CITROEN C4 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

139
Informații practice
7Compatibilitatea
carburanților

Benzină conformă cu standardul EN228 ce
conține 5% și respectiv 10% etanol.

Diesel conform cu standardele EN590, EN16734
și EN16709 ce conține 7%, 10%, 20% și
respectiv 30% ester metilic al acizilor grași.
Utilizarea carburanților B20 sau B30, chiar
și ocazională, impune condiții de întreținere
speciale, denumite „Condiții dificile”.

Diesel parafinic conform cu standardul EN15940.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau
diluate, ulei menajer etc.) este strict interzisă
(pericol de deteriorare a motorului și a
circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru carburant autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715001 (benzină) sau B715000 (diesel).
Diesel la temperatură
redusă
La temperaturi sub 0 °C, formarea de parafine în
motorina de vară poate determina o funcționare
anormală a motorului. În aceste condiții de
temperatură, utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezervorul de carburant umplut la mai
mult de 50 %.
La temperaturi mai mici de -15 °C, pentru a evita
problemele de pornire, cel mai indicat este să
parcați vehiculul într-un spațiu acoperit (garaj
încălzit).
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora motorul
vehiculului dvs.
În unele țări, este posibilă obligația de a
utiliza un anumit tip de carburant (o anumită
cifră octanică, denumire comercială specifică
etc.) pentru a garanta buna funcționare a
motorului.
Pentru informații suplimentare, consultați
reparatorul agreat.
Alimentare
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri.
Nivel de rezervă: aproximativ 6 litri.
Nivel scăzut de carburant
Când scade nivelul de carburant, acest
martor de avertizare se aprinde pe tabloul
de bord, însoțit de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor. La prima aprindere, mai sunt
aproximativ 6 litri de carburant.
Până când alimentați cu o cantitate suficientă de
carburant, acest martor de avertizare se aprinde
la fiecare punere a contactului și este însoțit
de un mesaj și de un semnal sonor. În timpul
conducerii, mesajul și avertizarea sonoră se
repetă din ce în ce mai des, pe măsură ce nivelul
de carburant scade spre 0.
Trebuie să alimentați cu carburant cât mai
curând posibil, pentru a evita o pană.
Pentru mai multe informații despre Pana
de carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
O săgeată mică lângă martorul de
avertizare indică pe ce parte a vehiculului
se află trapa de încărcare.
Stop & Start
Nu alimentați cu carburant când motorul
este în modul STOP; este obligatorie tăierea
contactului.
Alimentare
În timpul alimentării, cantitatea adăugată de
carburant trebuie să depășească 5 litri pentru a
putea fi detectată de indicatorul de nivel.
Deschiderea bușonului poate declanșa un
zgomot la pătrunderea aerului. Vidul este un

140
Informații practice
fenomen normal, cauzat de etanșarea sistemului
de alimentare cu carburant.
Pentru a alimenta în siguranță totală:
►
Opriți întotdeauna motorul.

► Cu deschiderile vehiculului deblocate, apăsați
partea centrală din spate a trapei pentru a o
deschide.
►

A
veți grijă să selectați pompa
corespunzătoare carburantului motorizării
vehiculului (vă este reamintit de eticheta aflată în
trapa de carburant).
►

Rotiți bușonul spre stânga, scoateți-l și
așezați-l pe suportul său (pe trapă).
►


Introduceți pistoletul până la capăt înainte
de a începe alimentarea (pentru a reduce la
minimum riscul de stropire).
Nu insistați după a treia oprire a pompei. În
caz contrar

, pot apărea defecțiuni.
►

Puneți bușonul la locul lui și rotiți-l spre
dreapta.
► Închideți trapa de carburant.
Dacă ați alimentat cu carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezervorul și să-l umpleți cu carburant corect
înainte de a porni motorul.
Vehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce nivelul de emisii nocive din gazele de
eșapament.
În cazul motorizărilor pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are un
diametru redus, permițând numai introducerea
pistoletelor de la pompele de alimentare cu
benzină fără plumb.
Selector de carburant
(diesel)
(În funcție de țara de comercializare.)
Acest dispozitiv mecanic împiedică introducerea
de benzină în rezervorul de motorină.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea bușonului.
Funcționare

