CITROEN C3 PICASSO 2014 Priručnik (in Serbian)
Page 31 of 290
1
Provera rada
29
Minimalni nivogoriva
neprestano svetli. Nakon što se pr vi put upali,
ostaje vam oko 5 litara gorivau rezervoaru.
Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina goriva.
Zapremina rezervoara : oko 50 litara (benzin) ili
48 litara (Dizel) ; (zavisno od verzije : oko 30 litara (benzin ili Dizel)).
Nemo
jte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može da izazove kvar sistema za
ubrizgavanje i za depoluciju.
Lampicase paliUzrokAktivnosti / Primedbe
Maksimalnatemperaturarashladnetečnosti
ne
prestano svetlicrveno. Povišena temperatura u rashladnom
kolu. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažunajbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko jepotrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se stručnomser visu ili mreži CITROËN.
Pritisak ulja umotoru
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažunajbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mrežiCITROËN ili stručnom servisu.
Punjenjeakumulatora
neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora ne radi (prljave ili otpuštene kleme,popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Si
gnalna lampica bi trebalo da se isključi nakonpokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži CITROËN ilistručnom servisu.
Page 32 of 290
Provera rada
30
Lampicase paliUzrokAktivnosti / Primedbe
Vazdušni jastucipovremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatimse isključuje, kada se da kontakt.Tr e b a d a s e i s k ljuči kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži CITROËN ilistručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu
jednog od
vazdu
Page 33 of 290
1
Provera rada
31
Indikator održavanja
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja kontakta, ključ se gasi
; kilometar-sat nastavlja
sa svojim normalnim radom. Onda se prikazuje broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
Rok za servis je ispod 1 000 km
Primer :ostaje vam 900 km do sledećeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi prikazuje se :
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanjakontakta, kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Ključ ostaje upaljen
da bi
vas podsetio da je uskoro vreme za servis.
Rok za servis izmeđupređenih 1 000 km i 3 000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi, pali se ključ koji simbolizuje operacije
odr
žavanja. Linija prikaza kilometar-sata pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer :
ostaje vam 2 800 km do sledećegservisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi prikazuje se :
Rok za servis posle pređenih 3 000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljujenikakva informacija o održavanju.
Sistem obaveštava vozača o isteku roka zasledeći redovan ser vis koji treba da izvrši, u skladu sa planom održavanja proizvođača.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja
na nulu pokazivača. Njega određuju dvaparametra :
- pređena kilometraža,
- vreme koje je proteklo od poslednjeg
servisa.