CITROEN C4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Kikapcsolás
A motor START üzemmódba
kapcsolása
A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFF” vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a kijelzőn.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

k

ézi sebességváltó esetén: ha teljesen
benyomja a kuplungpedált,
-

a

utomata sebességváltó esetén:
●

h

a a fokozatválasztó kar D vagy M
pozícióban van, és felengedi a fékpedált,
●

h

a N pozícióban lévő fokozatválasztó kar
és felengedett fékpedál esetén a kart D
vagy M pozícióba állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kikapcsolja a biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége kézi váltó esetén
meghaladja a 25
km/h-s sebességet
(PureTech 130
benzinmotor és BlueHDi
115
és 120 dízelmotor esetén a 3 km/h-t),
automata sebességváltó esetén pedig a
3
km/h-s sebességet,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolása
éppen folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Kézi sebességváltó esetén, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
kigyullad egy visszajelzés vagy
megjelenik egy üzenet, amely
arra figyelmezteti, hogy a motor
újraindításához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált. Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
6
Vezetés

190
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Karbantartás
A funkció meghibásodása esetén az „ECO
OFF” vezérlő jelzőlámpája először villog, majd
folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Működési rendellenesség
A funkció működtetéséhez egy 12 voltos,
sp eciális tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra van
szükség (érdeklődjön CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet. A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. Az ilyen típusú akkumulátoron
végzett beavatkozásokat kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégezteni.
Ha a hiba STOP üzemmódban
jelentkezik, előfordulhat, hogy a motor
lefullad.
Modellváltozattól függően egy
figyelmeztető üzenet is megjelenhet,
mely felszólítja, hogy tegye a váltókart
N helyzetbe, és nyomja be a fékpedált.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a gépkocsit a kulccsal vagy
a START/STOP gombbal.
Visszakapcsolás
A funkció a motor gyújtáskulccsal
vagy a START/STOP gombbal történő
indításakor minden alkalommal
automatikusan bekapcsol.
Nyomja meg ismét az „ECO OFF” vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
kijelzőn.
Vezetés

191
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Visszagurulás-gátló
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
-
h
a mechanikus sebességváltó esetén a
váltó egyes előremeneti fokozatban vagy
üresben van,
-

h
a automata sebességváltó esetén a váltó
D vagy M helyzetben van.
Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A funkció rövid időre (kb. 2

másodpercre)
rögzíti a gépkocsit, amíg a vezető a fékpedálról
a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-

l

enyomott fékpedállal álló gépkocsinál,
-

m

eghatározott lejtési viszonyok között,
-

b

ecsukott vezetőoldali ajtónál.
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő
funkciót nem lehet kiiktatni.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja - ideiglenesen -
egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket, majd ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék visszajelzései folyamatosan
világítanak-e a műszercsoporton.
6
Vezetés

192
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának
menet közben történő ellenőrzését teszi
lehetővé.
A rendszer a gépjármű elindulását követően
folyamatosan ellenőrzi a négy kerékben
uralkodó nyomást.
Valamennyi gumiabroncs szelepében (a
pótkerék kivételével) egy nyomásérzékelő
található.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel.
A keréknyomás-ellenőrző egy vezetést segítő
rendszer, de nem helyettesíti a körültekintő
vezetői magatartást.A gumiabroncsok nyomását
(a pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok.
A gépjárművéhez előírt keréknyomás-
értékeket az erre szolgáló címkén
találja.
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett, 10
km-
nél rövidebb út után). Ellenkező esetben
a címkén feltüntetett értékhez 0,3 bart
hozzá kell adni.
Az azonosító elemekről és azon belül is
a nyomásértékeket feltüntető címkéről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Vezet

193
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Ha a szervizlámpa kigyulladásával
együtt villogni kezd, majd kigyullad
az alacsony gumiabroncs-nyomásra
figyelmeztető visszajelzés, az a
rendszer működési hibájára utal.
Működési rendellenesség
Elégtelen keréknyomás esetén
hangjelzés és - felszereltségtől
függően - egy figyelmeztető
üzenet kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés.
Alacsony keréknyomásra
utaló figyelmeztetés
Ha a rendellenesség csak egyetlen
gumiabroncsot érint, a piktogram vagy -
felszereltségtől függően - az üzenet segít
beazonosítani a lapos kereket.
F
A
zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A
mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
F
H
a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy gumiabroncs nyomását.
H
a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon, és óvatosan vezessen,

vagy
F
d
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy szerelje
fel a pótkereket (felszereltségtől függően).
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy defektet követően
szereljen fel egy gumiabroncsot az érzékelővel
felszerelt eredeti keréktárcsára.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerrel felszerelt
kerekek gumiabroncsainak javítását vagy
cseréjét mindig a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben kell elvégeztetni.
Ha gumicserekor a gépjármű által nem érzékelt
kereket szerel fel (pl. téligumi), el kell végeztetni
a rendszer újrainicializálását a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A rendszer által jelzett
nyomáscsökkenés szabad szemmel
nem mindig látható a keréken.
A gumiabroncsok szemrevételezése
ezért nem elegendő. Ugyanez a figyelmeztetés látható, ha
valamelyik kerékben nincs érzékelő
(például szükségpótkerék vagy
lemezfelnis pótkerék esetén).
A figyelmeztetés egészen addig látható,
míg az érintett gumiabroncso(ka)t fel
nem fújja, meg nem javítja vagy ki nem
cseréli.
A szükségpótkeréken ill. lemezfelnis
pótkeréken nincs érzékelő.
6
Vezet

