CITROEN C4 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

179
În caz de pană
8SiguranțăN° Tip
Clasă
(A) Funcții
F29 JCASE 40Ștergătoare
Baterie de 12 V / Baterie
pentru accesorii
Procedură pentru pornirea motorului cu ajutorul
altei baterii sau pentru încărcarea unei baterii
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Aceste baterii conțin substanțe nocive
(acid sulfuric și plumb).
Acestea trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale È™i nu se aruncă în niciun
caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un punct
de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria,
protejați-vă ochii și fața.
Orice intervenție la o baterie trebuie efectuată
într-un mediu bine ventilat, ferit de foc deschis
sau surse de scântei, pentru a evita orice risc
de explozie sau incendiu.
SpălaÈ›i-vă mâinile la terminarea operaÈ›iilor.
Motorizare electrică
Baterie pentru accesorii descărcată
Nu mai este posibilă pornirea motorului
sau reîncărcarea bateriei de tracÈ›iune.
PrecauÈ›ii înainte de lucrul la bateria
pentru accesorii
Selectați modul

P
, decuplați contactul,
verificați dacă tabloul de bord este oprit și
dacă vehiculul nu este branșat.
Pornirea unui alt vehicul
Nu utilizați bateria de accesorii pentru a
ajuta un alt vehicul să pornească sau pentru a
încărca bateria unui alt vehicul.
Accesul la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.

Pentru acces la borna (+):
â–º DeschideÈ›i capota trăgând de maneta din
interior
, apoi de siguranța exterioară.
â–º

Ridicați capota motorului.
(+)

Borna pozitivă.
Această bornă are o clemă de eliberare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
partea opusă bateriei.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau folosind o staÈ›ie de încărcare baterii.
Nu încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizaÈ›i niciodată o staÈ›ie de încărcare
baterii de 24
V sau mai mult.
VerificaÈ›i în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12
V și
o capacitate minimă egală cu cea a bateriei
descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se atingă.

180
În caz de pană
Opriți toți consumatorii din cele două vehicule
(sistem audio, ștergătoare de parbriz, lumini
etc.).
AÈ™ezaÈ›i cablurile de pornire astfel încât să
fie la distanță de părțile mobile ale motorului
(ventilator, curea etc.).
Nu deconectaÈ›i borna (+) cât timp motorul
este în funcÈ›iune.


► Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
â–º

Conectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
descărcate

A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezervă B sau a stației de
încărcare.
â–º

Conectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezervă B

sau a
staÈ›iei de încărcare (sau la masa vehiculului de
depanare).
â–º

Conectați celălalt capăt al cablului verde sau
negru la punctul de masă C

.
► Porniți motorul vehiculului de depanare, apoi
lăsaÈ›i-l să meargă câteva minute.
â–º

AcÈ›ionaÈ›i demarorul vehiculului în pană È™i
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul È™i aÈ™teptaÈ›i puÈ›in înainte de a încerca
din nou.
â–º


Așteptați revenirea la ralanti.
â–º


DeconectaÈ›i cablurile în ordine inversă.
â–º


Remontați protecția de plastic a bornei
(+), dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
â–º


Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de
minute, cu vehiculul staționat, pentru a permite
bateriei să atingă un nivel de încărcare suficient.
Conducerea imediată fără a atinge un
nivel suficient de încărcare poate afecta
unele dintre funcționalitățile vehiculului.
Cutie de viteze automată
Nu încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul
împingând vehiculul.
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei,
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
– La folosirea vehiculului în special pentru
deplasări scurte.
–

În vederea unei staÈ›ionări prelungite de mai
multe săptămâni.
ConsultaÈ›i un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o
tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
â–º

Decuplați contactul.
â–º


Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).


