CITROEN C4 PICASSO 2013 Priručnik (in Serbian)

IX
159
VOŽNJA

Ručni način rada

Položaj odabirača za ručno menja-
nje brzina.


)
Stavite ručicu u položaj M
.

)
Povucite prema vama ručicu "+"

za uključivanje višeg stepena
prenosa.

)
Povucite prema vama ručicu "-"

za uključivanje nižeg stepena pre-
nosa.


- Posle zaustavljanja vozila ili ako
je brzina smanjena (npr. prilikom
približavanja semaforu) menjač
će se automatski spuštati do 1.
brzine.

- U sekvencijalnom modu, nije po-
trebno potpuno otpuštanje papu-
čice gasa pri promeni prenosa.

- Zahtevi za promenu prenosa pri-
hvaćeni su jedino ako to dopušta
brzina rada motora.
- Iz bezbednosnih razloga, zavi-
sno od režima rada motora, me-
njač može automatski uključivati
više i niže stepene prenosa.

- U svakom trenutku, možete pro-
meniti režim, pomerajući odabi-
rač iz položaja D
u položaj M
i
obrnuto.


Treptanje lampice traženog
položaja pokazuje da taj
stepen još nije realizovan.
Stalno uključena lampica
pokazuje da je položaj potvrđen.
Prikazivanje crtice na tahometru po-
kazuje nepravilnost u radu. Obratite
se ovlašćenom servisu CITROËN ili
serviseru stručni servis.
Paljenje servisne lampice, koje
je praćeno porukom i zvučnim si-
gnalom, ukazuje na nepravilnost u
funkcionisanju. U tom slučaju :


- može da se oseti nagli trzaj pri
postavljanju ručice u položaj R

za vožnju unazad,

- menjač je blokiran u jednom
stepenu prenosa,

-
nemojte da vozite brže od 100 km/h.

Neka proveru izvrši ovlašćeni servis
CITROËN ili serviser stručni servis.

IX
160
VOŽNJA
VOLAN SA FIKSNIM CENTRALNIM KOMANDAMA

Komande regulatora/
limitatora brzine i merenja
raspoloživog mesta


1.
Uključivanje funkcije merenja
raspoloživog mesta.

2.
Odabir regulatora ili limitatora
brzine.

3.
Uključivanje/Isključivanje
ograničenja brzine.
Isključivanje/Ponovno
uključivanje regulacije brzine.

4.
Povećanje brzine/Uključivanje
regulatora brzine.

5.
Smanjenje brzine/Uključivanje
regulatora brzine.



Komande audio sistema



A.
Smanjenje jačine zvuka.

B.
Povećanje jačine zvuka.

C.
Pretraživanje viših frekvencija.

D.
Prikazivanje memorisanih stanica.

E.
Mute.

(pogledajte poglavlje "Audio i Telematika")

IX
161
VOŽNJA

Komande opcionih funkcija



1.
Odgovaranje na poziv/Kraj pozi-
va (pogledajte poglavlje "Audio i
Telematika").

2.
Reostat osvetljenja vozačevog
mesta.

3.
Pokretanje glasovnog prepo-
znavanja (pogledajte poglavlje
"Audio i Telematika").

4.
Personalizovano dugme :


- paljenje/gašenje plafonskog
svetla ili

- dijagnostika.
Za prikazivanje menija za perso-
nalizaciju ove komande, pritisni-
te je duže od dve sekunde.

5.
Recirkulacija vazduha.



Komande višenamenskog
ekrana


A.
Izbor tipa informacije koja je pri-
kazana na desnoj strani ekrana
(autoradio, putni računar, navi-
gacija/navođenje…).
Za višenamenski ekran A, izbor
aktiviranja/deaktiviranja vaših
funkcija i izbor podešavanja.

B.
Pristup "Glavnom meniju" * .

C.
Potvrda odabrane funkcije ili pro-
menjene vrednosti.
Odgovaranje na poziv/Kraj raz-
govora (pogledajte poglavlje
"Audio i Telematika").

D.
Prikaz podataka na višenamen-
skom ekranu.

E.
Poništavanje operacije koja je
u toku ili povratak na prethodni
prikaz.


*
Na osnovu nekih nacionalnih pro-
pisa, komanda "Meni" se isključuje
u toku vožnje.

