CITROEN C4 CACTUS 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

9
Popis žaruljica upozorenja
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Cr vene žaruljice
STOPStalno upaljeno, uz još neku
drugu žaruljicu upozorenja,
poruku i zvučni signal. Upozorava na veću neispravnost
motora, sustava kočnica,
servoupravljača, automatskog
mjenjača ili na teži električni kvar. Provedite postupak (1), a zatim (2).
Tlak motornog
ulja Stalno upaljeno.
Neispravnost kruga uljnog
podmazivanja motora. Provedite postupak (1), a zatim (2).
Kočnice Stalno upaljeno. Značajan pad razine tekućine za
kočnice. Provedite postupak (1), a zatim dolijte
tekućinu za kočnice u skladu s preporukama
proizvođača. Ako se problem time ne riješi,
provedite postupak (2).
+ Kočnice
Stalno upaljeno, uz žaruljicu
ABS. Neispravnost sustava elektroničkog
razdjelnika sile kočenja (EBFD). Provedite postupak (1), a zatim (2).
Parkirna
kočnica Stalno upaljeno.
Parkirna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine Stalno upaljeno.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Provedite postupak (1), a zatim pričekajte da
se motor ohladi i po potrebi dolijte potrebnu
količinu rashladne tekućine. Ako se problem
time ne riješi, provedite postupak (2).
1
Ploča s instrumentima

10

ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Punjenje
akumulatora Stalno upaljeno.
Kvar u sustavu punjenja akumulatora
(prljave ili otpuštene stezaljke,
olabavljen ili prerezan remen
alternatora itd.). Očistite ili pritegnite zatike. Ako se žaruljica
ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite
postupak (2).
Nezakopčan/
otkopčan pojas Stalno upaljeno ili bljeska, uz
zvučni signal. Neki sigurnosni pojas nije zakopčan
ili je otkopčan.
Narančaste žaruljice
Sustav
sprečavanja
blokiranja
kotača (ABS)Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno smanjenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
(3) : obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

11
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljena, uz
prikaz poruke. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje ne postoje
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao
što su otvorena vrata ili početak zasićenja
pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog
tlaka u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljeno, uz prikaz
poruke. Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje ne postoje
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
+ Žaruljica Ser vice stalno
je upaljena, dok žaruljica
ser visnog ključa bljeska, a
zatim ostaje stalno upaljena. Prekoračen je rok za ser vis.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Ser vis vozila mora se obaviti što prije.
1
Ploča s instrumentima

12
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
+ AdBlue
®
(BlueHDi Euro
6.1 od 1,6
litara) Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 2400
i 600
km.Što prije dolijte AdBlue® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između 600
i 0

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo
do kvara ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i
poruku o zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav za sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora što prije
dolijte AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
aditiva AdBlue
®.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
(3) : obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

13
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(BlueHDi Euro
6.2 od 1,5 litara)Pali se na otprilike trideset
sekundi odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 2400
i 800
km.Dolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 100
i 800

km. Uskoro
dolijte AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni signal
i poruku s preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od 100

km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo
do kvara ili provedite postupak (3).
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni signal i
poruku o zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
propisani sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora što prije
dolijte AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
aditiva AdBlue
®.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
(3) : obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

14
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(dizel BlueHDi)
Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice Ser vice
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Ser vice
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku
s preostalom autonomijom. Ovisno o poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100
km prije
nego se pokrene sustav kodiranog
pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do kvara
.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Ser vice
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Sustav kodiranog pokretanja
motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora (kad premašite
dopušteni broj kilometara nakon
potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja). Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Sustav
autodijagnostike
motoraPokazivač bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Postoji opasnost od uništenja katalizatora.
Uvijek
provedite postupak (2).
Stalno upaljeno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiiti nakon pokretanja
motora.
Uskoro provedite postupak (3).
Ploča s instrumentima

