CITROEN C5 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

129
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
F Vajutage nupule 4, et valida kiiruspiiraja
" LIMIT ".
Valikut kinnitab funktsiooni kuvamine
näidikuploki ekraani alale A .
Aktiveerimine
F Kui soovitud piirkiirus on ekraanil, vajutage
kiiruse piiramise aktiveerimiseks nupule 3.
t

e a d e "ON" ilmub alale A .
Funktsiooni valimisel kuvatakse ekraanile
viimasena mällusalvestatud kiirus ja teade
" PAUS E " .
Kui mootor töötab, võite alal A kuvatavat
mällusalvestatud piirkiirust reguleerida,
vajutades :
F

Nupp 1

mällusalvestatud piirkiiruse
suurendamiseks.
F

Nupp 2

mällusalvestatud piirkiiruse
vähendamiseks.
ig

a järgmine lühiajaline vajutus võimaldab
muuta autopi-loodi püsikiirust 1

km/h võrra ning
pikk vajutus võimaldab muuta kiirust 5


km/h
kaupa.
Programmeerimine
F Vajutage nupule 3 .t
e a d e " PAUS E " ilmub näidiku alale A .
Vajutus sellele nupule ei tühista
mällusalvestatud piirkiirust, mis jääb näidiku
alale A .
Katkestamine / Jätkamine
4
juhtimine

130
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Gaasipedaali allavajutamise tsükli
lõpus on mehhaaniline vastupanupunkt.
mäl
lusalvestatud piirkiirust saab alati ületada,
vajutades gaasipedaali lõpuni alla. Kiiruse
ületamise ajal vilgub alal A kuvatav kiirus.
Piisab gaasipedaali lahtilaskmisest, et
maksimumkiirusest aeglasemalt sõitma hakata
ning et funktsioon uuesti aktiveeruks.
Funktsiooni väljalülitamine
F Vajutades nupule 5 .
F K iiruspiiraja funktsiooni valides.
F
s
e
isake mootor.
Rike
rikke korral ilmub näidikule veateade, kõlab
helisignaal ja SERVICE märgutuli läheb
põlema.
Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Programmeeritud kiiruse
ületamine
tugeval langusel või tugeva kiirenduse
korral ei saa kiirusepiiraja, mis ei mõjuta
pidureid, takistada programmeeritud
piirkiiruse ületamist.
Kui kasutate C
itr
O
ËN poolt
kinnitamata põrandamatti, võib see
takistada gaasipedaali normaalset tööd
ja põhjustada kiiruspiiraja riket.
C
itr
O
ËN poolt lubatud
põrandamattidel on kolmas kinnituskoht
pedaalide juures, et vältida pedaalide
liikumise takistamist.
Kiirus vilgub ka siis, kui kiiruspiiraja ei saa
takistada programmeeritud kiiruse ületamist
(liiga tugeval langusel või tugeval kiirendusel).
Kiiruspiiraja taasaktiveerimiseks võtke
jalg gaasipedaalilt, et sõidukiirus langeks
programmeeritud kiirusest allapoole.
juhtimine

131
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Püsikiirusehoidja
Näidud
Püsikiirushoidja info kuvatakse näidikuploki
osasse A.
Nupud roolil
Püsikiirusehoidja nupud asuvad rooli vasakul
poolel.
sü

steem, mis hoiab automaatselt juhi poolt
programmeeritud sõidukiirust ilma, et juht
peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiirusehoidja lülitatakse sisse käsitsi :
selleks peab sõidukiirus olema vähemakt
40

km/h ja tuleb valida vähemalt :
-
n

eljas käik manuaalkäigukastil,
-

t

eine käik elektriliselt juhitaval või
automaatkäigukastil.
4
juhtimine

132
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Programmeeritud kiiruse
ületamine
süsteemi funktsioneerimise ajal on võimalik
gaasipedaalile vajutades programmeeritud
sõidukiirust ületada (näiteks möödasõidul).
Osasse A kuvatud kiirusenäit vilgub.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulekuks
piisab, kui lasete gaasipedaali lahti.
Programmeerimine
Valikut kinnitab funktsiooni kuvamine
näidikuploki ekraani alale A.
Funktsiooni valimise ajal ei ole mälus ühtegi
sõidukiirust .
Kui olete gaasipedaalile vajutades soovitud
kiiruse saavutanud, vajutage nupule 1
või 2.
Püsikiirus salvestub mällu ja kiirusehoidmine
on aktiveeritud.
s
õ
idukiirus ja teade "ON"
kuvatakse näidikuploki osasse A .
Mällusalvestatud kiiruse
muutmine kiirusehoidmise
ajal
Osasse A kuvatavat mällusalvestatud kiirust
võib muuta, vajutades :
-
Nupule 1
kiiruse suurendamiseks.
-
Nupule 2
kiiruse vähendamiseks.
ig

a järgmine lühiajaline vajutus võimaldab
muuta autopiloodi püsikiirust 1
km/h võrra ning
pikk vajutus võimaldab muuta kiirust 5


km/h
kaupa.
Nüüd võite gaasipedaali lahti lasta.
s
õ

iduk
säilitab automaatselt valitud kiiruse.
te

ie sõiduki kiirus võib mällu salvestatud
kiirusest veidi erineda.
Kui süsteem ei ole oma toimimise ajal
võimeline salvestatud kiirust säilitama (tugev
kallak), kiirus vilgub. Vajaduse korral viige oma
sõidukiirus vastavusse sõidutingimustega.
F

