CITROEN C4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

7
129






MEKAANINEN LAPSILUKKO

Mekaaninen laite, joka estää takaoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Säätökytkin löytyy kummankin taka-
oven sivusta.


)
Käännä punainen kytkin pohjaan
saakka virta-avaimella:


- vasemmalle vasemmassa taka-
ovessa,

- oikealle oikeassa takaovessa.


Lukitseminen

Lukituksen avaaminen


)
Käännä punainen kytkin pohjaan
saakka virta-avaimella:


- oikealle vasemmassa takaovessa,

- vasemmalle oikeassa takaovessa.

8
TURVALLISUUS
130
SUUNTAVALOT


)
Vasemmalle: paina valojen säätövi-
pua alaspäin vastekohdan yli.

)
Oikealle: nosta valojen säätövipua
ylöspäin vastekohdan yli.







HÄTÄVILKKU



)
Kun painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti hä-
täjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan
seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.


)
Voit sammuttaa hätävilkut myös
painiketta painamalla.

ÄÄNIMERKKI

Suuntavalojen välityksellä toimiva va-
roitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee epä-
kuntoon, jos sitä joudutaan hinaamaan
tai jos se on ollut onnettomuudessa.
"Moottoritie"-toiminto


)
Paina vipua ylöspäin tai alaspäin
ilman, että painat vivun ohi vastus-
kohdan. Suuntavalot vilkkuvat kolme
kertaa.
Jos suuntavalo unohtuu päälle
yli 20 sekunniksi, varoitusmerk-
kiäänen voimakkuus kasvaa jat-
kuvasti, kun auton nopeus on yli
60 km/h. Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikku-
jia välittömästä vaarasta.


)
Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan
ja maltillisesti seuraavissa tapa-
uksissa:


- välitön vaaratilanne,

-
pyöräilijän tai jalankulkijan
ohittaminen, mikäli siinä il-
menee vaaraa,

- lähestyminen aluetta, jonne
ei ole näkyvyyttä.

8
TURVALLISUUS
131
ALENTUNEEN RENGASPAINEENVALVONTAJÄRJESTELMÄ
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta
voidaan valvoa automaattisesti ja jatku-
vasti ajon aikana.
Jokaiseen venttiiliin asennettu painean-
turi antaa hälytyksen, jos se havaitsee
rengaspaineita koskevan toimintahäiri-
ön (kun nopeus on vähintään 20 km/h).
Tämä symboli tulee näkyviin
mittaristoon ja/tai näyttöön
tulee viesti, jossa ilmoitetaan
mikä rengas on kyseessä.
Samalla kuuluu merkkiääni.
Alhainen rengaspaine
STOP
-varoitusvalo syttyy ja/
tai tämä merkkivalo tulee näyt-
töön, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti kyseisen
renkaan kohdalle.


)
Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä
ohjausliikkeitä äläkä jarruta.

)
Korjaa tai vaihda vaurioitunut (puh-
jennut tai osittain tyhjentynyt) pyörä
ja tarkasta rengaspaineet mahdolli-
simman pian.

Rengasrikko

Anturia/antureita ei havaita tai
niissä on vika
Näyttöön tulee viesti kyseisen renkaan/
renkaiden kohdalle ja kuuluu merkki-
ääni, joka osoittaa, että järjestelmässä
on toimintahäiriö.
Ota yhteyttä CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja vaihdata
viallinen anturi/anturit.
Viesti tulee näyttöön myös silloin,
kun joku auton renkaista siirre-
tään kauas autosta (korjattavak-
si) tai autoon asennetaan pyörä
(tai useampi pyörä), jo(i)ssa ei
ole anturia.
Jos autossa on varapyörä, siinä
ei ole anturia. Rengaspaineanturilla varustetun
renkaan korjaus- ja vaihtotyöt täy-
tyy antaa CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen
järjestelmä ei pysty tarkkailemaan
rengasta (esim. talvirenkaiden
asentamisen jälkeen), järjestelmä
pitää alustaa uudelleen CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa kor-
jaamossa.
Rengaspaineita tulee tarkkailla
säännöllisesti, vaikka autossa
onkin rengaspainetta valvova
järjestelmä. Rengaspaineet tulee tarkistaa
säännöllisesti (katso kappale
"Tunnistetiedot"), jotta auton oh-
jattavuus säilyy optimaalisena ja
vältetään renkaiden ennenaikai-
nen kuluminen, erityisesti hyvin
raskaassa ajossa erityisolosuh-
teissa (esim. painava kuorma,
suurempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata vä-
hintään kerran kuussa silloin,
kun renkaat ovat kylmät. Mittaa
myös varapyörän rengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudel-
la toimiva laite saattaa aiheuttaa
tilapäisiä häiriöitä rengaspainei-
den tarkkailujärjestelmässä.