â–º OpriÈ›i redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele
scântei periculoase.
► Verificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
► Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
► Conectați cablurile redresorului B, după cum
urmează: • cablul pozitiv de culoare roÈ™ie (+) la borna
(+) a bateriei A,
• cablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
â–º La terminarea operaÈ›iei de încărcare,
decuplaÈ›i redresorul B înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.
Dacă această etichetă este prezentă,
utilizați doar un redresor de 12 V pentru
a evita deteriorarea ireversibilă a
componentelor electrice.
24V
12V
1XvQFHUFD
L\
QLFLRGDW
V
\
vQF
UFD
LR\
EDWHULHvQJKH\
DW
3HULFRO\
GHH[SOR]LH
'DF
EDWHULD\
DvQJKH
DW\
FRQWUROD
LR\
ODXQ
UHSDUDWRUDJU\
HDW&,752É1V\
DXODXQVHUY\
LFH
DXWRUL]DWFDU\
HYDYHUL¿FD\
GDF
FRPSRQHQ\
WHOH

181
În caz de pană
8â–º OpriÈ›i redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele
scântei periculoase.
â–º

V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
â–º

Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă
vehiculul este echipat cu această componentă.
â–º


Conectați cablurile redresorului B

, după cum
urmează: •

cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna
(+) a bateriei

A,
•

cablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C

de pe vehicul.
â–º

La terminarea operaÈ›iei de încărcare,
decuplați redresorul B

înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.
Dacă această etichetă este prezentă,
utilizați doar un redresor de 12
V pentru
a evita deteriorarea ireversibilă a
componentelor electrice.
24V
12V
Nu încercaÈ›i niciodată să încărcaÈ›i o
baterie îngheÈ›ată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a îngheÈ›at, controlaÈ›i-o la un
reparator agreat CITROËN sau la un service
autorizat care va verifica dacă componentele
interne nu sunt deteriorate și dacă carcasa
nu este fisurată, ceea ce ar implica riscul
scurgerilor de acid toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menÈ›ine un nivel de încărcare
suficient încât să permită pornirea motorului, se
recomandă deconectarea bateriei în cazul unei
imobilizări de lungă durată.
Înainte de deconectarea bateriei:
â–º

ÎnchideÈ›i toate deschiderile (uÈ™i, portbagaj,
geamuri, plafon).
â–º


Decuplați toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geamuri, lumini etc.).
â–º


Decuplați contactul și așteptați 4
minute.
După ce aveți acces la baterie, este suficient să
deconectați borna (+).
Clemă cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)

â–º În funcÈ›ie de echipare, ridicaÈ›i capacul din
plastic de pe borna (+)
.
â–º

Ridicați la maximum clapeta A

pentru a
debloca clema B.
â–º

ÎndepărtaÈ›i clema B

prin ridicare.
Reconectare la borna (+)

► Ridicați la maximum clapeta A .
â–º AÈ™ezaÈ›i clema B în poziÈ›ia deschis pe borna
(+).
â–º

Apăsați la maximum pe clema B.
â–º


CoborâÈ›i clapeta A

pentru a bloca clema B.
â–º

În funcÈ›ie de echipare, coborâÈ›i capacul din
plastic pe borna (+)

.
Nu forÈ›aÈ›i când apăsaÈ›i clapeta, deoarece
blocarea este imposibilă în cazul în care
clema este așezat incorect; reluați procedura.
După reconectare
După reconectarea bateriei, puneți contactul
È™i aÈ™teptaÈ›i 1 minut înainte de a porni motorul,

182
În caz de pană
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
Consultând secÈ›iunea relevantă, reiniÈ›ializaÈ›i
anumite echipamente:
–
Cheia cu telecomandă sau cheia electronică
(în funcÈ›ie de versiune).
–


