CITROEN C4 CACTUS 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

49
Preporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog
zraka u podnožju vjetrobranskog stakla,
mlaznice, ventilacijski otvori, izlazi zraka
i otvor za odvod zraka u prtljažniku ne
budu nečim zapriječeni.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski uređaj uključite barem
5 do 10
minuta jedanput ili dvaput
mjesečno, kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F

R
edovito mijenjajte elemente pročistača.
Preporučujemo kombinirani pročistač
u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i
čistoći kabine (manje alergijskih reakcija,
neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog sustava
preporučuju se provjere prema ser visnoj i
jamstvenoj knjižici preporukama. F
A ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-

i
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom,
-

n
eka strujanje unutrašnjeg zraka ne bude
uključeno duže razdoblje. Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start
za održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor

50
Grijanje/ručni klima-uređaj
Grijanje radi samo uz pokrenut motor.
Ručni klima-uređaj radi uz pokrenut motor.
1.Strujanje unutrašnjeg zraka.
2. Podešavanje temperature.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Podešavanje protoka zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja. F

O
značite izbornik
Klima-uređaj
na taktilnom ekranu za otvaranje
stranice s postavkama sustava.
Podešavanje temperature
F Pritiskom jedne od tipki 2 ili pomicanjem pokazivača od plavog (hlađenje) do
cr venog područja (grijanje) izaberite željenu
temperaturu.
Podešavanje protoka zraka
F Pritisnite jednu od tipki 4 za povećavanje ili smanjivanje brzine ventilatora.
Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni, ovisno o zadanoj brzini protoka zraka.
Smanjivanjem protoka na minimum isključuje
se ventilacija.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Pomoću tipki 3 možete namještati
u smjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranskom staklu.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema nogama putnika.
Svakim pritiskom na neku tipku funkcija se
uključuje odnosno isključuje. Te tri tipke mogu biti uključene
istovremeno. U tom se slučaju prednost
daje strujanju zraka kroz središnje i bočne
otvore za prozračivanje i prema nogama
putnika.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski uređaj koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Omogućuje vam:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Ergonomija i komfor

51
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima-uređaja pritisnite tipku 5 .
Kad je kontrolna žaruljica uključena, uključena
je funkcija klimatizacije.
Klima-uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava
F Pritisnite ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Sustav više ne upravlja temperaturom. Osjetit
ćete samo blago strujanje zraka, koje nastaje
zbog kretanja vozila.
Ponovnim pritiskom na bilo koju tipku sustav se
ponovno uključuje, na vrijednosti namještene
prije isključivanja. Izbjegavajte dužu vožnju s isključenim
sustavom – Opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Automatski klima uređaj
Klima-uređaj može raditi uz pokrenut motor,
ali već nakon uključivanja kontakta na
raspolaganju vam je ventilacija i možete
rukovati njezinim sklopkama.
Kad je klima uređaj uključen, regulacija
temperature, protoka i usmjeravanja zraka u
kabini je automatska.
F

O
značite izbornik Klima uređaj
na taktilnom ekranu za otvaranje
stranice s postavkama sustava.
1. Strujanje unutrašnjeg zraka.
2. Podešavanje temperature. Položaji tipki u donjem dijelu razlikuju se
ovisno o opremi.
Podešavanje temperature
F Pritisnite jednu od tipki 2 za smanjivanje
(plavo) ili povećavanje (cr veno) vrijednosti.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
Za maksimalno hlađenje ili grijanje kabine
pritisnite tipku za namještanje temperature
prema dolje ili gore dok se ne prikaže
oznaka LO ili HI .
Automatski program
"komfor"
F Automatski rad sustava klima-uređaja
uključuje se i isključuje pritiskom na tipku
"AUTO " 7.
3.
Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Podešavanje protoka zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja.
6. Otvaranje druge stranice.
7. Automatski način rada.
Ovisno o opremi.
3
Ergonomija i komfor

52
Mode AUTO
Sustav klima-uređaja radi automatski: ovisno o
zadanoj vrijednosti, sustav optimalno upravlja
temperaturom, protokom i usmjeravanjem
zraka u kabini.
F

O
tvorite drugu stranicu pritiskom na tipku
6 " OPCIJE " za promjenu automatskog
programa "komfor" biranjem jedne od triju
dostupnih postavki.
F

Z
a promjenu načina rada,
uzastopnim pritiscima na tipku
izaberite željeni način rada:
" Soft ": prednost se daje blagom strujanju zraka
i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
" Normal ": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
" Fast ": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Način rada može se birati samo u programu
AUTO. Međutim, nakon isključivanja programa
AUTO, posljednji izabrani način rada ostaje
postavljen.
Promjenom postavke način rada AUTO neće se
uključiti ako je isključen. U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka se postupno
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka
u kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
ugodne vrijednosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brže
postigli željenu temperaturu. Sustav
će se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi nadoknadio razliku
u temperaturi.
Ručno se može podešavati protok zraka i
usmjeravanje zraka.
Čim nešto promijenite, automatski program
komfor se isključuje.
F