Dacă îl introduceți într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.
Nu insistați. Introduceți în gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare de tip
diesel.
Utilizarea unei canistre de carburant
pentru umplerea rezervorului este în
continuare posibilă.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului de
carburant poate împiedica alimentarea.
Înaintea deplasărilor în străinătate, se
recomandă să întrebați un dealer CITROËN
dacă vehiculul este adecvat pentru
echipamentul de distribuție din țările vizitate.
Sistem de încărcare
(electric)
Sistem electric 400 V
Sistemul electric de tracțiune, care
funcționează la o tensiune de aproximativ
400 V, este identificat prin cablurile portocalii,
iar componentele sale sunt marcate cu acest
simbol:


Grupul motopropulsor al unui vehicul
electric se poate încălzi puternic în timpul
utilizării și după decuplarea contactului.
Respectați mesajele de avertizare de pe
etichete, în special din interiorul trapei.
Se interzice cu strictețe orice intervenție sau
modificare a sistemului electric al vehiculului
(inclusiv bateria de tracțiune, conectorii,
cablurile portocalii și alte componente vizibile
din interior sau exterior) - Pericol de arsuri
grave sau de șoc electric potențial fatal
(scurtcircuit / electrocutare)!
În cazul în care apar probleme, apelați
întotdeauna la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.

141
Informații practice
7Sistem de încărcare
(electric)
Sistem electric 400 V
Sistemul electric de tracțiune, care
funcționează la o tensiune de aproximativ
400 V, este identificat prin cablurile portocalii,
iar componentele sale sunt marcate cu acest
simbol:


Grupul motopropulsor al unui vehicul
electric se poate încălzi puternic în timpul
utilizării și după decuplarea contactului.
Respectați mesajele de avertizare de pe
etichete, în special din interiorul trapei.
Se interzice cu strictețe orice intervenție sau
modificare a sistemului electric al vehiculului
(inclusiv bateria de tracțiune, conectorii,
cablurile portocalii și alte componente vizibile
din interior sau exterior) - Pericol de arsuri
grave sau de șoc electric potențial fatal
(scurtcircuit / electrocutare)!
În cazul în care apar probleme, apelați
întotdeauna la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.


Această etichetă este destinată doar pentru utilizarea de către pompieri și de
către serviciile de întreținere în cazul
intervențiilor asupra vehiculului.
Nicio altă persoană nu trebuie să atingă
dispozitivul prezentat pe această etichetă.
În caz de accident sau impact asupra
părții inferioare a caroseriei
vehiculului
În aceste situații, circuitul electric sau bateria
de tracțiune pot fi grav avariate.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și taiati contactul.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un service autorizat.
În caz de incendiu
Ieșiți imediat și evacuați toți pasagerii
din vehicul. Nu încercați niciodată să stingeți
incendiul pe cont propriu - Pericol de
electrocutare!
Trebuie să contactați imediat serviciile
de urgență și să le informați că incidentul
privește un vehicul electric.
În caz de spălare
Înainte de spălarea vehiculului, verificați
întotdeauna ca trapa de încărcare să fie
închisă corect.
Nu spălați vehiculul în timpul încărcării
bateriei.
Spălare la înaltă presiune
Pentru a evita deteriorarea
componentelor electrice, se interzice în
mod expres spălarea la înaltă presiune în
compartimentul motorului sau sub capotă.
La spălarea caroseriei, nu utilizați un jet de
înaltă presiune care depășește 80 bari.
Evitați pătrunderea apei sau a prafului în
conector sau în pistoletul de încărcare
- Pericol de electrocutare sau de incendiu!
Nu conectați / deconectați niciodată pistoletul
de încărcare sau cablul când aveți mâinile
ude - Pericol de electrocutare!
Baterie de tracțiune
Această baterie stochează energia care
alimentează motorul electric și echipamentele
de confort termic din habitaclu. Aceasta se
descarcă în timpul utilizării și trebuie astfel să

