CITROEN C4 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2011, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2011Pages: 324, PDF Size: 10.21 MB
Page 191 of 324

11
PRAKTISK INFORMATION
189
Reservhjulets placering
Reservhjulet är placerat i bagageutrym-
met, under golvet.
Beroende på bilens utförande är re-
servhjulet ett normalstort hjul med plåt-
fälg eller aluminiumfälg. I vissa länder
har bilen ett nödreservhjul för tillfällig
användning.
Se avsnittet "Ta fram verktygen" på fö-
regående sida för att se hur du kommer
åt reservhjulet.
Sätt tillbaka ett normalstort
reservhjul så här
)
Sätt hjulet tillbaka på dess plats.
)
Skruva loss den gula mittbulten
några varv och placera den mitt i
hjulet.
)
Dra åt mittbulten så långt det går
tills det hörs ett klick, så att hjulet
hålls ordentligt på plats.
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet har ingen givare. Därför
måste det punkterade hjulet repare-
ras av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
Ta ut ett normalstort reservhjul så här
)
Skruva loss den gula skruven i mitten.
)
Lyft upp reservhjulet mot dig bakifrån.
)
Ta ut hjulet ur bagageutrymmet.
)
Sätt tillbaka lådan i hjulcentrum och
tryck fast den.
Page 192 of 324

11
PRAKTISK INFORMATION
190
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt
att du inte stör trafi ken, på våg-
rät och stadig mark där det inte
är halt.
Dra åt parkeringsbromsen om
den inte ställts i automatiskt läge.
Slå av tändningen och lägg i et-
tans växel * för att låsa hjulen.
Kontrollera att parkeringsbrom-
sens kontrollampor tänds med
fast sken i instrumenttavlan.
Placera vid behov en kil under
det diagonalt motsatta hjulet.
Kontrollera att ingen befi nner sig
i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som
är upplyft med hjälp av en dom-
kraft, använd en pallbock.
*
Läge R
om bilen har en elstyrd manu-
ell växellåda och läge P
om den har
en automatlåda.
Lista över arbetsmoment
)
Ta bort den kromade skyddskåpan
på alla hjulbultar med hjälp av verk-
tyget 3
(beroende på utrustning).
)
Montera stöldskyddshylsan 4
på
hylsnyckeln 1
för att lossa stöld-
skyddsskruven.
)
Lossa de andra bultarna med en-
dast hylsnyckeln 1
.
)
Placera domkraften 2
i kontakt med
den av de två främre A
eller bakre B
punkterna på underredet som är
närmast det hjul som ska bytas.
)
Veva ut domkraften 2
tills dess fot är
i kontakt med marken. Kontrollera att
domkraftens fot befi nner sig rakt un-
der den använda punkten A
eller B
.
)
Höj bilen så att du uppnår ett till-
räckligt mellanrum mellan hjulet och
marken för att utan svårighet kunna
montera reservhjulet (som inte är
punkterat).
)
Ta bort hjulbultarna och förvara dem
på en ren plats.
)
Ta loss hjulet.
Page 193 of 324

11
191
Montera ett hjul
Montera ett reservhjul med
plåtfälg eller ett nödreservhjul
Om din bil är utrustad med lätt-
metallfälgar är det normalt att
brickorna inte kommer i kontakt
med nödreservhjulet eller re-
servhjulet med plåtfälg. Hjulet
sitter fast genom att hjulbultarna
är koniska.
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkterade
däcket i bagageutrymmet bör du först
ta bort mittskyddet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80 km/tim.
Kontrollera åtdragningen av reserv-
hjulets bultar och däcktrycket på en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Lista över arbetsmoment
)
Sätt hjulet på plats på navet med
hjälp av centreringsstiftet.
)
Skruva fast bultarna för hand så
långt det går.
)
Dra åt stöldskyddsskruven en aning
med hylsnyckeln 1
utrustad med
hylsan 4
.
)
Dra åt de andra bultarna en aning,
med hylsnyckeln 1
.
)
Sänk åter bilen helt ned på marken.
)
Fäll ihop domkraften 2
och ta bort den.
)
Dra fast stöldskyddsskruven helt
med hylsnyckeln 1
utrustad med
hylsan 4
.
)
Dra fast de andra bultarna helt med
hylsnyckeln 1
.
)
Montera tillbaka de kromade kåporna
på var och en av bultarna (beroende
på utrustning).
)
Sätt tillbaka verktygen i lådan.