CITROEN C4 CACTUS 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

109
- Pri robotiziranem menjalniku:• p restavna ročica v položaju D , ko spustite
zavorni pedal,
•

a
li prestavna ročica v položaju N in
zavorni pedal spuščen, ko prestavite v
položaj D,
•

a
li ko prestavite v vzvratno prestavo.
Posebni primeri: Način START
(Zagon) se je vklopil samodejno
Iz varnostnih razlogov ali zaradi ohranitve
udobja v vozilu se način START (Zagon)
samodejno vklopi:
-
č
e odprete voznikova vrata,
-

č
e voznikov varnostni pas ni pripet,
-

č
e hitrost vozila preseže 11 km/h pri
robotiziranem menjalniku,
-

v d
oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri zaviranju,
zunanja temperatura itn.), ki zahtevajo
delovanje motorja za zagotavljanje nadzora
nad sistemom.
Izklop in ponovni vklop
V nekaterih primerih, denimo, ko je potrebno
v potniškem prostoru vzdrževati toplotno
udobje, je lahko izklop sistema Stop & Start
(Zaustavitev in zagon) uporaben.
Izključimo lahko v vsakem trenutku od
vključitve kontakta dalje.
Če je motor v načinu STOP, se takoj ponovno
zažene.
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon) se
samodejno ponovno aktivira ob vsaki vključitvi
kontakta.
F

V m
eniju Driving/Vehicle
( Vož nja / Voz ilo) zaslona na
dotik izberite zavihek Driving
function (Funkcije pri vožnji)
in nato možnost Stop & Star t
(Zaustavitev in zagon) .
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite sistem Stop
& Start, da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vklopa načina START. Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da preden zapeljete
na poplavljeno vozišče, izključite Stop &
Start.
Ve č
nasvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem poglavju.
Motnja v delovanju
V primeru motenj v delovanju
sistema na instrumentni plošči utripa
ta lučka.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali kvalificirana ser visna delavnica.
V primeru motnje v delovanju načina STOP se
lahko motor vozila izklopi.
Na instrumentni plošči zasvetijo vse opozorilne
lučke.
V tem primeru morate izklopiti kontakt in
ponovno zagnati motor.
Pri nekaterih izvedenkah se lahko prikaže
tudi sporočilo, ki vas opozarja, da morate
prestavno ročico premakniti v prosti tek
(položaj N) in pritisniti zavorni pedal.
Izklopiti morate kontakt in ponovno
zagnati motor.
V tem primeru ta kontrolna lučka
nekaj sekund utripa in nato ugasne.
To delovanje je povsem običajno.
6
Vožnja

110
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni
akumulator posebne tehnologije in
karakteristik.
Vse posege na tej vrsti akumulatorja lahko
izvede samo ser visna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Podrobnejše informacije o 12-voltnem
akumulatorju najdete v ustreznem
poglavju.
Prepoznavanje prometnih
znakov in priporočilo o
omejitvi hitrosti
Sistem omogoča prikaz najvišje dovoljene
hitrosti, ki jo zazna kamera, na instrumentni
plošči.
Sistem upošteva tudi informacije o omejitvi
hitrosti, ki izhajajo iz zemljevida sistema
navigacije. Da bi imeli v sistemu navigacije zanesljive
informacije o omejitvi hitrosti, morate
zemljevid redno posodabljati.
Posebne omejitve hitrosti, npr. tiste, ki so
namenjene tovornjakom, niso prikazane.
Prikaz podatka o omejitvi hitrosti na
instrumentni plošči se posodobi takoj, ko
peljete mimo prometnega znaka za vozila
(lahka vozila). Enota za omejitev hitrosti (km/h ali mph) je
odvisna od države v kateri vozite.
Za upoštevanje omejitve morate
upoštevati tudi mersko enoto.
Za pravilno delovanje sistema ob
spremembi države vožnje mora merska
enota hitrosti na instrumentni plošči
ustrezati veljavni merski enoti v državi, v
kateri vozite. Samodejno branje prometnih znakov je
sistem pomoči pri vožnji in ne prikaže
vedno pravilne omejitve hitrosti.
Prometni znaki na cesti imajo vedno
prednost pred prikazom podatka sistema.
Sistem v nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti pri vožnji.
Voznik mora upoštevati prometne
predpise in v vseh okoliščinah prilagoditi
hitrost klimatskim pogojem in prometnim
razmeram.
Lahko se zgodi, da sistem ne prikaže
omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega
znaka v vnaprej določenem času.
Sistem je zasnovan za zaznavanje
prometnih znakov v skladu z Dunajsko
konvencijo o prometnih znakih.
Zagotovite pravilno delovanje sistema
tako, da redno čistite predel vidnega polja
kamere.
Notranja površina vetrobranskega
stekla ob kameri se lahko zarosi, zato
vetrobransko steklo redno osušite. V
vlažnem in hladnem vremenu redno
osušite vetrobransko steklo.
Vožnja