142
Informații practice
fie reîncărcată periodic. Nu trebuie să așteptați
ca bateria de tracțiune să ajungă la nivelul de
rezervă pentru a o reîncărca.
Durata de viață a bateriei poate varia în funcție
de tipul de conducere, de drum, de utilizarea
echipamentelor de confort termic și de uzura
pieselor bateriei.
Procesul de uzură a bateriei de tracțiune
este influențat de numeroși factori,
inclusiv condițiile de climă, distanța parcursă
și frecvența de încărcare rapidă.
În caz de deteriorare a bateriei de
tracțiune
Este strict interzis să lucrați la baterie pe cont
propriu.
Nu atingeți niciodată lichidele provenite de
la baterie, iar în cazul contactului direct cu
aceste produse, clătiți cu apă din abundență
și consultați medicul cât mai repede posibil.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Conectori de încărcare și
martori luminoși


1. Conectori de încărcare
2. Buton de activare a încărcării programate
3. Martor de blocare a pistoletului
Continuu roșu: pistolet poziționat corect și
blocat în conector.
Roșu intermitent: pistolet poziționat incorect
sau blocarea nu este posibilă.
4. Martor luminos de încărcare


Starea martorului
de încărcare Semnificație
Alb constant Iluminat de primire la deschiderea trapei de încărcare și la
debranșarea cablului de încărcare.
Albastru constant Încărcare programată.
Verde intermitent Încărcare în curs. Verde constant Încărcare completă. Martorul de încărcare se stinge după
aproximativ 2 minute odată cu intrarea în standby a funcțiilor vehiculului.
Martorul se reaprinde atunci când vehiculul este deblocat
folosind sistemul Acces și pornire
fără cheie sau când este deschisă o
ușă pentru a indica
încărcarea completă a bateriei.
Roșu constant Defecțiune.Nu demontați sau modificați conectorul
de încărcare - pericol de electrocutare și/
sau de incendiu!
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Cabluri de încărcare, prize
și încărcătoare
Cablul de încărcare livrat împreună cu vehiculul
(în funcție de versiune) este compatibil cu
instalațiile electrice din țara de comercializare.
Când călătoriți în străinătate, verificați
compatibilitatea instalațiilor electrice locale cu
cablul de încărcare.
O gamă completă de cabluri de încărcare este
disponibilă la dealer.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat pentru informații suplimentare și
obținerea unor cabluri de încărcare adecvate.

143
Informații practice
7Nu demontați sau modificați conectorul
de încărcare - pericol de electrocutare și/
sau de incendiu!
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Cabluri de încărcare, prize
și încărcătoare
Cablul de încărcare livrat împreună cu vehiculul
(în funcție de versiune) este compatibil cu
instalațiile electrice din țara de comercializare.
Când călătoriți în străinătate, verificați
compatibilitatea instalațiilor electrice locale cu
cablul de încărcare.
O gamă completă de cabluri de încărcare este
disponibilă la dealer.
Contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat pentru informații suplimentare și
obținerea unor cabluri de încărcare adecvate.
Încărcare standard, modul 2
Priză la domiciliu
(încărcare la domiciliu - curent alternativ (AC))


Mod 2 cu priză standard A: curent de
încărcare maxim 8 A.

Mod 2 cu priză Green'Up B: curent de
încărcare maxim 16 A.
Pentru a instala o astfel de priză, apelați la un instalator profesionist.
Cablu specific de încărcare la domiciliu - mod 2(AC)


Cablu specific de încărcare la
domiciliu (mod 2)
Aveți grijă să nu deteriorați cablul.
În cazul unei deteriorări, nu-l utilizați și
contactați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat pentru a-l înlocui.
Modul de control (mod 2)


POWER
Verde: conexiune electrică realizată,
încărcarea poate începe.
CHARGE
Verde intermitent: încărcare în curs sau
precondiționare termică activată.
Verde continuu: încărcarea s-a terminat.
FAULT
Roșu: anomalie; încărcarea nu este
permisă sau trebuie oprită imediat. Asigurați-vă
că toate conexiunile sunt realizate corect și că
sistemul electric nu este defect.

