CITROEN C4 PICASSO 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

XI
199
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Antroji saugiklių dėžutė po priekiniu
skydu

Po to, kai prireikė keisti ar pati-
krinti saugiklius, pasirūpinkite,
kad dangtelis būtų tinkamai uždė-
tas, kad būtų garantuotas sanda-
rumas.

Saugiklių lentelė





Saugiklio Nr.




Laidumas



Funkcijos




F29



20 A

Šildomos sėdynės.


F30


- Nenaudojamas.


F31



40 A

Priekabos elektros blokelis.


F32



15 A

Galinis 12 V lizdas.


F33



5 A

Pastatymo pagalba, automatiniai valytuvai ir
apšvietimas, elektrinė keleivio sėdynė, netyčinio
linijos kirtimo signalas, Hi-Fi stiprintuvas.


F34



5 A

Priekaba.


F35



-

Nenaudojamas.


F36



20 A

Hi-Fi stiprintuvas.


F37



10 A

Oro kondicionierius, apšvietimo paketas.


F38



30 A

Vairuotojo elektrinė sėdynė.


F39



5 A

Degalų bako dangtelis.


F40



30 A



Elektrinė keleivio sėdynė, panoraminis stiklinis stogas.

XI
200
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Saugikliai variklio skyriuje


Saugiklių vieta


)
Atsekite ir nuimkite dangtelį.

Užbaigę darbą kruopščiai už-
darykite dangtelį. Jei dangtelis
netinkamai uždėtas ir dėžutė ne-
uždaryta, tai gali sukleti rimtą au-
tomobilio gedimą. Dėl tų pačių
priežasčių saugokite dėžutę nuo
vandens patekimo.


Saugiklių dėžutėse esan-
čius papildomos apsau-
gos didžiuosius saugiklius
gali keisti išimtinai tik CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifi kuota
remonto dirbtuvė.

XI
201
PRAKTINĖ INFORMACIJA



Saugiklio Nr.




Laidumas



Funkcijos




F1



20 A

Variklio valdymas.


F2



15 A

Garsinis signalas.


F3



10 A

Langų apiplovimo siurblys.


F4



20 A

Žibintų apiplovimo siurblys.


F5



15 A

Variklio įranga.


F6



10 A

Ksenoniniai kryptiniai žibintai, automatinis žibintų aukščio reguliavimas, sankabos pedalo
jungiklis, komutacijos ir apsaugos blokelis (BCP).


F7



10 A

Automatinė pavarų dėžė, variklio aušinimo skysčio lygio daviklis, vairo stiprintuvas.


F8



25 A

Starteris.


F9



10 A

"Stop" jungiklis.


F10



30 A

Variklio įranga.


F11



40 A

Ventiliatorius automobilio gale.


F12



30 A

Langų
valytuvai.


F13



40 A

Elektroninio valdymo blokelis (BSI).


F14



30 A

Oro siurblys, šilumos rekuperatorius.


F15



10 A

Dešinės pusės tolimųjų šviesų žibintas.


F16



10 A

Kairės pusės tolimųjų šviesų žibintas.


F17



15 A

Kairės pusės artimųjų šviesų žibintas.


F18



15 A

Dešinės pusės artimųjų šviesų žibintas.


F19



15 A

Variklio įranga.


F20



10 A

Variklio įranga.


F21



5 A

Variklio ventiliatoriaus (GMV) relė.


Saugiklių lentelė

XI
202
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Saugikliai ant akumuliatoriaus


Užbaigę darbą kruopščiai už-
darykite dangtelį. Jei dangtelis
netinkamai uždėtas ir dėžutė ne-
uždaryta, tai gali sukleti rimtą au-
tomobilio gedimą. Dėl tų pačių
priežasčių saugokite dėžutę nuo
vandens patekimo.



Saugiklių blokelis

Saugiklių vieta


)
Atsekite ir nuimkite dangtelį.
Saugikliai F1
- F6
yra įrengti ant
nedidelės plokštelės, prisegtos
vertikaliai ant akumuliatoriaus
saugiklių blokelio. Saugikliai F7
- F12
yra vi-
dutiniai (midi) saugikliai,
kuriuos pakeisti gali išimti-
nai tik CITROËN tinklo at-
stovybė arba kvalifi kuota remonto
dirbtuvė.



Saugiklio Nr.




