CITROEN C4 CACTUS 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

99
Vklop kontakta (brez
zagona motorja)
F Če pritisnete gumb START/STOP, zasveti
instrumentna plošča, motor pa se ne
zažene.
F

Č
e ponovno pritisnete gumb, izključite
kontakt in lahko zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vklopljen, sistem samodejno
preide v varčevalni način delovanja in tako
vzdržuje zadostno stanje napolnjenosti
akumulatorja.
Sistem ne prepozna elektronskega ključa
Zasilni zagon
Pod ročico pakirne zavore je nameščen
pomožni čitalnik, ki omogoča zagon motorja,
če sistem ne zazna ključa v območju dosega ali
če je baterija elektronskega ključa izrabljena.
F

P
ostavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite.
F

P
ri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
F

P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P , nato do konca pritisnite
zavorni pedal.
F

P
ri vozilu z robotiziranim menjalnikom
izberite položaj N in močno pritisnite na
zavorni pedal.
F

P
ritisnite na gumb »START/STOP«.
Motor se zažene.
Izklop motorja v nujnem primeru
Ustavitev v nujnem primeru
Z daljinskim upravljalnikom prostoročnega
dostopa in zagona vozila v notranjosti vozila
vklopite kontakt tako, da držite pritisnjen gumb
START/STOP , pri tem pa ne pritiskate na
pedal .
To omogoči tudi aktiviranje dodatne opreme
(npr. radia, osvetlitve itd.). Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
zaslonu na dotik prikaže sporočilo.
F

Č
e želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno tri sekunde držite pritisnjen gumb
» START/STOP «.
V primeru napake v elektronskem ključu
se obrnite na ser visno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite
brez pogojev (tudi med vožnjo).
Za približno tri sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP «.
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
6
9R

100
Parkirna (ročna) zavora
Zaklepanje
Če vozilo parkirate na pobočju, obrnite
kolesa proti pločniku, zategnite parkirno
zavoro, prestavite v prestavo in izključite
kontakt.
Sprostitev
Če med vožnjo začneta svetiti ta
opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP, se hkrati oglasi zvočni signal,
na zaslonu pa se izpiše sporočilo,
ki opozarja, da je parkirna zavora
še vedno zategnjena ali ni povsem
popuščena.
F

P

ovlecite parkirno zavoro, da zadržite vozilo
na mestu.
F

R

ahlo povlecite ročico parkirne zavore,
pritisnite gumb za sprostitev zavore in
potisnite ročico do konca navzdol.
Petstopenjski ročni menjalnik
Vklop vzvratne prestave
V vzvratno prestavo prestavite samo, ko je
vozilo ustavljeno in je motor v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-

v
edno izberite prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
F

P
ritisnite do konca na pedal sklopke.
F

P
restavno ročico potisnite do konca v desno
in nato nazaj.
Šeststopenjski ročni menjalnik
Izbira pete ali šeste
prestave
F Prestavno ročico premaknite do konca v desno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Neupoštevanje tega navodila lahko
popolnoma poškoduje menjalnik
(nenamerno prestavljanje v tretjo ali četrto
p r e st avo).
Vklop vzvratne prestave
F Privzdignite obroček pod držalom prestavne ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite samo, ko je
vozilo ustavljeno in je motor v prostem teku.
Vožnja

101
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-
v
edno izberite prosti tek,
-
p

ritisnite pedal sklopke.
Samodejni menjalnik
( E AT 6)
Šeststopenjski samodejni menjalnik
omogoča izbiro med udobjem samodejnega
prestavljanja, ki je obogaten s programom za
športno vožnjo, ter ročnim prestavljanjem.
Na voljo sta dva načina vožnje:
-

s
amodejno delovanje z elektronskim
upravljanjem prestav, s programom za
špor tno vožnjo , ki vam daje možnost bolj
dinamične vožnje,
-

ro
čni način delovanja z voznikovim
sekvenčnim upravljanjem prestav.
1. Prestavna ročica menjalnika
2. Gumb S (špor tna vožnja)
Položaji prestavne ročice
Prikazi na instrumentni plošči3.Prikaz položaja prestavne ročice
P. Parkiranje
-

Z
austavitev vozila z zategnjeno ali
sproščeno parkirno zavoro.
-
Z

agon motorja.
R. Vzvratna vožnja
-

Vz
vratna vožnja (položaj izberete pri
zaustavljenem vozilu, motor pa deluje v
prostem teku).
N. Prosti tek
-