144
Informații practice
Dacă martorul nu se stinge, consultați un dealer
CITROËN sau un atelier calificat.
La branșarea cablului de încărcare într-o priză
domestică, toți martorii se aprind scurt.
Dacă nu se aprinde niciun martor, verificați
disjunctorul prizei domestice:
–
Dacă disjunctorul a fost declanșat, contactați
un profesionist pentru a verifica dacă sistemul
electric este compatibil și/sau pentru a efectua
reparațiile necesare.
–


Dacă disjunctorul nu a fost declanșat, nu
mai utilizați cablul de încărcare și contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Etichetă unitate de control - Recomandări
Consultați ghidul de utilizare înainte de
orice folosire.
1. Utilizarea incorectă a acestui cablu de
încărcare poate provoca un incendiu, daune
materiale, răniri grave sau decesul prin
electrocutare!
2. Utilizați întotdeauna o priză electrică cu
împământare corectă, protejată de un
întrerupător diferențial de 30
mA.
3. Folosiți întotdeauna o priză electrică
protejată de un disjunctor adaptat curentului
nominal al circuitului electric. 4.
Greutatea unității de control nu trebuie
suportată de priza electrică, fișă sau cabluri.
5. Nu utilizați niciodată acest cablu de
încărcare dacă este defect sau deteriorat în
orice mod.
6. Nu încercați niciodată să reparați sau să
deschideți acest cablu de încărcare. Acesta
nu conține piese ce pot fi reparate - înlocuiți
cablul de încărcare dacă este defect.
7. Nu scufundați niciodată acest cablu de
încărcare în apă.
8. Nu utilizați niciodată acest cablu de
încărcare cu un prelungitor, o priză multiplă,
un adaptor de conversie sau la o priză
electrică defectă.
9. Nu deconectați fișa din perete pentru a opri
încărcarea.
10. Opriți imediat încărcarea blocând și apoi
deblocând deschiderile vehiculului cu
telecomanda în cazul în care cablul de
încărcare sau priza de perete devin fierbinți
la atingere.
11 . Acest cablu de încărcare conține
componente ce pot produce arcuri
electrice sau scântei. Nu expuneți la vapori
inflamabili.
12. Folosiți acest cablu de încărcare numai
pentru vehicule CITROËN.
13. Nu conectați sau deconectați niciodată
cablul de la priza de perete cu mâinile ude.
14. Nu forțați conectorul dacă este blocat în
vehicul.
Etichetă unitate de control - Starea
martorilor luminoși
Stare martor
Stins

Aprins

Intermitent

145
Informații practice
7POWERCHARGE FAULT SimbolDescriere

Neconectat la sursa de alimentare sau alimentarea
nu este disponibilă de la infrastructură.


(verde)


(verde)


(roșu)


Unitatea de control efectuează în prezent o
auto-testare.


(verde)


Conectat doar la infrastructură sau la infrastructură
și la vehiculul electric (VE), dar încărcarea nu este
în curs.


(verde)


(verde)



Conectat la alimentare și la vehiculul electric (VE).
VE este în curs de încărcare sau de
precondiționare termică.


(verde)


(verde)



Conectat la alimentare și la vehiculul electric (VE).
VE așteaptă încărcarea sau încărcarea VE este
finalizată.


(roșu)


Anomalie de funcționare a unității de control.
Încărcarea nu este permisă.
Dacă un indicator de eroare reapare după o
resetare manuală, unitatea de control trebuie
verificată de un dealer CITROËN înainte de
următoarea încărcare.


(verde)


(verde)


(roșu)


Unitatea de control este în modul de diagnoză.

146
Informații practice
Procedura de resetare manuală
Unitatea de control poate fi resetată deconectând simultan conectorul de încărcare și priza de perete.
Apoi reconectați mai întâi priza de perete. Pentru mai multe informații, consultați manualul de utilizare.
Încărcare accelerată, modul 3
Unitate de încărcare accelerată (Wallbox)(încărcare accelerată - curent alternativ monofazat sau trifazat (AC))


În funcție de versiune, în modul 3 cu unitate
de încărcare accelerată (Wallbox): curent de încărcare maxim 32