Laidumas



Funkcijos




F1



5 A

Automatinės pavarų dėžės ECU ir solenoidas.


F2



5 A

Stabdymo signalo kontaktinis jungiklis.


F3



5 A

Akumuliatoriaus įkrovos apskaitos procesorius.


F4



20 A

ESP maitinimas.


F5



5 A

ESP maitinimas.


F6



20 A

Rankinė automatizuota 6 pavarų dėžė/automatinė pavarų dėžė.

XI
203
PRAKTINĖ INFORMACIJA
AKUMULIATORIUS, 12 V

Aprašoma, kaip užvesti variklį nau-
dojantis kitu akumuliatoriumi arba
kaip įkrauti išsikrovusį jūsų automo-
bilio akumuliatorių.

Norint įkrauti automobilio su "Stop &
Start" sistema akumuliatorių jo ne-
reikia atjungti.





Kai automobilis turi "Stop &
Start" (sustabdymo ir už-
vedimo) sistemą, ši etiketė
rodo, kad naudojamas 12 V
švininis akumuliatorius yra išskirti-
nės technologijos ir parametrų, tad
prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia
kreiptis į CITROËN atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Iš naujo uždėjus akumuliatorių
"Stop & Start" sistema ims veikti tik
po tam tikro automobilio stovėjimo
laiko, kurio trukmė priklauso nuo
oro sąlygų ir nuo akumuliatoriaus
įkrovos būklės (maždaug iki 8 va-
landų).

*
arba automatinės pavarų dėžės
padėtį P
.


Akumuliatoriaus vieta

Prieš bet kokį remontą
Pastatykite automobilį, kad
jis nejudėtų, užspauskite
stovėjimo stabdį, įjunkite neutralią-
ją pavarą
* ir išjunkite kontaktą.
Patikrinkite, kad visi elektros įren-
giniai būtų išjungti.


Patikrinkite, ar švarūs akumuliato-
riaus gnybtai ir laidų antgaliai. Jei
jie padengti sulfatu (balkšvomis
arba žalsvomis apnašomis), nuim-
kite juos ir nuvalykite.

Akumuliatoriuje yra nuo-
dingų medžiagų, tokių kaip
sieros rūgštis ir švinas. Po
eksploatacijos jos turi būti pašalina-
mos laikantis įstatymais nustatytų
taisyklių ir jokiu būdu neturi būti iš-
metamos su buitinėmis atliekomis.
Panaudotus elementus ir akumu-
liatorius pristatykite į tam skirtą su-
rinkimo punktą.
Akumuliatorius yra įtaisytas variklio
skyriuje.
Norint pasiekti gnybtą (+):


)
atsklęskite variklio gaubtą vidine
rankenėle, po to išorine mentele,

)
pakelkite variklio gaubtą ir pa-
remkite jį tam skirtu ramsčiu,

)
nuimkite plastikinį dangtelį ir pa-
sieksite gnybtą (+).

XI
204
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Gnybto (+) atjungimas



)
Iki galo pakelkite mentelę D
ir at-
sklęsite apkabą E
.


Per stipriai nespauskite mentelės,
nes jeigu apkaba netinkamai uždė-
ta, jos užfi ksuoti bus neįmanoma;
atlikite veiksmus iš naujo.



Gnybto (+) prijungimas



)
Uždėkite atvirą laido prijungimo
apkabą E
ant akumuliatoriaus
gnybto (+).

)
Vertikaliai spauskite apkabą, kad
ji gerai prisispaustų ant akumu-
liatoriaus.

)
Užfi ksuokite apkabą nuspausda-
mi mentelę D
.


Užvedimas naudojantis kitu
akumuliatoriumi
Jei jūsų automobilio akumuliatorius
išsikrovęs, variklį galima užvesti
naudojantis pagalbiniu akumuliato-
riumi (atskiru arba kito automobilio)
ir pagalbiniais laidais.

Pirmiausia įsitikinkite, ar pagal-
binio akumuliatoriaus nominali
elektros įtampa yra 12 V, o tal-
pa bent jau lygi išsikrovusiojo akumu-
liatoriaus talpai arba didesnė.

Neužveskite automobilio prijungę
akumuliatoriaus įkroviklį.
Neatjunkite laido (+), kol veikia va-
riklis.

)
Prijunkite raudonąjį laidą prie
išsikrovusio akumuliatoriaus A

gnybto (+), po to prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (+).

