CITROEN C5 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

VIII
11 9
SAUGUMAS
SAUGOS DIRŽAI

Priekiniai saugos diržai

Priekiniai saugos diržai turi pirotech-
ninių įtempiklių ir įtempimo ribotuvų
sistemą.
Ši sistema padidina priekinių vietų
keleivių saugumą priešpriešinio su-
sidūrimo atveju.
Priklausomai nuo susidūrimo stipru-
mo pirotechninių įtempiklių sistema
akimirksniu įtempia saugos diržus
ir juos prispaudžia prie sėdinčiųjų
kūnų.
Užsegimas


)
Tolygiai ištraukite saugos diržą
priešais save ir patikrinkite, kad
jis nebūtų susisukęs.

)
Įsekite diržo sagtį į jo užraktą.

)
Staigiai patraukite diržą ir taip pa-
tikrinkite, ar diržas gerai prisise-
gė, taip pat ar veikia automatinio
diržo blokavimo mechanizmas.

)
Per pilvą perjuostą diržo dalį už-
dėkite kaip galima žemiau ant
dubens ir kaip galima geriau pri-
spauskite.

)
Per krūtinę juosiamą diržo dalį
uždėkite kaip galima labiau per
peties vidurį.
Kiekvienas diržas turi vyniotuvą, ku-
ris automatiškai pritaiko jo ilgį prie
jūsų kūno apimties.
Saugos diržai su pirotechniniais
įtempikliais yra veikiantys, kai yra
įjungtas uždegimo kontaktas.
Įtempimo ribotuvas sušvelnina diržo
spaudimą žmogaus liemeniui. Taip
žmogus geriau apsaugomas.

Įjungimas iš naujo

Norėdami vėl įjungti šias sistemas, kai au-
tomobilis važiuoja maženiu nei 50 km/h
greičiu, paspauskite mygtuką "ESP OFF"
.
Šios sistemos vėl įsijungia automatiškai, kai
imama važiuoti didesniu nei 50 km/h grei-
čiu, arba po kiekvieno kontakto išjungimo.


Veikimo sutrikimai
Kai užsidega ši kontrolinė
lemputė, įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo
pranešimas prietaisų sky-
delio ekrane, rodo, kad atsirado šių
sistemų veikimo sutrikimų.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje re-
monto dirbtuvėje.
Sistemos ASR/ESP teikia papildo-
mą saugumą važiuojant normaliu
režimu, bet neturėtų skatinti vai-
ruotojo imti važiuoti rizikingai ar per
dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti ga-
rantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamo ratų
(padangų ir ratlankių), stabdžių
sistemos dalių, elektronikos dalių
montavimo ir priežiūros CITROËN
tinklo atstovybėje.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sis-
temas CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifi kuotoje remonto dirbtu-
vėje.

VIII
120
SAUGUMAS

Aukščio reguliavimas
Saugos diržo aukštis yra tinkamas,
kai diržas juosia jus per peties vidurį.


)
Norėdami pareguliuoti diržą su-
spauskite rankenėlę ir perslinkite
ją norima kryptimi.



Atsegimas


)
Diržas atsegamas spustelint rau-
doną mygtuką šalia diržo lizdo.
Atsegtas diržas susukamas automa-
tiškai, kai jis nebenaudojamas.





Galiniai saugos diržai


Prisisegimas


)
Ištraukite diržą, po to įkiškite jo
liežuvėlį į užraktą.

)
Patraukdami diržą patikrinkite,
ar jis gerai prisisegė.


Atsisegimas


)
Paspauskite raudoną mygtuką
ant užrakto.

Galinėse vietose yra įrengti trys sau-
gos diržai, kiekvienas jų tvirtinamas
trijuose taškuose ir turi vyniotuvą su
įtempimo ribotuvu.

