CITROEN C4 CACTUS 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Partenza assistita in salita
in caso di partenza in salita, il sistema blocca
il veicolo per circa 2 secondi, lasciando il
tempo di passare dal pedale del freno a quello
dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo :
-

s
e il veicolo è completamente
immobilizzato e con il pedale del freno
premuto,
-

i
n presenza di alcune condizioni di
pendenza,
-

s
e la porta del guidatore è chiusa.
La funzione partenza assistita in salita non è
disattivabile.
In salita, a veicolo fermo, quest'ultimo
rimane immobilizzato per un istante non
appena si rilascia il pedale del freno :
-

s
e il cambio manuale è in prima o in folle
con cambio manuale,
-

s
e il cambio pilotato è in posizione D.Funzionamento
In discesa, a veicolo fermo e con la
retromarcia inserita, il veicolo rimane
immobilizzato per un istante al rilascio del
pedale del freno.
Anomalia di funzionamento
Quando sopraggiunge un'anomalia del sistema
queste spie si accendono, accompagnate da
un messaggio d'allarme. Rivolgersi alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato per una
verifica del sistema.
Non scendere dal veicolo durante la
fase di immobilizzo temporaneo del
sistema di partenza assistita in salita.
se s

i deve scendere dal veicolo a
motore avviato, inserire il freno di
stazionamento.
5
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
stop & start
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO" si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo
automaticamente in attesa :
-

c

on cambio manuale , a veicolo fermo,
se si posiziona la leva di selezione delle
marce in folle, e se si rilascia il pedale della
frizione ;
-

c

on cambio pilotato , a veicolo fermo o
a velocità inferiore a 8
km/h (secondo la
versione), se si posiziona la leva in folle
(comando su N ) o se si preme il pedale del
freno. Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità
s
ToP
; interrompere
tassativamente il contatto. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità
s
ToP n
on si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità
s
ToP n
on modifica le
funzioni del veicolo, come ad esempio
la frenata, il servosterzo...
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità sToP n on si attiva principalmente
quando :
-

i
l veicolo è pendenza ripida
(salita o discesa),
-

l
a porta del guidatore è aperta,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-

l
a velocità del veicolo non è stata superata
di 10
km/h dall'ultimo avviamento del
motore da parte del guidatore,
-

i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
in q

uesto caso, la spia "ECO"
lampeggia per qualche secondo poi
si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
il s

istema
s
t

op &
s
t

art pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità
s
ToP

) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
il m

otore si riavvia automaticamente - modalità
s
TaR

T - non appena si accelera per ripartire.
i
l r

iavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Per fettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema
s
t

op &
s
t

art consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro poiché è silenzioso.
Contatore di tempo dello
Stop & Start
un contatore di tempo accumula le
durate della modalità sToP d urante
un tragitto.
ap

pare sul computer di bordo (accessibile nel
menu " Aiuto alla guida " del Touch Pad.
si a

zzera ad ogni inserimento del contatto.
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Passaggio in modalità START del
motore
La spia "ECO" si spegne e il motore
si riavvia automaticamente :
-

c

on cambio manuale , se si preme
completament e il pedale della frizione.
-

c

on cambio pilotato :
●

c

omando su D , se si rilascia il pedale del
freno,
●

c

omando su N e pedale del freno
rilasciato, se si preme il comando D ,
●

s

e si inserisce la retromarcia. La modalità
sTaR T si attiva automaticamente
quando :
-

s
i apre la porta del guidatore,
-

i
l guidatore slaccia la cintura di sicurezza,
-

l
a velocità del veicolo supera gli 11 km/h
(con cambio pilotato),
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, regolazione
della climatizzazione...) lo richiedono per
assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
in questo caso, la spia "ECO"
lampeggia qualche secondo poi si
spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale. Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, disattivare il sistema
st

op & s
t
art per evitare il rischio di
ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità s
TaR
T.
Questo sistema necessita una batteria da 12 V
con tecnologia e caratteristiche specifiche
(riferimenti disponibili presso la rete C
iT
R
oË
N).
il m

ontaggio di una batteria non referenziata
da C
iT
R
oË
N comporta dei rischi di
malfunzionamento del sistema.
Per ricaricarla, utilizzare un apparecchio di
ricarica da 12 V e non invertire i poli.
Manutenzione
il sistema
st op & st art ricorre ad una
tecnologia avanzata. Per qualsiasi
intervento sul veicolo, rivolgersi ad un
riparatore qualificato che dispone della
competenza e dell'attrezzatura adatta,
come la rete C
iT

