CITROEN C4 SPACETOURER 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Page 201 of 413
XI
199
INFORMAŢII PRACTICE
Acces la a doua caseta de sigurante
fuzibile sub plansa de bord
.
Dupa interventie, inchideti cu atentie
capacul casetei, pentru a asigura o
buna etanseitate.
Tabel cu sigurante fuzibile
Simbolul sigurantei
Intensitate
Functii
F29
20 A
Scaune incalzite.
F30
-
Neutilizata.
F31
40 A
BSR (Boîtier Servitude Remorque).
F32
15 A
Priza 12 V spate.
F33
5 A
Asistare la parcare, stergere geamuri si iluminat
automat, scaun electric pasager, alerta de depasire
involuntara a marcajului rutier, amplifi cator Hi-Fi.
F34
5 A
Remorca.
F35
-
Neutilizata.
F36
20 A
Amplifi cator Hi-Fi.
F37
10 A
Aer conditionat, pack iluminat.
F38
30 A
Scaun electric conducator.
F39
5 A
Capac buson carburant.
F40
30 A
Scaun electric pasager, plafon vitrat panoramic.
Page 202 of 413
XI
200
INFORMAŢII PRACTICE
Sigurante in compartimentul
motorului
Acces la sigurante
)
Desprindeti si indepartati capacul.
Dupa interventie, inchideti cu de-
osebita atentie capacul. Daca nu
pozitionati corect si nu inchide-
ti corect capacul, aceasta poate
provoca pene grave pe vehiculul
dumneavoastra. Pentru acelasi
motiv, nu lasati sa patrunda lichide in interiorul casetelor cu sigurante.
In cazul in care este ne-
cesara o interventie la ni-
velul sigurantelor fuzibile
maxi, de protectie suplimentara,
contactati exclusiv un reparator
agreat CITROËN sau un Service
autorizat.
Page 203 of 413
XI
201
INFORMAŢII PRACTICE
Simbolul sigurantei
Intensitate
Functii
F1
20 A
Gestionare motor.
F2
15 A
Avertizor sonor.
F3
10 A
Pompa de instalatie de spalare geamuri.
F4
20 A
Pompa de instalatie de spalare proiectoare.
F5
15 A
Subansamble motor.
F6
10 A
Proiectoare directionale cu Xenon cu 2 functii, reglare automata pozitie proiectoare,
contactor de ambreiaj, BCP (Boîtier de Commutation et Protection).
F7
10 A
Cutie de viteze automata, contact nivel apa motor, directie asistata.
F8
25 A
Demaror.
F9
10 A
Contactor de stop.
F10
30 A
Subansamble motor.
F11
40 A
Ventilator de habitaclu spate.
F12
30 A
Stergatoare de geamuri.
F13
40 A
BSI (Boîtier de Servitude Intelligent).
F14
30 A
Pompa de aer, recuperator pentru schimbator termic.
F15
10 A
Lumini de drum dreapta.
F16
10 A
Lumini de drum stanga.
F17
15 A
Lumini de intalnire stanga.
F18
15 A
Lumini de intalnire dreapta.
F19
15 A
Subansamble motor.
F20
10 A
Subansamble motor.
F21
5 A
Releu GMV.
Tabel cu sigurante fuzibile
Page 204 of 413
XI
202
INFORMAŢII PRACTICE
Sigurante fuzibile pe baterie
Dupa interventie, inchideti cu de-
osebita atentie capacul. Daca nu
pozitionati corect si nu inchide-
ti corect capacul, aceasta poate
provoca pene grave pe vehiculul
dumneavoastra. Din acelasi mo-
tiv, nu lasati sa patrunda lichide in
interiorul casetelor cu sigurante.
Tabel cu sigurante fuzibile
Acces la sigurante
)
Desprindeti si indepartati capacul.
Sigurantele F1
- F6
sunt situa-
te pe placa mica, fi xata vertical
pe caseta de sigurante fuzibile a
bateriei.
Sigurantele F7
- F12
sunt
sigurante de tip midi; inter-
ventia asupra lor este re-
zervata retelei CITROËN
sau un Service autorizat.
Simbolul sigurantei
Intensitate
Functii
F1
5 A
Actionare cutie de viteze automata.
F2
5 A
Contactor de stop.
F3
5 A
Calculator de estimare incarcare baterie.
F4
20 A
Alimentare ESP.
F5
5 A
Alimentare ESP.
F6
20 A
Calculator de cutie de viteze manuala pilotata 6 trepte/cutie de viteze automata.
Page 205 of 413
XI
203
INFORMAŢII PRACTICE
BATERIE DE 12 V
Mod de operare pentru a porni moto-
rul utilizand o alta baterie, sau pentru
incarcarea bateriei descarcate.
Reincarcarea bateriei sistemului
Stop & Start nu necesita debran-
sarea ei.
