CITROEN C4 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A motor indítása
F Benzinmotornál működtesse az indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot. F

D
ízelmotornál a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a 2 .
helyzetbe.
Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a kulcs
3. helyzetbe fordításával a motor
beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak!
Nagy hidegben (-23
°C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának biztosítása
érdekében indulás előtt 4 percig járatni
kell a motort.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa
hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki.Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, ill. N vagy P
helyzetbe:
F
n
yomja be ütközésig a tengelykapcsoló-
pedált (mechanikus sebességváltó),

vagy
F
n
yomja be ütközésig a fékpedált (automata
sebességváltó),
F
h
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F
a k
ormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
6
Vezetés

170
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A motor leállítása
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (1- es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
F

E

llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt,
a fék- és kormányrásegítő funkciók
szintén kikapcsolnak, így elveszítheti a
gépjármű feletti irányítást. A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a motor leállítása előtt állítsa az első
kerekeket a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet. Az energiatakarékos üzemmódról
bővebben lásd a megfelelő részt.Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló
2
-es (Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa a
kulcsot 1-es (Stop) , majd ismét
2 -es (Gyújtás) helyzetbe.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

A

mikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k

ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
Vezet

171
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A motor indítása/leállítása a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
A motor indítása
Az elektronikus kulcsot nem szükséges
behelyezni a leolvasóba.F
A p edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
röviden a START/STOP gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik és
beindul a motor.
Lásd a dízelváltozatokra vonatkozó
figyelmeztetést.
Ha a START/STOP gomb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés, a
visszajelzés kialvásáig tartsa benyomva
a fék- vagy a kuplungpedált, és a motor
teljes leállásáig ne nyomja meg újra a
START/STOP gombot.
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a START/STOP
gomb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti. Ha a rendszer nem érzékeli a zónában
az elektronikus kulcsot, üzenet jelenik
meg. A motor indításához vigye a
megadott zónába az elektronikus
kulcsot.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszerhez tartozó elektronikus
kulcs a hatózónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett ne
hagyja el a megadott zónát. Fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg.
F

T
egye a sebességváltó kart automata
senességváltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
Dízel gépjárművek
6
Vezet

172
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
A motor leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.
F T egye a sebességváltó kart automata váltó
esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus
váltó esetén pedig üresbe.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik. Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le. F

H
a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg a
START/STOP gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a hatózónában
található, de a motor a START/STOP gomb
megnyomását követően sem indul be:
F

T
egye a váltókart automata váltó esetén P
vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe. F
N yissa fel az első könyöktámaszt.
F

A n
yelvénél fogva emelje meg és vegye ki
a szőnyegdarabot.
F

H
elyezze az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóra.
F

A
utomata sebességváltó esetén nyomja
be a fékpedált, mechanikus sebességváltó
esetén pedig nyomja ki teljesen a
kuplungot.
F

N
yomja meg a START/STOP
gombot.
A m

otor beindul.
Vezetés

173
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor
minden további nélkül leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor reteszelődik a
kormányoszlop.
Fel nem ismert elektronikus
kulcs
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a hatózónában, egy üzenet jelenik meg.
F

N
yomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot, ha
mindenképpen le kívánja
állítani a motort ( figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a
kulcsra ).
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ha a szabad kezes nyitó- és indítórendszer
kulcsa a gépjárműben található, a S TA R T/
STOP gomb megnyomásával a pedálok
használata nélkül is ráadhatja a gyújtást.
Hogy az akkumulátor megfelelő
töltöttségi szintjét biztosítsa, ráadott
gyújtás mellett a rendszer szükség
esetén automatikusan energiatakarékos
üzemmódba kapcsol. F

N
yomja meg a S TA R T/
STOP gombot; kigyullad a
műszercsoport, de a motor nem
indul.
F

A g
yújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot.
6
Vezet

174
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Kézifék
Behúzás
F Húzza be teljesen a kéziféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A kézifék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a kireteszelőgombot,
majd hajtsa le teljesen a kart.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett kézifékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet. Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
kéziféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.
Vezetés