Z
austavitev vozila z zategnjeno parkirno
zavoro.
-
Z

agon motorja.
D. Samodejno delovanje
M +/– Ročno delovanje s sekvenčnim
upravljanjem šestih prestav.
F

P
ovlecite jo nazaj, če želite prestaviti v višjo
prestavo
ali
F

j
o potisnite naprej, če želite prestaviti v nižjo
prestavo. P.
Parkiranje
R. Vzvratna prestava
N. Prosti tek
D. (Samodejna) vožnja
S. Program Sport (Športna vožnja)
1 2 3 4 5 6. Prestave, ki se uporabljajo med
ročnim prestavljanjem
–. Neveljavna vrednost pri ročnem
prestavljanju.
Noga na zavornem pedalu
F Če na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka,
pritisnite zavorni pedal (npr.:
zagon motorja).
Ko premaknete izbirno ročico in izberete
položaj, na instrumentni plošči zasveti ustrezna
kontrolna lučka.
6
Vožnja

102
Zagon motorja in speljevanje
F Zategnite parkirno zavoro.
F I zberite položaj P ali N .
F

Z
aženite motor.
Če ti položaji niso izpolnjeni, se lahko oglasi
zvočni signal in izpiše sporočilo.
F

O
b delujočem motorju pritisnite na zavorni
pedal.
F

P
opustite parkirno zavoro.
F

I
zberite položaj R , D ali M.
F

P
očasi popustite pritisk na zavorni pedal.
Vozilo se začne takoj premikati.
Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N , počakajte, da
motor preklopi v prosti tek, nato pa ročico
prestavite v položaj D in pospešite.
Če se temperatura spusti pod –23
°C,
pustite delovati motor v prostem teku štiri
minute, da zagotovite pravilno in dolgo
delovanje motorja in menjalnika. Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, drsna ročica za
izbiranje pa je v položaju R
, D ali M, se
začne vozilo premikati naprej, tudi če ne
pritisnete na pedal za plin.
Ob delujočem motorju nikoli ne puščajte
otrok v vozilu brez nadzora.
Pri izvajanju vzdrževalnih del ob
delujočem motorju zategnite parkirno
zavoro in izberite položaj P .
Samodejno upravljanje
F Za samodejno upravljanje šestih prestav
izberite položaj D .
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere
prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti
cestišča in obremenitvi vozila.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite do konca na
pedal za pospeševanje (kick down). Menjalnik
samodejno prestavi v nižjo prestavo ali zadrži
trenutno prestavno razmerje do najvišjega
števila vrtljajev motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižje prestavno razmerje in s tem omogoči
učinkovito zaviranje z motorjem. Menjalnik zaradi večje varnosti ne prestavi v
višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s
pedala za plin.
Med vožnjo nikoli ne izberite položaja N .
Ne uporabljajte položaja P ali R , razen ko
je vozilo povsem pri miru.
Program za športno vožnjo »S«
F Ko zaženete motor, pritisnite na gumb S.
Menjalnik samodejno izbere dinamičen način
vožnje.
Na instrumentni plošči se prikaže S .
Vrnitev v standardno
samodejno delovanje
F V vsakem trenutku lahko znova pritisnete
izbrani gumb ter zapustite trenutni program
delovanja in se vrnete v samoprilagodljiv
način.
Ročno upravljanje
F Izberite položaj M za sekvenčno
upravljanje šestih prestav.
9R

103
F Izbirno ročico prestavite proti oznaki »+«, če
želite prestaviti v višjo prestavo.
F

I
zbirno ročico prestavite proti oznaki » -«, če
želite prestaviti v nižjo prestavo.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če
to dopuščata hitrost vozila in število vrtljajev
motorja. V nasprotnem primeru menjalnik
začasno vključi samodejni način delovanja.
Simbol D izgine in na instrumentni plošči se
zaporedoma prikažejo izbrane prestave.
Pri premajhnem ali prevelikem številu vrtljajev
izbrana prestava nekaj sekund utripa na
instrumentni plošči, nato se prikaže dejanska
prestava.
V vsakem trenutku lahko preklopite iz položaja
D (vožnja s samodejnim delovanjem) v položaj
M (vožnja z ročnim prestavljanjem).
Ko stoji vozilo na mestu ali se pomika zelo
počasi, menjalnik samodejno izbere pr vo
prestavno razmerje.
Program za športno vožnjo pri ročnem
upravljanju ne deluje.
Neveljavna vrednost pri ročnem
prestavljanju
Ta simbol se prikaže, če prestava
ni pravilno izbrana (med dvema
položajema).
Ustavitev vozila
Preden izključite motor, lahko prestavite v
položaj P ali N (prosti tek).
V obeh primerih morate obvezno zategniti
ročno zavoro.
Če izbirna ročica ni v položaju P , ko
odprete voznikova vrata ali 45
sekund po
izključitvi kontakta, se prikaže opozorilno
sporočilo na zaslonu.
F

