CITROEN C4 AIRCROSS 2013 Manuales de Empleo (in Spanish)
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Visibilidad
Algunas funciones del limpiaparabrisas
delantero (intermitencia, etc.) se
pueden configurar desde el menú
"Equipo" de la pantalla a color.
Mandos manuales
Limpiaparabrisas
B.
Anillo de ajuste de la intermitencia o de la
sensibilidad del sensor de lluvia
Lavaparabrisas
Tire del mando del limpiaparabrisas hacia usted. El lavaparabrisas y después ellimpiaparabrisas funcionan durante un periododeterminado.
Los lavafaros se activan igualmente si lasluces de cruce están encendidas.
Lavafaros
Pulse en el extremo del mando de luces para que el lavafaros funcione, cuando las luces decruce están encendidas. por impulsos
parado
intermitente (velocidad regulable
manualmente)
o
automático (velocidad regulable
manualmente)
lento
rápido
A.
Mando de selección de la cadencia de
barrido:
Es posible aumentar o disminuir:
- la frecuencia del barrido en modo intermitente;
- la sensibilidad del sensor de lluvia en modo
automático.
- "+": sensibilidad alta
- "-": sensibilidad baja
Para reducir el consumo de líquido lavaparabrisas, los lavafaros solo funcionan la primera vez que se activa el lavaparabrisas.
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Visibilidad
Barrido automático del
parabrisas
El barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente, sin la intervención del conductor,
en caso de detectar lluvia (mediante el sensor
situado detrás del retrovisor interior), adaptando su
velocidad a la intensidad de las precipitaciones.
Anomalía de funcionamiento
No cubra el sensor de lluvia, asociado al
sensor de luminosidad y situado en el centro
del parabrisas detrás del retrovisor interior.
Activación
)
Desplace el mando A
hasta la posición
"AU TO "
.
Para lavar el vehículo en un túnel
de autolavado, neutralice el barrido
automático.
Para proteger la goma del
limpiaparabrisas, se recomienda
desactivar el modo automático cuando
el vehículo esté estacionado y cuando la
temperatura exterior sea inferior a 0 ° C.
En invierno, se aconseja esperar a que
el parabrisas se deshiele por completo
antes de activar el barrido automático.
Neutralización
)
Desplace el mando A
hasta la posición
"OFF"
.
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Visibilidad
Limpialuneta
parado
barrido intermitente
El limpialuneta efectúa dos barridos y luego
pasa a modo intermitente. barrido con lavaluneta
Mantenga el anillo en esta posición para poner
el lavaluneta en funcionamiento y para efectuar
varios barridos del limpialuneta.
La intermitencia del limpialuneta se
puede configurar desde el menú
"Equipo" de la pantalla a color.
C
. Anillo de selección del limpialuneta:
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Visibilidad
Luces de techo
Luz de techo delantera
Posición 1
La luz de techo se enciende al abrir una puer ta
o el por tón trasero.
Cuando se cierra la puerta o el portón,
la intensidad luminosa disminuye
progresivamente durante unos segundos
hasta apagarse.
No obstante, la luz de techo se apaga
automáticamente en los siguientes casos:
- Cuando las puer tas y el por tón trasero
están cerrados y se coloca el conmutador
de encendido en posición "ON"
.
- Cuando las puer tas y el por tón trasero
están cerrados y se bloquea el vehículo.
Posición 2
La luz de techo está apagada permanentemente. El vehículo dispone de un lector de mapas a
cada lado de la luz de techo.
Presione el bloque transparente A
correspondiente.
Lectores de mapas
El tiempo de encendido de las luces de
techo delanteras se puede configurar desde
el menú "Equipo" de la pantalla a color.
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Visibilidad
Luz de techo trasera
Posición 1 "ON"
La luz de techo está encendida permanentemente.
Posición 2 "●"
La luz de techo se enciende cuando una puer ta
o el por tón trasero están abier tos. Al cerrar
la puer ta o el por tón, la intensidad luminosa
disminuye progresivamente durante unos
segundos hasta apagarse.
No obstante, la luz de techo se apaga
inmediatamente en los siguientes casos:
- Cuando las puer tas y el por tón trasero
están cerrados y se coloca el conmutador
de encendido en posición "ON"
.
- Cuando las puer tas y el por tón trasero
están cerrados y se bloquea el vehículo.
Posición 3 "OFF"
La luz de techo está apagada permanentemente.
Apagado automático de las
luces de techo
El tiempo de encendido de las luces de
techo traseras se puede configurar desde
el menú "Equipo" de la pantalla a color. Con el motor apagado, las luces de techo y los
lectores de mapas se apagan automáticamente
al cabo de 30 minutos para evitar descargar la
batería.
Las luces de techo se vuelven a encender
si se coloca el conmutador de encendido en
posición "ON"
o "ACC "
, si se abre y cierra una
puer ta o el por tón trasero y si utiliza el mando
a distancia.
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Visibilidad
Iluminación del maletero
Se enciende y se apaga automáticamente al abrir y cerrar el maletero.