VIII
121
SAUGUMAS




Prieš važiuodamas vairuotojas turi
įsitikinti, kad keleiviai tinkamai nau-
dojasi saugos diržais ir kad visi jie
yra šiais diržais prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje
važiuojate, visuomet prisisekite sau-
gos diržą, netgi važiuodami trumpą
atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki
galo neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie
automatiškai pritaiko diržo ilgį prie
jūsų kūno sudėjimo. Saugos diržas
susivynioja automatiškai, kai jis jums
nebebūna reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite,
ar diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta
kaip galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta
ant peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos
automatiškai blokuoja susidūrimo,
avarinio stabdymo arba automobilio
apsivertimo metu. Diržą atblokuoti
galite jį tvirtai patraukdami ir atleis-
dami, kad jis truputį susivyniotų. Tam, kad būtų efektyvus, saugos
diržas:


- turi būti kuo geriau prigludęs prie
k
ūno,

- turi būti patikrinamas, ar nėra su-
sisukęs, tolygiai jį traukiant prieš
save,

- turi juosti tik vieną asmenį,

- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,

- neturi būti pertvarkytas ar perdary-
tas, kad nepasikeistų jo stiprumas.
Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes,
jei keleiviui mažiau kaip 12 metų
arba jo ūgis mažesnis kaip metras
penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo
prisegti keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę
jį ant kelių.
Pagal galiojančius saugumo reikalavi-
mus bet koks jūsų automobilio saugos
priemonių remontas turi būti atlieka-
mas turinčioje reikiamą kompetenciją
ir įrangą kvalifi kuotoje remonto dirbtu-
vėje, o tai jums gali suteikti CITROËN
tinklo atstovybė.

Periodiškai atlikite saugos diržų pati-
krinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvė-
je, ypač patikrinkite juos, jei atsirado
diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu van-
deniu arba audinių valymo priemo-
nėmis, įsigytomis CITROËN tinklo
atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba
pertvarkymo patikrinkite, ar saugos
diržas yra savo vietoje ir tinkamai
įvyniotas.
Susidūrimo atveju

Priklausomai nuo susidūrimo sti-
prumo
pirotechninis diržo įrenginys
gali suveikti prieš išsiskleidžiant oro
pagalvėms ir nepriklausomai nuo jų.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis nekenksmingų dūmų ir pa-
sigirsta garsas, - šiuos dalykus su-
kelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pa-
galvių kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų
sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pa-
keiskite juos CITROËN tinklo atsto-
vybėje arba kvali
fi kuotoje remonto
dirbtuvėje.

VIII
122
SAUGUMAS

ORO PAGALVĖS

Oro pagalvės skirtos tam, kad padi-
dėtų važiuojančiųjų automobiliu (iš-
skyrus vidurinįjį galinių vietų keleivį)
saugumas įvykus rimtai avarijai. Jos
papildo saugos diržų su įtempimo ri-
botuvais veikimą.

Įvykio metu elektroniniai detektoriai
fi ksuoja ir įvertina automobilio pa-
tirtus priešpriešinį ir šoninį smūgius
atitinkamose smūgių nustatymo zo-
nose:


- stipraus susidūrimo atveju oro
pagalvės akimirksniu išsisklei-
džia ir apsaugo važiuojančius
automobiliu žmones (išskyrus
vidurinįjį galinių vietų keleivį); po
smūgio oro pagalvės tuoj pat su-
sitraukia, kad netrukdytų mato-
mumui ir galimam išlipimui.

- oro pagalvės nesuveikia susidū-
rus nesmarkiai, smūgio į automo-
bilio galą ir tam tikrais apvirtimo
atvejais; tokiose situacijose žmo-
nes gali gerai apsaugoti ir saugos
diržai.

Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui .
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei
įvyks antras susidūrimas (to paties
ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos


A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona. Išsiskleidus oro pagalvėms pasiro-
do truputis nekenksmingų dūmų ir
pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmon-
tuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jau-
triems žmonėms gali pasirodyti tru-
putį dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trum-
pam sukelti silpną klausos sutrikimą.

VIII
123
SAUGUMAS






Priekinės oro pagalvės

Priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema apsaugo vairuotojo ir prieki-
nio keleivio galvą ir liemenį.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuo-
ta į vairo vidurį; priekinio keleivio oro
pagalvė įtaisyta priekiniame skyde
virš daiktadėžės.

