CITROEN C3 PICASSO 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

119
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Turvatyynyt
Etuturvatyynyt
Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
sekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen aktivoituminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja kojelaudan väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi
takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden
takaamiseksi rajuissa törmäyksissä.
Turvatyynyt täydentävät voimanrajoittimella
varustettuja turvavöitä (paitsi takapenkin
keskimatkustajaa).
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat ja analysoivat törmäyksen
havainnointialueille kohdistuneet etu- ja
sivutörmäykset :
-

T

urvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen
jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti,
jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.
-

T

urvatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Tur vatyynyt eivät toimi, kun vir ta on
katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Turvatyyny ei
enää laukea toisessa törmäyksessä
(samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa). Kun yksi tai useampi turvatyyny
laukeaa, niistä purkautuu hieman
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus
voi aiheuttaa kuulon hetkellisen
heikentymisen.
8
Turvallisuus

120
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo mittaristossa
on syttynyt, varoitusmerkkiääni
kuuluu ja monitoiminäytössä näkyy
viesti, vie auto viipymättä CITROËN-
verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon turvatyynyjärjestelmän
tarkistusta varten. Turvatyynyt
saattavat olla laukeamatta edes
voimakkaassa törmäyksessä.
Uudelleenaktivointi
Heti, kun lapsen turvaistuin (selkä ajosuuntaan)
poistetaan etuistuimelta, ja virta on katkaistu,
käännä kytkin 1 asentoon ON. Tällöin
turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa
etumatkustajaa törmäystilanteessa.
Kun sytytysvirta on kytketty, tämä
merkkivalo syttyy mittaristoon
tai etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä noin minuutiksi, jos
etumatkustajan etuturvatyyny on
aktivoitu.
Tämä merkkivalo syttyy mallista
riippuen joko mittaristossa tai
etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn symbolien näytössä,
kun sytytysvirta on kytketty, ja palaa
niin kauan kuin turvatyynyn toiminta
on estetty. Jos tämä merkkivalo vilkkuu, ota
viipymättä yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. On mahdollista, että
etumatkustajan etuturvatyyny
ei laukea edes voimakkaassa
törmäyksessä.
Toiminnanesto
Vain etumatkustajan etuturvatyyny voidaan
kytkeä pois toiminnasta:
F

k
un sytytysvirta on katkaistu , työnnä
virta-avain matkustajan turvatyynyn
toiminnaneston kytkimeen 1
F

k
äännä se asentoon OFF
F

v
edä avain sitten ulos tässä asennossa. Etumatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä pois
toiminnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä
menosuuntaan.
Muussa tapauksessa lapsi voi saada
vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.
Jos vähintään toinen turvatyynyjen
merkkivaloista palaa jatkuvasti,
älä asenna lapsen turvaistuinta
etumatkustajan paikalle.
Vie auto tarkastettavaksi CITROËN-
verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon.
Turvallisuus

121
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Sivuturvatyynyt
Laukeaminen
Turvatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan lantion
ja olkapään välisen alueen sekä vastaavan
ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavan sivuturvatyynyn kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen, ja
auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Si vutörmäysalue
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Voimakkaassa sivutörmäyksessä järjestelmä
parantaa kuljettajan ja matkustajien (lukuun
ottamatta takana keskellä olevaa matkustajaa)
suojausta ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
8
Turvallisuus

122
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita vammoja
turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen voimakkaita
iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua vammoja,
mikäli turvatyynyt laukeavat.
Sivutur vatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys CITROËN-verkostoon, kun haluat tietoja autoosi
sopivista istuinpäällisistä.
Katso luvusta "Lisävarusteet".
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä saattaisi aiheuttaa
vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon. Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän
verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat osa
verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyynyjen
välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä,
tavaroita). Ne saattaisivat estää turvatyynyn
toiminnan tai vahingoittaa matkustajaa
tyynyn täyttyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on ehdottomasti
annettava ainoastaan CITROËN-
huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.
Jotta turvatyynyt toimivat
tehokkaasti, noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Turvallisuus