)
Prijunkite vieną žaliojo arba juo-
dojo laido galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus B
gnybto (-)
(arba prie pagalbą teikiančio au-
tomobilio korpuso taško).

)
Prijunkite kitą laido galą prie pa-
galbą gaunančiojo automobilio
korpuso taško C
.

)
Užveskite pagalbą teikiančio au-
tomobilio variklį ir palikite veikti
kelias minutes.

)
Junkite pagalbą gaunančio auto-
mobilio starterį ir užvedę palikite
veikti variklį.
Jei variklis iškart neužsiveda,
išjunkite kontaktą ir prieš bandy-
dami užvesti iš naujo truputį pa-
laukite.

)
Palaukite, kol variklis ims veikti
tuščią
ja eiga, po to atjunkite pa-
galbinius laidus atvirkštine pri-
jungimui tvarka.

XI
205
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Prieš atjungdami akumuliatorių


)
Pasiekite akumuliatorių.

)
Patikrinkite, ar visos uždaromos
ertmės - durys, bagažinė ir kt. -
yra uždarytos, bet neužrakintos.

)
Pasirūpinkite, kad kontaktas
būtų išjungtas ne mažiau kaip
prieš keturias minutes.
Įkrovimas


)
Atjunkite gnybtą (+).

)
Laikykitės įkroviklio gamintojo įteik-
tos eksploatavimo instrukcijos.

)
Prijunkite raudonąjį įkroviklio laidą
prie akumuliatoriaus gnybto (+),
po to juodąjį laidą prie gnybto (-).

)
Kai įkrovimas pasibaigs, atjun-
kite įkroviklio laidus atvirkštine
tvarka.
Įkrovimo procedūra turi būti
atliekama gerai vėdinamo-
je vietoje ir toli nuo atviros
liepsnos arba kibirkščiavimo šalti-
nių, kad nekiltų gaisro ar sprogimo
pavojus.
Nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus; iš pradžių
reikia
jį atšildyti, kad nekiltų sprogimo
pavojus. Jei akumuliatorius buvo
sušaldytas, prieš įkraudami jį pa-
tikrinkite CITROËN tinklo atstovy-
bėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje, kur bus ištirta, ar vidiniai
elementai nėra pažeisti ir ar korpu-
sas nėra įskilęs, dėl ko gali pradėti
tekėti nuodinga ir koroziją kelianti
rūgštis.



Akumuliatoriaus įkrovimas
įkrovikliu

Kai jūsų automobilio akumuliato-
rius išsikrovęs arba numatomas il-
gas stovėjimo laikotarpis, jūs galite
įkrauti akumuliatorių naudodamiesi
įkrovikliu.
Norėdami sužinoti jūsų automobilio
akumuliatoriui tinkamų įkroviklių cha-
rakteristikas kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą re-
monto dirbtuvę.
Automobiliui stovint ilgiau nei mė-
nesį patartina, kad būtų atjungtas
akumuliatorius.


Pradinės padėties
nustatymas po prijungimo

Kiekvieną kartą, kai iš naujo pri-
jungiamas akumuliatorius, įjunkite
kontaktą ir palaukite ne mažiau kaip
vieną minutę prieš užvesdami, kad
elektroninės sistemos nusistatytų į
pradinę padėtį.
Perskaitę atitinkamus skyrius jūs
patys galite nustatyti į pradinę padė-
tį šias dalis:


- raktą su nuotoliniu valdymu,

- elektrinius sekvencinius stiklų
kėliklius,

- panoraminio stiklinio stogo už-
tamsinimo užuolaidėlę,

-
daugiafunkcinio ekrano parametrus,


- automagnetolos arba automobi-
lio navigacijos sistemos nustaty-
mus.
Patikrinkite, ar po kontakto įjungi-
mo nėra pranešimų apie sutrikimą
ir ar nedega įspėjamosios kontroli-
nės lemputės.
Vis dėlto jei po šių veiksmų lie-
ka lengvų sutrikimų, kreipkitės į
CITROËN arba kvalifi kuotą remon-
to dirbtuvę.

XI
206
PRAKTINĖ INFORMACIJA
ENERGIJOS TAUPYMO
REŽIMAS
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų
naudojimo trukmę, kad būtų išsau-
gota pakankama akumuliatoriaus
įkrova.
Išjungę variklį jūs dar galite naudo-
tis daugiausia trisdešimt minučių
tokiomis funkcijomis kaip garso ir
telematikos sistema, stiklo valytuvai,
artimosios šviesos, plafonai, ir kt.