Įsijungimas
Abi oro pagalvės įsijungia vienu metu
(išskyrus, jei priekinė keleivio oro pa-
galvė būna atjungta), įvykus stipriam
priešpriešiniam susidūrimui visoje
priekinėje zonoje A
arba jos dalyje,
pagal išilginę horizontalią automobi-
lio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp
važiuojančių priekyje žmonių ir prie-
kinio skydo, kad būtų amortizuoja-
mas kūno metimas į priekį.
Atjungimas
Įjungus uždegimo kontaktą
displė
juje ant stogo konsolės
užsidega ši kontrolinė lempu-
tė ir dega visą keleivio oro pa-
galvės atjungimo laiką.
Siekdami, kad būtų garantuotas
jūsų vaiko saugumas, būtinai at-
junkite keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės įrengia-
te atgal atsuktą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei
vaikui kiltų pavojus būti sunkiai su-
žeistam arba net žūti.
Įjungimas
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite
jungiklį 1
į padėtį "ON"
, kad oro pa-
galvė vėl būtų įjungta ir įvykus avari-
jai apsaugotų priekinį jūs
ų keleivį.

Veikimo sutrikimas

Jei prietaisų skydelio ekrane
pasirodo šis ženkliukas, įsi-
jungia garsinis signalizato-
rius ir pasirodo pranešimas,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovy-
bę arba kvalifi kuotą remonto dirb-
tuvę, kad būtų patikrinta sistema.
Stipraus smūgio atveju oro pagalvės
gali nebeišsiskleisti. Tik priekinė keleivio oro pagalvė gali
būti atjungta:


)
išjungę kontaktą
įkiškite užde-
gimo raktą į keleivio oro pagal-
vės atjungimo jungiklį 1
,

)
pasukite jį į padėtį "OFF"
,

)
po to ištraukite jį laikydami šioje
padėtyje. Jei mirksi ši lemputė, kreip-
kitės
į CITROËN tinklo at-
stovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę.

Jei abi oro pagalvių kontrolinės lemputės ima
degti nuolat, neįrenkite atgal atgręžtos vaiko
sėdynės ant priekinės keleivio sėdynės.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovy-
bėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.

VIII
124
SAUGUMAS









Šoninės oro pagalvės *

Ši sistema stipraus šoninio susidūri-
mo metu saugo vairuotoją ir priekinį
keleivį ir sumažina pavojų susižeisti
krūtinės ląstą.
Šoninės oro pagalvės yra įmon-
tuotos į priekinių sėdynių atlošus iš
durų pusės.

Įjungimas
Jos įsijungia vienoje pusėje, įvykus
stipriam šoniniam susidūrimui visoje
šoninėje smūgio zonoje B
arba jos
dalyje, horizontaliai statmenai išilgi-
nei automobilio ašiai, iš automobilio
išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp va-
žiuojančių priekyje žmonių ir atitin-
kamos pusės durų.


Smūgio stiprumo nustatymo zonos



A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona.




Oro užuolaidos *

Ši sistema stipraus šoninio susidū-
rimo metu saugo vairuotoją ir kelei-
vius (išskyrus vidurinįjį galinių vietų
keleivį) ir sumažina pavojų būti su-
žeistiems į galvą.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į sta-
tramsčius ir viršutinę kėbulo dalį.
Įjungimas
Jos įsijungia kartu su atitinkama
šonine oro pagalve įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninė-
je smūgio zonoje B
arba jos dalyje,
horizontaliai statmenai išilginei auto-
mobilio ašiai, iš automobilio išorės
link jo vidaus.
Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuo-
jančių priekyje ir gale žmonių ir au-
tomobilio stiklų.

Veikimo sutrikimas Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus
automobilio šoną arba apsivertimo
atveju oro užuolaida gali nesuveikti.
Smūgio į automobilio galą ar priekį
atveju oro užuolaida nesuveikia.


* Priklausomai nuo paskirties. Jeigu prietaisų skydelio ekra-
ne pasirodo šis ženkliukas,
drauge įsijungia signaliza-
torius bei pasirodo prane-
šimas, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų atliktas sistemos
patikrinimas. Nes stipraus susidūrimo
atveju oro pagalvės gali neįsijungti.

