instrument panel CITROEN C5 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

IX
140
VA DĪŠANA

Sviras pozīcija un braukšanas re-
žīms parādās mērinstrumentu pane-
ļa skalā C
.
Tabula par pozīciju savienojumu ar
sviru jums arī ļauj noteikt ieslēgto
pozīciju.


Rādījumi mērinstrumentu panelī

Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā N
.

)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.

)
Ar aizdedzes atslēgu iedarbiniet
motoru.
Mērinstrumentu paneļa displejā
iedegas N
.


N
mirgo mērinstrumentu panelī, to
papildina skaņas signāls un pazi-
ņojums daudzfunkciju ekrānā, ja
pārnesumu svira pie iedarbināša-
nas nav ieslēgta pozīcijā N
.


)
Ieslēdziet pirmo pārnesumu (po-
zīcija M
vai A
) vai atpakaļgaitu
(pozīcija R
).

)
Atlaidiet stā
vbremzi, izņemot ga-
dījumu, ja tās darbība ieprogram-
mēta automātiskajā režīmā.

)
Atlaidiet bremzes pedāli, un spie-
diet gāzes pedāli.


)
Kāja uz bremzes pedāļa, pārslē-
dziet pārnesumu sviru uz priekšu.


Atpakaļgaita

Ja automašīna ir imobilizēta,
neslēdziet atpakaļgaitu.
Lai izvairītos no rāvieniem,
pēc pārslēgšanas uzreiz
strauji nespiediet uz gāzes pedāļa.


Tukšgaita

Ja automašīna brauc, nekā-
dā gadījumā neslēdziet po-
zīciju N
.

IX
!
142
VA DĪŠANA



Automašīnas apstādināšanas
gadījumā, motoram darbojo-
ties, noteikti pārslēdziet pārne-
sumu sviru tukšgaitā N
.
Pirms jebkura veida darbībām zem
motora pārsega pārliecinieties,
lai pārnesumu svira būtu ieslēgta
tukšgaitā N
un stāvbremze būtu
aktivizēta.



SPORT programma
Automašīnas izslēgšana

Pirms motora izslēgšanas jūs varat
izvēlēties :


- pārslēgties pozīcijā N
, lai atras-
tos tukšgaitā,

- atstāt pārnesumu ieslēgtu ; šajā
gadījumā automašīnu nevarēs
pārvietot.

Abos gadījumos, lai automašīna paliktu
nekustīga, jums jāaktivizē stāvbremze,
izņemot, ja tā ieprogrammēta automā-
tiskajā režīmā.


Darbības traucējumi

Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
iedegšanās un AUTO
mirgošana, ko
papildina skaņas signāls un paziņo-
jums daudzfunkciju ekrānā, norāda
uz pārnesumu kārbas darbības trau-
cējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


)
Svira uz A
un motors darbojas,
lai ieslēgtu SPORT
režīmu, kas
piešķir dinamiskāku braukšanas
stilu, nospiediet pogu S
.
Mērinstrumentu panelī parādās S
.


)
Lai to neitralizētu, no jauna no-
spiediet pogu S
.

S
mērinstrumentu panelī nodziest.
Motora iedarbināšanas gadījumā
noteikti nospiediet bremzes pedāli.
Automašīnas stāvēšanas gadījumā
obligāti aktivizējiet stāvbremzi, izņe-
mot gadījumu, ja ir ieprogrammēts
automātiskais režīms.

IX!
143
VA DĪŠANA
STOP & START

Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēla-
ties uzsākt kustību, dzinējs auto-
mātiski iedarbojas START režīmā.
Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt deg-
vielas patēriņu, piesārņojošo gāzu
emisijas un nodrošināt tādu skaņas
līmeni, kā automašīnai stāvot.


Darbība



- ar elektronisko manuālo pār-
nesumu kārbu,
braucot ar āt-
rumu zem 6 km/h, nospiediet
bremzes pedāli vai pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N
.
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā

Mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa "ECO"
, un motors
pārslēdzas gaidīšanas režīmā :

Ja jūsu automašīna ir ap-
rīkota ar laika skaitītāju,
tas braukšanas laikā ap-
kopo reģistrē ilgumu, kas
pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu rei-
zes, tas atgriežas uz nulles.

Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien da-
žas sekundes pēc tam, kad ir iz-
slēgta atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automa-
šīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību.

Nekādā gadījumā neiepildī
t
degvielu, ja motors ir pārslē-
dzies STOP režīmā ; obligāti izslē-
dziet aizdedzi ar atslēgu.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampi-
ņa "ECO"
mirgo dažas se-
kundes, tad nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.

STOP režīms neieslēdzas, ja :


- ir atvērtas vadītāja durvis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,

- automašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbin
āšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,

- ir ieslēgta elektriskā stāvbremze
vai pašreiz tiek atslēgta,

- automašīnas salonā ir nepiecie-
šams uzturēt attiecīgo siltuma
komforta līmeni,

- ir ieslēgta logu apsilde,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (aku-
mulatora lādiņš, motora tempera-
tūra, bremzēšanas palīgsistēma,
ārējā gaisa temperatūra...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.

IX
!
146
VA DĪŠANA


Režīma izvēle

Rādījumi mērinstrumentu panelī



)
Automātiskais režīms : pārnesumu
svira pozīcijā D
,

)
Pakāpju režīms : pārnesumu svira
pozīcijā M

,

)
SPORT
režīms : pārnesumu svi-
ra pozīcijā D
un nospiests taus-
tiņš A
,

)
NEIGE
režīms : pārnesumu svi-
ra pozīcijā D
un nospiests taus-
tiņš B
.
Pārnesumu sviras pozīcija braukša-
nas režīmā parādās mērinstrumentu
paneļa skalā C
.
Ar pā
rnesumu sviru saistītā pozīciju
skala arī ļauj redzēt izvēlēto pozīciju.

Drošības nolūkos :


- no pozīcijas P
var iziet, no-
spiežot bremzes pedāli.

- ja pārnesumu svira nav pozīci-
jā P
, tad, atverot durvis, atskan
brīdinājuma skaņas signāls.

- pirms izkāpšanas no automašī-
nas jebkuros apstākļos pārlie-
cinieties, ka pārnesumu svira ir
pozīcijā P
.
Ja pārnesumkārba ir pozīcijā P
, bet
pārnesumu svira ir citā pozī
cijā, lai
varētu iedarbināt motoru, ielieciet
pārnesumu sviru pozīcijā P
.
AUTOMĀTISKĀ PĀRNESUMU
KĀRBA

Automātiskā pārnesumu kārba pēc
izvēles sniedz pilnīgas automātikas
komfortu, papildināta ar sporta un
sniega programmu, vai manuālu āt-
rumu pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti četri vadīšanas
režīmi :


- automātiskā
darbība elektronis-
kai pārnesumu kārbas vadībai ,

- SPORT
programma, lai jums
piedāvātu daudz dinamiskāku
vadīšanas stilu,

- NEIGE
(sniega) programma, uz-
labojot braukšanu sliktas saķe-
res gadījumā,

- manuālā
darbība, vad
ītājam
pārslēdzot pārnesumus pašam .

IX
!
147
VA DĪŠANA


Ja automašīna nav apstāju-
sies, nekādā gadījuma neiz-
vēlieties pozīciju P
vai R
.
Ja braukšanas laikā nejauši ir ieslē-
gusies pozīcija N
, pirms pārslēgša-
nās pozīcijā D
vai M
, ļaujiet motoram
darboties palēninātā režīmā.


Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā P
vai N
.

)
Veiciet iedarbināšanu.

)
Kad motors ieslēgts, ielieciet
pārnesumu sviru uz R
, D
vai M
.

)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.

)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.


)
Lai neradītu pretrunas starp pār-
nesumu sviru un reālo pārnesum-
kārbas pozīciju, vienmēr izejiet
no pozīcijas P
, ieslēdzot aizdedzi
un kāju novietojot uz bremzes pe-
dāļa.
Pretējā
gadījumā ar ieslēgtu aizde-
dzi vai ieslēgtu motoru :


)
pārslēdziet pārnesumu sviru po-
zīcijā P
.

)
vispirms uzlieciet kāju uz brem-
zes pedāļa, pēc tam izvēlieties
vēlamo pārnesumu.



Stāvēšana

Šī pārnesumu sviras pozīci-
ja ir izmantojama, lai, auto-
mašīnai stāvot, izvairītos no
tās pārvietošanās.