194
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés
Bekapcsolás
Kikapcsolás
ÉrzékelésMűködési rendellenesség
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek (folyamatos vagy szaggatott
vonalak) véletlenszerű átlépését érzékeli.
Az első lökhárító alá beépített érzékelők
riasztanak a gépjármű kitérése esetén
(80
km/h-nál magasabb sebességnél).
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos. Hibás működés esetén kigyullad a
szervizlámpa, amit hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísér.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Tartsa be a KRESZ-szabályokat és
kétóránként tartson pihenőt. A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
-

a
z érzékelők szennyezettek (sár, hó
s t b.),
-

a ú
t felfestései kopottak,
-

a f
elfestés és az útfelület színe nem
elég kontrasztos.
A rendszer a vezetőülés rezgésével
figyelmezteti Önt:
-

j
obb oldalon, ha az úton lévő felfestést
jobbra lépi át,
-

b
al oldalon, ha az úton lévő felfestést balra
lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20
másodpercen belül.
A riasztás egy irányjelzés (nyíl) vagy nem
szabványos felfestés (graffiti) átlépésekor is
bekapcsolhat. F
A f
unkció bekapcsolásához - a gyújtás
ráadásakor vagy járó motornál - nyomja
meg a képen látható gombot: a jelzőlámpa
kigyullad.
F
N
yomja meg ismét a gombot: a jelzőlámpa
kialszik.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi.
Vezet

195
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Holttérfigyelő rendszer
Ez a vezetést segítő rendszer figyelmezteti
a vezetőt a gépkocsi holtterében (a vezető
látóterén kívül) tartózkodó és a járműre
potenciális veszélyt jelentő gépkocsikra.
Működése
F A funkció aktiválásához a gyújtás ráadásakor vagy járó motornál nyomja meg
ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők figyelik a gépkocsi holtterét.
Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:
-
a
zonnal kigyullad, ha a gépkocsit egy
másik gépjármű készül megelőzni,
-

k

b. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan előz meg egy járművet.
A rendszer növeli a vezetési
biztonságot, de nem ment fel a külső és
belső visszapillantó tükrök használata
alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie
kell a többi gépkocsira, és mielőtt sávot
váltana, fel kell mérnie azok távolságát,
sebességét és várható manővereit.
A holttér figyelő rendszer soha nem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
6
Ve

196
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-
m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák stb.) érzékelésekor,
-

e
llenkező irányban közlekedő járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet -
gépkocsit, kamiont, kerékpárt - érzékel, az adott
oldali visszapillantó tükörben lévő jelzőlámpán
keresztül figyelmezteti a vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
-

a j

árművek egy irányba haladnak,
-

g

épjárműve sebessége 12

km/h és
140

km/h között van,
-

e

lőzéskor gépjárműve és a megelőzött
gépjármű sebessége közötti eltérés nem
haladja meg a 10

km/h-t,
-

g

épjárműve és az azt megelőző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a 25

km/h-t,
-

a f

orgalom folyamatos,
-
e
lnyúló előzés esetén, ha a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a
holttérben tartózkodik,
-

g

épkocsijával egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n

em vontat utánfutót, lakókocsit stb. -
h osszú gépjármű (kamion, autóbusz
stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű
készül megelőzni az autót - ilyenkor a
gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer
és elöl a vezető egyaránt érzékeli,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
kamionként vagy mozdulatlan tárgyként
kezeli,
-

g
yors előzés esetén.
Ve

197
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
F A funkció kikapcsolásához nyomja meg ismét ezt a gombot: a jelzőlámpa kialszik.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor
megjegyzésre kerül.
Működési rendellenesség
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépkocsijával a CITROËN hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez. A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég stb.)
átmenetileg zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépkocsiként
érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég
vagy hó.
Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy
bármilyen más tárggyal letakarja a
külső visszapillantó tükrökön lévő
jelzőzónát vagy az első és hátsó
lökhárítón található érzékelőzónát, ezek
ugyanis akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését.
Rendellenes működés esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig villog, majd
kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
6
Ve

198
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
6. A sebességkorlátozás szüneteltetésének
és bekapcsolásának kijelzése
7.

A s
ebességkorlátozó üzemmód kijelzése
8.
B

eprogramozott sebességérték
9.

T
árolt sebességérték kiválasztása
Kijelzés a műszercsoporton
Sebességkorlátozó
1. A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
A b

eprogramozott sebességérték
csökkentésére szolgáló gomb
3.
A b

eprogramozott sebességérték
növelésére szolgáló gomb
4.
A s

ebességkorlátozás szüneteltetésére, ill.
bekapcsolására szolgáló gomb
5.
A t

árolt sebességértékek megjelenítésére
szolgáló gomb
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A vezető által beprogramozott sebességhatár túllépését megakadályozó rendszer.
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kézzel történik.
A beprogramozható minimális sebesség
30
km/h.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés egy
vezetéssegítő rendszer, melynek használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása
és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Vezetés