CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 171 of 456

169
4
Jazda
)Ustawić pokrętło 1
w położeniu "LIMIT":następuje wybór trybu ogranicznika, chyba
że jest już włączony (Pauza).
)Włączyć ogranicznik naciskając przycisk4, jeżeli wyświetlana prędkość Państwu
odpowiada (domyślnie - ostatnia
zaprogramowana prędkość).)Można chwilowo wyłączyć ogranicznik naciskając ponownie przycisk 4:wyświetlacz potwierdza wyłączenie(Pauza).

Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Po wybraniu funkcji można zmieniać wartość prędkości, a więc:
- za pomocą przycisków 2i3, zwiększając
albo zmniejszając wyświetlaną prędkość:
)
poprzez kolejne krótkie naciśnięcia, aby zmieniać + lub - 1 km/h,)
poprzez naciśnięcie i przytrzymanie, aby zmieniać skokowo + lub - 5 km/h.
Regulacja prędkości
granicznej (zadanej)




- naciśnięciem przycisku 5
: )sześć zapamiętanych wartości progowych wyświetla się na tablecie
dotykowym,)wybrać wartość: wyświetla się ona w
zestawie wskaźników.Ekran wyboru zamyka się po kilkusekundach.


Page 172 of 456

170
Jazda
W przypadku nagłego przyspieszenia,jak np. przy stromym zjeździe,ogranicznik prędkości może nie byćw stanie zapobiec przekroczeniu zaprogramowanej prędkości. Ogranicznik wyłącza się chwilowo iwyświetlana zaprogramowana prędkośćmiga. Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiuprędkości, gdy przekroczenia wartości granicznej nie spowodowało działanie kierowcy.
Używanie dodatkowych dywanikówniehomologowanych przez CITROËNA może przeszkadzać działaniu ogranicznika prędkości.
Aby nie blokować pedałów:


- należy poprawnie zamocowaćdywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.


Mi
ganie kresek sygnalizuje wadliwe działanie
ogranicznika.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.


Usterka działania
)Nacisnąć mocnopedał przyspieszenia i przekroczyć punkt oporu
, abyprzekroczyć zaprogramowaną wartość
graniczną.Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga wartość
prędkości. Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiuprędkości, gdy przekroczenie wartościgranicznej nie spowodowało działanie kierowcy (duże nachylenie drogi...).
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
ogranicznik znów działa: prędkość jest znów
w
yświetlana bez migania.
Wyłączenie Chwilowe
przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
)Ustawić pokrętło 1w położeniu "0".Wyświetlanie informacji związanych z
ogranicznikiem prędkości znika.

Page 173 of 456

171
4
Jazda
Sterowanie przy kierownicy
Informacje pokazują się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
6.Sygnalizacja pauzy / wznowienia regulacji.
7. Wskaźnik wyboru trybu regulatora.8. War tość prędkości zadanej.






Regulator prędkości

System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.


Regulator prędkości nie może w żadnym przypadku wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Zaleca się trzymanie stóp w pobliżu pedałów.

Włączenieregulatora prędkości odbywa się
ręcznie: minimalna prędkość samochodu to
40 km/h oraz włączony:


- co na
jmniej czwarty bieg w manualnejskrzyni biegów,

- w trybie sekwencyjnym, drugi bieg w manualnej sterowanej albo automatycznejskrzyni biegów,

- położenie A
w manualnej sterowanej skrzyni biegów albo Dw automatycznejskrzyni biegów.
Sterowanie systemem znajduje się na kierownicy. 1.Pokrętło wyboru trybu regulatora. 2.
Przycisk zmniejszenia wartości albo
natychmiastowego przyjęcia prędkości
zadanej.3.
Przycisk zwiększenia wartości albo
natychmiastowego przyjęcia prędkości
zadanej.4.
Przycisk pauzy / wznowienia regulacji.
5. Przycisk wyświetlania listy zapamiętanych
prędkości.
Aby uzyskać więcej in
formacji na tematlisty zapamiętanych prędkości, patrz punkt"Zapamiętywanie prędkości".


Wyświetlanie w zestawie wskaźników


Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Przełączeniew tryb pauzyregulatoraprędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła lub,
ze względów bezpieczeństwa, w momencie
wyłączenia systemu ESP.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia istnieje możliwość chwilowegoprzekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia,
dopóki znów nie zostanie osiągnięta
zaprogramowana prędkość.

Page 174 of 456

172
Jazda
Jeżeli regulator jest włączony, można wówczaszmienić prędkość początkową, a więc:


- za pomocą przycisków 2 albo 3
: )
kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać o + albo - 1 km/h,
)
ciągłym naciśnięciem, aby zmieniać skokowo co + albo - 5 km/h,


)Ustawić pokrętło 1w położeniu "CRUISE":następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
)Nacisnąć przycisk 2 albo 3
: obecna prędkość Państwa pojazdu staje się prędkością zadaną (przechwycenie w locie).
Regulator jest włączony (ON).