IX
162
VOŽNJA
LIMITATOR BRZINE
Sistem koji sprečava prelaženje vred-
nosti koju je programirao vozač.
Kada je ograničena brzina postignu-
ta, papučica gasa više nema efekta.
Pokretanje limitatora je ručno : ono
zahteva brzinu koja mora biti veća
od 30 km/h.
Komande limitatora brzine nalaze
se sa leve strane volana. Programirane informacije prikazane su
u zoni A
displeja instrument table.


Komande na volanu
Prikazi na instrument tabli

Programiranje
Okrenite točkić 1
prema položaju
"LIM"
.
Dok motor radi, možete da podesite
maksimalnu memorisanu brzinu, krat-
kim ili dugim pritiscima na :


)
dugme 4
za povećanje maksi-
malne memorisane brzine,

)
dugme 2
za smanjenje maksi-
malne brzine.
Uzastopni pritisci omogućavaju mo-
difi kovanje putne brzine u koracima
od 1 km/h, a dužim pritiskom, u ko-
racima od 5 km/h.


Aktiviranje

Kada je prikazana maksimalna že-
ljena brzina, pritisnite dugme 3
kako
bi se aktiviralo ograničenje.
Pri biranju funkcije,
na instrument tabli se
prikazuju poslednja
memorisana brzina i
informacija "OFF"
: Informacija "OFF"
ne-
staje sa displeja instru-
ment table.
Kada je funkcija aktivna, pritisak na
papučicu gasa neće dozvoliti da se
pređe programirana brzina osim ako
ne pritisnete papučicu do kraja, pre-
ko tačke otpora.
Brzina vašeg vozila može malo da
odstupa od memorisane brzine. Limitator, ni u kom slučaju, ne
može da zameni poštovanje ogra-
ničenja brzine, kao ni opreznost i
odgovornost vozača.

IX
163
VOŽNJA

Deaktiviranje

Pritisnite dugme 3
.
Pojavljuje se informa-
cija "OFF"
na displeju
instrument table.
Ovo ne poništava maksimalnu br-
zinu koja ostaje prikazana u zoni A

instrument table.


Prekoračenje programirane
brzine
Papučica gasa je opremljena kon-
taktorom kraja hoda. Zadatu mak-
simalnu brzinu možete u svakom
trenutku da prekoračite pritiskom na
papučicu do kraja.
Tokom prekoračenja brzine, prika-
zana brzina na ekranu trepće.
Za usporavanje ispod maksimalne
memorisane brzine i ponovno uklju-
čivanje funkcije, dovoljno je da pu-
stite papučicu gasa.


Vr aćanje na normalnu vožnju



)
Okretanjem točkića 1
iz položaja
"LIM"
prema položaju 0
.

)
Zaustavljanjem motora.
Prethodno podešena brzina je me-
morisana.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti limitatora,
prikazuje se poruka koja je praćena
zvučnim signalom i paljenjem servi-
sne lampice.
Neka proveru izvrši ovlašćeni servis
CITROËN ili serviser stručni servis. Brzina trepće ako za vreme rada
limitatora sistem ne može da održi
maksimalnu brzinu (strma nizbrdica
ili veliko ubrzanje). Po potrebi, prila-
godite brzinu.
Funkcija će se ponovo aktivirati
kada vaša brzina padne ispod želje-
ne maksimalne brzine.
U slučaju velike nizbrdice ili
velikog ubrzanja, limitator
brzine neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Upotreba patosnica koje nije ho-
mologirao CITROËN može da
ometa pritiskanje papučice gasa i
da sprečava rad limitatora brzine.
Kako biste izbegli blokiranje papu-
čica :


- vodite računa da je patosnica
dobro postavljena,

- nemojte nikada da stavljate
više patosnica.

IX
164
VOŽNJA
REGULATOR BRZINE
Sistem automatski održava brzinu
na vrednosti koju je programirao vo-
zač, bez pritiskanja papučice gasa.
Pokretanje regulatora je ručno : potreb-
na je minimalna brzina od 40 km/h, kao
i prebacivanje u :


- četvrti stepen prenosa ručnog
menjača,

- pri sekvencijalnoj vožnji, drugi
stepen prenosa sa ručnim pilo-
tiranim ili automatskim menja-
čem,

- položaj A
ručnog pilotiranog me-
njača ili D
automatskog menjača.