P

üsikiiruse hoidja "
CRUISE" valimiseks
vajutage nupule 4 .
juhtimine

133
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Uuesti sisselülitamine
- Mällusalvestatud kiiruse valimisel P
ärast blokeerimist vajutage nupule
3 .
s
õ
iduk hakkab automaatselt sõitma
mällusalvestatud kiirusel.
m
äl
lusalvestatud
kiirus ja teade "ON" kuvatakse näidikuploki
osasse A .
K

ui mällusalvestatud kiirus on suurem
praegusest sõidukiirusest, kiirendab sõiduk
tugevalt.
-

V
alides antud hetke sõidukiiruse
P

ärast soovitud kiiruse saavutamist
vajutage nupule 1 või 2 .


u
u
s kiirus ja teade "ON" kuvatakse
näidikuploki osasse A .
Funktsiooni
väljalülitamiseks
F Vajutades nupule 5 .
F P üsikiirusehoidja valimisel.
F
s
e
isake mootor.
Eelnevalt valitud püsikiirust ei salvestata.
Nende toimingute tulemusena ilmub teade
" PAUS E "
näidikuploki osasse A .
Need toimingud ei tühista püsikiirust, mis jääb
näidikule.
Rike
rikke korral ilmub näidikule veateade, kõlab
helisignaal ja SERVICE märgutuli läheb
põlema.
Laske süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Püsikiirusehoidjat tohib kasutada ainult
juhul, kui välistingimused võimaldavad
muutumatu kiiruse hoidmist.
är

ge kasutage seadet väga tiheda
liikluse korral, katkisel kattega teedel
sõites, kui nakkuvus ei ole piisav või
mistahes muul juhul, kui see võib
tekitada ohtlikke olukordi .
ju

ht peab olema tähelepanelik ja
sõidukit pidevalt kontrolli all hoidma.
so

ovitatav on hoida jalad pedaalide
läheduses.
Katkestamine / Jätkamine
F Vajutades piduri-või siduripedaalile.
F V õi nupule 3 vajutades.
F

K
ui sees on kas CD
s
või asr süsteem.
ma

nuaalkäigukastiga sõidukitel lülitub
püsikiirushoidja välja, kui käigukang on
vabakäigu asendis.
4
juhtimine

134
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
sõidureast väljumise hoiatus
selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik
maanteedel ja kiirteedel.
Aktiveerimine
F Vajutage sellele nupule, tuli süttib.
Blokeerimine
F Vajutage uuesti sellele nupule, tuli kustub.süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu.
Joone ületamise tuvastamine
teid hoiatab juhiistme vibreerimine :
- p aremalt poolt, kui olete joone paremalt
poolt ületanud,
-
v

asakult poolt, kui olete joone vasakult
poolt ületanud.
Kui suunatuli on aktiivne ja 20
sekundi jooksul
pärast suunatule väljalülitamist ühtegi hoiatust
ei edastata.
Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava noole
või näiteks graffiti ületamisel.
Rike
rikke korral süttib hoolduse märgutuli, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
Pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
süs

teem, mis tuvastab sõidutee pikimärgistuse
ületamise (pidev või katkendlik joon).
Esimese kaitseraua küljes olevad andurid
edastavad sõiduki kõrvalekalde korral hoiatuse
(sõidukiirus ületab 80

km/h).
an

duri töö võib olla häiritud, kui :
-

a
ndurid on mustad (pori, lumi...),
-
t

eemärgistused on kulunud,
-

k
ui teemärgistuste ja teekatte värv
ei erine üksteisest oluliselt.
sõ

idureast väljumise hoiatussüsteem ei
vabasta juhti tähelepanelikkusest.
Liiklusreegleid tuleb täita ja iga kahe
tunni tagant tuleb teha puhkepaus.
juhtimine

135
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Vaba parkimiskoha mõõtmine
see süsteem aitab teid kahe sõiduki või
takistuse vahele jääva parkimiskoha mõõtmisel.
sü
steem mõõdab koha suurust ja teavitab teid :
-
v

abale kohale parkimise võimalustest
sõltuvalt teie sõiduki gabariidist ja manöövrite
teostamiseks vajalikust vahemaast,
-

t
eostatava manöövri raskustasemest.
sü

steem ei mõõda parkimiskohti, mille
mõõtmed on auto mõõtmetest Funktsiooni signaallambil võib olla kolm
erinevat olekut
:
-

k
ustunud

: funktsiooni ei ole valitud.
-

p
õleb

püsivalt

:

funktsioon on valitud,
kuid mõõtmistingimused pole veel täidetud
(suunatuli pole sees, liiga suur kiirus) või
mõõtmine on lõppenud.
-

v
ilgub : mõõtmine käib või kuvatakse
sõnum.
te

võite valida vaba parkimiskoha hindamise
funktsiooni, vajutades nupule A .
s
i
gnaallambi
püsiv põlemine näitab funktsiooni valikut.
Parkimiskoha mõõtmise ajal ilmub näidiuteploki
ekraanile teade "
mõ