Zmiana prędkości początkowej (zadanej)



- naciśnięciem przycisku 5 :)sześć zapamiętanych wartości
granicznych prędkości wyświetla się na
tablecie dotykowym,
)wybrać wartość: wyświetla się ona w zestawie wskaźników.
Ekran wyboru zamyka się po kilku
chwilach.Wtedy zmiana zostaje uwzględniona.

Pauza

Można wyłączyć chwilowo regulator, jeżeli był
włączony, naciskając przycisk 4: wyświetlaczpotwierdza wyłączenie (Pauzę).

Page 175 of 456

173
4
Jazda
Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËNlub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania


Przekroczenie zaprogramowanej prędkości

W przypadku przekroczenia zaprogramowanej prędkości wyświetlana prędkość miga.
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
w
yświetlacz przestaje migać.


Wyłączanie
)Obrócić pokrętło 1
do położenia "0".
Informacje związane z regulatorem
prędkości znikają z wyświetlacza.




Jeżeli regulator prędkości jest włączony, należy uważać przy naciskaniu na jeden z przyciskówzmiany zaprogramowanej prędkości,gdyż może to spowodować nagływzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora prędkości na śliskiej nawierzchni lubdrodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdówogranicznik prędkości może nie byćw stanie utrzymać zaprogramowanejprędkości. W przypadku stromego podjazdu alboholowania przyczepy, osiągnięcie albo utrzymanie zaprogramowanej prędkości może okazać się niemożliwe.
Używanie dodatkowych dywanikówniehomologowanych przez CITROËNA może przeszkadzać działaniu ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowaniapedałów:


- należy poprawnie zamocowaćdywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.

Page 176 of 456

174
Jazda





Aktywny regulator prędkości
System ten umożliwia, oprócz automatycznego
utrzymywania prędkości pojazdu z war tością
zadaną ustaloną przez kierowcę, zachowanie,
gdy sytuacja na to pozwala, bezpiecznej
odległości (wyrażonej w czasie) od pojazdu poprzedzającego (domyślnie 2 sekundy przed
włączeniem funkcji).


Zasady działania

Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m, usytuowanego z przodu pojazdu, system ten
wykrywa pojazd jadący przed nim.
Dostosowuje on automatycznie prędko
śćpojazdu do prędkości pojazdu poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
system zmniejsza stopniowo prędkość własnego
pojazdu tylko za pomocą hamowania silnikiem
(jak gdyby kierowca naciskał przycisk "-").
Jeżeli własny pojazd zbliża się zbyt szybko do
pojazdu poprzedzającego, aktywny regulator
prędkości wyłącza się automatycznie.
Kierowca jest wówczas ostrzegany sygnałem
dźwiękowym wraz z towarzyszącym
komunikatem.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza
albo zmienia pas ruchu, regulator prędkości
prz
yspiesza stopniowo, aby powrócić do
prędkości zadanej.

Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz w lewo (stanowisko kierowcy z lewej strony) albo w
prawo (stanowisko kierowcy z prawej strony),
aby wyprzedzić wolniejszy pojazd, aktywnyregulator prędkości pozwoli mu na chwilowezbliżenie się do pojazdu poprzedzającegocelem wyprzedzenia go, nigdy nie
przekraczając prędkości zadanej.


Aktywny regulator prędkości działa zarównow dzień jak i w nocy, przy mglistej pogodzie albo przy umiarkowanym deszczu.


Funkcja nie wsp

Page 177 of 456

175
4
Jazda
Włączanieaktywnego regulatora prędkości
odbywa się ręcznie: wymaga to prędkości pojazdu w zakresie pomiędzy 40 km/h i
150 km/h, jak również włączenia:


- co na
jmniej czwartego biegu manualnejskrzyni biegów,

- w trybie ręcznym, drugiego biegumanualnej sterowanej albo automatycznejskrzyni biegów,

- położenia Amanualnej sterowanej skrzyni
biegów albo D automatycznej skrzyni
biegów.


Informacje ogólne
Przejście aktywnego regulatora prędkości
w tr yb pauzymożna uzyskać ręcznie przy
użyciu sterowania albo automatycznie:
- poprzez naciśnięcie pedału hamulca albo
sprzęgła,
- w przypadku włączenia systemu ESC, ze
względów bezpieczeństwa,
- w prz
ypadku użycia sterowaniaelektrycznego hamulca postojowego,
- w przypadku osiągnięcia progowej
odle
głości (wyrażonej w czasie)pomiędzy pojazdami (obliczanej w funkcji
względnej prędkości pojazdu własnego i
poprzedzającego oraz wybranej war tości
zadanej odległości pomiędzy pojazdami),
- gdy odległość pomiędzy pojazdem
w
łasnym i poprzedzającym staje się zbyt
mała,
- gdy prędkość pojazdu poprzedzającego jest zbyt mała,
- gdy prędkość własnego pojazdu staje się
zbyt mała.


