CITROEN C4 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
KÖRNING
169
Var försiktig när du håller någon
av knapparna för ändring av pro-
grammerad hastighet intryckt
när farthållaren är inkopplad: bi-
lens hastighet kan ändras mycket snabbt.
Använd inte farthållaren vid halt
väglag eller i tät trafi k.
I branta nedförsbackar kan fart-
begränsaren inte hindra bilen
från att överskrida den program-
merade hastigheten.
Vid kraftig stigning eller vid bog-
sering, kan den programmerade
hastigheten inte uppnås eller
behållas.
Så här undviker du att pedalerna
fastnar i mattan:


- se till att golvmattan är rätt
placerad.

- stapla inte fl era golvmattor
ovanpå varandra.



Programmering



)
Vrid reglaget 1
till läge "CRUISE"
:
farthållarfunktionen har då valts,
utan att den satts i gång (Paus).

)
Ställ in den programmerade has-
tigheten genom att accelerera
till önskad hastighet och sedan
trycka på knapp 2
eller 3
(t.ex.
110 km/tim) - farthållaren är akti-
verad (ON).
Den programmerade hastigheten kan sedan ändras med
knapparna 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/tim = kort tryckning.

- med steg om + eller - 5 km/tim = lång intryckning.
Om bilen kan lagra hastigeter i minnet och denna funktion
är aktiverad stannar värdet på närmaste programmerade
hastighet - slå upp motsvarande avsnitt.


)
Stoppa farthållningen genom att trycka på knapp 4
: dis-
playen bekräftar stoppet (Paus).
När den programmerade hastigheten överskrids blinkar det
programmerade värdet på displayen.
Om du återgår till den programmerade hastigheten, genom
att avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned, slutar blinkningen
automatiskt.


Koppla ur funktionen



)
Vrid reglaget 1
till läge "0"
: funktionen väljs bort och
visas inte längre på displayen.

)
Återgå till farthållningen genom att åter trycka på knapp 4
.

Funktionsfel

Vid ett funktionsfel i fartbegränsaren ra-
deras hastigheten och strecken blinkar.
Låt en CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad kontrollera
systemet.

9
KÖRNING
170
PARKERINGSPLATSSENSOR

Systemet mäter tillgänglig plats mellan
två fordon eller två hinder. Det mäter
storleken på platsen och lämnar följande information:


-
om du kan parkera på en ledig plats,
med utgångspunkt från bilens stor-
lek och de avstånd som krävs för att
manövrera bilen,

- svårighetsgraden på den manöver
som ska utföras.
Systemet mäter inte platser som är av-
sevärt mindre eller större än bilens.

Visning på instrumenttavlan



- fast sken:
funktionen har valts ge-
nom en tryckning på reglage. A.

- släckt:
funktionen har inte valts.
Parkeringsplatssensorns kon-
trollampa har två lägen:
Funktion
När du har hittat en ledig plats gör du
följande:


)
Tryck på reglage A
för att välja funk-
tionen.

)
Aktivera blinkersljuset på den sida
där den aktuella P-platsen fi nns. Ett
meddelande visas för att bekräfta
att en mätning pågår.

)
Under mätningen kör du längs plat-
sen i en hastighet under 20 km/tim,
för att förbereda dig för manövern.

)
När mätningen är avslutad, anger
systemet svårighetsgraden på ma-
növern med ett meddelande på
multifunktionsdisplayen och en ljud-
signal.

9
171

Funktionen visar följande meddelanden:

Parkering möjlig


Besvärlig parkering


Parkering avråds

Funktionen väljs bort automatiskt:


- när backväxeln läggs i,

- när tändningen slås ifrån,

- om ingen mätning begärts,

- fem minuter efter att funktionen valts,

-
om fordonshastigheten överstiger trös-
kelvärdet 70 km/tim under en minut.


Om sidoavståndet mellan ditt fordon
och platsen är för stort kan det innebära
att systemet inte mäter upp platsen.
Om ett fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi -
cerad verkstad.

Funktionen förblir tillgänglig efter varje
mätning och kan därför mäta fl era plat-
ser efter varandra.
Vid dåligt väder och vintertid måste du
försäkra dig om att sensorerna inte är
smutsiga eller täckta av frost eller snö.
Parkeringsplatssensorn kopplar ur par-
keringshjälpen fram under mätfasen vid
körning framåt.

9
KÖRNING
172
PARKERINGSHJÄLP
Med hjälp av sensorer i stötfångaren
signalerar systemet hinder nära bilen
(t.ex person, fordon, träd, staket, m.m.)
som fi nns inom detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t. ex. en
stolpe, en trafi kkona eller liknande) kan
detekteras i början av manövern, men
inte längre när bilen kommer alldeles
nära p.g.a. blinda punkter.

Denna funktion kan under inga
omständigheter ersätta vaksam-
het och ansvar från förarens
sida.
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljud-
signal.
Systemet avaktiveras på nytt när du
lägger ur backväxeln.

Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare
bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsigna-
len som hörs i högtalarna (höger eller
vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.


Grafi sk indikering

Denna funktion kompletterar ljudsigna-
len genom att visa segment som fl yttar
sig allt närmare bilen. Alldeles intill hin-
dret visas dessutom en varningstriangel
på displayen för att indikera "Fara".