111
Prikazi na instrumentni plošči
1.Prikazovalnik omejitve hitrosti
Prikaz hitrosti
Sistem je vklopljen, vendar ne zazna
informacije o omejitvi hitrosti. Ko sistem zazna informacijo o omejitvi hitrosti,
prikaže vrednost.
Voznik lahko prilagodi hitrost vozila glede na
informacijo, ki mu jo je posredoval sistem.
Vklop in izklop
Sistem lahko vklopite ali izklopite v meniju za
konfiguracijo vozila.
F

V m
eniju Driving/Vehicle
(Vožnja/ Vozilo) na zaslonu na
dotik izberite zavihek Vehicle
settings (Nastavitve vozila)
ter nato možnost Security
(Varnost) in vklopite/izklopite
možnost Recommended speed
display (Prikaz priporočene
hitrosti). Zakonodaja o omejitvah hitrosti se razlikuje od
države do države.
Sistem ne upošteva zmanjšanja omejitve
hitrosti v naslednjih primerih:
-

s
labo vreme (dež, sneg);
-
o
nesnaževanje zraka;
-
v
leka, počitniška prikolica;
-
v
ožnja z zasilnim rezer vnim kolesom ali s
snežnimi verigami;
-
p
opravilo pnevmatike s kompletom za
zasilno popravilo;
-
m
ladi vozniki itd.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne
deluje v naslednjih situacijah:
-
s
laba vidljivost (nezadostna osvetlitev ceste,
sneženje, dež, megla);
-
p
redel vetrobranskega stekla okrog kamere:
umazan, orošen, poledenel, zasnežen,
poškodovan ali pokrit z nalepko;
-
m
otnje v delovanju kamere;
-
z
astarel ali netočen zemljevid;
- p rekriti prometni znaki (z drugimi vozili,
snegom, vegetacijo);
-

n
eveljavni, poškodovani ali deformirani
prometni znak o omejitvi hitrosti.
Omejitve delovanja
6
Vožnja

112
Shranjevanje nastavljene
hitrosti
To shranjevanje dopolnjuje prikaz
prepoznavanja omejitve hitrosti.
Več informacij o omejevalniku hitrosti
in tempomatu boste našli v ustreznem
poglavju.
Stikala ob volanu
1. Izbor omejevalnika hitrosti/tempomata
2. Shranjevanje nastavljene hitrosti
Prikazi na instrumentni plošči
Voznik se lahko odloči, da bo spremenil
nastavljeno hitrost vozila na predlagano
omejitev hitrosti tako, da dvakrat pritisne gumb
za shranjevanje na ročici omejevalnika hitrosti
ali tempomata.
Ta hitrost bo nadomestila izbrano hitrost
za omejevalnik hitrosti in/ali prilagodljivi
tempomat.
3.Prikazovalnik omejitve hitrosti
4. Shranjevanje hitrosti
5. Trenutna hitrost vozila
6. Trenutna nastavljena hitrost
Shranjevanje hitrosti
Če je razlika med nastavljeno hitrostjo
in hitrostjo, ki jo prikazuje sistem za
prepoznavanje omejitve hitrosti, manjša
od 10
km/h, simbol MEM ni prikazan.
F