123
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Seisontajarru
Lukitseminen
F Kiristä seisontajarrun vipu mahdollisimman tiukkaan, jotta auto pysyy paikallaan.
Jos auton liikkuessa seisontajarrun
merkkivalo ja STOP - v aroitusvalo
syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu
merkkiääni sekä monitoiminäyttöön tulee
viesti, seisontajarru on yhä kiristetty tai
sitä ei ole vapautettu kunnolla.
Lukituksen avaaminen
F Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta,
paina vivun päässä olevaa lukituksen
avauspainiketta ja laske vipu alas.
6-portainen
käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kun pysäköit rinteeseen, käännä pyörät
niin, että ne ovat jalkakäytävää vasten,
kiristä seisontajarru ja kytke vaihde päälle. Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi se
vahingoittaa lopullisesti vaihteistoa
(kolmannen tai neljännen vaihteen
kytkeytyminen tahattomasti).
9
Ajaminen

124
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
6-portainen BMP-vaihteisto
Tämä vaihteisto antaa kuljettajan
valinnan mukaan mahdollisuuden valita
automaattiohjauksen mukavuus tai
käsivalintainen käyttö.
Vaihteiston käyttötapoja on kaksi:
-
a
utomaattinen vaihtaminen, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteiden kytkentää
ilman, että kuljettajan tarvitsee tehdä
mitään
-

k
äsivalintainen vaihtaminen, jolloin
kuljettaja voi käyttää vaihteenvalitsinta
tai ohjauspyörän alla olevia vipukytkimiä
käsin.
Automatiikan ollessa kytkettynä voidaan silti
milloin tahansa vaihtaa vaihteet käsin.Vaihteenvalitsin
R. Peruutusvaihde
F
K un haluat valita tämän asennon, pidä jalka
jarrupolkimella ja siirrä vaihteenvalitsin
eteenpäin.
N.
V

apaa-asento
F

K
äynnistäessäsi moottoria pidä jalka
jarrupolkimella ja valitse tämä asento.
A.
Aut

omaattitila
F

T
ämä asento valitaan siirtämällä
vaihteenvalitsin taaksepäin.
M +/-.



J
aksotoiminen käsivalintainen
vaihtaminen
F

T
ämä asento valitaan siirtämällä
vaihteenvalitsin taaksepäin, jonka jälkeen
vasemmalle, jonka jälkeen:
●
pa

inallus eteenpäin vaihtaa suuremmalle
vaihteelle,
●
pa

inallus taaksepäin vaihtaa
pienemmällle vaihteelle. +.
S uuremman vaihteen kytkin on
ohjauspyörän oikealla puolella.
F

S
uuremmalle vaihdetaan painamalla
ohjauspyörän alla olevaa "+" -kytkintä
takaa.
-.

P
ienemmän vaihteen kytkin on
ohjauspyörän vasemmalla puolella.
F

P
ienemmälle vaihdetaan painamalla
ohjauspyörän alla olevaa "-" -kytkintä
takaa.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ohjauspyörän alla olevilla kytkimillä
ei voi vaihtaa vapaalle eikä siirtyä
peruutusvaihteelle tai siltä pois.
Ajaminen

125
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Vaihteiston näyttö mittaristossa
Vaihteenvalitsimen asennot
N. Neutral (vapaa-asento)
R. R everse (peruutusvaihde)
1, 2, 3, 4, 5, 6.

Käsivalintaisen tilan vaihteetAUTO. Valo syttyy, kun valitaan
automaattitila. Se sammuu
siirryttäessä käsivalintaiseen tilaan.
Moottorin käynnistäminen
F Valitse asento N .
F P aina jarrupoljin pohjaan.
F

Kä
ynnistä moottori.N tulee näkyviin mittaristoon.
F

V
alitse automaattitila (asento A ),
käsivalintainen tila (asento M ) tai
peruutusvaihde (asento R ).
F

V
apauta seisontajarru.
F

V
apauta jarrupoljin vähitellen.
F

P
aina kaasupoljinta.
AUTO ja 1, 1
tai R tulevat mittariston näyttöön.
Automaattinen toimintatila
F Valitse A-asento.
AUTO -osoitus ja kytketty vaihde
tulevat näkyviin mittariston näytössä.
Vaihteisto toimii tällöin automaattitilassa
ilman kuljettajan toimia. Se valitsee jatkuvasti
sopivimman vaihteen seuraavien tekijöiden
perusteella:
-