Iluminación del techo panorámico
Cuando está activada, la iluminación del techo
panorámico se enciende si el contactor está
situado en posición "ON"
o "ACC "
.
Desactivación
Cuando el contactor está en posición
"ON"
o "ACC "
:
)
Pulse este botón tantas veces como sea
necesario para apagar la iluminación.
Reglajes
Cuando el contactor está en posición
"ON"
o "ACC "
:
)
Pulse este botón tantas veces como
sea necesario para obtener el grado de
iluminación deseado (fuerte, intermedio,
tenue).
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Seguridad
Indicadores de
dirección
)
Izquierdo: Baje el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
)
Derecho: Levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Función "autopista"
)
Impulse el mando hacia arriba o hacia
abajo, sin rebasar el punto de resistencia.
Los indicadores de dirección parpadearán
tres veces.
menú "Equipamiento" de la pantalla acolor.
Señal de emergencia
Sistema de aler ta visual a través de los
indicadores de dirección para prevenir a los
demás usuarios de la vía en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.
)
Pulse este botón; los indicadores de
dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.
Encendido automático de
las luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función de
la deceleración, las luces de emergencia se
encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.
)
También pueden apagarse pulsando el
botón.
Claxon
Sistema de aler ta sonora destinado a adver tir
de un peligro inminente a los demás usuarios
de la vía.
)
Presione la parte central del volante.
Utilice el claxon con moderación y sólo
en los siguientes casos:
- Peligro inmediato.
- Aproximación a un lugar sin
visibilidad.
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Seguridad
Conjunto de sistemas complementarios para
ayudarle a frenar con total seguridad y de
manera óptima en situaciones de urgencia:
- el sistema antibloqueo de las ruedas (ABS);
- el repartidor electrónico de frenada (REF).
Sistemas de asistencia a la frenada
Sistema de antibloqueo
de las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados para incrementar la
estabilidad y manejabilidad del vehículo
durante la frenada, en particular, en firme en
mal estado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo está activo si la
velocidad del vehículo es superior a 10 km/h.
Se desactiva cuando la velocidad del vehículo
es inferior a 5 km/h.
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones en el pedal del freno.
Anomalía de funcionamiento
Con el vehículo parado
El encendido de este testigo, acompañado de
una indicación en la pantalla del cuadro de a
bordo, indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antibloqueo que puede provocar
una pérdida de control del vehículo durante la
frenada.
El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad
moderada y consulte enseguida en la red
CITROËN o en un taller cualificado.
En caso de frenada de urgencia, pise
con firmeza sin disminuir el esfuerzo. El testigo se enciende durante unos
segundos al poner el contacto (posición
ON). Si no se apaga o no se enciende,
consulte en la red CITROËN o en un
taller cualificado.
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Seguridad
Durante la circulación
El encendido fijo de este testigo
indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antibloqueo que puede
provocar una pérdida de control del
vehículo durante la frenada.
Los dos testigos se encienden al
mismo tiempo y los dos mensajes de
alerta aparecen alternativamente en la
pantalla del cuadro de a bordo.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), procure
que éstas sean conformes con las
recomendaciones del fabricante.
El vehículo conser va la frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad
moderada y consulte enseguida en la red
CITROËN o en un taller cualificado. El encendido de estos dos testigos, asociados
a los mensajes de alerta en la pantalla
del cuadro de a bordo, indica un fallo de
funcionamiento del repar tidor electrónico que
puede provocar una pérdida de control del
vehículo durante la frenada.
Párese imperativamente en las mejores
condiciones de seguridad.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
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Seguridad
Sistemas asociados para asegurar la estabilidad direccional del vehículo en el límite de las leyes de la física:
- el antipatinado de rueda (TCL),
- el control dinámico de estabilidad (ASC).
Antipatinado de rueda y control dinámico de estabilidad
El antipatinado de rueda optimiza la motricidad
para evitar el patinado de las ruedas, actuando
en los frenos de las ruedas motrices y en el
motor.
El control dinámico de estabilidad actúa en el
freno de una o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria deseada
por el conductor.
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente
cada vez que arranca el vehículo.
El encendido de este testigo en
el cuadro de a bordo indica que
los sistemas ASC y TCL están
neutralizados.
Neutralización
En condiciones excepcionales (arranque del
vehículo en fango, inmovilizado en la nieve,
en terreno poco consistente...), puede ser útil
neutralizar el sistema ASC para que las ruedas
patinen y recuperar así la adherencia.
Ello se indica mediante el parpadeo
de este símbolo en la pantalla del
cuadro de a bordo.
Sistemas de control de la trayectoria
)
Pulse este botón, situado a la izquierda del
volante, hasta que aparezca el símbolo en
la pantalla del cuadro de a bordo.
Funcionamiento
Funcionan cuando la velocidad del vehículo es
superior a 15 km/h.
En caso de problema de adherencia o de
trayectoria, estos sistemas se ponen en
marcha.