õtmine toimub - max.kiirus
20km/h".Vaba parkimiskoha mõõtmine
4
juhtimine

136
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Töötamine :
te olete kindlaks teinud vaba parkimiskoha :
F V ajutage nupule A , et funktsioon käivitada.
F

L
ülitage sisse mõõdetava parkimiskoha
poolne suunatuli.
F
m
õ
õtmise ajal lähenege manöövri
ettevalmistamiseks parkimiskohale kiirusel
alla 20
km/h.
süs

teem hindab parkimiskoha suurust.
F
s
üs
teem näitab teile manöövri raskustaset
sõnumina näidikuploki infoekraanil, millega
kaasneb gongiheli.
F

V
astavalt süsteemi poolt kuvatud sõnumile
võite te manöövri sooritada või mitte
sooritada. Funktsioon kuvab järgmised sõnumid
:
Parkimine


JAH
Parkimine


raske
Parkimine


EIFunktsioon lülitub automaatselt välja
:
-
t

agasikäigu sisselülitamisel,
-
sü

üte väljalülitamisel,
-

k
ui hindamist ei küsita,
-
v

iis minutit pärast funktsiooni valimist,
-

k
ui sõiduki kiirus ületab ühe minuti jooksul
70


km/h.
Kui külgmine vahemaa teie sõiduki ja
parkimiskoha vahel on liiga suur, on oht, et
süsteem ei mõõda parkimiskohta.
Funktsioon on töövalmis pärast igat mõõtmist ja
võib mõõta samal ajal mitut parkimiskohta.
Halbades ilmastikutingimustes ja talvel
veenduge, et anduritel ei oleks sodi, härmatist
või lund.
Vaba parkimiskoha mõõtmise funktsioon lülitab
hindamise ajal edasikäigul välja eesmise
parkimisanduri.
Häirete korral süsteemi töös laske
süsteem C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
juhtimine

137
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Pildi ja heliga parkimise abisüsteem ees ja/või taga
süsteem lülitub sisse kohe, kui :
- v alite tagurpidikäigu,
-
s

õidukiirus on alla 10

km/h edasikäigul.
s

üsteemi siselülitumisel kostub helisignaal ja/
või multifunktsionaalsele ekraanile ilmub näit.
ta

kistuse olemasolust teavitab juhti :
-

p
iiksumine ; mida lähemale sõiduk
takistusele jõuab, seda kiiremaks muutub
piiksumine,
-
m

ultifunktsionaalsele ekraanile ilmub joonis
sõidukile järjest lähenevate äärekividega.
ta

kistuse asukohale vastavast kõlarist -
eest, tagant, paremalt või vasakult - kostub
helisignaal.
Kui vahemaa sõiduki ja takistuse vahel on
väiksem kui 30
cm, muutub signaal pidevaks ja/
või ekraanile ilmub tähis "Oht". Parkimise abisüsteem lülitub välja
, kui :
- v alite mõne muu käigu, kui tagurdamise,
-
ku

i sõidukiirus ületab 10

km/h edasikäigul,
-

k
ui sõiduk on üle kolme sekundi seisnud
(edasikäigul).
tak

istusanduri olemasolu ei vabasta
juhti kohustusest olla tähelepanelik.sü
steem koosneb esimeses ja/või tagumises
kaitserauas asuvatest takistusanduritest.
sü

steem teavitab juhti igast auto taga asuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...),
aga ei avasta takistusi, mis asuvad täpselt
kaitseraua all.
an

dur võib märgata takistusi nagu vaiad või
teetööde tähised manöövri alguses, kuid
takistusele lähemale jõudes enam mitte.
4
juhtimine

138
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
takistusandurid oleksid porist, jääst või lumest
puhtad. t
a
gurpidikäigu valimisel kostub
helisignaal (pikk piiks), mis teatab, et andurid
võivad olla mustad.
Kui sõidukiirus on alla 10
km/h, siis võivad
mõned heliallikad (mootorratas, veoauto,
suruõhuhaamer...) põhjustada parkimisabi
signaali töölehakkamise.
Uuesti sisse lülitamine
Blokeerimine
F Vajutage nupule A , märgutuli süttib,
süsteem on täielikult blokeeritud.
sü

steem blokeerub automaatselt, kui kinnitate
sõiduki külge haagise või jalgrattahoidja
(kui sõidukil on C
i

tr
O
ËN poolt soovitatud
haagisekonks või jalgrattahoidja).
F

V
ajutage uuesti nupule A, märgutuli kustub
ja süsteem on uuesti aktiivne.
juhtimine