)
Tarkasta rengaspaine mahdollisim-
man pian.
Tarkastus on tehtävä kylmistä renkaista.

8
TURVALLISUUS
132
HÄTÄJARRUTUSTEHOSTINJÄRJESTELMÄT
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka autta-
vat auton kuljettajaa hätätapauksissa
jarruttamaan turvallisesti ja mahdolli-
simman tehokkaasti. Järjestelmiä ovat
seuraavat:


- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarru-
järjestelmä

- REF-järjestelmä eli elektroninen jar-
ruvoiman jako

- hätäjarrutustehostin (AFU).

Jos joudut hätäjarrutustilantee-
seen, paina jarrupoljinta täydellä
voimalla ja pidä poljinpaine va-
kiona.
Jos joudut vaihtamaan pyörän
(renkaan ja vanteen), tarkista,
että se vastaa valmistajan vaa-
timuksia.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti
ja yhtäjaksoisesti alas koko hä-
täjarrutuksen ajan äläkä löysää
jarrupoljinta.



ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä sekäelektroninen jarrupaineen jako

Toisiinsa yhteydessä olevat järjestel-
mät, jotka lisäävät auton hallittavuutta
ja ajoneuvon vakautta jarrutettaessa,
etenkin huonokuntoisella tai liukkaalla
tienpinnalla.

Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiu-
tumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen
tärinää.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syt-
tyy, kuuluu varoitusääni ja mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti,
kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP
- ja ABS
-
varoitusvaloihin, syttyy, kuuluu
varoitusääni ja monitoiminäyt-
töön tulee viesti, kyseessä on elekt-
ronisen jarrupaineenjakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.

Pysäytä auto välittömästi heti, kun
se muuta liikennettä vaarantamatta
on mahdollista.

Hätäjarrutustehostin

Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva
jarrupaine, minkä seurauksena jarru-
tusmatka lyhenee.

Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen pai-
nuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus
pienenee ja jarrutus tehostuu.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

8
133
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT

Luistonesto
(ASR) jaajovakaudenhallinta (ESP)


ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa
vetävien pyörien jarruihin ja moottorin
käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP
jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyö-
rää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan
lakien sallimissa rajoissa, jotta auto py-
syisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.

Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaatti-
sesti aina, kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidos-
sa tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.

Lumikelin pidonhallinta(älykäs vetoluiston hallinta)

Autosi on varustettu älyjärjestelmällä
,
joka auttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti
ja jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen
ja auton etenemisen vaikeaksi syväs-
sä uudessa lumessa tai tampatussa
lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintaj

ärjestelmä
korvaa ASR-
toi-
minnan rajoittaen etupyörien luiston,
jolla taataan optimi ohjattavuus ja ajo-
linjan seuranta, jopa ilman talvirenkaita,
lumiketjujen kanssa tai ilman.
Erityisen vaativissa oloissa (lumen alla
oleva jää, hiekka, syvä muta…), voi olla
tarpeen kytkeä pois ESP/ ASR
-järjes-
telmät, jotta pyörät luistavat ja saavat
jälleen pidon.

Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajo-
neuvoa, joka on juuttunut lumeen, peh-
meään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.


)
Paina ESP OFF
-painiketta, joka on
ohjauspyörän alapuolella vasemmalla.


Mittariston merkkivalon sekä
painikkeen merkkivalon sytty-
minen kertovat ASR- ja ESP-
järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.