Komande na volanu

Komande regulatora brzine nalaze
se na levoj strani volana. Programirane informacije grupisane
su u zoni A
displeja na instrument
tabli.


Prikazi na displeju

Aktiviranje
Onda možete da pustite papučicu
gasa. Vozilo će automatski održava-
ti zadatu brzinu.
Brzina vašeg vozila može malo da
odstupa od memorisane brzine.
Možete da regulišete memorisanu
brzinu prikazanu na displeju instru-
ment table pritiskajući :


)
dugme 4
za povećavanje brzine,

)
dugme 2
za smanjivanje brzine.
Uzastopni pritisci omogućavaju mo-
difi kovanje putne brzine koracima
od 1 km/h, a dužim pritiskom koraci-
ma od 5 km/h.


Deaktiviranje



)
Bilo pritiskom na pedalu kočnice
ili kvačila.

)
Ili pritiskom na dugme 3
.

)
Ili kada neki od sistema ESP ili
ASR reaguje.
Regulator brzine se isključuje ako je
menjač u ler brzini ili u neutralnom
položaju. Biranjem funkcije pre-
ko točkića 1
, nijedna
putna brzina nije me-
morisana.



Programiranje

Okrenite točkić 1
na položaj "
REG"
.
Kada jednom dostignete željenu br-
zinu delovanjem na papučicu gasa,
pritisnite taster 2
ili 4
. Brzina kojom
vozite tada je sačuvana. Ona je pri-
kazana u zoni A
instrument table. Ove radnje će biti pro-
praćene informacijom
"OFF"
na ekranu in-
strument table.
Na ovaj način se ne
poništava putna brzina
koja ostaje prikazana
na instrument tabli. Regulator, ni u kom slučaju, ne
može da zameni poštovanje ogra-
ničenja brzine, niti opreznost i od-
govornost vozača.

IX
165
VOŽNJA

Reaktiviranje



)
Pozivanjem memorisane brzi-
ne

Posle neutralisanja, pritisnite du-
gme 3
. Vaše vozilo automatski
preuzima memorisanu putnu br-
zinu koja je prikazana u zoni A
.
Ako je memorisana putna brzina
veća od trenutne, vozilo će naglo
ubrzati do postizanja memorisa-
ne brzine.

)
Biranjem trenutne brzine

Kada je brzina dostignuta, priti-
snite dugme 2
ili 4
. Informacija
"OFF"
onda nestaje sa displeja
instrument table.



Prekoračenje programirane
brzine
Za vreme regulisanja, uvek je mogu-
će povećati putnu brzinu, pritiskom
na papučicu gasa (na primer, prili-
kom preticanja nekog vozila). Brzina
prikazana u zoni A
trepće.
Dovoljno je da pustite papučicu
gasa da bi se vozilo vratilo na putnu
brzinu. Ako regulator ne može da održa-
va memorisanu brzinu (na strmoj
nizbrdici), prikazana brzina trepće.
Ako je potrebno, prilagodite brzinu
vozila.

Vr aćanje na normalnu vožnju
Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, prikazuje
se poruka koja je praćena zvučnim
signalom i paljenjem servisne lam-
pice.
Neka proveru izvrši ovlašćeni servis
CITROËN serviser stručni servis.
Regulator brzine možete da
koristite samo ako to dopu-
štaju uslovi vožnje sa stal-
nom brzinom.
Ne upotrebljavajte ga ako je gužva
i na lošem putu na kojem je prija-
njanje otežano i na kojem postoji
ikakva poteškoća.
Vozač mora da ostane pažljiv i da
zadrži punu kontrolu nad vozilom.
Preporučuje se da uvek držite sto-
pala u blizini pedala.
Da biste izbegli rizike od blokiranje
papučica :


- vodite računa da je patosnica
dobro postavljena,

- ne stavljajte nikada više pato-
snica jednu na drugu.

)
Pomeranjem točkića 1
iz položa-
ja "REG"
u položaj 0
.

)
Zaustavljanjem motora.
Prethodno odabrana putna brzi-
na nije više memorisana.