I
zbirno ročico prestavite v položaj P .
Sporočilo izgine.
Če morate prečkati poplavljeno ali blatno
cestišče, vozite s hitrostjo hoje pešca.
Motnja v delovanju
Če pri vklopljenem kontaktu zasveti
ta opozorilna lučka, hkrati pa se
oglasi zvočni signal in se na zaslonu
izpiše sporočilo, so to opozorila o
nepravilnem delovanju menjalnika.
V tem primeru deluje menjalnik v zasilnem
načinu in je blokiran v tretji prestavi. Pri tem
lahko občutite močan sunek pri prestavljanju
iz P v R in iz N v R . Sunek ni nevaren za
menjalnik. V naslednjih primerih obstaja nevarnost
okvare menjalnika:
-

č
e hkrati pritisnete pedal za
pospeševanje in zavorni pedal,
-
č
e želite v primeru izpraznitve ali
okvare akumulatorja na silo prestaviti
izbirno ročico iz položaja P v drug
položaj.
Porabo goriva lahko v primeru daljše
ustavitve na mestu pri vklopljenem
motorju (prometni zastoj itn.) omejite
tako, da izbirno ročico prestavite v
položaj N in zategnete parkirno zavoro.
Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, vozila nikoli ne
potiskajte, če želite zagnati motor.
Hitrost naj ne preseže 100
km/h (v skladu z
veljavnimi lokalnimi prometnimi predpisi).
Vozilo naj čim prej pregleda ser visna mreža
CITROËN ali kvalificirana ser visna delavnica.
Robotizirani menjalnik
(ETG 6)
Šeststopenjski robotizirani menjalnik, ki
omogoča samodejno prestavljanje brez
voznikovega posega.
V vsakem trenutku lahko ročno izberete
prestavo s stikali ob volanu.
6
9R

104
Upravljalna plošča
NProsti tek: držite nogo na zavornem
pedalu in pritisnite na to stikalo za
prestavitev v prosti tek ali za zagon vozila.
D Vožnja naprej: pritisnite na to stikalo za
vožnjo naprej in samodejno upravljanje
prestavnih razmerij.
R Vzvratna vožnja: držite nogo na zavornem
pedalu in pritisnite na to stikalo za
vzvratno vožnjo.
Ročici za volanskim obročem
F Z desnim stikalom za volanom
prestavite v višjo prestavo.
F
Z levim stikalom za volanom
prestavite v nižjo prestavo.
S stikaloma za volanskim obročem ne
morete izbrati prostega teka in vklopiti ali
izklopiti vzvratne prestave.
Prikazi na instrumentni plošči
N Prosti tek
D in 1 2 3 4 5 6 Vožnja naprej in vključena
prestava
R Vzvratna prestava
F

Č
e utripa ta opozorilna lučka,
položite nogo na zavorni
pedal .
Zagon vozila
F Vklopite kontakt.
F
I zberite prosti tek (stikalo N ).
Zasveti kontrolna lučka stikala.
F

P
ritisnite zavorni pedal.
F

Z
aženite motor.
Med zagonom motorja morate obvezno
pritiskati zavorni pedal.
Če med zaganjanjem motorja ne pritiskate
zavornega pedala, na instrumentni plošči
utripata opozorilna lučka »Noga na
zavornem pedalu« in povezana kontrolna
lučka na upravljalni plošči.
Močno pritisnite na zavorni pedal.
Simbol N se prikaže na instrumentni plošči. Če na začetku ne izberete stikala N , na
instrumentni plošči utripa simbol N , ki ga
spremljata zvočni signal in sporočilo.
Pritisnite na stikalo N za izbor prostega
teka.
F

I
zberite vožnjo naprej (stikalo D ) ali vzvratno
vožnjo (stikalo R ).
Na upravljalni plošči zasveti povezana
kontrolna lučka.
Na instrumentni plošči se prikažeta D in 1 ali R .
Vožnja

