CITROEN C5 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

139
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
tagurduskaamera (tourer)
tagurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse navigatsiooniseadme ekraanile.si niste kriipsude vahe vastab teie sõiduki
laiusele ilma küljepeegliteta.si nised kriipsud tähistavad sõiduki suunda.
Punane kriips tähistab umbes 30 cm'st
vahemaad tagumisest kaitserauast.
ro

helised kriipsud tähistavad teie sõiduki
tagumise kaitseraua taha jäävat 1
- 2 meetrit.
Ekraanile kuvatavad jooned ei näita
sõiduki asukohta kõrgete takistuste
suhtes (nt.: teised sõidukid). Pildi
moonutus on täiesti normaalne.
Puhastage tagurduskaamerat
regulaarselt svammi või pehme lapiga.
s

õidukit survepesulas pestes hoidke
veejuga kaamerast 30


cm kaugusel.
se
e süsteem on juhtimise abisüsteem,
mis ei vabasta juhti kohustusest olla
tähelepanelik ja säilitada alati kontroll
oma sõiduki üle.
4
juhtimine

140
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektrooliliselt juhitav ''Hydractive iii +'' vedrustus
see vedrustus kohaneb hetkega ja
automaatselt teeolude ja juhtimisstiiliga,
tagades reisijate mugavuse ja sõiduki
teelpüsivuse.
Võimaldab minna üle pehmemalt vedrustuselt
jäigemale, pakkudes maksimaalset mugavust
ja tagades kõrgel tasemel turvalisuse. samuti
tagab see vedrustus kerekõrguse automaatse
kohandamise koormuse ja sõidutingimustega.
Lisaks sellele pakub ''Hydractive
iii +'' vedrustus
võimalust
v

alida
k
ahe
v
edrustusrežiimi
v
ahel.
Vedrustusrežiimi
võib vahetada sõidu või seisu
aj

al, vajutades nupule A .
Näidud
Valitud vedrustuse režiim.
Ta v a r e ž i i m
See režiim võimaldab pehmemat v
edrustust, mis pakub maksimaalset
mugavust.
Kui mõne asendi piirkiirus ületatakse,
läheb sõiduk automaatselt
tavaasendisse tagasi.
SPORT režiim
See režiim sobib dünaamilisemaks j uhtimiseks.
Näidikuploki ekraanile ilmub teade ja
nupu A tuli süttib.
SPORT


režiim on säilitatud mootori
sei

skamisel.
Sõiduki asend
Asendit saab muuta vaid siis, kui mootor
töötab.
Kere kõrgust saab reguleerida vastavalt igale
olukorrale. Kui mõned erijuhud välja arvata,
tuleb kindlasti sõita normaalasendis.
F
V
ajutage üks kord ühele
seadistusnuppudest.
as

endi muutuse korral ilmub ekraanile teade.
juhtimine

141
C5_et_Chap04_conduite_ed01-2014
Keelatud kereasend
Ekraanile ilmub teade selle kohta, et
reguleerimine on võimatu.
sõ
iduk jääb lubatud asendisse ja see asend
ilmub näidikuploki ekraanile.
asendi automaatne muutus
- K ui sõidukiirus heal teekattel ületab
110


km/h, reguleeritakse kerekõrgus
madalamaks.
s
õ
iduki normaalasend
taastub, kui teekate muutub halvemaks või
sõidukiirus langeb alla 90


km/h.
-

H
alval teekattes madalal ja keskmisel
kiirusel sõites tõuseb kerekõrgus.
sõ

iduki normaalasend taastub niipea, kui
tingimused seda lubavad.
-

süüte väljalülitamisel reguleeritakse kerekõrgus
ma dalamaks ehk parkimisasendisse.
Tavaline asend
Kui mõne asendi piirkiirus ületatakse, läheb
sõiduk automaatselt tavaasendisse tagasi.
Miinimumkõrgus
sõiduki koorma peale/mahalaadimise
hõlbustamiseks.
Kontrollida töökojas.
mi

tte kasutada sõidul (Võimatu, kui kiirus
ületab > 10
km/h).
Maksimumkõrgus
ratta vahetus (Võimatu, kui kiirus ületab >
10 km/h).
Keskmine asend
Võimaldab paremat teelpüsimist (Võimatu, kui
kiirus ületab > 40 km/ h).
Kasutage rasketes teeoludes, piiratud kiirusel ja
parkla sissepääsuteedel.
Sõiduki all parandustööde
teostamiseks tuleb see kiiludega
toestada.
4
juhtimine

142
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
tuledelülitid
Põhituled
Erinevad esi- ja tagatuled on loodud
nähtavuse järk-järguliseks kohandamiseks
kliimatingimustega

:
-
g

abariittuled, et olla nähtav,
-

l
ähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
-

k
augtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel.
Lisatuled
Eriliste sõidutingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :
-

t
agumine udutuli, et olla kaugelt nähtav,
-

e
simesed udutuled, et nähtavus oleks
veelgi parem,
-
k

urvituled parema nähtavuse tagamiseks
kurvides,
-
pä

evatuled, et olla nähtav päeval.
Programmeerimine
järgmisi funktsioone saab seadistada :
- päevatuled,
-
t

ulede automaatsüttimine,
-


kurvituled,
-


saatevalgustus.
te

atud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida
kerge udu
; see kaob mõni minut pärast
tulede sisselülitamist.
Vahend esi- ja tagatulede valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Nähtavus

143
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
Käsitsi lülitamine
tuled kustunud.
tu
lede automaatsüttimine.
Gabariittuled,
ainult lähituled või
kaugtuled.
B. tulede ümberlülitamine : tõmmake hooba
enda poole, et lähitulesid / kaugtulesid
ümber lülitada.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine").
Näidud
tulesid lülitab juht otse, kasutades lülitusvõru A
ja hooba B . A.

