CITROEN C3 PICASSO 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

129
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Mäkilähtöavustin
(6-portainen
BMP-vaihteisto)
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2
sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-

a
uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-
t

ietyt kaltevuusolosuhteet yhdistyvät
-

k
uljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta. Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen:
-

j
os BMP-vaihteisto on automaattitilassa
(asento A) tai käsivalintaisessa tilassa
(asento M). Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys
CITROËN-huoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin, jonka jälkeen varmista, että
seisontajarrun merkkivalo palaa
kiinteästi mittaristossa.
To i m i n t a
9
Ajaminen

130
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-

6

-portaisessa BMP-vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 8
km/h, kun
painat jarrupolkimen pohjaan tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N.
Aikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- k uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Ajaminen

131
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
BMP-vaihteistossa merkkivalo
"ECO" sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-

v

aihteenvalitsin asennossa A tai M , ja kun
päästät jarrupolkimen
-

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin päästettynä, ja siirrät valitsimen
asentoon A tai M
-

t

ai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-
a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
9
Ajaminen

132
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella.
Huolto
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavilla
CITROËN-verkostolta
tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon. Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -

järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin
pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Ajaminen

133
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Nopeudenrajoitin
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.
1. N opeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2.
A

rvon pienentämiskytkin
3.
A

rvon suurentamiskytkin
4.
N

opeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. N
opeudenrajoituksen käynnistyksen /
pysäytyksen osoitin
6.
N

opeudenrajoittimen tilan osoitin
7.
O

hjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimetMittariston näyttö
Nopeudenrajoitin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeuden
on oltava vähintään 30
km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta sammutetaan
käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan
vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Nopeudenrajoitin ei missään
tapauksessa saa korvata kuljettajan
valppautta, eikä poista velvollisuutta
noudattaa nopeusrajoituksia.
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
9
Ajaminen

134
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Ohjelmointi
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon
" LIMIT " : nopeudenrajoitin on
valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(PAUS E).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun nopeutta halutaan säätää.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä
edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Poistuminen nopeudenrajoittimen tilasta
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon " 0": nopeudenrajoitin kytkeytyy
pois käytöstä. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
F

S

äädä nopeusarvo painamalla painiketta 2

tai 3

(esim. 90

km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2

ja 3 :
-

+ t

ai - 1

km/h = lyhyt painallus
-

+ t

ai - 5

km/h = pitkä painallus
-

+ t

ai - 5

km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F

K

äynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4.
F

P

ysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4: näytössä
näkyy tästä vahvistus (PAUSE).
F

K

äynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien
lukkiutumisesta:
-

v
armista, että lattiamatto on
huolella kiinnitetty
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ajaminen

135
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.Ohjauspyörän alla olevat kytkimetMittariston näyttö
Vakionopeudensäädin kytketään
manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40
km/h ja neljäs vaihde on
oltava kytkettynä.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin
tai painamalla jarru- tai kytkinpoljinta tai
ajovakauden hallintajärjestelmän aktivoituessa
turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun
nopeusarvon. 1.
V

akionopeudensäätimen valinta
2.
N

opeuden valinta / arvon pienentämiskytkin
3.
N

opeuden valinta / arvon suurentamiskytkin
4.
V

akionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin 5.
V

akionopeudensäätimen keskeytyksen /
palautuksen osoitin
6.
V

akionopeudensäätimen tilan valinnan
osoitin
7.
O

hjelmoitu nopeusarvo
Ajettaessa tulee aina noudattaa
nopeusrajoituksia, vakionopeudensäädin
ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan valppautta.
Vakionopeudensäädin
9
Ajaminen

136
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Ohjelmointi
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon
CRUISE : vakionopeudensäädin on
valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(PAUS E).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahallisesti
aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen automaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0: vakionopeudensäädintä ei ole
valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
F

S

äädä ohjelmoitava nopeus
kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2

tai 3

(esim.
110

km/h).
F

P

ysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4: näytössä
näkyy vahvistus pysäyttämisestä (PAUSE).
F

K

äynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4 .
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2

ja 3 :
-

+ t

ai - 1

km/h = lyhyt painallus
-

+ t

ai - 5

km/h = pitkä painallus
-

+ t

ai - 5

km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus. Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus voi
muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä
vakionopeudensäädin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
-

v
armista, että matto on kunnolla
kiinnitetty
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ajaminen

137
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Pysäköintitutka takanaJärjestelmään kuuluu neljä takapuskureihin sijoitettua etäisyystunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana olevat
esteet (esim. ihmisen, ajoneuvon, puun tai
betoniporsaan). Tutka ei kuitenkaan havaitse
aivan puskurin alapuolella olevia esineitä.
Toiminnon käynnistäminen
Järjestelmän toiminta käynnistyy välittömästi,
kun peruutusvaihde kytketään. Tällöin
kuuluu merkkiääni. Järjestelmä ilmaisee
merkkiäänellä, kuinka kaukana auto on
lähestyvästä esteestä:
-
m
erkkiääni kuuluu sitä tiheämmin, mitä
lähemmäksi auto lähestyy estettä,
-

m
onitoiminäyttöön ilmestyy kuva, jossa
palkit lähestyvät autoa (mallin mukaan).
TunnistusalueKun este on alle 30 cm:n etäisyydellä autosta,
m erkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi ja
monitoiminäyttöön ilmestyy symboli "Danger"
(vaar a).
Kun peruutus on päättynyt ja vaihdetta
siirretään, järjestelmä lakkaa toimimasta.
Esineet, kuten kepit, työmaamerkit tai
muut vastaavat esineet tutka voi havaita
kauempaa, mutta ei enää sitten, kun
auto on aivan lähellä. Pysäköintitutkan käyttö ei missään
tapauksessa korvaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta liikenteessä.
9
Ajaminen

138
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Pysäköintitutkan toiminnan estoPysäköintitutkan uudelleenkytkentä
Kun moottori on käynnissä, paina painiketta A.
Järjestelmä lakkaa toimimasta. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä, jos
autoon kytketään perävaunu tai
asennetaan pyöränkuljetusteline
(autossa on CITROËNin
hyväksymä perävaunukytkentä tai
pyöränkuljetusteline). Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Paina uudelleen painiketta A järjestelmän
aktivoimiseksi. Painikkeen merkkivalo sammuu.
Jos pysäköintitutkajärjestelmässä
on toimintahäiriö, peruutusvaihteelle
vaihdettaessa järjestelmän merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus) ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.
Ajaminen