VIII
125
SAUGUMAS













Tam, kad oro pagalvės būtų
efektyvios, laikykitės šių
saugumo taisyklių:
Sėdėkite normalioje vertikalioje pa-
dėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisi-
segę tinkamai sureguliuotais sau-
gos diržais.
Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nie-
ko nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto
ir kt.). Tai gali sutrikdyti oro pagalvės
veikimą arba sužeisti sėdinčiuosius.
Po kokio nors autoįvykio arba po au-
tomobilio vagystės atlikite oro pagal-
vių sistemų patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių
sistemą turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų reko-
mendacijų
, išsiskleidus oro pagalvei
gali būti neišvengta galvos, biusto
arba rankų sužeidimų arba lengvų
nudegimų. Nes oro pagalvė išsi-
skleidžia beveik per akimirką (keletą
tūkstantųjų sekundės dalių) ir paskui
per tokį pat laiką susitraukia, išleis-
dama karštas dujas pro tam skirtas
kiaurymes.
Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už sti-
pinų arba susidėję rankas ant vairo
centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant
priekinio skydo.
Patartina, kiek galima, susilaikyti
nuo rūkymo, nes išsipūtus oro pa-
galvei cigaretė arba pypkė gali nu-
deginti arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (ne-
badykite) arba smarkiai nedaužykite
vairo.



Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik pritaikytais ap-
dangalais, suderintais su šoninėmis
oro pagalv
ėmis. CITROËN tinklo
atstovybėje jūs rasite pritaikytų jūsų
automobiliui sėdynių apdangalų
asortimentą (žr. skyrių "Praktinė in-
formacija. - § Papildoma įranga").
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie
sėdynių atlošų (apdangalų ir pan.),
nes prisipūtus šoninei oro pagalvei
tai gali sužeisti krūtinės ląstą arba
ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu
būtina.
Oro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant
lubų, nes tai gali sužeisti galvą prisi-
pūtus oro užuolaidai.
Jei jūsų automobilis turi prie lubų pri-
tvirtintas laikymosi rankenas, neat-
sukite jų, nes jomis kartu tvirtinamos
ir oro užuolaidos.

IX
!
126
VALDYMAS
RANKINIS STOVĖJIMO
STABDYS

Tai mechaninis įtaisas, skirtas laikyti
automobilį sustabdytą. Lemputė užsidega, jei ranki-
nis stabdys užspaustas arba
ne iki galo atleistas.

Jei rankinis stabdys yra atleistas
,
tačiau dega ši signalinė lemputė
kartu su lempute STOP
, rodo, kad
stabdžių skysčio lygis yra nepakan-
kamas arba atsirado stabdžių skirs-
tytuvo gedimas.

Būtina kuo skubiau sustoti.

Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

Užspaudimas


)
Norėdami užspausti stovėjimo
stabdį patraukite stovėjimo stab-
džio svirtį.
Kad būtų lengviau užspausti rankinį
stabdį, rekomenduojama tuo pačiu
metu paspausti stabdžių pedalą.
Bet kuriuo atveju dėl atsargos
įjunkite pirmą
ją pavarą.
Statesniame nuolydyje pasukite
ratus į šaligatvį.
Atleidimas


)
Paspauskite rankinio stabdžio
svirties galą, kartu patraukdami
svirtį, po to ją iki galo nuleiskite.

IX
!!
127
VALDYMAS
ELEKTRINIS STOVĖJIMO
STABDYS
Elektrinis stovėjimo stabdys gali
veikti dviem būdais:


- AUTOMATINIU

Automobilio stovėjimo stabdys
automatiškai užspaudžiamas iš-
jungus variklį ir automatiškai at-
leidžiamas automobiliui pajudant
(automatinis veikimas yra nusta-
tytas iš anksto),

- RANKINIU

Elektrinį stovėjimo stabdį galima
bet kada užspausti patraukus
rankenėlę A
, kai yra spaudžia-
mas stabdžių pedalas.


Automatinis veikimas


Stabdžio užspaudimas išjungus
variklį

Išjungus variklį elektrinis stovėjimo
stabdys automatiškai užspaudžia-
mas
ir neleidžia automobiliui pajudėti.
Stabdžio užspaudimą signalizuoja:
Stabdžio užspaudimas veikiant
varikliui
Jei norite užspausti stovėjimo stabdį
esant užvestam varikliui, būtina įjungti
stovėjimo stabdį rankiniu būdu, pa-
traukiant
rankenėlę A
.
Stabdžio užspaudimą signalizuoja:


- užsideganti kontrolinė lem-
putė P
ant rankenėlės A
,
Prieš išlipdami iš automobi-
lio patikrinkite, ar kontrolinė
lemputė P
ir lemputė prietaisų
skydelyje šviečia nemirksėdamos.
Nepalikite vaiko be priežiūros auto-
mobilyje, kai yra įjungtas kontaktas,
nes vaikas gali išjungti stovėjimo
stabdį.