T
rapă de plafon.
–

Geamurile acționate electric.
–


Data si ora.
–


Posturile radio prestabilite.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să
nu funcÈ›ioneze în timpul deplasării de
după prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil din
nou decât după o perioadă de imobilizare
continuă a vehiculului. Durata acesteia
depinde de temperatura exterioară și de
nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Remorcarea vehiculului
Recomandări generale
RespectaÈ›i legislaÈ›ia în vigoare în È›ara în
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor
este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un permis
de conducere valabil.
Dacă se tractează cu toate cele patru roți pe
sol, utilizaÈ›i întotdeauna o bară de remorcare
omologată; corzile și chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească ușor.
Când vehiculul este tractat cu motorul oprit,
frânarea È™i direcÈ›ia asistată sunt inactive.
Trebuie să contactați un profesional
pentru remorcare, în următoarele
cazuri:
–

V

ehicul în pană pe autostradă sau pe un
drum expres.
– Imposibilitatea trecerii cutiei de viteze în
punctul mort, a deblocării direcției sau a
eliberării frânei de parcare.
–

În cazul imposibilității remorcării unui
vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit.
–


T
ractare cu numai două roți pe sol.
–

V
ehicule cu tracțiune pe patru roți.
–

Lipsa unei bare de remorcare omologate.
Înainte de remorcarea vehiculului, este
esenÈ›ial să aduceÈ›i vehiculul în modul
roată liberă.
Pentru mai multe informații privind
Modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Motor electric
Un vehicul electric nu poate fi folosit în
niciun caz la remorcarea altui vehicul.
Cu toate acestea, el poate fi folosit, de
exemplu, pentru a ieși dintr-un șanț.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de
remorcare
Cu ardere internă / Manuală


Acces la scule
Inelul de remorcare este depozitat cu trusa de
scule, în portbagaj.
Pentru mai multe informații privind accesul
la Trusa de scule, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Remorcarea vehiculului
propriu
Pentru a ajunge la locașul filetat:

183
În caz de pană
8Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motor/cutie de viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe sol Platformă4 roți pe sol cu bară de
remorcare
Cu ardere internă / Automată


Electric

În cazul unei defecÈ›iuni a bateriei sau a frânei de parcare electrice, este e
sențial să apelați la un profesionist care folosește vehicule de remorcare
cu platformă (exclusiv cutii de viteze manuale).
Acces la scule
Inelul de remorcare este depozitat cu trusa de
scule, în portbagaj.
Pentru mai multe informații privind accesul
la Trusa de scule, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Remorcarea vehiculului
propriu
Pentru a ajunge la locașul filetat:
â–º DesprindeÈ›i capacul apăsând pe secÈ›iunea
din stânga.
â–º

Indepartați
capacul în jos.
Pentru remorcare:
â–º

ÎnÈ™urubaÈ›i complet inelul de remorcare.
â–º


Instalați bara de tractare.
â–º


T
receÈ›i cutia de viteze în poziÈ›ia neutră.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
conduce la deteriorarea unor
componente (frână, transmisie etc.) È™i la lipsa
asistenÈ›ei la frânare la următoarea pornire a
motorului.
Cutie de viteze automată
Nu remorcați niciodată vehiculul cu roțile
motoare pe sol și cu motorul oprit.
â–º

DeblocaÈ›i direcÈ›ia È™i eliberaÈ›i frâna de
parcare.
â–º


Aprindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
â–º


PorniÈ›i uÈ™or È™i rulaÈ›i încet, pe o distanță
redusă.
Remorcarea altui vehicul
Pentru a ajunge la locașul filetat din spate:

184
În caz de pană


â–º DesprindeÈ›i capacul apăsând pe secÈ›iunea
dreaptă.
â–º

T
rageÈ›i capacul în jos.
Pentru tractare:
â–º

ÎnÈ™urubaÈ›i complet inelul de remorcare.
â–º


Instalați bara de tractare.
â–º


Aprindeți luminile de avarie pe ambele
vehicule.
â–º


PorniÈ›i uÈ™or È™i rulaÈ›i încet, pe o distanță
redusă.