P
ritisnite gumb »MEM « 2 enkrat, če želite
zahtevati, da se priporočena hitrost shrani.
Sporočilo vas pozove, da zahtevo potrdite s še
enim pritiskom. F

V
klopite omejevalnik hitrosti/tempomat.
Prikažejo se informacije, ki so povezane z
omejevalnikom hitrosti/tempomatom.
Ob zaznavi prometnega znaka z omejitvijo
hitrosti sistem prikaže omejitev hitrosti in
sporočilo s predlogom, da nastavljeno hitrost
prilagodite omejitvi.
Na prikazovalniku nekaj sekund utripa prikaz
»MEM «.
Vožnja

113
F Pritisnite gumb »MEM« 2 še enkrat, če
želite potrditi in shraniti novo nastavljeno
hitrost.
Omejevalnik hitrosti
Sistem preprečuje, da bi vozilo
prekoračilo hitrost, ki jo je določil
voznik.
Omejevalnik hitrosti vključite ročno.
Najnižji prag programirane hitrosti je
30


km/h.
Ko izključite kontakt, ostane programirana
hitrost shranjena v pomnilniku sistema.
Omejevalnik hitrosti je samo za pomoč pri
vožnji. Voznik mora kljub temu upoštevati
omejitve hitrosti in voziti zbrano ves čas.
Gumbi ob volanu
Prikazi na instrumentni plošči
6. Oznaka za vklop/izklop omejevalnika
hitrosti
7. Vrednost programirane nastavitve hitrosti
8. Izbran je način omejevalnika hitrosti
Vklop
F Zavrtite gumb 1 v položaj LIMIT za izbor
omejevalnika hitrosti; funkcija je začasno
zaustavljena.
1. Izbor omejevalnika hitrosti
2. Nižanje programirane nastavitve hitrosti
3. Višanje programirane nastavitve hitrosti
4. Vklop/začasni izklop omejevalnika hitrosti
5. Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija
prepoznavanja omejitve hitrosti
Več informacij o prepoznavanju omejitve
hitrosti boste našli v ustreznem poglavju. F

Č
e vam nastavljeni prag omejitve ustreza
(zadnja programirana hitrost v sistemu),
pritisnite gumb 4 ter tako vklopite
omejevalnik hitrosti.
F

Č
e pritisnete gumb 4 , začasno prekinete
delovanje funkcije (začasna zaustavitev).
Nastavitev hitrosti
omejevalnika
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili
omejevalnik hitrosti.
Izberite način omejevalnika hitrosti (gumb 1
prestavite v položaj LIMIT).
Za spreminjanje nastavljene hitrosti
omejevalnika:
F

v k
orakih po +/-1 km/h, na kratko pritiskajte
gumb 2 ali 3 ,
F

n
eprekinjeno, v korakih po +/-5 km/h,
pritisnite in zadržite gumb 2 ali 3 .
6
9R

114
Če želite spremeniti nastavitev omejevalnika
hitrosti glede na hitrost, ki jo predlaga sistem
prepoznavanja znakov za omejitev hitrosti:
F
p
redlagana hitrost je prikazana na
instrumentni plošči,
F

p
r vič pritisnite gumb 5 ; prikaže se sporočilo,
ki potrdi zahtevo za shranjevanje,
F