Aktywny regulator prędkości nie może w żadnym wypadku zastąpić przestrzegania obowiązującychograniczeń prędkości, ani czujnościoraz odpowiedzialności kierowcy.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze w pobliżu pedałów.



Jeżeli wybrana prędkość zadana jest większa od 150km/h, funkcja przełącza
się na standardowy tryb działaniaregulatora prędkości (komunikatukazuje się w zestawie wskaźników).
Wyłączenie stacyjki kasuje każdą
wartość zadaną i odległość pomiędzypojazdami zostaje zainicjowana wartością domyślną 2 sekund.

Page 178 of 456

176
Jazda
Sterowanie tego systemu jest zgrupowane na
kierownicy. 1. Pokrętło wyboru trybu regulatora.2.
Przycisk zmniejszania wartości albo przyjmowania prędkości bieżącej jako zadanej.3.Przycisk zwiększania wartości alboprzyjmowania prędkości bieżącej jako zadanej.4.
Przycisk pauzy / wznawiania regulacji.5.
Przycisk wyświetlania listy zapamiętanychprędkości i regulacji odległości czasowej pomiędzy pojazdami.
Więcej informacji na temat listy zapamiętanych
prędkości zawiera rozdział "Zapamiętywanieprędkości".
Sterowanie przy kierownicy


Włączanie
)
Obrócić pokrętło 1
do położenia "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora bez
włączania go (Pauza).
)
Nacisnąć jeden z przycisków 2albo 3:obecna prędkość własnego pojazdu stajesię prędkością zadaną (przyjęcie w locie).
Regulator jest włączony (ON).
Odległość pomiędzy pojazdami zostałaustawiona na 2 sekundy.


Działanie


Zmiana prędkości podróżnej i/lub
odległości pomiędzy pojazdami
w
yrażonej w czasie
Prz
ycisk 5 (MEM)

Nacisnąć przycisk 5, sześć prędkości
granicznych i war tość zadana odległości pomiędzy pojazdami wyświetlają się na
tablecie dotykowym. )Wybrać wartość prędkości: wyświetla się
ona w zestawie wskaźników,
)nacisnąć jeden z przycisków "+
" albo"-", aby wybrać nową wartość zadaną
odległości pomiędzy pojazdami w zakresiepomiędzy 2,5 i 1 sekundą.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wówczas zmiany zostają uwzględnione.


Zmiana tylko prędkości podróżnej
Prz
yciski 2 i 3
)
kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać skokowo co + albo - 1 km/h,)
naciskając i przytrzymując, aby zmieniać
skokowo co + albo - 5 km/h.


Ze względów bezpieczeństwa zaleca się
wybór prędkości zadanej dość bliski obecnej
prędkości własnego pojazdu.


Dopóki aktywny regulator prędkości nie zostanie włączony, naciśnięcie tegoprzycisku pozostaje bez skutku.

Page 179 of 456

177
4
Jazda

W przypadku obecności pojazdu wykrytego przez radar, jeżeli wybrana prędkość jest znacznie większa od prędkości tego pojazdu, system niewłącza się i wyświetla się komunikatalarmowy "Włączenie odrzucone,nieodpowiednie warunki", dopóki warunki bezpieczeństwa nie pozwolą na włączenie systemu.
Przekroczenie zaprogramowanejprędkości
Naciskając pedał przyspieszenia możnachwilowo przekroczyć zaprogramowaną prędkość. Wystarczy zwolnić pedałprzyspieszenia, aby powrócić do prędkościzadanej.
W przypadku niezamierzonego przekroczenia
zaprogramowanej prędkości, np. w przypadku
dużego nachylenia drogi, miganie prędkości w
zestawie wskaźników ostrzega kierowcę.
In
formacje są zgrupowane w zestawie
wskaźników.
6. Wskazanie pauzy / wznowienie regulacji.
7.Wskazanie wyboru trybu regulatora albo
faza dostosowywania prędkości pojazdu.
8.
War tość zadana prędkości albo
prędkość wyregulowana mniejsza od
prędkości zadanej.


Wyświetlanie w zestawie wskaźników

Page 180 of 456

178
Jazda
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od sytuacji podczas jazdy.
Sytuacje podczas jazdy i związane alarmy
Wyświetlanie tych alarm

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 460 next >