p
olttonesteen kulutuksen optimointi
-
aj

otapa
-

t
ien profiili
-

a
uton kuorma.
Kun haluat kiihtyvyyden olevan
mahdollisimman hyvä, kuten esimerkiksi
ohitettaessa, paina voimakkaasti kaasupoljinta
vastekohdan yli.
Jarrupoljinta on painettava moottorin
käynnistämisen aikana. Älä koskaan valitse vapaa-asentoa N
ajon aikana.
Jos vaihteenvalitsin ei ole N
-
asennossa, kun moottori käynnistetään,
N vilkkuu mittaristossa, samalla kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Jos jarrupoljinta ei paineta moottoria
käynnistettäessä, näyttöön tulee viesti.
Toimintatilaa voidaan muuttaa milloin
tahansa siirtämällä vaihteenvalitsin
asennosta A asentoon M tai päinvastoin.
9
Ajaminen

126
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
F Valitse asento M. Peruutusvaihteen kytkemiseksi auton on oltava
pysähdyksissä ja jalan painettava jarrupoljinta.
F

V
alitse asento R.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa peruutusvaihteelle
hyvin pienessä nopeudessa, siirto otetaan
huomioon vasta, kun auto on pysähtynyt.
Mikäli ajonopeuden ollessa korkea
peruutusvaihde kytkeytyy, merkkivalo N vilkkuu
ja vaihteisto siirtyy automaattisesti vapaa-
asentoon. Vaihteen kytkemiseksi uudelleen vie
vaihteenvalitsin asentoon A tai M.Vaihteiden siirto hetkellisesti
käsin
Voit vaihtaa vaihteet hetkellisesti käsin
käyttämällä ohjauspyörän alla olevia
vipukytkimiä "+" ja "-" : jos moottorin
käyntinopeus sallii, pyyntö vaihteen siirrosta
otetaan huomioon.
Tällä hetkellisellä vaihteen siirrolla käsin voi
ennakoida tiettyjä tilanteita, esimerkiksi toisen
ajoneuvon ohituksen tai kaarteen lähestymisen.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan. Kytketyt vaihteet tulevat vuorollaan
näyttöön mittaristossa.
Vaihteensiirtokäskyt otetaan huomioon vain,
jos auton käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen
vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle,
jotta vaihteensiirto voidaan suorittaa.
Kiihdytettäessä voimakkaasti vaihteisto
ei kytkeydy suuremmalle vaihteelle ilman,
että kuljettaja käyttää vaihteenvalitsinta tai
ohjauspyörän alla olevia kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N.
Toimintatilaa voidaan muuttaa milloin
tahansa siirtämällä vaihteenvalitsin
asennosta
M asentoon A tai päinvastoin. Kun peruutusvaihde kytketään, kuuluu
merkkiääni.
Käsivalintainen toimintatila
Peruuttaminen
Ajaminen

127
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Auton pysäyttäminenToimintahäiriö
Jos AUTO-osoitus vilkkuu sytytysvirran ollessa
kytkettynä ja samalla kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti, vaihteistossa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kiristettävä seisontajarru .
Kun auto on paikallaan moottorin käydessä,
vaihteenvalitsin on ehdottomasti siirrettävä
vapaalle asentoon N.
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista, että
vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa N
ja seisontajarru on kiristetty.
Ennen kuin sammutat moottorin, voit:
-

s

iirtää vivun asentoon N
, jolloin vaihteisto
kytkeytyy vapaalle
t

ai
-

j

ättää kytkettynä olevan vaihteen päälle.
Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää. Kun lämpötila on alle -23 °C, on
moottorin annettava käydä joutokäyntiä
neljä minuuttia moottorin ja vaihteiston
oikean toiminnan ja pitkäikäisyyden
varmistamiseksi.
Kun joudut ajamaan tulvan peittämällä
tiellä tai kahlauspaikan yli, aja hitaasti.
9
Ajaminen

128
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Vaihteenvaihdon osoitin*
To i m i n t a
Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä tilanteen ja auton
varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Esimerkki:
Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät
mittaristossa. -

P
ainat kevyesti kaasupoljinta.
- J ärjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaihteelle. Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimerkiksi
ohitustilanteessa), järjestelmä ei
suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista
-

v
aihtoa pienemmälle vaihteelle.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla vaihtoa suuremmalle vaihteelle.
* Moottorimallin mukaan. -

O
let valinnut kolmannen vaihteen.
BMP-vaihteistossa järjestelmä on
toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa.
Ajaminen