CITROEN C4 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

259
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Lade batteriet med en
batterilader
F koble fra batteriet.
F ov erhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F
k
o
ble tilbake batteriet ved å begynne med
polen (-).
F
k
o
ntroller at poler og polklemmer er rene.
Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt
belegg) skal de løsnes og rengjøres.
Reinitialisering etter
tilkobling
Etter enhver tilkobling av batteriet, sett på
tenningen og vent i minst ett minutt før motoren
startes, slik at de elektroniske systemene
reinitialiseres.
Ved å gå til korresponderendeavsnitt, må du
selv foreta reinitialisering av:
-
d

e sekvensielle elektriske vindusheisene,
-

d
ato og klokkeslett,
-

r
eguleringer av bilradioen eller
navigasjonssystemet.
ko

ntroller at det ikke finnes feilmeldinger eller
varselamper etter at tenningen er satt på.
Hvis det likevel forekommer små forstyrrelser
etter disse håndteringene, ta kontakt med
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Tilbakekobling av (+) polen
F Plasser den åpne klemmen E til kabelen på (+) polen på batteriet.
F
t
r
ykk loddrett på klemmen E for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å skyve til side
posisjonstappen og senke platen D .
Frakobling av (+) polen
F Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre
klemmen E .
br

uk ikke makt når du trykker på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig.
b
e
gynn på nytt. Med
s
t
op & s
t
art er det ikke nødvendig
at batteriet frakobles under lading.
11
Praktiske opplysninger

260
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Avlaste batterietEnergisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
når denne tiden har gått, vises en melding om
oppstart energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Nøytralisering av
energisparemodus
Funksjonene reaktiveres automatisk neste
gang bilen startes.
F

F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå en
liten stund.
Den tiden du har til rådighet er dobbelt av den
tiden motoren går. Men denne tiden vil alltid
være på mellom fem og tretti minutter.
sy

stem som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
nå

r bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
sy

stem som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca. tretti
minutter: bilradioen, vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se tilsvarende
avsnitt).
Denne tiden kan bli betraktelig redusert
hvis batteriets ladetilstand er dårlig.
Hvis en telefonsamtale starter samtidig
med navigasjonssystemet, vil samtalen
avbrytes etter 10

minutter.
Praktiske opplysninger

261
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
skifte av vindusviskerblad
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å
plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
Demontering
F Løft opp vindusviskerarmen.
F H ekt av viskerbladet og skift det.
Montering
F Hekt fast det nye viskerbladet.
F se tt vindusviskerarmen forsiktig tilbake på
plass igjen.
Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
F sett på tenningen.
F A ktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for
å sette vindusviskerarmene på plass.
11
Praktiske opplysninger

262
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
kuldeskjerm*
* Avhengig av bestemmelsesland.
Montering
F Anbring kuldeskjermen foran den nedre delen av støtfangeren foran.
F
t
r
ykk rundt skjermen for å hekte på alle
festeklipsene.
Demontering
F bruk en skrutrekker til å hekte av alle festeklipsene.
Demonterbar skjerm som hindrer snø i å samle
seg opp ved radiatorens kjølevifte.
Montering av takstativ
Av sikkerhetsmessige grunner og for å unngå å skade taket, er det helt nødvendig å bruke
tverrgående takstativ.
ta

kstativene skal kun festes i de fire
festepunktene som sitter på rammen til taket.
Disse punktene skjules av bildørene når de er
lukket.
Festene til takstativene har en plugg som skal
settes inn i hullet til hvert av festepunktene.
ov

erhold monteringsanvsiningene som leveres
sammen med takstativene. Glem ikke å fjerne kuldeskjermen hvis:
-
d

en utvendige temperaturen er over
10°C,
-
b

ilen kjører med tilhenger,
-

b
ilen kjører i over 120 km/t.
Maksimal tillatt vekt på lastestativ for en
lastehøyde som ikke overstiger 40
cm
(unntatt sykkelholder):
-

m
ed takstativmodeller med glidesko
90
mm : 50
kg,
-

t
akstativ med med festebeslag
50
mm : 80 kg
For ytterligere informasjon, ta kontakt
med CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Hvis høyden overstiger 40
cm, skal
bilens hastighet tilpasses veiforholdene
slik at takstativene eller festene på bilen
ikke skades.
Ved transport av gjenstander som er
lengre enn bilen, overhold det lokale
regelverket.
Praktiske opplysninger

263
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
tauing av bilen
tauekroken er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
sl
ik får du tilgang til den:
F

å
pne opp bagasjerommet,
F

l
øft opp gulvet,
F

h
old gulvet oppe ved å feste snoren til
kroken i hattehyllen,
F

t
a tauekroken ut av esken.
Tilgang til verktøy Generelle forholdsregler
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

d
ersom bilen stopper på motorvei eller
på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen
i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på
bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang, osv.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.ov
erhold lovverket som gjelder i ditt land.ko
ntroller at vekten på bilen som trekker er
høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
det alltid brukes en godkjent slepestang.
Det er forbudt å bruke stropper eller
remmer.
bi

len som trekker må starte opp
progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær
oppmerksom på at det ikke lenger er
servobrems eller servostyring.
11
Praktiske opplysninger