8
TURVALLISUUS
134
ASR-/ESP-järjestelmät paran-
tavat ajoturvallisuutta, jos kul-
jettajan ajotapa on normaali.
Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan yli-
määräisiä riskejä ja ajamaan lii-
an lujaa.
Järjestelmän toimintavarmuus
taataan silloin, kun noudatetaan
valmistajan ohjeita, jotka
koskevat:


- pyöriä (renkaita ja vanteita),

- jarrujärjestelmän osia,

- järjestelmän elektronisia osia,

- asennus- ja huoltotoimenpi-
teitä.
Tarkastuta järjestelmät aina tör-
mäyksen jälkeen CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.

Järjestelmien kytkeminen uudelleen
käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran kat-
kaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n
vauhdissa.


)
Paina uudelleen painiketta ESP OFF

järjestelmien aktivoimiseksi käsin.


Jos järjestelmissä ilmenee toimin-
tahäiriö, tämä merkkivalo syttyy.
Tämän lisäksi kuuluu merkkiääni
ja näytölle ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.

Toimintahäiriö
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU (EI SUOMESSA)

Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätä- tai huoltopuhelun hätäkeskuk-
seen tai CITROËN-palvelunumeroon.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta
saat luvusta "Audio ja telematiikka".

8
TURVALLISUUS
135

Turvavyö lukitsematta -merkkivalo
mittaristossa
Kun sytytysvirta kytketään,
eikä kuljettaja ja/tai etumatkus-
taja ole kytkenyt turvavyötään,
tämä mittaristossa oleva merk-
kivalo syttyy.

1.
Kuljettajan turvavyö lukitsematta

2.

Etumatkustajan turvavyö lukitsematta


Turvavyö lukitsematta -
merkkivalojen näyttö


)
Kun haluat laskea kiinnityskohtaa,
purista kytkintä A
ja liu'uta sitä alas-
päin.

)
Kun haluat nostaa kiinnityskohtaa,
liu'uta kytkintä A
ylöspäin.

Korkeuden säätö
TURVAVYÖT

Etuturvav
yöt


Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin-
ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuut-
ta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan ki-
ristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja pai-
naa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytke-
misen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja pa-
rantaa näin turvavyön antamaa suojaa.











Lukitseminen


)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.

)
Tarkista lukkiutuminen vetämällä
hihnasta.


Lukituksen avaaminen


)
Paina lukon punaista painiketta.

)
Anna turvavyön kelautua hitaasti.

Turvavyön ja etumatkustajan etuturva-
tyynyn merkkivalojen näytössä vastaa-
va merkkivalo 1
tai 2
syttyy punaisena,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, jos vyötä ei ole lukittu tai se
on avattu lukituksesta.

Tämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni kuuluu noin 20 km/h:n no-
peudesta lähtien kahden minuutin ajan.
Kun kaksi minuuttia on kulunut, tämä
merkkivalo jää palamaan siihen saak-
ka, kunnes kuljettaja ja/tai etumatkus-
taja lukitsee turvavyön.

8
TURVALLISUUS
136
Turvavyöt takana
Kaikilla takapaikoilla on kolmipistetur-
vavyö, reunapaikoilla lisäksi voimanra-
joitin.

Lukitseminen


)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.

)
Tarkista lukitus vetämällä hihnasta.


Lukituksen avaaminen


)
Paina lukon punaista painiketta.

)
Annan turvavyön kelautua hitaasti.

)
Kun kyseessä on reunapaikan tur-
vavyö, nosta selkänojan yläosassa
olevaa pidikettä, jotta solki ei kolhi
sivuverhoilua.
Tämä merkkivalo syttyy mitta-
ristossa, kun yksi tai useampi
takamatkustajista avaa turva-
vyönsä.
Turvavyön aukeamisen merkkivalo
mittaristossa