185
Caracteristici tehnice
9Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motoare
Caracteristicile motorului vehiculului sunt trecute
în certificatul de înmatriculare, precum È™i în
documentația comercială.
Doar valorile disponibile la momentul publicării
sunt prezentate în tabel.
Pentru a obține valorile lipsă, contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu
respectarea condițiilor definite de
reglementarea europeană (Directiva 1999/99/
CE).
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un Service autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt indicate
în certificatul de înmatriculare, precum È™i în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un Service autorizat.
Valorile MTRA și ale sarcinilor remorcabile
indicate sunt valabile până la o altitudine maximă
de 1.000 metri. Sarcina remorcabilă trebuie
redusă cu 10 % pentru fiecare palier de 1.000
metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Când temperaturile exterioare sunt
ridicate, performanța vehiculului poate fi
limitată pentru a proteja motorul. La
temperaturi exterioare peste 37°C, reduceÈ›i
masa remorcată.
Remorcarea chiar și cu un vehicul puțin
încărcat îi poate afecta È›inuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare.
În cazul unui vehicul tractor, nu depășiÈ›i viteza
de 100
km/h (respectaÈ›i legislaÈ›ia locală în
vigoare).

186
Caracteristici tehnice
Motorizări È™i sarcini remorcabile – DIESEL
MotorizăriBlueHDi 110BlueHDi 130
Cutii de viteze BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri DV5RCe MB6 STTdDV5RC ATN8 STTd
Coduri de model BBYHSABBYHZB
Capacitate (cc) 1.4991.499
Putere max.: normă CEE (kW) 8196
Carburant DieselDiesel
Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 12 % 1.200
1.200
Remorcă nefrânată (kg) 660690
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de
remorcare (kg) 61
61
Motorizări și sarcini remorcabile - Benzină
Motorizări PureTech 100 S&S PureTech 130 S&S PureTech 130 S&S PureTech 155 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuală, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri EB2ADTD_B MB6
STTd EB2ADTS MB6
STTd EB2ADTS ATN8
STTd EB2ADTX ATN8
STTd
Coduri de model BAHNEABAHNSABAHNSBBAHNNB
Capacitate (cc) 1.1991.1991.1991.199
Putere max.: normă CEE (kW) 75969611 4
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumbFără plumb
Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 12 % 1.000
1.2001.2001.200
Remorcă nefrânată (kg) 640660680670
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de
remorcare (kg) 61
616161

187
Caracteristici tehnice
9Motorizări È™i sarcini remorcabile – DIESEL
MotorizăriBlueHDi 110BlueHDi 130
Cutii de viteze BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri DV5RCe MB6 STTdDV5RC ATN8 STTd
Coduri de model BBYHSABBYHZB
Capacitate (cc) 1.4991.499
Putere max.: normă CEE (kW) 8196
Carburant DieselDiesel
Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 12 % 1.200
1.200
Remorcă nefrânată (kg) 660690
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de
remorcare (kg) 61
61

188
Caracteristici tehnice
Dimensiuni (mm)
Aceste dimensiuni au fost măsurate pe un vehicul neîncărcat.





0RWRUL]DUHHO\
HFWULF

&RGXULGHPRG\
HO %&=.;&
5HPRUF
IUkQD\
W
vQOLPLW\
D075$\fNJ\f
vQSDQW
GH\
\bVDX\
\b 
5HPRUF
QHIUk\
QDW
NJ\f 
6DUFLQDPD[LP
\
YHUWLFDO
\
DGPLV
SHGLV\
SR]LWLYXOGHU\
HPRUFDUHNJ\f\

Motorizare electrică
TehnologieSincron cu magneți permanenți
Putere. max.: standard CEE (kW)/(hp) 100 / 136
Baterie de tracțiune
Tehnologie Litiu – ion
Capacitate instalată (kWh) 50
Încărcare la domiciliu Mod 2
Curent alternativ (AC)
Intensitate (A) 230 (monofazat)
8 sau 16
Încărcarea accelerată Mod 3
Curent alternativ (AC)
Intensitate (A) 230 (monofazat sau trifazat)
16 sau 32
Încărcarea super-rapidă Mod 4
Curent continuu (DC) 400