Prezenta acestei etiche-
te, in special pe vehiculele
echipate cu Stop & Start,
indica utilizarea unei baterii
cu plumb, de 12 V, de tehnologie
si cu caracteristici specifi ce, care
necesita, in caz de inlocuire sau
debransare, o interventie exclusi-
va in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Dupa remontarea bateriei, siste-
mul Stop & Start nu va fi activ de-
cat dupa o imobilizarea continua a
vehiculului, a carei durata depinde
de conditiile climatice si de nive-
lul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
*
sau in pozitia P
, pentru cutiile de
viteze automate.
Acces la baterie
Inainte de orice
interventie
Imobilizati vehiculul, actionati
frana de stationare, treceti cutia de viteze
la punctul mort * , apoi taiati contactul.
Verifi cati ca toate echipamentele
electrice sa fi e oprite.
Verifi cati ca bornele bateriei si conec-
torii sa fi e curati. In cazul in care exista
sulfatari (depozite albicioase sau de
culoare verde), demontati si curatati
conectorii si bornele bateriei.
Bateriile contin substante
nocive pentru mediu, ca
acidul sulfuric si plumbul.
Acestea trebuie eliminate conform
prevederilor legale si nu trebuie
aruncate in niciun caz impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile de acumulatori si
bateriile uzate la un centru de co-
lectare special.
Bateria este amplasata in comparti-
mentul motorului.
Pentru acces la borna (+):
)
deblocati capota, actionand co-
manda de la interior, apoi co-
manda de la exterior,
)
ridicati capota, apoi fi xati-o cu
tija sa,
)
ridicati masca din plastic, pentru
acces la borna (+).
Page 206 of 413
XI
204
INFORMAŢII PRACTICE
Debransare cablu de
la borna (+)
)
Ridicaţi clapeta D
la maxim, pen-
tru a debloca colierul E
.
Nu forţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este incorect asezat, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Rebransare cablu la borna (+)
)
Poziţionaţi colierul E
deschis al
cablului pe borna (+) a bateriei.
)
Apăsaţi vertical colierul, pentru o
bună asezare pe borna bateriei.
)
Blocaţi colierul, coborând clapeta D
.
Pornirea motorului cu o alta
baterie
Daca bateria vehiculului este des-
carcata, motorul poate fi pornit cu
ajutorul altei baterii (externa sau
montata pe un alt vehicul), utilizand
cabluri electrice auxiliare.
Verifi cati in prealabil bateria
de rezerva, daca are tensi-
unea nominala de 12 V si o
capacitate cel putin egala cu a ba-
teriei (descarcate) de pe vehicul.
Nu porniti motorul motorul bransand
un redresor de incarcat baterii.
Nu debransati borna (+) cand mo-
torul este in functiune.
)
Conectati cablul rosu la borna (+)
a bateriei in pana A
, apoi borna
(+) a bateriei de rezerva B
.
)
Conectati o extremitate a cablu-
lui verde sau negru la borna (-)
a bateriei de rezerva B
(sau la
punctul de masa de pe vehiculul
care depaneaza).
)
Conectati cealalta extremitate a
cablului verde sau negru la punc-
tul C
de pe vehiculul in pana.
)
Porniti motorul vehiculului care
depaneaza si lasati-l sa functio-
neze cateva minute.
)
Actionati demarorul vehiculului
in pana si lasati motorul sa func-
tioneze.
Daca motorul nu porneste ime-
diat, taiati contactul si asteptati
cateva momente inainte de a
efectua o noua tentativa.
)
Asteptati revenirea motorului la
ralanti, apoi debransati cablurile
auxiliare in ordine inversa decat
la conectare.
Page 207 of 413
XI
205
INFORMAŢII PRACTICE
Inainte de debransare
)
Asigurati-va accesul la baterie.
)
Verifi cati toate deschiderile - usi,
capota de portbagaj... - sa fi e in-
chise dar nu si blocate.
)
Verifi cati contactul sa fi e taiat de
cel putin patru minute.
Incarcare
)
Debransati cablul de la borna (+).
)
Respectati instructiunile de utili-
zare date de producatorul redre-
sorului.
)
Bransati cablul rosu al redreso-
rului la borna (+) a bateriei, apoi
cablul negru la borna (-).
)
Dupa terminarea incarcarii, de-
bransati cablurile redresorului, in
ordine inversa.
Operatia de incarcare tre-
buie efectuata intr-un me-
diu aerisit, la distanta de
foc deschis sau surse de scantei,
pentru a evita orice risc de explozie
si incendiu.
Nu incercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie asigurata
dezghetarea bateriei, pentru a evi-
ta riscul unei explozii. Daca bateria
a inghetat, controlati-o in reteaua
CITROËN sau la un Service auto-
rizat, care va verifi ca daca compo-
nentele interne nu s-au deteriorat
si bacul bateriei nu este fi surat,
ceea ce ar implica riscul de scur-
gere a acidului, care este toxic si
coroziv.