R
oË
N.
5
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
il malfunzionamento del sistema è
s egnalato nel menu " Assistenza
alla guida " (videata iniziale) del
To u c h P a d .
Anomalia di funzionamento
in caso d'anomalia, il pittogramma
del tasto passa in modalità allarme
e la spia lampeggia per alcuni istanti
poi resta accesa fissa.
Premendo questo tasto per riattivare il sistema,
la spia lampeggia di nuovo per alcuni istanti e
torna ad essere accesa fissa.
La disattivazione dello
s
t

op &
s
t

art è
programmabile nel Touch Pad.
Disattivazione
se la disattivazione è stata effettuata
in modalità sToP , il motore si riavvia
immediatamente.
in c

aso di guida su strada inondata, si
raccomanda di disattivare la funzione
st

op & s
t
art e di guidare lentamente. La riattivazione è programmabile nel Touch
Pad.
Riattivazione
il sistema si riattiva automaticamente
a d ogni nuovo avviamento del motore
da parte del guidatore.
F

P

remere " Stop & Star t ".
F
s
e

lezionare il menu
" Assistenza alla guida ".
La spia di questo tasto si accende in modo fisso.
un
a nuova pressione di questo tasto
riattiva lo s
t
op & s
t
art. La spia di
questo tasto si spegne.
Far verificare dalla rete C
iT
R
oË
N o da un
riparatore qualificato.
in c

aso di anomalia in modalità s
ToP
, è
possibile che il motore si spenga.
Tutte le spie del quadro strumenti si
accendono.
se

condo la versione, può apparire
un messaggio d'allerta che chiede
d'inserire la folle (comando in N ) e di
premere il pedale del freno.
È necessario interrompere il contatto,
poi riavviare il motore.
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Comandi al volante
6. indicazione di attivazione / pausa della
limitazione.
7.

V
alore della velocità impostata.
8.
i
n
dicazione di selezione della modalità
limitatore.
Limitatore di velocità
sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal guidatore.
il l

imitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione del guidatore.
1.
C

omando di selezione della modalità
limitatore.
2.
T

asto di diminuzione del valore.
3.
T

asto di aumento del valore.
4.
T

asto di attivazione / pausa della
limitazione.
5.
T

asto di visualizzazione della lista delle
velocità memorizzate.
Visualizzazione sul quadro
strumentiil valore di velocità programmato
rimane memorizzato quando si estrae
la chiave dal blocchetto d'avviamento.
5
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Attivazione / Pausa
F Portare il comando 1 sulla posizione
"LIMIT" : la selezione della modalità
limitatore è realizzata ma non è ancora
attiva (Pause).
F
a
t
tivare il limitatore premendo il tasto 4 , se
la velocità visualizzata è accettabile
(per default l'ultima velocità programmata).
F

È
possibile interrompere
momentaneamente il limitatore premendo
nuovamente il tasto 4
: il display conferma
la disattivazione (Pause).
do
po aver selezionato la funzione la modalità
limittore (comando 1 in posizione "LIMIT"
), è
possibile modificare il valore di velocità limite :
-
p
remendo il tasto 5 :
F
l
e sei soglie memorizzate appaiono sul
To u c h P a d ,
F
s
cegliere un valore : questo appare sul
quadro strumenti.
L
o schermo di selezione si richiude dopo
alcuni istanti. Le soglie memorizzate sono
programmabili attraverso il menu
"Assistenza alla guida"
.
Per maggiori informazioni sulla lista
delle velocità memorizzate, attenersi alla
rubrica "Memorizzazione delle velocità".
Non è necessario attivare il limitatore
per regolare la velocità.
L'
attivazione del limitatore è manuale:
necessita di una velocità programmata
di almeno 30 km/h.
Regolazione della velocità
limite (impostazione)
oppure :
-
m ediante i tasti 2 e 3, aumentando o
diminuendo la velocità visualizzata :
F

c
on pressioni brevi ripetute, per
modificare di + o - 1
km/h,
F

c
on una pressione continuata, per
modificare per passi di + o - 5
km/h.
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
in caso di brusca accelerazione, o in
discesa ripida, ad esempio, il limitatore
di velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
il l
imitatore si disattiva
momentaneamente e la velocità
programmata visualizzata lampeggia.
un

segnale sonoro accompagna
il lampeggiamento della velocità
quando il superamento della soglia di
velocità non è dovuto ad un'azione del
guidatore.
L’utilizzo di tappetini non omologati
da C
iT

R
oË
N potrebbe provocare il
funzionamento del limitatore di velocità.
Per evitare di intralciare i pedali :
-

v
erificare il corretto fissaggio del
tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.il
lampeggiamento dei trattini segnala un
malfunzionamento del limitatore.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË

N o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento
Interruzione
F Ruotare il comando 1 sulla posizione "0". L
a visualizzazione delle informazioni
relative al limitatore di velocità sparisce.
F
Premere
con forza il pedale
dell'acceleratore e superare il punto
duro per oltrepassare la soglia di velocità
programmata.
il l
imitatore si disattiva momentaneamente e la
velocità programmata visualizzata lampeggia.
Superamento temporaneo
della velocità programmata
Non appena la velocità del veicolo raggiunge
nuovamente il valore impostato, il limitatore
funziona di nuovo : la visualizzazione della
velocità torna fissa.
un s
egnale sonoro accompagna il
lampeggiamento della velocità quando
il superamento della soglia di velocità
non è dovuto ad un'azione del guidatore
(pendenza ripida...).
5
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Comandi al volante
6. indicazione di pausa/ripresa della regolazione.
7.
V

alore della velocità impostata.
8.


i
n
dicazione di selezione della modalità
regolatore.
Regolatore di velocità
sistema che mantiene automaticamente la velocità del veicolo sul valore programmato dal guidatore, senza azione sul pedale dell'acceleratore.
il r

egolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né l'attenzione del guidatore.
si r

accomanda di tenere sempre i piedi
accanto ai pedali.
1.
C

omando di selezione della modalità
regolatore.
2.
T

asto per diminuire il valore o per
memorizzare la velocità istantanea del
veicolo come velocità impostata.
3.
T

asto per aumentare il valore o per
memorizzare la velocità istantanea del
veicolo come velocità impostata.
4.
T

asto di messa in pausa / ripresa della
regolazione.
5.
T

asto di visualizzazione della lista delle
velocità memorizzate.
Visualizzazione sul quadro
strumentiil disinserimento del contatto annulla
tutti i valori di velocità programmati.
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Attivazione
Non appena si attiva il regolatore (oN), è
possibile modificare la velocità iniziale sia :
-

p
remendo il tasto 5 :
F

l
e sei soglie memorizzate appaiono sul
To u c h P a d ,
F

p
remere il tasto corrispondente alla
soglia di velocità scelta


i
l
valore appare anche sul quadro
strumenti.


i
l d
isplay di selezione si chiude dopo
alcuni istanti.
L

a modifica è presa in conto.
F

P

ortare la ghiera 1

sulla posizione
"CRUISE" : la modalità regolatore è
selezionata ma non è ancora attiva
(Pause).
F

P

remere il tasto 2

o 3

: la velocità attuale
del veicolo diventa la velocità impostata
(memorizzata durante la guida).
il

regolatore è attivato (
oN

).
Modifica della velocità
impostata
L' attivazione del regolatore è manuale :
richiede una velocità minima del veicolo
di 40
km/h.
Le soglie memorizzate sono
programmabili dal menu "Assistenza
alla guida".
Per ulteriori informazioni sulla lista delle
velocità memorizzate, attenersi alla
rubrica "Memorizzazione delle marce".
op

pure :
-

c
on i tasti 2 o 3 :
F

c
on più pressioni brevi, per modificare
di + o - 1
km/h,
F

c
on una pressione prolungata, per
modificare per passi di + o - 5
km/h,
5
Guida

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C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
il lampeggiamento di trattini segnala
un'anomalia del regolatore.
Far verificare dalla rete C
iT
R
oË
N o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento Interruzione
F Ruotare il comando 1 sulla posizione "0". L
a visualizzazione delle informazioni
relative al regolatore di velocità sparisce. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione se si tiene premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su
strada scivolosa o con traffico intenso.
in c

aso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
in c

aso di salita ripida o di traino, la
velocità programmata potrà non essere
raggiunta o mantenuta.
L’utilizzo di tappetini non omologati
da C
iT

R
oË
N potrebbe ostacolare il
corretto funzionamento del regolatore
di velocità.
Per evitare di ostacolare i pedali :
-

v
erificare il corretto fissaggio del
tappetino,
-

n
on sovrapporre mai due tappetini.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore
fino al raggiungimento della velocità di
regolazione programmata.
Superamento della velocità
programmata
una volta attivato, è possibile interrompere
momentaneamente il regolatore premendo il
tasto
4

: i
l display conferma l'interruzione (Pausa).
Pausa
in caso di superamento della velocità
programmata, la velocità visualizzata
lampeggia.
Non appena la velocità del veicolo
raggiunge nuovamente il valore
programmato, la visualizzazione torna
fissa.La messa in pausa
del regolatore
avviene manualmente o premendo
i pedali del freno o della frizione o
quando si attiva il sistema E s
C
, per
ragioni di sicurezza.
Guida