Režimo įsijungimas

Praėjus šiam laikui daugiafunkci-
niame ekrane pasirodo pranešimas
apie taupymo režimo įsijungimą ir
įjungtos funkcijos ima veikti budėji-
mo režimu.
Jei ėmėte kalbėtis telefonu tuo pačiu
metu, kai įsijungė budėjimo režimas:


- telefono pokalbis bus palaiko-
mas 10 minučių, jei naudojatės
automagnetolos laisvų rankų
įranga arba sistema "MyWay",

- jei naudojatės "NaviDrive", te-
lefono pokalbį galėsite tęsti
10 minučių, po to pokalbis bus
peradresuotas į jūsų telefoną,
priklausomai nuo jo modelio.



Režimo išjungimas

Šios funkcijos vėl ims veikti automa-
tiškai, kai tik bus naudojamasi auto-
mobiliu.
Jei norite vėl iš karto naudotis šiomis
funkcijomis, užveskite variklį ir palikite
jį veikti ne mažiau kaip 5 minutes.
Akumuliatoriui išsikrovus au-
tomobilio užvesti neįmanoma
(žr. atitinkamą skyrių).
Šis laikas gali būti gerokai suma-
žintas, jeigu akumuliatoriaus įkrova
yra silpna.

XI
207
PRAKTINĖ INFORMACIJA
AUTOMOBILIO VILKIMAS

Aprašomas jūsų ar kito automobilio
vilkimas naudojant mechanines nu-
imamas vilkimo priemones.

Įrangos išėmimas

Priklausomai nuo įrangos, vilkimo
kilpa yra padėta arba pasidėjimui
skirtoje angoje po antrosios eilės
keleivio kojomis, arba bagažinėje po
dugnu.
Norėdami ją paimti:


)
atidarykite galinių vietų duris
arba bagažinę (priklausomai nuo
įrangos),

)
atidarykite liuką arba pakelkite
bagažinės dugną (priklausomai
nuo įrangos),

)
išimkite vilkimo kilpą iš dėklo-
atramos.



Jūsų automobilio vilkimas



)
Priekiniame bamperyje atidary-
kite dangtelį spausdami jo vir-
šutinę kairiąją pusę ir traukdami
dešiniąją pusę.

)
Įsukite vilkimo kilpą iki galo.

)
Pritvirtinkite standžią vilktį.

)
Įjunkite velkamo automobilio
avarinės signalizacijos žibintus.

)
Selektoriaus svirtį įjunkite į neu-
tralią padėtį (rankinės automati-
zuotos arba automatinės pavarų
dėžės - padėtį N
).


Kito automobilio vilkimas



)
Galiniame bamperyje atidarykite
dangtelį spausdami jo apačią ir
traukdami viršų.

)
Įsukite vilkimo kilpą iki galo.

)
Pritvirtinkite standžią vilktį.

)
Įjunkite velkamo automobilio
avarinės signalizacijos žibintus.

Nesilaikant šio nurodymo gali būti
sugadintos kai kurios stabdžių sis-
temos dalys ir neveikti stabdžių
stiprintuvas, kai bus vėl užvestas
automobilio variklis.

XI
208
PRAKTINĖ INFORMACIJA


Pagrindinės rekomendacijos

Laikykitės šalyje galiojančių taisyklių.
Patikrinkite, kad velkančiojo automobilio masė būtų didesnė negu velkamojo.
Vairuotojas turi likti prie velkamojo automobilio vairo.
Velkant automobilį draudžiama važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais.
Kai automobilis velkamas nepakeltas (riedantis visais ratais), visada reikia naudoti tam pritaikytą standžiąją vilktį; virvę
arba diržą naudoti draudžiama.
Kai automobilis velkamas išjungtu varikliu, neveikia stabdžių ir vairo stiprintuvai.
Vilkimui būtinai kvieskite profesionalus šiais atvejais:


- kai automobilis sugedo automagistralėje arba greitkelyje,

- kai neįmanoma įjungti pavarų dėžės neutraliąją padėtį, atblokuoti vairo užraktą arba atleisti stovėjimo stabdį,

- kai automobilis velkamas pakeltas, riedantis tik dviem ratais,

- kai neturite reikiamos standžiosios vilkties ir kt.