CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

149
4
Jazda






Manualna 5 -biegowa
skrzynia biegów

Włączenie biegu
wsteczne
go
)Naciskając do końca pedał sprzęgła,
ustawić koniecznie dźwignię zmiany
biegów w pozycji martwego punktu
("luzu"). )Popchnąć dźwignię zmiany biegów wprawo, a następnie do tyłu.

Bieg wsteczny należy włączać pozatrzymaniu pojazdu, na wolnychobrotach.

Ze względów bezpieczeństwa i dlaułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.









Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
Włączanie 5. lub 6. biegu
)
Przestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.

Bieg wsteczny należy włączać pozatrzymaniu pojazdu, na wolnychobrotach.

Ze względów bezpieczeństwa i dlaułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.


Włączenie biegu
wsteczne
go
) Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić
dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.
Nieprzestrzeganie tego zaleceniamoże spowodować nieodwracalne uszkodzenie skrzyni biegów (włączenie 3. albo 4. biegu przez nieuwagę).

150
Jazda














Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia biegów
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia
biegów oferuje wybór między komfor tem
automatyki, a ręczną zmianą biegów.
Można wybierać spośród dwóch dostępnych
tr
ybów:
- tryb zautomatyzowany
, dla automatycznej yzmiany biegów, bez ingerencji kierowcy,
- tryb ręczny
, dla sekwencyjnej zmiany ybiegów przez kierowcę, za pomocą
sterowania przy kierownicy.
W trybie zautomatyzowanym, można, w
dowolnej chwili, przejąć natychmiast kontrolę
nad zmianą biegów.
R
. Bieg wsteczny. )
Wcisnąć pedał hamulca, przestawićselektor. N. Luz. )
Wcisnąć pedał hamulca i wybrać tę
pozycję, aby uruchomić silnik.
A. Tryb zautomatyzowany.)
Przestawić selektor w położenie A
, abywybrać ten tryb. M.Tryb sekwencyjny z ręczną zmianą biegów. )
Przestawić selektor w położenie M
, aby
wybrać ten tryb, a następnie używać
sterowania pod kierownicą, aby zmieniaćbiegi.



Selektor biegów
+.
Sterowanie włączania wyższego biegu, po prawej stronie kierownicy.)Pociągnąć do siebie dźwigienkę podkierownicą "+", aby włączyć wyższy bieg. -.
Sterowanie włączania niższego biegu, po
lewej stronie kierownicy.
)Pociągnąć do siebie dźwigienkę pod
kierownicą "-", aby włączyć niższy bieg.


Sterowanie przy kierownicy


Sterowanie pod kierownicą nie pozwalana wybranie luzu ani na włączenie i wyłączenie biegu wstecznego.

151
4
Jazda

Wyświetlanie w zestawie wskaźników
N.
Neutral (Luz)R.Reverse (Bieg wsteczny)M. (+ wybrany bieg) Tryb ręczny.
AUTO lub A. Tryb automatyczny.

Jeżeli w momencie uruchamianiapojazdu selektor nie znajduje się wpołożeniu N
, w zestawie wskaźnikówmiga symbol N
, włącza się sygnałdźwiękowy i wyświetla się komunikat.
Uruchamianie pojazdu
)
Wybrać położenie N.)
Wcisnąć do końca pedał hamulca.
)
Uruchomić silnik.
Na w
yświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się N.
)
Wybrać tryb zautomatyzowany (położenieA), tryb sekwencyjny (położenie AM) lub
bie
g wsteczny (położenie R
).R)
Zwolnić hamulec postojowy, pociągając
dźwigienkę, jeżeli działanie automatyczne
zostało wyłączone.
)
Zwalniać stopniowo pedał hamulca. )
Jeżeli hamulec postojowy jest zwolniony, pojazd zaczyna się przemieszczać.
Jeżeli hamulec postojowy jest zaciągnięty
a tryb automatyczny jest aktywny,
przyspieszać stopniowo.
W zestawie wskaźników w
yświetla
się A
lub AUTOi 1, 1lub R .


Jeżeli w momencie uruchamiania silnika pedałhamulca nie zostaniewciśnięty, w zestawie wskaźników zapala się kontrolkaNoga na hamulcu
, włącza się sygnałdźwiękowy i wyświetla się komunikat.

152
Jazda
Nigdy nie wybierać położenia N(luzu)podczas jazdy.
Tryb zautomatyzowany
)Wybrać położenie A.
AUTOlub Aoraz włączonybieg wyświetlają się w zestawie
wskaźnik

153
4
Jazda
Aby włączyć wsteczny bieg, pojazd musi być
unieruchomiony z nogą na pedale hamulca.
)Wybrać położenie R
.


Wsteczny bieg


W momencie włączenia biegu wstecznego
włączy się sygnał dźwiękowy.