z
nova pritisnite gumb 5 in shranite
predlagano hitrost.
Hitrost se na instrumentni plošči takoj prikaže
kot nova nastavljena hitrost.
Začasna prekoračitev
nastavljene hitrosti
F Shranjeno hitrost lahko prekoračite tako, da tako močno pritisnete pedal za plin, da
presežete točko upora .
Omejevalnik se začasno izklopi in podatek o
programirani hitrosti utripa.
Če vozilo vozi po strmem klancu navzdol
ali pri močnem pospeševanju, omejevalnik
hitrosti ne more preprečiti prekoračitve
programirane hitrosti.
Kadar pride do prekoračitve hitrosti, ki je ni
povzročil voznik, se poleg vizualnega opozorila
(prikaz programirane hitrosti utripa) oglasi tudi
zvočni signal. Ko je hitrost vozila spet enaka programirani,
omejevalnik hitrosti znova deluje: prikaz
programirane hitrosti preneha utripati.
Izklop
F Zavrtite vrtljivi gumb 1 v položaj 0: podatki
na zaslonu, ki se nanašajo na omejevalnik,
izginejo.
Motnja v delovanju
Utripanje črtic opozarja na motnje v delovanju
omejevalnika hitrosti.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali kvalificirana ser visna delavnica.
Uporaba preprog, ki jih CITROËN ni
homologiral, lahko ovira delovanje
omejevalnika hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedalov, zato:
-
p

azite, da preprogo pravilno namestite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Tempomat
Sistem samodejno ohranja hitrost
vozila, ki jo je programiral voznik,
brez pritiskanja pedala za plin.
Tempomat se vklopi ročno.
Najmanjša hitrost vozila mora biti 40
km/h,
izpolnjeni pa morajo biti še naslednji
pogoji:
-

p

ri vozilu z ročnim menjalnikom mora
biti vozilo v tretji ali četrti oziroma v višji
prestavi,
-

p

ri vozilu s samodejnim ali
robotiziranim menjalnikom mora biti
vozilo najmanj v drugi prestavi.
Pri vozilih, ki so opremljena s samodejnim
menjalnikom, ostane funkcija po menjavi
prestavnega razmerja vklopljena.
Tempomat lahko iz varnostnih razlogov
prekinete ročno ali s pritiskom na zavorni
pedal ali pedal sklopke, prav tako se prekine ob
sprožitvi sistema ESC iz varnostnih razlogov.
Ko je tempomat aktiviran, lahko delovanje
tempomata kadar koli prekinete s pritiskom na
gumb 4 : na prikazovalniku se prikaže potrditev
prekinitve.
Ob izklopu kontakta se programirana
hitrost razveljavi.
Vožnja

115
Tempomat v nobenem primeru ne more
nadomestiti voznikovega upoštevanja
prometnih omejitev hitrosti in njegove
pazljivosti pri vožnji.
Priporočljivo je, da nogi vedno držite v
bližini pedalov.
Stikala ob volanu
Več informacij o prepoznavanju omejitve
hitrosti boste našli v ustreznem poglavju.
Prikazi na instrumentni plošči
6.Oznaka za začasni izklop/ponovni vklop
tempomata
7. Vrednost programirane nastavitve hitrosti
8. Oznaka za izbrani način delovanja
tempomata
Vklop
F Zavrtite gumb 1 v položaj CRUISE
(TEMPOMAT): izbrali ste delovanje tempomata,
vendar ta še ni vklopljen (začasni izklop).
F Za vklop tempomata in nastavitev potovalne hitrosti pritisnite gumb 2 ali 3 takoj, ko vozilo
doseže želeno hitrost: trenutna hitrost
vašega vozila tako postane nastavljena
potovalna hitrost.
Pedal za pospeševanje lahko spustite.
F

T
empomat začasno prekinete (začasni
izklop) s pritiskom gumba 4 .F

Č
e znova pritisnete gumb 4
, tempomat
znova vklopite (ON).
Spreminjanje nastavljene
potovalne hitrosti
Tempomat mora biti aktiviran.
Priporočljivo je vzdrževati nastavljeno
hitrost blizu trenutni aktualni hitrosti
vozila in se tako izogniti sunkovitemu
pospeševanju ali zaviranju vozila.
1. Izbor tempomata
2. Shranjevanje trenutne hitrosti vozila
kot nastavljene potovalne hitrosti ali
zmanjšanje nastavljene potovalne hitrosti
3. Shranjevanje trenutne hitrosti vozila
kot nastavljene potovalne hitrosti ali
povečanje nastavljene potovalne hitrosti
4. Začasni izklop/ponovni vklop tempomata
5. Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija
prepoznavanja omejitve hitrosti Za spreminjanje vrednosti potovalne hitrosti
glede na trenutno hitrost vozila:
F

