of 290

9
Guida
127











Indicatore di cambio marcia *


Funzionamento

Il sistema inter viene solo nell'ambito di guida inmodalità economia.
In funzione della situazione di guida edell'equipaggiamento del veicolo, il sistemapuò consigliare di saltare una o più marce.E'possibile seguire quest'indicazione senzainserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni d'inserimento dellemarce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione dellastrada, l'intensità del traffico o la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella sceltadella marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o meno le indicazionidel sistema.
Questa funzione non può essere disattivata.Esempio:
- T
erza marcia inserita.
L'informazione appare sul quadro strumenti, sotto forma di freccia accompagnata dalla
marcia raccomandata.

*
In f
unzione della motorizzazione. - Pressione moderata del pedale dell'
acceleratore.
- Il sistema può proporre, all'occorrenza,
l'inserimento della marcia superiore.

In caso di guida che sollecita inparticolare le prestazioni del motore(pressione prolungata del pedaledell'acceleratore, per esempio, per effettuare un sorpasso...), il sistema nonconsiglierà un cambio di marcia.
Il sistema non propone mai:


- d'inserire la prima marcia,

- d'inserire la retromarcia,

- di scalare le marce. Sistema che permette di ridurre il consumo
del carburante raccomandando l'inserimento
delle marce più alte, sui veicoli equipaggiati dicambio manuale.

Page 130 of 290

Guida
128














Cambio manuale pilotato a 6 marce
Cambio manuale pilotato a sei marce che offre,a scelta, il confor t dell'automatismo e il piaceredell'inserimento manuale delle marce.
Sono quindi proposte due modalità di guida:
- la modalità automatica
per la gestione automatica delle marce, senza intervento da par te del guidatore,
- la modalità manuale
per l'inserimento
sequenziale delle marce da par te del
guidatore con la leva delle marce o con icomandi sotto al volante.
Con la modalità automatica, è sempre possibile
riprendere momentaneamente il controllodell'inserimento delle marce.


Leva del cambio
R.
Retromarcia )
Con il pedale del freno premuto, spostare la leva in avanti per selezionare questa posizione.
N. Folle.) Pedale del freno premuto, selezionarequesta posizione per avviare il motore.
A. Modalità automatica. )
Spostare la leva all'indietro per selezionarequesta modalità. M+ / -.
Modalità manuale con inserimento
sequenziale delle marce. ) Spostare la leva all'indietro, poi verso sinistra per selezionare questa modalità,poi:



dare un impulso in avanti per inserire le
marce più alte,


oppure dare un impulso all'indietro per
inserire le marce più basse.


+. Comando a destra del volante per inserire
le marce più alte. )Premere dietro al comando sotto al volante "+"
per inserire una marcia più alta. -.
Comando a sinistra del volante per inserire
le marce più basse.
)Premere dietro al comando sotto al volante "-" per inserire una marcia più bassa.


Comandi sotto al volante


I comandi sotto al volante nonconsentono di selezionare la folle né diinserire o disinserire la retromarcia.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 290 next >