CITROEN C5 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

X!
169
ELLENŐRZÉSEK


V6 HDi 240 motor
(részecskeszűrővel)


V6 HDi 240


1.
Ablak- és fényszórómosó folya-
dék tartálya

2.
Kormányszervo- és felfüggesz-
tési folyadék tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály

4.
Olajszintmérő pálca

5.
Motorolaj-betöltő nyílás

6.
Levegőszűrő

7.
Fékfolyadéktartály

8.
„+” és „-” pólus segédakkumulá-
torral történő indításhoz

Nagy nyomás alatt lévő gáz-
olajrendszer:


- Mindennemű beavatkozás ti-
los!

- A HDi motorok igen fejlett
technológiával készülnek.
Mindennemű beavatkozáshoz
speciális szakértelem szüksé-
ges, amellyel a CITROËN hálózat
munkatársai garantáltan rendel-
keznek.

X
!
170
ELLENŐRZÉSEK







FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE

















Olajszint


Az ellenőrzést a műszercso-
porton található motorolaj-
szint-jelző vagy a szintmérő
pálca segítségével végez-
heti el.
Csak akkor kap megbízható ered-
ményt, ha a szint kézi ellenőrzését
vízszintes talajon, legalább 30 perccel
a gépjármű leállítását követően végzi
el.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) kö-
zött is szükség lehet utántöltésre.
A CITROËN azt tanácsolja, hogy
5000 kilométerenként ellenőriztes-
se az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést.
Olajfeltöltést követően a gyújtás rá-
adásakor a motorolajszint-jelző még
30 percig nem mutat megbízható
eredményt.
Jelentős szintcsökkenés esetén el-
lenőriztesse az adott folyadékkört
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Ellenőrizze rendszeresen az alábbi
folyadékszinteket, és - ellenkező ér-
telmű ajánlás híján - szükség esetén
végezze is el a feltöltést.

A motortérben történő beavatkozá-
soknál legyen óvatos, mert a motor
egyes részei rendkívül forrók lehetnek
(égési sérülés veszélye áll fenn).


Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakorisá-
gával kapcsolatos információkért la-
pozza fel a szervizfüzetet.
A motorok és a környezetvé-
delmi rendszer megbízható
működésének megőrzése ér-
dekében mellőzze a motorolaj-
adalékanyagok használatát.

Motorolaj jellemzői
Az olajnak meg kell felelnie az adott
gépjármű motortípusának és a gyár-
tó előírásainak.












Fékfolyadékszint

A folyadék szintjének a
„MAXI” jelzés közelében
kell lennie. Ellenkező eset-
ben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.

Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakorisá-
gával kapcsolatos információkért la-
pozza fel a szervizfüzetet.

Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak és
a DOT4 szabványnak megfelelő fo-
lyadékot használjon.












Kormányszervo-folyadék
vagy kormányszervo- és
felfüggesztési folyadék
szintje
A folyadék feltöltésével
kapcsolatban forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.















Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két je-
lölés található:

A
= max.; ezt a szintet
soha ne lépje túl,

B
= min.; az olajfeltöltő
nyíláson keresztül töltse
fel a szintet a motornak
megfelelő olajjal.

X
!
171
ELLENŐRZÉSEK










Gázolajadalék szintje
(részecskeszűrővel szerelt
dízelmotor)

Feltöltés
Az adalékanyagot haladéktalanul
töltesse fel a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.









Elhasználódott anyagok

Kerülje az elhasználódott olaj
és egyéb folyadékok tartós
érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a több-
sége az emberi egészségre káros,
igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és
egyéb használt folyadékot ne
öntse a csatornarendszerbe
vagy a földre.
A fáradt olajat a CITROËN hálózat-
ban vagy egy szakszervizben az
erre a célra rendszeresített konté-
nerekbe öntse. A tartályban lévő ada-
lékanyag minimális
szintjét hangjelzés és
a többfunkciós képer-
nyőn megjelenő üzenet kíséretében
világító visszajelzés jelzi.










