CITROEN C4 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 181 of 344
10
ELLENŐRZ
Page 182 of 344
10
ELLENŐRZ
Page 183 of 344
10
181
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
1,6 literes HDi motor
)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
)
Nyissa ki a motorháztetőt.
)
Szükség esetén pattintsa le a ta-
karóburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
)
Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg fel nem keményedik (először
nehéz lehet).
)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul (ha nem indul be első próbálko-
zásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).
)
Ha néhány próbálkozást követően
sem ér el eredményt, működtesse
ismét a légtelenítő szivattyút, majd
az indítómotort.
)
Helyezze vissza és pattintsa a he-
lyére a takaróburkolatot.
)
Zárja vissza a motorháztetőt.
2 literes HDi motor
)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
)
Nyissa ki a motorháztetőt.
)
A légtelenítő szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.
)
Lazítsa ki a légtelenítő csavart.
)
A zöld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg az átlát-
szó műanyag csőben fel nem tűnik
az üzemanyag.
)
Húzza meg a légtelenítő csavart.
)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.
)
Tegye vissza és pattintsa a helyére
a motor takaróburkolatát, majd el-
lenőrizze, hogy sikerült-e visszapat-
tintani.
)
Zárja vissza a motorháztetőt.
Ha a motor nem indul be első-
re, ne erőltesse. Kezdje elölről a
műveletet.
HDi motorral rendelkező gépjármű-
veknél az üzemanyag teljes kifogyását
követően légteleníteni kell az üzem-
anyagkört: lásd a megfelelő motortér-
rajzot a „Dízelmotorok” c. részben.
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval
szerelt, olvassa el a „Nyílászárók” című
fejezet „Félretankolás-gátló (dízel)”
című részét.
Page 184 of 344
10
182
BENZINMOTOROK
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét.
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya
3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály
5.
Akkumulátor/biztosítékok
6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca
9.
Motorolaj-betöltő nyílás
Page 185 of 344
10
183
*
Motortípustól függően.
DÍZELMOTOROK
Lehetővé teszik a különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést.
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya
3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály
5.
Akkumulátor/biztosítékok
6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca
9.
Motorolaj-betöltő nyílás
10.
Légtelenítő szivattyú *
11 .
Légtelenítő csavar *
Page 186 of 344
10
ELLENŐRZ
Page 187 of 344
10
ELLENŐRZ
Page 188 of 344
10
ELLENŐRZ
Page 189 of 344
10
187
Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Hatfokozatú, elektronikusan vezérelt MCP sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadék-
csere).
A sebességváltó ellenőrzésé-
nek gyakoriságára vonatkozó
tudnivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Elektromos rögzítőfék
A rendszer nem igényel sem-
miféle különleges ellenőrzést.
Probléma esetén azonban el-
lenőriztesse a CITROËN háló-
zatban vagy egy szakszervizben.
További információért lapozza fel a
„Vezetés” c. fejezet „Elektromos rög-
zítőfék - Működési rendellenesség” c.
részét.
Fékbetétek
Féktárcsák álla
pota
Túl hosszú fékkarút vagy a
rendszer hatékonyságának
csökkenése esetén a beállí-
tást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
Csak a CITROËN által ajánlott,
vagy azokkal megegyező jel-
lemzőkkel és minőséggel ren-
delkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan
fontos szerkezeti egységek op-
timális működésének biztosítá-
sához a CITROËN válogatott,
speciális termékeket javasol.
Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése ér-
dekében szigorúan tilos
a
motorteret nagynyomású vízsu-
gárral tisztítani.
Manuális rögzítőfék (kézifék)
A féktárcsák kopásának ellen-
őrzésével kapcsolatos vala-
mennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. A fékek kopása függ a veze-
tési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának el-
lenőrzése még a gépkocsi időszakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi.
Page 190 of 344
11
GYA KORLATI TUDNIVALÓK
188
IDEIGLENES ABRONCSJAVÍTÓ
KÉSZLET
A kompresszorból és tömítőanyag-
patronból álló komplett rendszer a gu-
miabroncs ideiglenes javítását
teszi
lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig
el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkező legtöbb, a gumiab-
roncs sérülését okozó lyuk javítására
alkalmas.
Hozzáférés a készlethez
A sebességkorlátozásos matri-
cát ( I
) fel kell ragasztani a kor-
mányra, így emlékeztetni fogja
arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebes-
séget, ha valamelyik gumiabron-
csot ezzel a készlettel javította
meg.
A készlet a csomagtartó padlólemeze
alatti tárolóelemben található.
A.
Helyzetválasztó: „Javítás” vagy
„Felfújás”
B.
Bekapcsolás (I)
/ kikapcsolás (O)
C.
Leeresztőgomb
D.
Nyomásmérő (bar vagy PSI)
E.
Rekesz, melynek tartalma:
- egy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
- különböző fújófejek labdához, ke-
rékpártömlőhöz stb.
A készlet ismertetése
F.
Tömítőanyag-patron
G.
Fehér cső dugóval a javításhoz
H.
Fekete cső a felfújáshoz
I.
Sebességkorlátozásos matrica