15
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Upozorenje na
opasnost od
sudara/Active
Safety Brake Bljeskanje.
Sustav je uključen. Vozilo nakratko koči radi smanjivanja brzine
u slučaju opasnosti od sudara s vozilom koje
se kreće ispred.
Stalno upaljeno, uz poruku i
zvučni signal. Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na
opasnost od
sudara/Active
Safety Brake Stalno upaljeno, uz poruku. Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Pokazivač bljeska.
Sustav DSC/ASR uključuje se u
slučaju slabog prianjanja ili skretanja
s putanje.
Stalno upaljeno. Sustav DSC/ASR je neispravan. Provedite postupak (3).
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Stalno upaljeno.
DSC/ASR je isključen. Za uključivanje sustava DSC/ASR pritisnite
tipku.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje
nakon pokretanja motora.
Ako je sustav isključen, automatski se
ponovno uključuje nakon što se dosegne
brzina od približno 50
km/h.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite kontakt.
(2): obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
(3) : obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

16
Prenizak tlak u
gumamaStalno upaljeno, uz zvučni
signal i poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Reinicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
+ Prenizak tlak u
gumama
Bljeska, a zatim stalno
upaljeno, uz žaruljicu Ser vice. Neispravnost sustava: nadzor nad
tlakom u gumama više nije osiguran. Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Predgrijanjs
dizelskog
motora Stalno upaljeno.
Trajanje upaljenosti ovisi o
klimatskim uvjetima. Kontakt je uključen.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije
pokretanja motora.
Ako se motor ne pokrene, ponovno uključite
kontakt i pričekajte gašenje žaruljice, a zatim
pokrenite motor.
Zračni jastuk
suvozača (ON) Stalno upaljeno.
Zračni jastuk suvozača je uključen.
Sklopka je u položaju "ON". U tom slučaju NE postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje na
sjedalo suvozača – opasnost od teških
ozljeda!
Zračni jastuk
suvozača (OFF) Stalno upaljeno.
Zračni jastuk suvozača je isključen.
Sklopka je u položaju "OFF". Tada možete postaviti dječju sjedalicu leđima
u smjeru vožnje, osim u slučaju neispravnosti
zračnih jastuka (ako je upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke).
Zračni jastuci Stalno upaljeno. Neispravnost nekog zračnog jastuka
ili zatezača sigurnosnog pojasa. Provedite postupak (3).
Žaruljica
Stanje Uzrok Rješenje/napomene
Ploča s instrumentima

17
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Rezerva goriva Stalno upaljeno, uz zvučni
signal i poruku.
Tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva,
ova žaruljica ponovno se pali
nakon svakog uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i
poruku.
Zvučni signal i poruka se
ponavljaju, u sve kraćim
inter valima, kako se razina
goriva spušta prema nuli. U trenutku pr vog paljenja, u
spremniku ima još oko 5
litara
goriva (rezer va). Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni
jer se time mogu oštetiti sustavi za
pročišćavanje i ubrizgavanje.
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Bljeska, uz zvučni signal. Crta se prelazi na desnoj (ili lijevoj)
strani. Okrenite obruč upravljača u suprotnom
smjeru za ispravljanje putanje.
+ Upozorenje za
nenamjerno
prelaženje cr te
Stalno upaljeno, uz žaruljicu
Service.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan. Provedite postupak (3).
Stražnje svjetlo
za maglu Stalno upaljeno.
Upaljeno je stražnje svjetlo za
maglu.
1
Ploča s instrumentima

18
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenje/napomene
Zelene žaruljice
Stop & Star tStalno upaljeno.Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP.
Privremeno upaljena. Način rada STOP privremeno
je nedostupan ili se automatski
uključuje način rada START.
Lijevi pokazivač
smjera Bljeska uz zvučni signal. Svjetla su upaljena.
Desni pokazivač
smjera Bljeska uz zvučni signal. Svjetla su upaljena.
Pozicijska
svjetla Stalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Kratka svjetla Stalno upaljeno. Svjetla su upaljena.
Prednja svjetla
za maglu Stalno upaljeno.
Upaljena su prednja svjetla za
maglu.
Plave žaruljice
Duga svjetlaStalno upaljeno. Upaljena su duga svjetla.
Ploča s instrumentima