Hűtőfolyadékszint


A folyadék szintjének a
„MAXI” jelzés közelében kell
lennie, de azt nem haladhat-
ja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfolya-
dék hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet.

Hűtőfolyadék cseréje
Ezt a folyadékot nem kell cserélni.

Hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a
gyártó előírásainak.






Részecskeszűrővel szerelt gép-
járműveknél a motorventilátor a
gépjármű
le

állását követően is
működhet, még hideg motor ese-
tén is.


Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a
motor leállítását követően a művelet
megkezdésével várjon legalább egy
órát.
A nyomás lecsökkentése és az eset-
leges égési sérülések elkerülése ér-
dekében két fordulattal csavarja ki
a hűtősapkát. Amikor a nyomás le-
csökkent, vegye le a hűtősapkát és
töltse fel a folyadékszintet.






















Ablak- és fényszórómosó
folyadék szintje

A fényszórómosóval rendel-
kező gépjárművek esetében
a folyadék minimális szintre
csökkenésére hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
fi gyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel
a folyadékszintet.

A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása
és a fagyás elkerülése érdekében a
folyadék feltöltéséhez vagy cseréjé-
hez nem szabad vizet használni.



A tartály térfogata (modellváltozattól
függően):


- ablakmosó folyadék: kb. 3,5 liter,

- ablak- és fényszórómosó folya-
dék: kb. 6,15 liter.

X
172
ELLENŐRZÉSEK







ELLENŐRZÉSEK












12 voltos akkumulátor

Az akkumulátor nem igé-
nyel karbantartást.
Időről-időre, különösen a
nyári és a téli időszakban
ellenőrizze a saruk tiszta-
ságát és meghúzását.
Az akkumulátorral kapcsolatos mű-
veletek esetén az akkumulátor ki-
kötése előtti és visszakötése utáni
óvintézkedések megismerése ér-
dekében lapozza fel a „Gyakorlati
tudnivalók” c. fejezetet.










Részecskeszűrő (dízel)

A katalizátor kiegészítéseként a ré-
szecskeszűrő nagymértékben hoz-
zájárul a levegő minőségének meg-
őrzéséhez azáltal, hogy megköti a
nem tökéletesen elégett anyagokat.
Így nem távozhat fekete kipufogó-
gáz a rendszerből.
Ha a gépkocsit hosszú ideig járatta
alacsony sebességgel vagy alapjá-
raton, előfordulhat, hogy gyorsítás-
kor gőz távozik a kipufogóból. Ez
semmiféle káros hatással nincs a
gépkocsi működésére vagy a kör-
nyezetre.

Tömődésveszély esetén kigyullad
a szervizlámpa, és a műszercso-
port képernyőjén hangjelzés kísé-
retében egy üzenet jelenik meg.
A vészjelzés a részecskeszűrő
kezdődő telítődésére fi gyelmeztet
(különösen hosszúra nyúlt városi
vezetés: alacsony sebesség, for-
galmi dugók stb. esetén).
A s zűrő regenerálásához – amint
a forgalmi körülmények lehetővé
teszik – haladjon 60 km/h-s vagy
nagyobb sebességgel legalább
5 percen keresztül (amíg el nem
tűnik a fi gyelmeztető üzenet a ki-
jelzőről).
Ha a vészjelzés továbbra is fenn-
áll, forduljon a CITROËN hálózat-
hoz vagy egy szakszervizhez.





A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijá-
ban - ha Stop & Start funkcióval ren-
delkezik - különleges technológiával
készült és speciális tulajdonságokkal
rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú
akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.

A következő alkotóelemek ellenőrzését -
ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjár-
műve motortípusától függően a szervizfü-
zetben foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszer-
vizben végeztesse el.




