A.
Cablu de încărcare, mod 3 (AC)


Unitate de încărcare accelerată
(Wallbox)
Nu demontați sau modificați unitatea de
încărcare - Pericol de electrocutare și/sau de
incendiu!
Consultați manualul unității de încărcare
furnizat de producător pentru instrucțiunile de
utilizare.
Încărcare rapidă, modul 4
Încărcător rapid public
(încărcare super-rapidă - curent continuu (CC))


Cablu de încărcare, mod 4 (DC)
(integrat în încărcătorul rapid public)


Utilizați doar încărcătoare rapide publice la
care lungimea cablului nu depășește 30 metri.
Încărcarea bateriei de
tracțiune (electric)
Pentru încărcare, conectați vehiculul la o priză
electrică domestică (încărcare la domiciliu sau
accelerată) sau la un încărcător rapid public
(încărcarea super-rapidă).
Pentru o încărcare completă, urmați procedura
de încărcare dorită fără a o suspenda, până
când se încheie automat. Încărcarea poate
fi imediată sau programată (cu excepția
încărcătorului rapid public, modul 4).
Puteți opri în orice moment încărcarea la
domiciliu sau accelerată deblocând vehiculul
și scoțând pistoletul. Pentru încărcarea
super-rapidă, consultați instrucțiunile
încărcătorului rapid public.
Pentru mai multe informații despre afișajele
de încărcare de pe Tabloul de bord și
de pe Ecranul tactil, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Monitorizarea evoluției încărcării este
posibilă și folosind aplicația MyCitroën.
Pentru mai multe informații privind Funcțiile
telecomandate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Ca măsură de siguranță, motorul nu
pornește în cazul în care cablul de
încărcare este branșat la conectorul de pe
vehicul. Pe tabloul de bord se afișează o
avertizare.
Răcirea bateriei de tracțiune
Ventilatorul de răcire din compartimentul
motorului pornește în timpul încărcării pentru
a răci încărcătorul la bord și bateria de
tracțiune.
Vehicul imobilizat timp de 1 până la 12
luni
Descărcați bateria de tracțiune până la 2 sau
3 bare pe indicatorul nivelului de încărcare de
pe tabloul de bord.
Nu conectați cablul de încărcare.
Parcați întotdeauna vehiculul într-un loc cu
temperaturi între -10°C și 30°C (parcarea

147
Informații practice
7super-rapidă, consultați instrucțiunile
încărcătorului rapid public.
Pentru mai multe informații despre afișajele
de încărcare de pe Tabloul de bord și
de pe Ecranul tactil, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Monitorizarea evoluției încărcării este
posibilă și folosind aplicația MyCitroën.
Pentru mai multe informații privind Funcțiile
telecomandate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Ca măsură de siguranță, motorul nu
pornește în cazul în care cablul de
încărcare este branșat la conectorul de pe
vehicul. Pe tabloul de bord se afișează o
avertizare.
Răcirea bateriei de tracțiune
Ventilatorul de răcire din compartimentul
motorului pornește în timpul încărcării pentru
a răci încărcătorul la bord și bateria de
tracțiune.
Vehicul imobilizat timp de 1 până la 12
luni
Descărcați bateria de tracțiune până la 2 sau
3 bare pe indicatorul nivelului de încărcare de
pe tabloul de bord.
Nu conectați cablul de încărcare.
Parcați întotdeauna vehiculul într-un loc cu
temperaturi între -10°C și 30°C (parcarea
într-un loc cu temperaturi extreme poate
deteriora bateria de tracțiune).
Deconectați cablul de la borna (+) a
bateriei pentru accesorii din compartimentul
motorului.
Conectați un încărcător de baterie de 12 V la
bornele (+) și (-) ale bateriei pentru accesorii
la circa fiecare 3 luni pentru a reîncărca
bateria pentru accesorii și a menține o
tensiune de funcționare.
Măsuri de prevedere
Vehiculele electrice au fost dezvoltate
respectând recomandările privind limitele
câmpurilor electromagnetice, elaborate de
Comisia internațională pentru protecția împotriva
radiațiilor neionizante (ICNIRP - Liniile directoare
din 1998).
Persoanele cu stimulatoare cardiace sau
dispozitive echivalente.
Vehiculele electrice au fost dezvoltate
respectând recomandările privind limitele
maxime ale câmpurilor electromagnetice,
elaborate de Comisia internațională pentru
protecția împotriva radiațiilor neionizante
(ICNIRP - Liniile directoare din 1998).
Dacă aveți nelămuriri
Încărcarea la domiciliu sau accelerată :
nu rămâneți în interiorul sau în apropierea
vehiculului ori lângă cablul sau unitatea de
încărcare, nici măcar o perioadă scurtă de
timp.
Încărcare super-rapidă : nu folosiți sistemul
pe cont propriu și evitați să vă apropiați de
punctele de încărcare rapidă publică. Părăsiți
zona și rugați altă persoană să reîncarce
vehiculul.
Pentru încărcarea la domiciliu sau
accelerată
Înainte de încărcare
În funcție de context:
►