p
o korakih za + ali -1 km/h, zaporedno na
kratko pritiskajte na gumb 2 ali 3 ,
F

n
eprekinjeno, po korakih od +/- 5 km/h,
pritisnite in zadržite pritisk na gumb 2 ali 3 .
Pozor: če pritisnete in držite gumb 2 ali
3 , to povzroči hitro spreminjanje hitrosti
vašega vozila.
Če želite spremeniti potovalno hitrost glede na
hitrost, ki jo predlaga sistem prepoznavanja
znakov za omejitev hitrosti:
F

p
redlagana hitrost je prikazana na
instrumentni plošči,
6
Vožnja

116
F pr vič pritisnite gumb 5; prikaže se sporočilo,
ki potrdi zahtevo za shranjevanje,
F

z
nova pritisnite gumb 5 in shranite
predlagano hitrost.
Hitrost se na instrumentni plošči takoj prikaže
kot nova nastavljena hitrost.
Začasna prekoračitev
nastavljene hitrosti
V nekaterih primerih (prehitevanje) lahko
presežete programirano hitrost tako, da
pritisnete na pedal za pospeševanje.
Tempomat se začasno izključi, prikazana
programirana hitrost pa utripa.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da
spustite pedal za pospeševanje.
Takoj, ko vozilo spet ujame nivo programirane
hitrosti, tempomat znova deluje: prikaz podatka
o programirani hitrosti ne utripa več.
V primeru močnega spusta po klancu
tempomat ne more zadržati vozila, da ne
bi prekoračilo programirane hitrosti.
V nekaterih primerih morate, da bi vzdrževali
primerno hitrost, zavirati. V tem primeru
tempomat samodejno preklopi v pavzo. Za ponovno aktiviranje sistema pri hitrosti, višji
od 40
km/h, pritisnite tipko 4
.
F
Z
avrtite vrtljivi gumb 1 v položaj 0:
informacije o tempomatu se izbrišejo z
ekrana.
Izklop
Motnja v delovanju
Utripanje črtic opozarja na motnje v delovanju
tempomata.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
CITROËN ali kvalificirana ser visna delavnica. Tempomat vklopite le, če vozne razmere
omogočajo vožnjo z enakomerno hitrostjo
in vzdrževanje zadostne varnostne
razdalje.
Tempomata ne uporabljajte v urbanih
središčih, v gostem prometu, na
vijugasti ali strmi cesti, na spolzkem in
poplavljenem vozišču, v slabih pogojih
vidljivosti (močno deževje, megla, močno
sneženje itd.).
V nekaterih primerih nastavljene hitrosti
ni mogoče vzdrževati ali je doseči (vleka,
obremenjenost vozila, strm vzpon itd.).
Uporaba preproge, ki je CITROËN ni
homologiral, lahko vpliva na delovanje
tempomata.
Nič ne sme ovirati delovanja pedalov, zato:
-
p

azite, da preprogo pravilno namestite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
9R

117
Collision Risk Alert (Opozorilo o razdalji) in
Active Safety Brake (Samodejno zaviranje v sili)
Vklop in pogoji delovanja
Sistem se vklopi pri hitrosti približno 5 km/h.
S istem upošteva:
-

z
aznana vozila, ki vozijo v isto smer ali
mirujejo,
-

p
ešce na voznem pasu (kolesarjev,
motoristov, živali ali predmetov na cesti ne
zazna vedno).
Ta sistem je zasnovan, da vozniku
pomaga in izboljša varnost na cesti.
Kljub temu mora voznik pozorno spremljati
stanje v prometu in spoštovati prometne
predpise.
Sistem ne sme nadomestiti voznikove
pozornosti.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro,
pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem
se lahko pojavi rahel hrup in občutek
zaviranja.
Sistem je pripomoček za vožnjo in ima tri
funkcije:
Collision Risk Alert (Opozorilo o razdalji):