9
KÖRNING
173
I tillägg till parkeringshjälpen bak utlö-
ses parkeringshjälpen fram, så fort ett
hinder detekteras framför bilen och bi-
lens hastighet är under 10 km/h.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Parkeringshjälpen fram stängs av om
bilen stannar mer än tre sekunder med
framåtväxel ilagd, om inget hinder de-
tekteras eller så fort bilens hastighet är
över 10 km/h.

Parkeringshjälp fram

Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen fram och bak
Funktionen kopplas bort med en tryck-
ning på denna knapp. Kontrollampan
på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen
släcks.

Funktionsfel



Funktionen kopplas automatiskt
bort vid släpkörning eller mon-
tering av en cykelhållare (bil ut-
rustad med en dragkrok eller en
cykelhållare rekommenderad av
CITROËN).

I dåligt väder eller på vintern
bör du försäkra dig om att sen-
sorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sen-
sorerna kan vara smutsiga.
Då bilen kör i en hastighet un-
der 10 km/h, kan vissa ljudkällor
(motorcykel, lastbil, trycklufts-
borr...) utlösa parkeringshjälpens
ljudsignaler.
Om ett funktionsfel uppstår
i systemet visas denna kon-
trollampa på instrumenttav-
lan och/eller ett meddelande
visas på displayen, åtföljt av en ljudsig-
nal (kort pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

10
KONTROLLER
174

Styrkan i samarbetet mellan TOTAL och CITROËN
är särskilt tydligt inom bilsporten. De båda
märkenas imponerande meritlista har byggts upp
under många fantastiska år, från Marockorallyt
1969 till den storartade dubbla världsmästartiteln
2009, som vanns av TEAM CITROËN TOTAL
och Sébastien LOEB och Daniel ELENA. Alla
dessa tuffa tävlingar har gett möjlighet att
testa smörjmedlen från TOTAL under extrema
förhållanden, vilket borgar för hög prestanda i våra
CITROËN-bilar.

10
KONTROLLER
175
MOTORHUV

)
Tryck det utvändiga reglaget B
åt
vänster och lyft upp motorhuven.

Öppna så här



)
Öppna den vänstra framdörren.

)
Dra i det invändiga reglaget A
, som
sitter nedtill i dörröppningen.

)
Ta loss stöttan C
ur dess fäste.

)
Placera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen. Det invändiga reglagets place-
ring gör att motorhuven inte kan
öppnas så länge den vänstra
framdörren är stängd.
Stäng så här


)
Ta bort stöttan från stödpunkten.

)
Tryck fast stöttan i sitt fäste.

)
Sänk ned motorhuven och släpp
den i slutet av rörelsen.

)
Kontrollera att motorhuven är or-
dentligt stängd.
Manövrera det utvändiga reg-
laget och stöttan försiktigt när
motorn är varm (risk för bränn-
skada).





Koppla ur Stop & Start före alla
ingrepp under motorhuven för
att undvika alla risker för skador
som kan uppstå vid en automa-
tisk övergång till START-läget.

10
176
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
I händelse av bränslestopp i bilar ut-
rustade med en HDI-motor måste
bränslesystemet avluftas. På bilden av
motorrummet i avsnittet "Dieselmotorer"
ser du var handpumpen för avluftning
sitter.

Turbo HDi-motor 1,6 liter



)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.


)
Öppna motorhuven.

)
Pumpa med handpumpen tills den
känns hård (motstånd kan förekom-
ma vid den första tryckningen).

)
Starta motorn.

)
Stäng motorhuven.




)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.


)
Öppna motorhuven.

)
Ta loss prydnadskåpan för att komma
åt handpumpen.

)
Lossa avtappningsskruven.

)
Pumpa med handpumpen till du ser
bränsle i det genomskinliga röret
med det gröna kontaktstycket.

)
Skruva åt avtappningsskruven igen.

)
Aktivera startmotorn tills motorn går
igång.

)
Sätt tillbaka och kläm fast prydnads-
kåpan.

)
Stäng åter motorhuven.
Om motorn inte startar vid första
försöket, ska du inte fortsätta.
Pumpa med handpumpen igen
och aktivera sedan startmotorn.

10
177
BENSINMOTORER
I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer och byta vissa komponenter.


1.
Oljebehållare för servostyrning

2.
Spolarvätska för vindrute- och strål-
kastarspolare

3.
Behållare för kylarvätska
4.
Behållare för bromsvätska

5.
Batteri/säkringar

6.
Säkringshållare
7.
Luftfi lter

8.
Oljemätsticka

9.
Påfyllning av motorolja

10
178
*
Beroende på motor.
DIESELMOTORER

I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer, byta vissa komponenter och avlufta bränslesystemet.


1.
Behållare för servostyrning.

2.
Spolarvätska för vindrutespolare
och strålkastarspolare.

3.
Behållare för kylvätska.
4.
Behållare för bromsvätska.

5.
Batteri/säkringar.

6.
Säkringsbox.

7.
Luftfi lter.
8.
Oljemätsticka.

9.
Påfyllning av motorolja.

10.
Handpump * .

11 .
Avluftningsskruv * .