Apelați la un profesionist pentru a verifica
dacă sistemul electric ce va fi utilizat respectă
standardele în vigoare și este compatibil cu
vehiculul.
►


Apelați la un electrician profesionist pentru
instalarea unei prize de curent domestice
sau a unei unități de încărcare accelerată
(W

allbox) compatibile cu vehiculul.
Folosiți cu precădere cablul de încărcare
disponibil ca accesoriu.
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer CITROËN sau un Service autorizat.
(În timpul încărcării)
Când încărcarea este în curs, deblocarea
deschiderilor vehiculului poate determina
oprirea acesteia.
Dacă nu acționați asupra unei deschideri
(ușă sau portbagaj) sau asupra pistoletului

148
Informații practice
de încărcare, deschiderile vehiculului se
vor bloca din nou după 30 de secunde și
încărcarea va reîncepe automat.
Nu lucrați niciodată sub capotă:
–
Unele zone rămân foarte fierbinți, chiar și
la o oră după terminarea încărcării - Pericol
de arsuri!
–


V
entilatorul poate porni oricând - Pericol de
tăieturi sau de strangulare!
După încărcare
Verificați să fie închisă trapa de
încărcare.
Nu lăsați cablul conectat la priza electrică
domestică - Pericol de scurtcircuit sau de
electrocutare în caz de contact sau de imersie
în apă!
Pentru încărcarea super-rapidă
Înainte de încărcare
Asigurați-vă că stația publică de
încărcare rapidă și cablul său de încărcare
sunt compatibile cu vehiculul dvs.
Dacă temperatura exterioară scade sub:
–

0°C,
durata de încărcare poate fi mai lungă.
–

-20°C, încărcarea este încă posibilă, dar
durata de încărcare poate fi și mai lungă
(bateria trebuie să se încălzească mai întâi).
După încărcare
Verificați să fie închisă trapa de
încărcare.
Conectare
► Înainte de încărcare, asigurați-vă că
selectorul modului de deplasare este în modul P ;
în caz contrar, încărcarea nu este posibilă.
►

Deschideți trapa de încărcare apăsând pe
buton și asigurați-vă că nu există materii străine
pe conectorul de încărcare.
Încărcare la domiciliu , modul 2



► Conectați cablul de încărcare dinspre
unitatea de control la priza domestică.
La realizarea conexiunii, se aprind toți martorii
unității de control, apoi doar martorul POWER

rămâne aprins în culoarea verde.
►

Îndepărtați capacul de protecție de pe
pistoletul de încărcare.
► Introduceți pistoletul în conectorul de
încărcare.
Începerea încărcării este confirmată de
aprinderea intermitentă cu verde a martorilor
CHARGE
din trapă, apoi a celor de pe unitatea
de control.
În caz contrar, încărcarea nu a început; reluați
procedura verificând dacă toate conexiunile sunt
realizate corect.
Aprinderea martorului roșu din trapă indică
blocarea pistoletului.
Când încărcarea este completă și cu
cablul de încărcare încă branșat,
deschiderea ușii șoferului va afișa nivelul de
încărcare pe tabloul de bord timp de circa 20
de secunde.
Încărcarea accelerată, modul 3

► Respectați instrucțiunile de utilizare a unității
de încărcare rapidă (W allbox).
►

Îndepărtați capacul de protecție de pe
pistoletul de încărcare.
►


Introduceți pistoletul în conectorul de
încărcare.