)
Lai ieslēgtu pozīciju P
, pārslēdziet
pārnesumu sviru līdz maksimāla-
jai augšējai pozīcijai (uz R
), pēc
tam pastumiet to uz priekšu, tad
pa kreisi.

)
Lai no pozīcijas P
izietu, pārvie-
tojiet pārnesumu sviru pa labi
līdz vēlamajai pozīcijai.

)

To ieslēdziet vienīgi tad, ja auto-
mašīna ir pilnībā apstājusies. Šajā
pozīcijā nobloķējas priekšējie riteņi.
Pārbaudiet, vai pārnesumu svira ir
pareizi novietota.



Atpakaļgaita

Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna ir pilnībā ap-
stājusies. Lai izvairītos no
grūdiena, nespiediet gāzes
pedāli uzreiz.


Tukšgaita

Ja automašīna ir kustībā,
nekādā gadījumā nepārslē-
dzieties pozīcijā N
.

IX
!
149
VA DĪŠANA


SPORT un NEIGE
programmas

SPORT "S" programma Šīs divas specifi skās programmas
papildina automātisko darbību īpa-
šos lietošanas apstākļos.


)
Pārnesumu svira pozīci-
jā D
un darbojas motors,
nospiediet taustiņu A
.
NEIGE " 7
" programma


)
Pārnesumu svira pozīcijā D
un
darbojas motors, nospiediet taus-
tiņu B
.
Pārnesumu kārba pielāgojas brauk-
šanai pa slīdošu ceļu.
Šī programma atvieglo kustības uz-
sākšanu un motoriku gadījumā, ja
saķere ar braucamo daļu ir vāja.

7
parādās m
ērinstrumentu
panelī.
Pārnesumu kārba automātiski izvē-
las dinamiskās vadīšanas stilu.

S
parādās mērinstrumentu panelī.
Atgriešanās automātiskajā
darbībā


)
Lai atslēgtos no izvēlētās prog-
rammas un atgrieztos automātis-
kajā režīmā, jebkurā brīdī vēlreiz
nospiediet atlases pogu A.


Pārslēgšanās laikā uz atpakaļ-
gaitu uz R
var sajust spēcīgu
grūdienu.
Ja rodas darb
ības traucējumi, pār-
nesumu kārba ir nobloķējusies uz
kāda no ātrumu pārnesumiem, ne-
pārsniedziet ātrumu 100 km/h.
Neizslēdziet motoru, ja pārnesumu
svira ir pozīcijā D
vai R
.
Nekādā gadījumā vienlaicīgi ne-
spiediet gāzes un bremzes pedāli.
Bremzēšana un akcelerācija veica-
ma vienīgi ar labo kāju. Vienlaicīgas
abu pedāļu nospiešanas rezultātā
var tikt bojāta pārnesumu kārba.
Konsultēties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnī
cā.

IX
150
VA DĪŠANA
STŪRE AR CENTRĀ FIKSĒTĀM KOMANDPOGĀM



1




Rotācija
- Dažādu informācijas lapu pārskats mērinstrumentu paneļa ekrānā.

- Dažādu izvēlņu pārskats mērinstrumentu paneļa ekrānā.

- Vērtību palielināšana/samazināšana.

Nospiežot īsi

-
Mērinstrumentu paneļa ekrāna izvēlnes atvēršana (vienīgi automašīnai stāvot).

- Informācijas atlase un apstiprināšana.

Paturot nospiestu Borta datora uzstādīšana uz nulles (ja uz ekrāna ir borta datora lapa).



2



Nospiežot īsi

- Patreizējās operācijas anulēšana.

- Atgriešanās uz mērinstrumentu paneļa ekrāna iepriekšējo rādījumu.


Paturot nospiestu Atgriešanās uz mērinstrumentu paneļa ekrāna sākotnējo radījumu.



3



Nospiežot īsi
Ātruma palielināšana soli pa solim par 1 km/h/ātruma iekļaušana atmiņā.


Nospiežot ilgāk Ātruma palielināšana soli pa solim par 5 km/h.



4



Nospiežot īsi
Ātruma samazināšana soli pa solim par 1 km/h/ātruma iekļaušana atmiņā.