175
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:
-
A
utomatikus rögzítés/kioldás
A m

otor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-

K
ézi rögzítés/kioldás
A f

ék rögzítése/kioldása kézzel is
végezhető az A kapcsoló meghúzásával.
Ha ez a műszer fali kijelzés kigyullad,
az automatikus üzemmód ki van
kapcsolva.Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetési helyétől függően
az automatikus rögzítés (megálláskor) és
az automatikus kioldás (induláskor) funkció
kiiktatható. A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezhető el. Lapozza fel az egyes
berendezések paramétereinek
beállításáról szóló fejezetet.
A rögzítőfék bekapcsolása és kioldása ilyenkor
kézzel történik. A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva. Nagyon hideg (fagyos) időben és
vontatáskor (mentés, lakókocsi stb.)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
Ilyenkor kapcsolja ki az automata
funkciókat, vagy engedje ki kézzel a
rögzítőféket.
Ne helyezzen semmilyen tárgyat
(cigarettásdobozt, telefont stb.) a
sebességváltó kar és az elektromos
rögzítőfék vezérlője közé.
6
Vezet

176
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kapcsolót.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:-

k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Járó motornál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, kivéve, ha automata sebességváltó
esetén a fokozatválasztó kar P helyzetben van.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
Kézi rögzítés Kézi kioldás
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék
nem old ki, és a műszer falon kigyullad
egy visszajelzés.
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál a
rögzítőfék kioldásához nyomja be a fék-
vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el
az A kapcsolót. Szükség esetén a maximális rögzítés az
A kapcsoló hosszan tar tó meghúzásával
érhető el, amit a „Maximális erővel behúzott
rögzítőfék” üzenet és hangjelzés jelez.
Ha a gépkocsihoz vontatmány kapcsolódik,
erősen meg van terhelve, vagy meredek lejtőn
parkol, parkoláskor használja a maximális
rögzítést, majd a kerekeket fordítsa a járda felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék kioldása
hosszabb ideig tart.
Maximális rögzítés
A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítőféket kézzel
húzza be;
-

h
a a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
Vezet

177
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Automatikus kioldás
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Automatikus rögzítés
álló motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik: Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket. Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítőfék.
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, parkoláskor
fordítsa a kerekeket a járda felé, és
kapcsoljon sebességi fokozatba. A gépkocsi indulásakor a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F

M
echanikus sebességváltó:
nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
váltson első fokozatba vagy hátramenetbe,
nyomja be a gázpedált, majd engedje fel a
kuplungot.
F A utomata sebességváltó: állítsa
a fokozatválasztó kart D , M vagy R
helyzetbe, és nyomja be a gázpedált.
A gépjármű rögzítése
járó motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
műszer falon megjelenő üzenet figyelmezteti
a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs behúzva,
kivéve, ha automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztó kar P helyzetben van.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik: Járó motorral álló gépjárműnél a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan
a rögzítőféket az A kapcsoló
meghúzásával.
Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
6
Vezetés

178
C4-2_hu_Chap06_conduite_ed02-2015
Különleges helyzetek
Bizonyos helyzetekben (motor indítása stb.) a
rögzítőfék maga állítja be a rögzítés mértékét,
ami a rendes működés része.
Ha kocsijával csak néhány centiméterrel
kíván arrébb állni a motor beindítása nélkül,
ráadott gyújtásnál nyomja be a fékpedált,
és az A kapcsoló meghúzásával, majd
elengedésével oldja ki a rögzítőféket. A
rögzítőfék teljes kioldásakor az A kapcsoló
visszajelzése és a műszer fali visszajelzés
kialszik, és megjelenik a „Kioldott rögzítőfék”
üzenet.
Vészfékezés
A dinamikus menetstabilizáló rendszer
meghibásodása esetén – melyre ez
a visszajelzés figyelmeztet – fékezés
közben a gépkocsi stabilitása nem
biztosított.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
nem működik megfelelően, vagy egyéb
különleges helyzetben (pl. a vezető rosszulléte
esetén, kísért vezetésnél stb.) a gépjármű az A
kapcsoló meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló
rendszer gondoskodik a gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet jelenik
meg. A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetekben szabad használni.
Ebben az esetben a stabilitás az A kapcsoló
többszöri meghúzásával-elengedésével
őrizhető meg.
Vezetés