voznika opozori o nevarnosti trka s spredaj
vozečim vozilom ali pešcem na njegovem
voznem pasu.
Intelligent emergency braking assistance
(Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili) :
zaključi zaviranje, ki ga je začel voznik, če ni
zadostno.
Active Safety Brake (Samodejno zaviranje
v sili): sproži se po opozorilu, če se voznik ne
odzove dovolj hitro in vozila ne zavira.
Z zmanjšanjem hitrosti vozila (brez
voznikovega posredovanja) omogoči, da
se vozilo izogne trku ali da se zmanjšajo
posledice trka.
Vozilo ima kamero na zgornjem delu
vetrobranskega stekla. V spodnjih primerih je priporočeno, da sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
-
v

primeru vleke prikolice;
- p ri prevozu dolgih predmetov na strešnih
nosilcih ali strešnem prtljažniku;
-

p
red uporabo samodejne avtopralnice, pri
čemer je motor vklopljen;
-
p

red namestitvijo vozila na preskusne valje
v servisni delavnici;
-

k
o je vozilo vlečeno, pri čemer je motor
vklopljen;
-

p
ri namestitvi zasilnega rezer vnega kolega
(odvisno od različice);
-

p
o poškodbi vetrobranskega stekla v bližini
kamere za zaznavanje;
-

č
e ne delujejo zavorne luči.
Mogoče je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Zato morate biti vedno pozorni in
pripravljeni, da se lahko kadar koli
odzovete in preprečite nesrečo.
Omejitve delovanja
6
Vožnja

118
Collision Risk Alert
(Opozorilo o nevarnosti trka)
Na instrumentni plošči se lahko prikažejo
različni nivoji opozoril, ki so odvisni od nivoja
zaznane nevarnosti trka in nastavljenega praga
opozorila.Nivo 1 (oranžna) : samo vizualno
opozorilo, ki nakazuje, da je vozilo,
ki vozi pred vami, zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle
close « (Vozilo je blizu).
Ta nivo opozorila deluje na podlagi časa med
vašim vozilom in vozilom pred vami. Nivo 2 (rdeča) : vizualno in zvočno
opozorilo, ki nakazuje neposredno
preteče trčenje.
Prikaže se sporočilo: » Brake!«
(Zavirajte!).
Ta nivo opozorila se opira na čas do trka.
Za sprožitev opozorila v najbolj primernem
trenutku se upošteva dinamiko vozila, hitrost
vašega vozila in hitrost pred vami vozečega
vozila, okoljske pogoje, situacijske pogoje (v
ovinku, pritisk na pedala itd.). Kadar je hitrost vašega vozila ob
približevanju drugemu vozilu previsoka,
se morda ne bo prikazal pr vi nivo, ampak
neposredno drugi.
Pomembno
: nivo opozorila 1 se ne
prikaže, kadar je izbran prag sprožitve
Close (Blizu).
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Prag sprožitve opozorila določa, na kakšen
način želite biti opozorjeni na prisotnost
vozečega ali ustavljenega vozila pred vami ali
prisotnost pešca na vašem voznem pasu.
Trenutno nastavljeni prag lahko spremenite
prek menija za konfiguracijo vozila.
Izberete lahko enega od treh vnaprej določenih
pragov sprožitve:
-

»D
istant« (Daleč)
-

» No

rmal« (Običajno)
-

» Cl

ose« (Blizu)
Zadnji izbrani prag se shrani pri izklopu
kontakta.
Intelligent emergency
braking assistance
(Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili)
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če pritisnete zavorni pedal.
Active Safety Brake
(Samodejno zaviranje v sili)
Namen te funkcije, imenovane tudi samodejno
zaviranje v sili, je zmanjšati hitrost ob trku ali
preprečiti čelno trčenje vašega vozila, kadar se
voznik ne odzove.
Funkcija deluje na zavorni sistem vozila s
pomočjo podatkov kamere.
Vožnja