105
F Sprostite parkirno zavoro.
F P ostopoma spuščajte zavorni pedal.
Vozilo se začne takoj premikati.
Avtonomni pogon
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri
nizki hitrosti (parkiranje, zastoji itd.).
Ko pritisnete na stikalo D ali R , se vozilo
počasi premakne takoj, ko spustite zavorni
pedal ; motor deluje v počasnem teku.
Ob delujočem motorju ne puščajte otrok v
notranjosti vozila brez nadzora.
Funkcija avtonomnega pogona začasno
ni na voljo, če je temperatura sklopke
previsoka ali pa je klanec prestrm.
Vožnja naprej
F Pritisnite na stikalo D .
Zasveti kontrolna lučka stikala.
Na instrumentni plošči se prikaže simbol D in
simbol vključene prestave. Menjalnik deluje samodejno, brez posegov
voznika. Vedno izbere tisto prestavo, ki najbolje
ustreza naslednjim parametrom:
-
o

ptimalni porabi goriva,
-
n
ačinu vožnje,
-
p
rofilu cestišča,
-
o
bremenitvi vozila.
Za optimalno pospeševanje, npr. pri
prehitevanju drugega vozila, močno (prek
točke upora) pritisnite pedal za plin.
Med vožnjo nikoli ne izberite prostega teka
(položaj N).
Na pritiskajte hkrati na zavorni pedal in
pedal sklopke, ker lahko zelo hitro pride
do poškodbe sklopke.
Začasno ročno upravljanje
prestav
Vzvratna prestava
Začasno lahko ročno upravljate prestave
z obvolanskima ročicama + in -: zahteva
po spremembi prestavnega razmerja je
upoštevana, če to dopušča število vrtljajev
motorja.
Ta funkcija omogoča, da predvidite določene
situacije, kot je na primer približevanje ovinku
ali prehitevanje drugega vozila.
Če nekaj trenutkov ne prestavljate z
obvolanskima ročicama, se ponovno vključi
samodejni način.
Da lahko prestavite v vzvratno prestavo, mora
vozilo mirovati, hkrati pa morate pritiskati
zavorni pedal.
F

P
ritisnite na stikalo R .
Zasveti kontrolna lučka stikala.
6
9R

106
Ko vključite vzvratno prestavo, se oglasi
zvočni signal.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo med
vožnjo, bo začela utripati kontrolna lučka N ,
menjalnik pa bo samodejno prešel v prosti tek.
Če želite prestaviti v vzvratno prestavo,
ustavite vozilo, pritisnite na stikalo N , nato na
R , ob tem pa imejte nogo na zavornem pedalu.
Zaustavljanje vozila
Preden izklopite motor, lahko izberete:
-
z a prestavitev v prosti tek pritisnete na
stikalo N ,
ali
-

p
ustite vključeno prestavo, pri čemer vozila
ne morete premakniti.
Kadarkoli vozilo parkirate, morate
obvezno zategniti parkirno zavoro , da
vozilo miruje.
Če želite zadržati vozilo na mestu pri
vključenem motorju, obvezno prestavite v
prosti tek N . Pred vsakim posegom v motornem
prostoru preverite, ali je aktivirano stikalo
N in je zategnjena parkirna zavora.
Motnja v delovanju
Ko je vključen kontakt, prižig te
kontrolne lučke, ki ga spremlja
zvočni signal in sporočilo na
zaslonu, opozarja na nepravilno
delovanje menjalnika.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali kvalificirana ser visna delavnica.
Indikator predlagane
menjave prestave
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva s
predlogom najustreznejše prestave.
Delovanje
Glede na vozne razmere in opremo vozila
vam lahko sistem predlaga, da prestavite v
naslednjo (ali višjo) prestavo. Pri tem vam ni
treba prestavljati v vmesne prestave. Sistem ostane vklopljen samo pri vozilih,
ki so opremljena z ročnim menjalnikom.
V nekaterih pogojih vožnje vam sistem
na dizelskih različicah BlueHDi z ročnim
menjalnikom lahko predlaga, da prestavite v
prosti tek, da bi se motor lahko preklopil v stanje
mirovanja (način STOP (Zaustavitev) pri sistemu
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)). V tem
primeru se na instrumentni plošči prikaže N
.
Primer:
-
V ozite v tretji prestavi.
-

P
ritisnete pedal za pospeševanje.
-

S
istem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja so prikazana zgolj informativno.
Pri izbiri najprimernejše prestave imajo
najpomembnejšo vlogo lastnosti cestišča,
gostota prometa in varnost. Zato je voznik
popolnoma odgovoren za upoštevanje oziroma
neupoštevanje priporočila sistema.
Te funkcije ni mogoče izklopiti.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice.
Vožnja

