CITROEN C4 CACTUS 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

179
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Vađenje uloška
F Spremite crnu cijev.
F I zvadite koljenasto podnožje bijele cijevi.
F

D
ržite kompresor vertikalno.
F

O
dvrnite uložak s donje strane. Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden je na
ulošku.
Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet
potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte uložak u
prirodu, odnesite ga u mrežu CITROËN
ili na neko drugo mjesto organiziranog
prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
9
Praktične informacije

180
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Provjera tlaka / povremeno
napuhivanje
Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće
namjene, bez ubrizgavanja sredstva:
-
p
rovjera ili povremeno napuhivanje guma,
-

n
apuhivanje drugih predmeta (lopte, gume
na biciklu …).
F

O
krenite prekidač A u položaj
"Napuhivanje".
F

P
otpuno odmotajte crnu cijev H .F
P riključite električni utikač kompresora na
utičnicu 12
V u vozilu.
F

P
okrenite motor i pustite ga da radi.
F

K
ompresorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B okrenite
u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač B okrenite u položaj "O" i
pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ili na
predmetu koji napuhujete.
F

S
kinite pribor i spremite ga.U slučaju promjene tlaka u jednoj ili više
guma, potrebno je reinicijalizirati sustav
otkrivanja preniskog tlaka u gumama.
Vidi točku "Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama".
F

S
pojite crnu cijev na ventil kotača ili nekog
drugog predmeta.
A

ko je potrebno, prethodno postavite jedan
od priloženih nastavaka.
Praktične informacije

181
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zamjena kotača
Alat se nalazi u prtljažniku, ispod podnice ili,
ovisno o izvedbi, ispod sjedala suvozača.
Pristup do alata
Popis alata
Ovaj alat namijenjen je samo vašem vozilu
i njegov sastav može biti različit, ovisno o
opremi. Nemojte ga koristiti u druge svrhe.
1.
K
ljuč za skidanje kotača.
S

luži za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.
2.
D

izalica s ugrađenom polugom.
S

luži za podizanje vozila.
3.
A

lat za skidanje kapica.
S

luži za skidanje kapica vijaka aluminijskih
kotača ili središnje kapice (ovisno o
izvedbi).
4.
P

rsten za vuču.
Vidi točku " Vuča".
Postupak zamjene oštećenog kotača rezervnim, pomoću priručnog alata u vozilu.
Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri postavljanju kotača
, ukrasni poklopac
postavite tako da njegov urez bude na mjestu
prolaska ventila i dlanom pritisnite po obodu.
9
Praktične informacije

182
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Povlačenjem otkopčajte kutiju s alatom. Rezervni kotač nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Rezervni kotač (ovisno o izvedbi)
Vađenje kotača
F Odvrnite središnji žuti vijak.
F R ezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.
F

I
zvadite kotač iz prtljažnika.
Vraćanje kotača
F Postavite kotač u njegovo ležište.
F S redišnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova, zatim ga postavite na njegovo
mjesto, u sredinu kotača.
F

D
o kraja ga pritegnite, dok ne klikne, tako
da kotač bude dobro učvršćen.
F

U
taknite kutiju s alatom.
Praktične informacije

183
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite prvi stupanj prijenosa
tako da kotači budu blokirani.
Provjerite jesu li žaruljice ručne
kočnice stalno upaljene na ploči s
instrumentima.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.
Provjerite je li dizalica ispravno
postavljena na jedno od mjesta
predviđenih za podizanje vozila.
U slučaju pogrešnog rukovanja
dizalicom, vozilo bi moglo pasti.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je
podignuto samo dizalicom, upotrijebite
potporanj.
Redoslijed radnji
F Skinite kapicu odnosno kapice pomoću alata 3 (ovisno o izvedbi).
F

O
tpustite vijke samo ključem za skidanje
kotača 1.
Nemojte koristiti:
-

d

izalicu za neku drugu namjenu
osim za podizanje vozila,
-

n

eku drugu dizalicu osim one koju
je proizvođač stavio u vozilo.
9
Praktične informacije

184
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Dizalicu 2 postavite na jedno od dva
predviđena mjesta, sprijeda A ili straga B,
uz kotač koji mijenjate. F
D izalicu
2 p
odižite dok njena stopica ne
bude u kontaktu s tlom. Provjerite da je
os stopice dizalice okomita na korišteno
mjesto A ili B .
F

P
odižite vozilo do dovoljne visine za
postavljanje rezervnog kotača
(s neispuhanom gumom). F
I zvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu.
F

S
kinite kotač.
Praktične informacije

185
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Postavljanje kotača
Pričvršćenje rezervnog
kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom
pritezanja vijaka podloške se neće
oslanjati o rezervni kotač. Kotač se
pričvršćuje konusnim proširenjima
vijaka.
Redoslijed radnji
F Postavite kotač na glavčinu.
F R ukom do kraja zavrnite vijke.
F

P
ritegnite vijke samo ključem za skidanje
kotača 1.Nakon zamjene kotača
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
9
Praktične informacije

186
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Do kraja spustite vozilo.
F S klopite dizalicu 2 i uklonite je. F
D o kraja zategnite vijke samo ključem za
skidanje kotača 1 .
F

N
a vijke postavite kapicu odnosno kapice
(ovisno o izvedbi).
Praktične informacije

187
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije originalnih guma Najveća veličina
karika
195/65
R159
mm
205/55
R16
205/50
R17
lanci za snijeg ne mogu se postavljati
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pored
ceste.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

S
poro krenite i vozite nekoliko trenutaka,
ne brže od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače..
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Preporučuje se da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini. Ako vaše vozilo
ima aluminijske naplatke, pazite da
nijedan dio lanca ili pričvršćenja ne
dođe u kontakt s naplatkom.
9
Praktične informacije

188
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zamjena žarulje
Prednja svjetla
1. Dnevna svjetla / Pozicijska svjetla (LED).
2.
K

ratka svjetla (H7).
3.
D

uga svjetla (H1).
4.
P

okazivači smjera (PY21W).
5.
P

rednja svjetla za maglu (PS24W). U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F
u
potrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
F
a
ko vozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja
tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako
se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva,
Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti
ugašena više minuta (opasnost od težih
opeklina).
F

N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba
zamijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama.
Praktične informacije