IX
166
VOŽNJA
MERENJE RASPOLOŽIVOG MESTA

Posle merenja raspoloživog mesta za
parking između dva vozila ili dve pre-
preke, ovaj sistem vas obaveštava o :


- mogućnosti parkiranja na odre-
đenom mestu, koja zavisi od
dimenzija vašeg vozila i neop-
hodnih rastojanja za manevrisa-
nje,

- težini potrebnih manevrisanja.
Sistem ne meri mesta koja su jasno
veća ili manja od dimenzija vozila.

Prikazi na instrument tabli

Lampica merenja raspoloži-
vog mesta može da ima tri
stanja :


- ugašena :
funkcija nije odabrana,

- stalno upaljena :
funkcija je
odabrana, ali uslovi merenja
još nisu ispunjeni (migavac nije
uključen, prevelika brzina) ili je
merenje završeno.

- treptanje :
merenje je u toku ili
se prikazuje poruka. Možete da uključite funkciju merenja
raspoloživog mesta pritiskom na ko-
mandu A
. Stalno upaljena lampica
pokazuje da je funkcija odabrana.

IX
167
VOŽNJA

Način rada

Kada nađete slobodno mesto :


)
Pritisnite komandu A
da biste
uključili funkciju.

)
Aktivirajte migavac sa strane
mesta koje hoćete da izmerite.

)
Tokom merenja, vozite pored
mesta za parkiranje brzinom ma-
njom od 20 km/h, kako biste se
spremili za manevrisanje.
Sistem meri veličinu mesta.

)
Sistem vam označava težinu
manevrisanja porukom na više-
namenskom ekranu i zvučnim
signalom.

Moguće parkiranje


Teško parkiranje


Parkiranje se ne preporučuje


Funkcija prikazuje sledeće poruke : Funkcija se automatski isključuje :


- prelaskom na hod unazad,

- prekidom kontakta,

- nakon isteklih pet minuta posle
uključivanja funkcije ili nakon za-
dnje operacije merenja,

- ako brzina vozila pređe prag od
70 km/h tokom jedne minute.
U slučaju neispravnosti,
proverite sistem u mreži
CITROËN ili u stručnom
servisu.

Ako je bočno rastojanje između
vašeg vozila i mesta za parkiranje
preveliko, sistem možda neće funk-
cionisati.



- Funkcija ostaje dostupna posle
svakog merenja i na taj način
može izmeriti više mesta uzasto-
pno.

- Kad je loše vreme ili zimi, pro-
verite da li su senzori pokriveni
prljavštinom, injem ili snegom.

- Funkcija merenja raspoloživog
prostora isključuje pomoć pri
parkiranju na prednjoj strani u
fazi merenja u vožnji napred.

IX
168
VOŽNJA
UPOZORENJE O NEŽELJENOM PRELASKU LINIJE
Sistem koji detektuje neželjeni pre-
lazak uzdužne oznake na putu (ne-
prekidna ili isprekidana linija).
Senzori, montirani ispod prednjih
branika, aktiviraju alarm u slučaju
prelaska linije (pri brzini većoj od
80 km/h).
Primena ovog sistema posebno je
korisna na autoputevima i putevima
na kojima se saobraćaj brzo odvija.


Aktiviranje



)
Pritisnite to dugme, lampica se
pali.



Gašenje



)
Opet pritisnite to dugme, lampica
se gasi.
Stanje sistema ostaje u memoriji pri
prekidu kontakta.


Detekcija

Upozoreni ste vibriranjem sedalnog
dela vozačevog sedišta :


- desna strana, ako je linija pređe-
na sa desne strane,

- leva strana, ako je linija pređena
sa leve strane.
Sistem vas neće upozoriti ako je mi-
gavac aktivan, kao i 20 sekundi po-
sle zaustavljanja rada migavca.
Do upozorenja može doći i pri prela-
sku preko putokaza (strelica) ili pre-
ko nestandardnih oznaka po putu
(grafi ti).


Kvar

U slučaju kvara, pali se servisna
lampica, praćena zvučnim signalom
i porukom na ekranu.
Obratite se stručnom servisu ili mreži
CITROËN.
Upozorenje o neželjenom prelasku
linije ne može ni u kom slučaju da
bude zamena za budnost i odgo-
vornost vozača.
Detekcija može da bude otežana :


- ako su senzori zaprljani (blato,
sneg...),

- ako su oznake na putu izbledele,

- ako nema kontrasta između is-
pisane oznake na putu i same
površine puta.