264
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
F Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved å trykke på den nedre delen.
F
s
k
ru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
Få bilen tauet
F Hekt av dekslet i støtfangeren bak ved å trykke nederst.
F
s
k
ru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestagen.
F
t
e
nn nødlyset på bilen som taues.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig.
Taue en annen bil
F Frigjør rattstammen ved å dreie tenningsnøkkelen et hakk og utløs
parkeringsbremsen.
F
t
e
nn nødlyset på begge bilene.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig. F
s
e
tt girspaken i fri (posisjon N
på styrt manuell girkasse eller
automatisk girkasse).
D
ersom denne anvisningen
ikke blir overholdt, risikerer man
skader på visse deler (bremsing,
drivverk, osv.) og mangel på
bremseassistanse ved oppstart av
motor.
Praktiske opplysninger

265
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
trekke en tilhenger
bilen din er først og fremst laget for transport
av personer og bagasje, men kan også brukes
til å trekke en tilhenger.Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen utsatt
for større påvirkninger, noe som gjør at det
kreves stor oppmerksomhet fra førerens side.Råd om kjøring
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg
nærmest mulig akselen og slik at
kuletrykket nærmer seg maksimum, uten at
det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevene reduseres.
re

duser maksimal tilhengervekt med 10

% for
hver 1
000 meters stigning.
Sidevind
F Vær oppmerksom på at følsomheten for vind øker.
se a
vsnitt "
te
kniske spesifikasjoner" for å bli
nærmere kjent med vektene og tilhengervekten
til din bil.
Vi anbefaler deg å bruke kun
originale CI
t

ro
Ën-

tilhengerfester
og ledningsnett, som er blitt spesielt
testet og godkjent for bilen, og å få
monteringen av denne anordningen
foretatt hos CI
t

ro
Ën-

forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
CI
t

ro
Ën-

forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger.
11
Praktiske opplysninger

266
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
F Dersom varsellampen og STOP
lampen lyser, stans bilen og slå
av motoren så snart som mulig.
Bremser
bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense opphetingen av bremsene i
nedstigninger f.eks. fra fjellet, anbefales det å
bruke motorbremsen.
Dekk
F kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte
verdiene for dekktrykket.
Lys
F kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren.
ry

ggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
CI
t

ro
Ën-
tilhengerfeste.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning, vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
kj
øleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet, senk hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Praktiske opplysninger

267
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
tilhengerfeste med avtagbar kule uten verkyøy
Presentasjon
Med dette originale tilhenger festet kan
tilhengerkulen monteres og demonteres
raskt og enkelt, uten verktøy. Anordningen
er montert bak støtfangeren og er usynlig
etter at tilhengerkulen er demontert og
tilhengerkontakten er felt ned.
1.

Feste.
2.


b
e
skyttelsespropp.
3.
si

kkerhetskrok.
4.


n
e
dfellbar tilhengerkontakt
5.
D

emonterbar tilhengerkule.
6.
H

jul /låsing/opplåsing
7.


s
i
kkerhetslås med nøkkel.
8.


b
ek
yttelseshette til dreieknappen
9.


b
e
skyttelsesdeksel til tilhengerkulen.
10.
op

pbevaringspose.A. Låst posisjon
Dreieknappen er ikke i kontakt med
tilhengerkulen (avstand ca. 5 mm).
Det grønne merket er synlig.
Låsen til dreieknappen peker bakover.
B. Opplåst posisjon
Dreieknappen er i kontakt med tilhengerkulen.
Det grønne merket er ikke synlig.
Låsen til dreieknappen peker forover.
ov
erhold regelverket i det landet der
d u k j ø r e r.
For å bli kjent med maks. tilhengervekt,
se avsnittet "
te

kniske spesifikasjoner"
For å kjøre i all sikkerhet med en
tilhenger, se avsnittet "
kj

øring med
tilhenger".
11
Praktiske opplysninger

268
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Før enhver bruk
Påse at tilhengerkulen er korrekt montert ved å kontrollerer følgende punkter:
- at tilhengerkulen er ordentlig låst (posisjon A )
-
a

t sikkerhetslåsen er lukket og nøkkelen tatt ut. b
r
yteren kan ikke lenger aktiveres,
-

a
t tilhengerkulen ikke lenger beveger seg i festet. Prøv å bevege den med hånden.
Under bruk
systemet må aldri låses opp så lenge en tilhenger er installert på tilhengerkulen.kjør aldri med en vekt som overskrider bilens totale vogntogvekt (Mt rA ).
Etter bruk
Ved kjøring uten tilhenger må tilhengerkontakten være nedfelt, tilhengerkulen demontert og
beskyttelseproppen satt inn i festet. Dette gjelder spesielt i det tilfellet der tilhengerkulen
risikerer å hindre avlesingen av skiltet, eller skiltlyset.
Praktiske opplysninger