- pasirodantis pranešimas "Handbrake
on" prietaisų skydelio ekrane.

Stabdžio veikimo garsas patvirtina,
kad elektrinis stovėjimo stabdys yra
įjungiamas arba išjungiamas.

- užsideganti kontrolinė lem-
putė P
ant rankenėlės A
,

- pasirodantis pranešimas "Handbrake
on" prietaisų skydelio ekrane.

Jeigu stovėjimo stabdys neužspaus-
tas, atidarius vairuotojo duris pasigirs
garsinis signalas ir pasirodys prane-
šimas.
Prieš išlipdami iš automobi-
lio patikrinkite, ar kontrolinė
lemputė P
ir lemputė prietaisų
skydelyje šviečia nemirksėdamos.
- užsideganti ši lemputė
prietaisų skydelyje,

- užsideganti ši lemputė
prietaisų skydelyje,

IX!
!
128
VALDYMAS

Stabdžio atleidimas
Stovėjimo stabdys automatiškai
palaipsniui atleidžiamas automo-
biliui pajudant iš vietos
:


)
automobilyje su rankine pavarų
dėže
(
įjungus pirmąją arba at-
bulinę pavarą
), iki galo nuspaus-
kite sankabos pedalą ir spausdami
greičio pedalą atleiskite sankabą.

)
automobilyje su automatine
pavarų dėže
spauskite greičio
pedalą pasirinkę pavarų dėžės
padėtį D
, M
arba R
.
Stovėjimo stabdžio visišką atleidimą
signalizuoja:


- užgesusi kontrolinė lem-
putė P
ant rankenėlės A

,

- pranešimas "Handbrake off" prie-
taisų skydelio ekrane.
Automobiliui stovint ir veikiant va-
rikliui be reikalo neakceleruokite
(ypač kai užvedate variklį, taip pat ir
kai įjungta neutralioji padėtis): kyla
pavojus, jog bus atleistas stovėjimo
stabdys.
Nedėkite jokio daikto (cigarečių pa-
kelio, telefono ir kt.) tarp pavarų svir-
ties ir elektrinio stovėjimo stabdžio
rankenėlės.
Automatinių funkcijų įjungimas ir
išjungimas
Priklausomai nuo automobilio paskir-
ties, automatinis stabdžio užspau-
dimas išjungus variklį ir automatinis
atleidimas automobiliui pradėjus va-
žiuoti gali būti atjungtas. Įjungiama/
atjungiama naudojantis prietaisų sky-
delio nustatymų meniu. Tam tikslui
pasirinkite "Automobilio parametrai /
Komfortas / Automatinis stovėjimo
stabdys".
Šių funkcijų išjungimą rodo
prietaisų skydelyje užside-
ganti ši lemputė.
Išjungus automatines funkcijas sto-
vėjimo stabdys užspaudžiamas ir
atleidžiamas rankiniu būdu.
Ypatingomis są
lygomis, esant
išjungtam varikliui (velkant
priekabą, esant apledėjimui ir pan.)
automatinis stovėjimo stabdys gali
būti atleidžiamas rankiniu būdu, kai
yra įjungtas uždegimo kontaktas.


Įjungimas ir išjungimas
rankiniu būdu

Stovėjimo stabdį visuomet galima
užspausti/atleisti rankiniu būdu.

Stovėjimo stabdžio užspaudimas
Automobiliui nejudant, varikliui vei-
kiant arba ne, stovėjimo stabdys įjun-
giamas patraukiant
rankenėlę A
.
Stabdžio užspaudimą signalizuoja:


-
užsideganti kontrolinė lem-
putė P
ant rankenėlės A
,


- pranešimas "Handbrake on" prie-
taisų skydelio ekrane.

Jeigu stovėjimo stabdys neuž-
spaustas, atidarius vairuotojo
duris pasigirs garsinis signa-
las ir pasirodys pranešimas.
- užsideganti ši lemputė
prietaisų skydelyje,
- užgesusi ši lemputė prie-
taisų skydelyje,
Jeigu automobilio nustatymų me-
niu nesiūlomas automatinių funk-
cijų įjungimas arba išjungimas, tai
galima padaryti CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje re-
monto dirbtuvėje.