Incarcarea bateriei cu un
redresor
Cand bateria vehiculului este des-
carcata sau in vedrea unei imobili-
zari prelungite, puteti incarca bateria
de la un redresor pentru baterii.
Pentru a cunoaste compatibilitatea
dintre redresor si bateria de pe ve-
hicul, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Daca imobilizarea vehiculului depa-
seste o luna, se recomanda debran-
sarea bateriei.
Reinitializare dupa rebransare
Dupa orice rebransare a bateriei,
puneti contactul si asteptati cel putin
un minut inainte de pornirea moto-
rului, pentru a permite initializarea
sistemelor electronice.
Consultand capitolele corespunzatoa-
re, va trebui sa reinitializati singur:
- cheia cu telecomanda,
- actionarea secventiala a geamu-
rilor electrice,
- transperantul plafonului vitrat
panoramic,
-
parametrii ecranului multifunctional,
- setarile sistemului audio sau sis-
temul de ghidare imbarcat.
Verifi cati sa nu existe mesaje de
eroare sau martori de avertizare
dupa punerea contactului.
Totusi, daca dupa aceste actiuni
persista usoare perturbari, consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Page 208 of 413
XI
206
INFORMAŢII PRACTICE
MOD ECONOMIE DE ENERGIE
Sistem ce gestionează durata utilizării
anumitor funcţii pentru conservarea
energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza
în continuare, timp cumulat de maxim
treizeci de minute, anumite funcţii cum
ar fi sistemul audio şi telematic, şter-
gătoarele, faza scurtă, plafonierele...
Trecerea la acest mod
După trecerea acestui timp, un me-
saj de trecere în modul economie de
energie apare pe ecranul multifunc-
ţional şi funcţiile active trec în starea
de veghe.
Dacă o convorbire telefonică are loc
în acest moment:
- aceasta va fi menţinută timp de
10 minute în cazul folosirii ki-
tului mâini-libere de sistemul
Autoradio sau MyWay,
- aceasta va fi mentinuta timp de
10 minute cu sistemul NaviDrive,
apoi se va reveni la telefon in
functie de tipul acestuia.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi activate automat,
la următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a benefi cia imediat de aces-
te functii, porniti motorul si lasati-l sa
functioneze minim 5 minute.
O baterie descărcată nu
permite pornirea motorului
(vezi paragraful corespun-
zător).
Acest timp poate fi redus drastic
in cazul in care bateria este des-
carcata.
Page 209 of 413
XI
207
INFORMAŢII PRACTICE
REMORCAREA VEHICULULUI
Operaţiunile care trebuie urmate
pentru a efectua operaţiunea de re-
morcare a vehiculului sau pentru a
remorca un alt vehicul cu un dispo-
zitiv mecanic amovibil.
Acces la scule
In functie de dotari, inelul de remor-
care este instalat sub trapa de depo-
zitare de sub picioarele pasagerului
de pe al doilea rand de scaune sau
in portbagaj sub podeaua acestuia.
Pentru a avea acces la acesta:
)
deschideţi una dintre usile din
spate sau portbagajul (in functie
de dotari),
)
deschideti trapa sau ridicaţi po-
deaua (in functie de dotari),
)
scoateţi inelul de remorcare din
cutia de scule.
Remorcarea propriului
vehicul
)
În bara faţă deschideţi obturato-
rul apăsând pe partea din stanga
sus a acestuia si tragand de cea
din dreapta.
)
Înşurubaţi complet inelul de re-
morcare.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Aprindeţi luminile de avarie.
)
Poziţionaţi maneta cutiei de vi-
teze în punctul mort (poziţia N
pentru cutia de viteze manuala
pilotata sau automată).
Remorcarea altui vehicul
)
În bara spate deschideţi obtu-
ratorul apăsând pe partea sa
inferioara si tragand de cea su-
perioara.
)
Înşurubaţi complet inelul de re-
morcare.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Aprindeţi luminile de avarie la
vehiculul remorcat.
Nerespectarea acestei indicatii poa-
te duce la o deteriorare a anumitor
subansamble ale sistemului de fra-
nare şi la absenţa asistarii la frânare
la repornirea motorului.
Page 210 of 413
XI
208
INFORMAŢII PRACTICE
Sfaturi generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.
Verifi caţi că greutatea vehiculului tractor este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Şoferul trebuie să rămână la volanul vehiculului remorcat.
Circulaţia pe autostradă şi pe drum expres este interzisă în condiţii de tractare.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o bară de remorcare omologată; corzile elastice şi
centurile sunt interzise.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu mai sunt asistate frânarea şi direcţia.
În următoarele cazuri, este imperativ să apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
- vehicul în pană pe autostradă sau pe drum expres,
- imposibilitatea trecerii cutiei de viteze pe punctul mort, deblocării direcţiei sau eliberării frânei de staţionare,
- tractare doar cu două roţi pe sol,
- absenţa barei de remorcare omologat
ă...