3.
Oikean takaturvavyön merkkivalo

4.
Keskimmäisen takaturvavyön merk-
kivalo

5.
Vasemman takaturvavyön merkkivalo
Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
Jos turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sy-
tytysvirta kytketään, kun moottori on
käynnissä tai kun ajoneuvo liikkuu alle
20 km/h:n nopeudella, vastaavat merk-
kivalot 3
, 4
ja 5
syttyvät ja palavat noin
30 sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20 km/h:n nopeu-
della ja takamatkustaja avaa turvavyön,
vastaava merkkivalo 3
, 4
tai 5
syttyy ja
palaa punaisena. Samalla kuuluu merk-
kiääni ja näyttöön tulee viesti.
Kun auton nopeus saavuttaa noin
20 km/h, tämä merkkivalo vilkkuu ja
samalla kuuluu voimistuva merkkiääni
noin kahden minuutin ajan. Kahden
minuutin kuluttua tämä merkkivalo jää
palamaan, kunnes yksi tai useampi ta-
kamatkustaja on lukinnut turvavyön.

8
137




Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä
oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autos-
sa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä
matkoja varten.
Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla
vyön pituus säätyy automaattisesti
itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käy-
tetä, se kelautuu automaattisesti
sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön,
että turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olka-
pään kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen lukitus-
mekanismi, joka aktivoituu törmäyk-
sessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen
saa purettua vetäisemällä lujasti hih-
nasta ja päästämällä sitten irti, jolloin
hihna kelautuu helposti takaisin sisään. Turvavyö on tehokas, kun:


- se on kiristetty mahdollisimman
lähelle kehoa

- se on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla var-
mistaen, ettei se ole kierteellä

- se on kiinnitetty vain yhdelle hen-
kilölle

- se ei ole leikkautunut eikä pur-
kautunut

- sen tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassaolevien turvamääräysten
mukaan kaikki huoltotoimet ja tar-
kastukset on annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tar-
vittava asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
CITROËN-verkostolla tai valtuutetul-
la korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt
varsinkin silloin, jos ne näyttävät ku-
luneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuave-
dellä tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään CITROËN-verkoston
myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on ke-
lautunut kunnolla.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos mat-
kustaja on alle 12-vuotias tai pituu-
deltaan alle 150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useam-
man ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.

Törmäyksen sattuessa


Törmäyksen luonteen ja voimakkuu-
den mukaan
turvavyön pyrotekninen
laite saattaa laueta vaikka turvatyynyt
eivät avautuisi. Esikiristimien lauetessa
vapautuu vaaratonta savua ja kuuluu
ääni, joka johtuu järjestelmän pyrotekni-
sen panoksen aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merk-
kivalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjes-
telmä CITROËN-verkostolla tai val-
tuutetulla korjaamolla.

8
TURVALLISUUS
138
TURVATYYNYT


Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuis-
sa törmäyksissä. Ne täydentävät voi-
manrajoittimella varustettuja turvavöitä
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa).
Törmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdis-
tuneet etu- ja sivutörmäykset:


- Turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa)
rajuissa törmäyksissä. Välittömästi
törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyh-
jentyvät nopeasti, jotta näkyvyys
ei estyisi ja matkustajat pääsisivät
poistumaan autosta.

- Turvatyynyt eivät täyty lievemmis-
sä törmäyksissä, takatörmäyksissä
ja tietynlaisissa ympäripyörähdyk-
sissä, vaan pelkkä turvavyö riittää
takaamaan parhaan mahdollisen
suojan näissä tilanteissa.

Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.

Tämä varuste on törmäyskoh-
tainen, se laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnet-
tomuudessa tai toisessa onnet-
tomuudessa).

A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue
Törmäyksen tunnistusalueet
Kun turvatyynyt laukeavat, niis-
tä purkautuu hieman vaaratonta
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen pa-
noksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.

Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee voimak-
kaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa sekä rajoittaa pään ja
rintakehän vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohja-
uspyörän keskiössä ja etumatkustajan
turvatyyny kojelaudassa hansikasloke-
ron yläpuolella.

Turvatyynyjen aktivointi

Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa
ei ole estetty, turvatyynyt laukeavat saman-
aikaisesti voimakkaassa etutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain etutör-
mäysalueelle A
vaakatasossa olevan auton
pitkittäisakselin suuntaisesti edestä taakse-
päin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alu-
een ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa ke-
hon iskeytymistä eteenpäin.