Nospiežot ilgāk Ātruma samazināšana soli pa solim par 5 km/h.



5



Nospiežot īsi Ātruma regulētāja/ierobežotāja atslēgšana vai darbības atjaunošana
(atkarībā no izvēlētā režīma).



6



Nospiežot īsi Ātruma regulētāja vai ierobežotāja režīma izvēle (šīs pogas cikls
vienmēr sākas ar ātruma ierobežotāju).



7



Nospiežot īsi Ātruma regulētāja/ierobežotāja atslēgšana.



8



Nospiežot īsi

- Pieņemt ienākošo zvanu.

- Sarunas laikā to izbeigt.

- Telefona satura izvēlnes atvēršana.

- Apstiprināšana sarakstā un telefona izvēlnē.

Paturot nospiestu Atteikt ienākošo zvanu.



9



Nospiežot īsi/Paturot nospiestu
Skaņas signālierīce.



10



Nospiežot īsi Black Panel režīma (braukšanai naktī) aktivizēšana/izslēgšana.



11



Nospiežot īsi Balss komandas aktivizēšana.

Paturot nospiestu Navigācijas norādījuma atkārtošana.

IX
152
VA DĪŠANA
ĀTRUMA IEROBEŽOTĀJS

Sistēma, kura kavē automašīnas āt-
ruma pārsniegšanu, ievērojot vadī-
tāja ieprogrammēto vērtību.
Tiklīdz maksimālais ātrums ir sa-
sniegts, gāzes pedālim vairs nav
darbības efekta.
Ātruma ierobežotāja ieslēgšana ir
manuāla : tam nepieciešams, lai
ieprogrammējamais braukšanas āt-
rums būtu vismaz 30 km/h.
Nekādā gadījumā ātruma ierobe-
žotājs nevar aizvietot ātruma iero-
bežošanas ievērošanu, ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.


Komandpogas uz stūres

Ātruma ierobežotāja komandpogas
atrodas uz stūres pa kreisi.


Rādījumi mērinstrumentu panelī

Informācija, kas saistīta ar ātruma ie-
robežotāju, parādās mērinstrumentu
paneļa zonā A
.


Programmēšana



)
Lai izvēlētos ātruma ierobežotā-
ja izvēlni "LIMIT"
, nospiediet ko-
mandpogu 4
.
Izvēle apstiprinās ar funkcijas sim-
bola parādīšanos mērinstrumentu
paneļa zonā A
.

Aktivizēšana



)
Tiklīdz sasniegts vēlamais mak-
simālais ātrums, nospiediet taus-
tiņu 3
.
Informācija "ON"
parādās zonā A
.
Pēc funkcijas izvēles parādās pē-
dējais atmiņā saglabātais ātrums un
informācija "PAUSE"
.
Motoram darbojoties jūs varat uzstā-
dīt maksimālo atmiņā saglabājamo
ātrumu, kas parādās zonā A
, nospie-
diet uz :


)
taustiņu 1
, lai palielinātu maksi-
mālo atmiņā saglabāto ā
trumu.

)
taustiņu 2
, lai samazinātu maksi-
mālo atmiņā saglabāto ātrumu. Īss spiediens ļauj mainīt ātrumu par
1 km/h un ilgstošs spiediens- par
5 km/h.

IX
153
VA DĪŠANA

Ļoti slīpa ceļa lejup vai spēcīga
braukšanas ātruma palielināšanas
gadījumā ātruma ierobežotājs ne-
iedarbojas uz bremzēm, un nevar
liegt automašīnai pārsniegt ieprog-
rammēto ātrumu.
CITROËN neatbilstošu virspaklāju
lietošana var traucēt gāzes pedāļa
normālai lietošanai un kavēt ātru-
ma ierobežotāja normālu darbību.
CITROËN atbilstošie virspaklāji ar
aprīkoti ar trešo fi ksācijas skavu,
kas atrodas pedāļu zonā, lai tādē-
jādi izvairītos no tā saķeršanos ar
pedāļiem.


Atcelšana/Atjaunošana



)
Nospiediet taustiņu 3
.
Šī darbība ļauj parādīties informāci-
jai "PAUSE"
mērinstrumentu paneļa
zonā A
.
Šī darbība anulē maksimālo atmiņā
saglabāto ātrumu, kas paliek rādīts
mērinstrumentu paneļa zonā A
.


Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana

Gāzes pedālim tā kustības bei-
gās ir mehāniska pretestības zona
(punkts). Lai pārkāptu maksimālo
atmiņā iekļauto ātrumu, nepiecie-
šams pedāli nospiest līdz galam.
Laikā, kamēr atmiņā saglabātais āt-
rums tiek pārsniegts, zonā A
parā-
dītais ātrums mirgo. Lai samazinātu
ātrumu zem maksimālā kustības āt-
ruma vērtības, vienkārši atbrīvojiet
akseleratora pedāli ; funkcija atkal
ieslēdzas.
Ātruma rādījums mirgo arī tad, ja ie-
robežotājs nevar ierobežot automašī-
nu pārsniegt ieprogrammēto pārumu
(uz slīpa ceļa lejup vai spēcīgas ātru-
ma palielināšanas gadījumā).
Lai ierobežotāju atkal aktivizētu un
atgrieztos pie braukšanas ātruma,
kas ir mazāks par maksimālo ieprog-
rammējamo, atlaidiet gāzes pedāli.


Atgriešanās normālā
braukšanas režīmā



)
Nospiežot komandpogu 5
.

)
Izvēloties ātruma ierobežotāja
funkciju.

)
Izslēdzot dzinēju.



Darbības traucējumi

Funkcionāla traucējuma gadījumā
displejā parādās atbilstoša informāci-
ja, atskan skaņas signāls un iedegas
brīdinājuma spuldzīte "SERVICE"
.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

IX
154
VA DĪŠANA
ĀTRUMA REGULĒTĀJS

Sistēma, kura automātiski uztur au-
tomašīnas braukšanas ātrumu, ievē-
rojot vadītāja ieprogrammēto vērtību,
un bez nepieciešamības izmantot
gāzes pedāli.
Regulētāja ieslēgšana ir manuāla :
tam nepieciešams, lai minimālais
braukšanas ātrums būtu vismaz
40 km/h, kā arī ieslēgts vismaz :


- ceturtais manuālās pārnesum-
kārbas pārnesums.

- otrais automātiskās pārnesum-
kārbas pārnesums.


Rādījumi mērinstrumentu
panelī

Ar ieprogrammēšanu saistītā infor-
mācija parādās mērinstrumentu pa-
neļa zonā A
.


Ieprogrammēšana



)
Lai izvēlētos ātruma regulētāju
" CRUISE
" nospiediet komand-
pogu 4
.

Komandpogas uz stūres

Ātruma regulētāja komandpogas
atrodas uz stūres pa kreisi. Izvēle apstiprinās ar funkcijas sim-
bola parādīšanos mērinstrumentu
paneļa zonā A
.
Funkcijas izvēles brīdi nav ieprog-
rammēts neviens kruīza kontroles
ātrums.
Tiklīdz vēlamais braukšanas ātrums
ir sasniegts, izmantojot gāzes pedāli,
nospiediet taustiņu 1
vai taustiņu 2
.
Kruīza ātrums ir saglabāts atmiņā un
kruīza kontrole ir aktivizēta. Ātrums,
kā arī informācija "ON"
parādās mē-
rinstrumentu paneļa zon
ā A
.


Ieprogrammētā ātruma
uzstādīšana

Jūs varat noregulēt ieprogrammēto
ātrumu, kas parādās zonā A
, no-
spiežot uz :


- Taustiņu 1
, lai ātrumu palielinātu.

- Taustiņu 2
, lai ātrumu samazinātu.
Īss spiediens ļauj mainīt ātrumu par
1 km/h un ilgstošs spiediens - par
5 km/h. Tagad jūs varat atlaist gāzes pedāli.
Automašīna izvēlēto ātrumu uzturēs
automātiski.
Jūsu automašīnas ātrums var ne-
daudz mainīties attiecībā pret atmiņā
ierakstīto.
Ja kustības ātruma regulē
šanas funk-
cijas darbības laikā ieprogrammētā
ātruma vērtība nevar tikt uzturēta (stā-
vā kritumā), kustības ātruma rādījums
mirgo. Nepieciešamības gadījumā
pielāgojiet kustības ātrumu.