Légszűrő és utastéri szűrő


A s zűrők cseréjének gya-
koriságára vonatkozó tud-
nivalókat a szervizfüzet-
ben találja.
Ha a környezeti viszonyok
(poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi for-
galom) szükségessé teszik, a cse-
rét az előírtnál kétszer gyakrab-
ban hajtsa végre
.
Az eltömődött utastéri szűrő csök-
kentheti a légkondicionáló rendszer
működésének hatékonyságát, és
kellemetlen szagokat okozhat.

Olajcserék alkalmával cse-
rélje ki az olajszűrőt is.














Olajszűrő
A csere gyakoriságára vonatkozó tud-
nivalókat a szervizfüzetben találja.

X
!
173
ELLENŐRZÉSEK






















Fékbetétek

A fékek kopása nagyban
függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok meg-
tételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellen-
őrzése még a gépkocsi időszakos
vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását
jelzi.







Mechanikus sebességváltó

A sebességváltó nem igé-
nyel karbantartást (nincs
folyadékcsere).

Automata sebességváltó

A sebességváltó nem igé-
nyel karbantartást (nincs
folyadékcsere).

Féktárcsák állapota


A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsola-
tos valamennyi informáci-
óért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szak-
szervizhez.


Rögzítőfék

Túl hosszú fékkarút vagy
a rendszer hatékonysá-
gának csökkenése esetén
a beállítást két időszakos
vizsgálat között is végre
kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a CITROËN
hálózatban végeztesse el. Csak a CITROËN által ajánlott
vagy azokkal megegyező jel-
lemzőkkel és minőséggel ren-
delkező termékeket használjon.
Az alumínium alkatrészek karban-
tartásához ne száraz rongyot és
súrolószert, hanem szivacsot és
szappanos vizet használjon.
A fékrendszer mint fontos szerke-
zeti egység optimális működésé-
nek biztosításához a CITROËN
válogatott, speciális termékeket
javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos
a motorteret nagy-
nyomású vízsugárral tisztítani. A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.
A sebességváltó ellenőrzésének
gyakoriságára vonatkozó tudnivaló-
kat a szervizfüzetben találja.

XI
174
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
IDEIGLENES
ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET
A készlet használata
A készlet a csomagtartóban, a pad-
lólemez alatt található.

)
Vegye le a gyújtást.

)
A sebességkorlátozásos matri-
cát ragassza a kormányra em-
lékeztetőül, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesen használható.

)
Ellenőrizze, hogy az A
kapcsoló
„0”
helyzetbe van-e állítva.

)
Csatlakoztassa a fl akon csövét
(

1)
a javítandó gumiabroncs sze-
lepére.

)
A kompresszor elektromos csat-
lakozóját dugja be a gépjármű
12 voltos csatlakozójába.

)
Indítsa be a motort és hagyja jár-
ni. A készlet egy kompresszorból és
egy tömítőanyag-fl akonból áll, és a
gumiabroncs ideiglenes javítását

teszi lehetővé arra az időre, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.

A javítókészlet a CITROËN háló-
zatban vagy a szakszervizekben
kapható.
Kizárólag a gumiabroncs futófelü-
leletén vagy peremén keletkező,
legfeljebb 6 mm átmérőjű lyukak
javítására szolgál. A gumiabroncs-
ba fúródott idegen testet ne távo-
lítsa el.

XI
!
175
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

)
Kösse le a kompresszort, pattint-
sa le a fl akont, és tegye egy jól
záródó tasakba, hogy a folyadék
ne szennyezze be a gépjármű-
vet.

)
A defekt tömítése érdekében
csökkentett sebességgel (20-
60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. három kilométert.

)
Álljon meg és ellenőrizze az el-
végzett javítást és a nyomásér-
téket.

)
A kompresszor csövét csatlakoz-
tassa közvetlenül a megjavított
kerék szelepére.
)
Az A
gomb 1-
es helyzetbe állítá-
sával indítsa be a kompresszort,
és addig működtesse, amíg a
gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2,0 bart. Ha kb. öt-tíz perc alatt sem si-
kerül elérnie az említett nyo-
másértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ilyen esetben a gép-
jármű javítása érdekében forduljon
a CITROËN hálózathoz.