Przy małej prędko
ści, jeżeli nastąpiło
żądanie włączenia biegu wstecznego,
k
ontrolka N
będzie migać i skrzynia przejdzie
automatycznie na luz. Aby włączyć wsteczny
bie
g, ustawić selektor w położeniu N,a następnie w położeniu R.
Przed wyłączeniem silnika można:
- ustawić położenie N, aby wybrać luz,
lub
- pozostawić włączony bieg; w takim
wypadku pojazd nie będzie mógł być
przemieszczan
y.
Zatrzymanie samochodu
W obu przypadkach, jeżeli automatyczne
działanie hamulca zostało wyłączone, należy
zaciągnąć koniecznie hamulec postojow y, ypociągając za dźwigienkę.
W razie unieruchamiania pojazduprzy pracującym silniku, należy bezwzględnie ustawić selektor biegów w położeniu N
(Luz).
Przed każdym otwarciem komory silnika należy sprawdzić, czy selektor biegów znajduje się w położeniu N
i czyhamulec postojowy jest zaciągnięty. Podczas postoju należy bezwzględniezaciągać hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd, jeżeli działanie automatyczne zostało wyłączone.
Przy włączonym zapłonie, miganie Alub
AUTO, sygnał dźwiękowy oraz komunikat
oznaczają nieprawidłowe działanie skrzyni
bieg

154
Jazda








Automatyczna skrzynia biegów
Ta s k r zynia biegów oferuje dwa tryby jazdy:
- tryb automatyczny, w celuyautomatycznego sterowania biegami przez
skrzynię, bez ingerencji ze strony kierowcy, -tryb ręczny, w celu sekwencyjnej zmianyybiegów przez kierowcę za pomocą
sterowania pod kierownicą .
P.Parkowanie.


- Unieruchomienie samochodu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.

- Rozruch silnika. R.
Wsteczny bieg.


- Manewry cofania, samochód stoi, silnik na
wolnych obrotach.
N.Martwy punkt.


- Unieruchomienie samochodu, hamulec
postojowy zaciągnięty.

- R
ozruch silnika. D.Tryb automatyczny.M.Tr y b ręczny z sekwencyjną zmianą sześciu
biegów.

Selektor zmiany biegów


Aby wybrać położenie P
, doprowadzić Pselektor do skrajnego górnegopołożenia (w kierunku R), następnie Rnacisnąć do przodu, potem w lewo.
Wybierać ten tryb tylko wtedy, gdy samochód jest całkowicie nieruchomy. W tym położeniu przednie koła są zablokowane. Zwracać uwagę naprawidłowe ustawienie selektora.


Aby przestawić selektor, włączyć stacyjkę albo uruchomić silnik. Kiedy akumulator nie jest dostatecznienaładowany, przestawianie selektora nie działa.


Aby wyjść z położenia P
, przestawićPselektor w prawo do żądanegopołożenia, wciskając równocześniepedał hamulca do oporu.


W dowolnym momencie można przejśćod jednego trybu do drugiego.
W trybie automatycznym, kierowca może w dowolnym momencie przejąć kontrolę nad zmianą biegów.

155
4
Jazda
+.Sterowanie włączaniem wyższego biegu z prawej strony kierownicy.)Pociągnąć dźwigienkę pod kierownicą "+"do siebie, aby włączyć wyższy bieg. -.
Sterowanie włączaniem niższego biegu z
lewej strony kierownicy.
)Pociągnąć dźwigienkę pod kierownicą " -"
do siebie, aby włączyć niższy bieg.


Sterowanie pod kierownicą


Sterowanie pod kierownicą nie dajemożliwości wybrania martwego punktu ani włączenia bądź wyłączenia
wstecznego biegu.Kiedy przestawia się selektor, kontrolka
odpowiadająca jego położeniu wyświetla się w
zestawie wskaźników.P.Parking (Parkowanie).R.
Reverse (Wsteczny bieg).
N.Neutral (Martwy punkt).D. Drive (Tryb automatyczny).
1 do 6.Biegi włączane w trybie ręcznym. -.War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Uruchamianie po
jazdu
)
Naciskając pedał hamulca, wybraćpołożenie Plub N.
)
Uruchomić silnik.

Jeżeli Pwyświetla się w zestawiewskaźników podczas gdy selektor jest w innym położeniu, ustawić selektor wpołożeniu P, aby móc uruchomić silnik.P
)
Gdy silnik pracuje, nacisnąć pedałhamulca.)
Wybrać tryb automatyczny (położenieD), tryb sekwencyjny (położenie M) albo
wsteczny bieg (położenie R
).R
Jeżeli kierowca nie naciśnie pedału hamulca, abyprzestawić dźwignię biegów


W przeciwnym razie, rozlega się sygnałdźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat.
z położenia P
, ta kontrolka albo ta ikona Pukazuje się w zestawie wskaźników wrazz komunikatem "Ustaw automatyczną
skrzynię biegów w położeniu P",migającym P
w zestawie wskaźników isygnałem dźwiękowym (bip).

156
Jazda
)Sprawdzić, czy wyświetlanie w zestawie
wskaźnik

157
4
Jazda
Wartość nieprawidłowa w tr ybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się w przypadku nieprawidłowego włączenia biegu (dźwignia selektora pomiędzy dwoma położeniami). Można przeją
ć chwilowo sterowanie zmianą
bieg

158
Jazda
Przed wyłączeniem silnika można przejść dopołożenia Palbo N, aby przełączyć na luz.
W obydwu przypadkach należy zaciągnąć
hamulec postojowy, aby unieruchomićsamochód, chyba że jest on zaprogramowany na tryb automatyczny.
Jeżeli dźwignia nie jest w położeniu P,Pprzy otwarciu drzwi kierowcy albo po około
45 sekundach po wyłączeniu stacyjki, zabrzmi
sygnał dźwiękowy i pojawi się komunikat: )ustawić ponownie dźwignię w położeniuP; sygnał dźwiękowy cichnie, a komunikat znika.


Usterka działania
We wszystkich przypadkach parkowania
zaciągać koniecznie hamulec postojowy,
aby unieruchomić samochód, jeżeli tryb automatyczny został wyłączony.
Zatrzymywanie samochodu


W każdych okolicznościach, przed opuszczeniem samochodu należy upewnićsię, że dźwignia jest w położeniu P
.
PP
W przypadku wadliwego działania skrzyni bieg