107
Sistem prilagodi predloge menjav
prestave pogojem vožnje (strm klanec,
tovor itd.) in načinu vožnje voznika (moč,
pospeševanje, zaviranje itd.).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
r vo prestavo,
-
v

zvratno prestavo.
-

n
ižjo prestavo.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom je ob
puščici lahko tudi številka predlaganega
prestavnega razmerja.
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas zadrži vozilo (približno dve sekundi). To je
čas, ki ga potrebujete, da premaknete nogo z
zavornega pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
-
č
e je vozilo popolnoma zaustavljeno in
imate nogo na zavornem pedalu,
-

k
o so izpolnjeni določeni pogoji na klancu,
-

č
e so voznikova vrata zaprta.
Sistema za pomoč pri speljevanju na klancu ni
mogoče izklopiti. Med začasnim zadrževanjem vozila s
pomočjo funkcije za pomoč pri speljevanju
na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro
in preverite, ali opozorilna lučka za
parkirno zavoro na instrumentni plošči
neprekinjeno sveti.
Motnja v delovanju
Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal.
Pri ročnem menjalniku
, če imate vključeno
pr vo prestavo ali prosti tek.
Pri samodejnem menjalniku , če imate
prestavno ročico v položaju D ali M .
Pri robotiziranem menjalniku , če je prestavna
ročica v položaju D . Če vozite po klancu navzdol in ustavite
vozilo v vzvratni prestavi, sistem za kratek
čas zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal.Če se pojavi motnja v delovanju, zasvetijo te
kontrolne lučke in pojavi se sporočilo. Posvetujte
se s ser visno mrežo CITROËN ali kvalificirano
ser visno delavnico, kjer naj preverijo delovanje
sistema.
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon) med
m irovanjem v prometu (rdeča luč, zastoji itd.)
motor začasno prestavi v stanje pripravljenosti
– način STOP. Motor se ponovno zažene
samodejno – način START – takoj, ko želite
speljati.
Motor se ponovno zažene v trenutku, hitro in
tiho.
6
Vožnja

108
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
je prilagojen za mestno vožnjo, saj vpliva na
manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje
okolja z izpušnimi plini in manjši hrup, ko je
vozilo zaustavljeno.
Preklop motorja v način
STOP (Zaustavitev)
Na instrumentni plošči zasveti ta
kontrolna lučka in motor samodejno
preide v stanje pripravljenosti.
-

P

ri ročnem menjalniku , pri hitrosti pod
3

km/h ali pri zaustavljenem vozilu (glede na
različico), ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.
-

P

ri samodejnem menjalniku , pri hitrosti
pod 3

km/h ali ob zaustavljenem vozilu
(odvisno od različice), ko pritisnete na
zavorni pedal ali prestavite ročico v
položaj
N .
-


P

ri robotiziranem menjalniku , pri
hitrosti pod 3
km/h ali ob zaustavljenem
vozilu (odvisno od različice), ko pritisnete
na zavorni pedal ali prestavite ročico v
položaj
N .
Š

tevec časa za sistem Stop &
Star t (Zaustavitev in zagon).
(minute/sekunde ali ure/minute) Če je vozilo opremljeno s tem sistemom, števec
sešteva čas, ko se motor med vožnjo nahaja v
načinu STOP (Zaustavitev).
Ob vsakem ponovnem vklopu kontakta se
števec ponastavi na ničlo.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
ne vpliva na delovanje funkcij vozila, kot
so zaviranje, servovolan itd.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izklopite kontakt z gumbom »START/
STO P«.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se ne vklopi:
- č e je vozilo na strmem klancu (navzgor ali
navzdol),
-

č
e so odprta voznikova vrata,
-

č
e voznikov varnostni pas ni pripet,
-

č
e hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja,
-

č
e bi se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru, -

č
e je vključeno sušenje stekel,
-
v d
oločenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, kontrola temperature itd.) je
potreben nadzor nad sistemom.
Preklop motorja v način
S TA R T
Ta kontrolna lučka ugasne in motor
se samodejno ponovno zažene: V tem primeru ta kontrolna lučka
nekaj sekund utripa in nato neha
svetiti.
To delovanje je povsem običajno.
-

P

ri ročnem menjalniku : ko do konca
pritisnete na pedal sklopke.
-

P

ri samodejnem menjalniku:
•

p

restavna ročica v položaju D ali M , ko
spustite zavorni pedal,
•

a

li prestavna ročica v položaju N in
zavorni pedal spuščen, ko prestavite v
položaj D ali M,
•

a

li ko prestavite v vzvratno prestavo.
Vožnja