XI
!
176
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

)
A kompresszor elektromos csat-
lakozóját ismét kösse rá a gép-
jármű 12 voltos csatlakozójára.

)
Ismét indítsa be a motort és
hagyja járni.

)
Állítsa be a nyomásértéket a
kompresszor segítségével (fú-
jáshoz: A
kapcsoló 1
-es helyzet-
ben; leeresztéshez: A
kapcso-
ló „ 0”
helyzetben és a B
gomb
megnyomása) a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén
feltüntetett értéknek megfelelő-
en, és ellenőrizze, hogy a defekt
megfelelően tömítődött-e (nincs
nyomásveszteség néhány kilo-
méter megtétele után).

)
Kösse le a kompresszort, és te-
gye el a teljes készletet.

)
A javítást követően csökkentett
sebességgel közlekedjen (max.
80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-
es távolságon.

)
A gumiabroncsot a lehető leg-
hamarabb javíttassa meg vagy
cseréltesse ki a CITROËN há-
lózatban vagy egy szakszerviz-
ben.
Figyelem! A javítófolyadék
etilén-glikolt tartalmaz, ezért
a termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatá-
sú. Gyermekektől elzárva tárolja.
A folyadék szavatossági idejét a
fl akonon találja.
A fl akon kizárólag egyszer hasz-
nálható. A megkezdett fl akont ki
kell cserélni, akkor is, ha maradt
benne folyadék.
Az elhasznált fl akont ne dobja el,
hanem adja le a CITROËN háló-
zatban vagy használt anyagok be-
gyűjtésével foglalkozó más szerve-
zetnél.
Ne felejtsen el új javítófolyadék-fl a-
kont beszerezni a CITROËN háló-
zatban vagy egy szakszervizben.

Ha a gépjármű rendelkezik ab-
roncsnyomás-érzékelővel, a ja-
vítást követően az elégtelen gu-
miabroncsnyomás visszajelzése
egészen addig világítani fog, amíg
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben el nem végezteti a
rendszer újrainicalizálását.

XI
177
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE

Hozzáférés a szerszámokhoz

A szerszámok egy dobozban talál-
hatók a pótkerékben.


)
Húzza ki a hevedert, hogy hoz-
záférjen a dobozhoz.
Szerszámlista
Az alábbi célszerszámok kifejezet-
ten az Ön gépjárművéhez tartoz-
nak. Az összeállítás a felszereltségi
szinttől függően változhat. Ne hasz-
nálja a szerszámokat más célra.

1.
Kerékszerelő kulcs

2.
Emelő

3.
Szerszám a csavarkupakok le-
és felszereléséhez

4.
Vonószem

5.
Ék

XI
!
178
GYAKORLATI TUDNIVALÓK

Hozzáférés a pótkerékhez


A pótkerék kiemelése


)
Limuzin: emelje fel a csomagtér
padlóját és hajtsa félbe.

)
Tourer: emelje fel a csomag-
tér padlóját és akassza fel a ki-
húzható fogantyú segítségével.
Rögzítse a kampót a csomagtér
felső részéhez.

)
Oldja ki a hevedert, nyomja a
pótkereket előre, majd emelje ki
a helyéről.

A pótkerék visszahelyezése


)
Fektesse a pótkereket a cso-
magtartóba, majd húzza maga
felé.

)
Helyezze a szerszámos dobozt
a kerékbe, és rögzítse az egé-
szet a hevederrel.

)
Rendezze vissza eredeti helyze-
tébe a csomagtérpadlót.
A gumiabroncsok nyomásér-
tékei a bal oldali B oszlopon
található matricán vannak
feltüntetve. A matricán látható nyo-
másértékek a gépkocsi terhelésé-
től függenek.