P
ritisnite tipku "AUTO" pod brojem 7
za ponovno uključivanje automatskog
programa komfor.
Podešavanje protoka zraka
F Pritisnite jednu od tipki 4 za povećavanje odnosno smanjivanje brzine ventilatora.
Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni, ovisno o zadanoj brzini protoka zraka.
Smanjivanjem brzine ventilatora na minimum
isključuje se ventilacija.
Pored znaka ventilatora prikazuje se " OFF". Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Pomoću tipki 3 možete namještati
u smjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranskom staklu.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema nogama putnika.
Svakim pritiskom na neku tipku funkcija se
uključuje odnosno isključuje. Te tri tipke mogu biti uključene
istovremeno. U tom se slučaju prednost
daje strujanju zraka kroz središnje i bočne
otvore za prozračivanje i prema nogama
putnika.
Ergonomija i komfor

53
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski uređaj koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Omogućuje vam:
-
r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
F

Z
a uključivanje/isključivanje sustava klima-
uređaja pritisnite tipku 5 .
Kad je žaruljica upaljena, uključena je funkcija
klimatizacije.
Klima-uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Funkcija ventilacije uz
uključen kontakt
Nakon uključivanja kontakta možete koristiti
sustav ventilacije za prilagodbu postavki
protoka zraka i usmjeravanje zraka u kabini
ovisno o napunjenosti baterije.
Ta funkcija ne upravlja radom klima-uređaja.
Isključivanje sustava
F Pritisnite ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Sustav više ne upravlja temperaturom. Osjetit
ćete samo blago strujanje zraka, koje nastaje
zbog kretanja vozila.
Ponovnim pritiskom na bilo koju tipku sustav se
ponovno uključuje, na vrijednosti namještene
prije isključivanja.
Izbjegavajte dužu vožnju s isključenim
sustavom – Opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se i otklanja
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima.Ta funkcija također pospješuje brže
grijanje ili hlađenje zraka u kabini.
F

P
ritisnite tipku 1 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog
zraka.
Izbjegavajte dulje strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
3
Ergonomija i komfor

54
Odmagljivanje/odleđivanje
sprijeda
Uključivanje/isključivanje
F Za brzo odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala pritisnite ovu
tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Sustav automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
F

Z
a isključivanje odmagljivanja ponovno
pritisnite istu tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Uz sustav Stop & Start, način rada
STOP nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla
Uključivanje/isključivanje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se grijač stražnjeg stakla i, ovisno o izvedbi, grijači
vanjskih retrovizora. Pali se žaruljica na
tipki.
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F

G
rijači se mogu isključiti i prije automatskog
isključivanja, ponovnim pritiskom na istu
tipku. Kontrolna žaruljica na tipki se gasi.
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom
struje smanjuje i potrošnja goriva.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
Stropna svjetla
1. Prednje stropno svjetlo
2. Prednja spot svjetla
3. Stražnje stropno svjetlo
4. Stražnja spot svjetla
Prednje i stražnje stropno svjetlo
U ovom položaju stropno svjetlo
pali se postupno:
-

n

akon otključavanja vozila,
-

n

akon vađenja ključa iz kontakt brave,
Ergonomija i komfor

55
- nakon otvaranja vrata,
- p ritiskom na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču radi pronalaženja
vozila.
Stropno svjetlo postupno se gasi:
-

n
akon zaključavanja vozila,
-

n
akon uključivanja kontakta,
-

3
0 sekundi nakon zatvaranja svih vrata.Trajno isključeno.
Trajno uključeno.
U stalno upaljenom načinu rada trajanje
osvjetljavanja ovisi o okolnostima:
-

u
z prekinut kontakt, oko deset minuta,
-

u š
tedljivom načinu rada, oko trideset
sekundi,
-

k
ad motor radi, bez ograničenja.
Kada je prednje stropno svjetlo u položaju
"stalno upaljeno", upalit će se i stražnje
stropno svjetlo, osim ako je ono u položaju
"stalno ugašeno".
Za gašenje stražnjeg stropnog svjetla
postavite ga u položaj "stalno ugašeno".Prednja i stražnja spot
svjetla
F Uz uključen kontakt uključuju se pritiskom odgovarajućeg
prekidača.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Svjetlo u prtljažniku
Uključuje se automatski za vrijeme otvaranja
prtljažnika.
Postoje različita trajanja paljenja:
-

u
z prekinut kontakt, oko deset minuta,
-

u š
tedljivom načinu rada, oko trideset
sekunda,
-

k
ad motor radi, bez ograničenja.
Stakleni panoramski krov
Stakleni krov osigurava bolju vidljivost i
osvijetljenost kabine, uz zadržavanje toplinskog
komfora zahvaljujući obradi "visoke termičke
zaštite".
Savjeti za održavanje
Kako bi stakleni krov zadržao svoja svojstva,
preporučuje se da uklonite prašinu i da očistite
unutrašnje staklo čistom, mekanom i suhom
krpom.
Ako ima tvrdokorne prljavštine, preporučuje
se čišćenje stakla tekućinom za pranje stakla,
ispiranje čistom vodom i sušenje čistom i
mekanom krpom.
Ne koristite sapunicu, abrazivna
sredstva, deterdžente (naročito ne na
bazi amonijaka), razrjeđivače, otapala s
velikom koncentracijom alkohola, benzin...
3
Ergonomija i komfor

56
Unutrašnja oprema4.USB utičnica.
5. Otvoreni pretinac.
(Ovisno o izvedbi.)
6. Držač čaša.
7. Prednji naslon za ruke s pretincem.
(Ovisno o izvedbi.)
8. Pretinci u prednjim vratima.
9. Dodatni tepisi.
Zaslon za sunce
Na vozačevom zaslonu za sunce nalazi se
ogledalo s poklopcem i džep za spremanje
kartica (ili parkirališnih kartica).
Nemojte ništa pričvršćivati ni lijepiti na
zaslon za sunce na strani suvozača jer
bi to moglo uzrokovati ozljede tijekom
napuhavanja prednjeg zračnog jastuka
koji se nalazi u armaturnoj ploči.
1. Zaslon za sunce.
2. Pretinac za rukavice.
U pretincu za rukavice nalazi se pomoćna
Jack utičnica.
3. Utičnica od 12

V (maks. 120

W). Može se upotrebljavati za držanje boce vode,
dokumentacije vozila itd.
F
Z a otvaranje pretinca za rukavice podignite
ručicu i pridržavajte poklopac do potpunog
otvaranja.
U pretincu se nalaze pomoćna JACK
utičnica i prekidač za isključivanje
prednjeg zračnog jastuka suvozača.
Nikada nemojte voziti s otvorenim
pretincem za rukavice dok se suvozač
vozi sprijeda. To može uzrokovati ozljedu
tijekom naglog usporavanja!
Pretinac za rukavice
Ergonomija i komfor

57
Utičnica od 12 V
F Za priključivanje dodatne opreme koja radi na 12 V (najveće snage: 120 W), podignite
poklopac i spojite odgovarajući adapter.
Vodite računa o tome da ne premašite
maksimalnu nazivnu snagu utičnice (u suprotnom
može doći do oštećenja prijenosnog uređaja).
Priključivanjem nekog električnog uređaja
koji nije homologirao CITROËN, poput
USB punjača, mogu nastati smetnje
u radu električnih sklopova vozila, na
primjer u prijemu radija ili u prikazima na
ekranima.
USB utičnica
USB ulaz smješten je na središnjoj konzoli.
Na tu utičnicu može se priključiti prijenosni
uređaj ili USB memorija.
Čita glazbene datoteke koje se zatim šalju u
audiosustav i reproduciraju preko zvučnika u
vozilu.
Tim datotekama možete upravljati sklopkama
na obruču upravljača ili na taktilnom ekranu.
Kad se upotrebljava USB ulaz, prijenosni
se uređaj automatski puni.
Ako prijenosni uređaj troši više struje nego
što proizvodi vozilo, prikazuje se poruka.
Pomoćna utičnica (JACK)
Omogućuje priključivanje prijenosnog uređaja
tako da glazbene datoteke možete slušati preko
zvučnika u vozilu.
Za upravljanje datotekama koriste se tipke na
prijenosnom uređaju.Više podataka o sustavu Audio i
telematika , a naročito o korištenju te
opreme, potražite u odgovarajućem
odjeljku.
3
E

58
Prednji naslon za ruke
Otključavanje
F Za pristup zatvorenom pretincu, podignite ručicu i otvorite poklopac.
U te pretince možete spremiti prijenosne
uređaje (mobitel, MP3 reproduktor itd.),
koji se mogu priključiti na USB/pomoćnu
utičnicu ili se mogu puniti u utičnici od
12
V na središnjoj konzoli.
Kukice za vješalicu
Nalaze se iznad stražnjih vrata.
Dodatni tepisi
Postavljanje
Pri pr vom postavljanju, na strani vozača,
upotrijebite isključivo priložene kopče.
Ostale dodatne tepihe samo postavite na
tapison.
Uklanjanje
Uklanjanje na strani vozača:
F o dmaknite sjedalo do kraja;
F

o
tkopčajte kopče,
F

i
zvadite dodatni tepih.
Ponovno postavljanje
Postavljanje dodatnog tepiha na strani vozača:
F i spravno namjestite dodatni tepih,
F

p
onovno pričvrstite kopče pritiskom,
F

p
rovjerite je li dobro pričvršćen.
E