T
ulede põhirežiimi valimise lülitusvõru :
k

eerake võru nii, et vastav sümbol asetuks
tähistuse vastu.
C. u
dut
ulede valimise lülitusvõru.
ud

utuled töötavad koos gabariit-, lähi- ja
kaugtuledega. Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud
t
ulederežiimi
v
alikulist
si
sselülitumist.
5
Nähtavus

144
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
- 1. vajutus ettepoole : tagumise udutule
süttimine.
-

1
. vajutus tahapoole : tagumise udutule
kustumine. -
1 . vajutus ettepoole : eesmise udulaterna
süttimine
-

2
. vajutus ettepoole : tagumise udutule
süttimine
-

1
. vajutus tahapoole : tagumise udutule
kustumine
-
2

. vajutus tahapoole

: eesmise udulaterna
kustumine
Ainult tagumiste udutuledega
mudel Eesmiste udulaternate ja
tagumiste udutuledega
mudel
Nii selge kui ka vihmase ilmaga, nii
päeval kui ka öösel on esimeste ja
tagumiste udutulede kasutamine
keelatud.
s
e
llistes olukordades võib
udutulede valgusvihk teisi juhte
pimestada.
u
d
utulesid võib kasutada
ainult uduse ilmaga või lumesaju korral.
se

llistes ilmastikutingumustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse
lülitama, sest valgusandur võib
valgustust piisavaks pidada.
är

ge unustage esimesi ja tagumisi
udutulesid kustutada niipea, kui need
enam vajalikud ei ole.
Nähtavus

145
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
Tulede põlemaunustamine
Kui esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees).
se
llisel juhul kaasneb tulede
väljalülitamisega helisignaali lõppemine.
Kui süüde on väljas ja lähituled põlema
jäänud, kustuvad nad kolmekümne
minuti pärast automaatselt, et vältida aku
tühjenemist.
*
sõ

ltuvalt riigist.
PäevatuledSaatevalgustus
(käsitsi lülitatav)
Sisse lülitamine
F Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit.
F
t
u
lede uuesti vilgutamine lülitab süsteemi
välja.
Välja lülitamine
Käsitsi lülitatav saatevalgustus lülitub mõne aja
pärast automaatselt välja.
süs

teem, mis võimaldab süüdata spetsiaalsed
esituled, et päevasel ajal nähtav olla.
Päevatuled süttivad automaatselt ja jäävad
põlema, kui mootor töötab ja

:
-
F

unktsioon aktiveeritakse* näidikuploki
ekraani "Peamenüüst".
-


t
ul

edelüliti asendis 0

või AUTO
.
-

K

õik esituled kustunud.
Funktsiooni saab blokeerida* näidikuploki
ekraani "Peamenüüst". Lähitulede sisselülitamine mõneks ajaks pärast
süüte väljalülitamist lihtsustab juhi väljumist
sõidukist hämaras või pimedas.
5
Nähtavus

146
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
Seotus automaatse
saatevalgustusega
Kui tulede automaatsüttimine on seotud follow
me home süsteemiga, siis on teie käsutuses
järgmised võimalused

:
-
s

aatevalgustuse kestuse valimine
näidikuploki ekraanil olevast seadete
menüüst
: 15, 30 või 60 sekundit,
-
s

aatevalgustuse automaatne sisselülitumine,
kui tulede automaatsüttimine on aktiivne.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled süttivad,
näidikuploki ekraanile ilmub teade ja kostub
helisignaal.
Pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökott.
Tulede automaatsüttimine
Sisse lülitamine
F Keerake lülitusvõru A asendisse "AUTO" . a
utomaatsüttimisega kaasneb näidikuploki
ekraanile ilmuv teade.
Peatamine
F Keerake lülitusvõru A mõnda teise
asendisse, kui "AUTO" . Peatumisega
kaasneb näidikuploki ekraanile ilmuv teade.
Gabariittuled ja lähituled süttivad automaatselt,
kui välisvalgus nõrgeneb (salongi
tahavaatepeegli taga on vastav andur) või kui
klaasipuhastid tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled
kustuvad automaatselt.
ud

u või lumesaju korral võib
valgusandur pidada valgust piisavaks.
se
llisel juhul tuled automaatselt ei sütti.
är

ge katke kinni esikaasi keskel peegli
taga asuvat sademeteanduriga seotud
valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.
Nähtavus

147
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
tul e d e
reguleerimine käsitsi
Halogeenlampidega sõidukite puhul tuleb
esitulede valgusvihku vastavalt sõiduki
koormatusele reguleerida, et mitte häirida teisi
autojuhte.
0. 1
vői 2 inimest esiistmetel.
-.

3
inimest.
1.
5

inimest.
-.
V

ahepealne asend.
2.
5 inimest + suurim lubatud koormus.-. Vahepealne asend.
3. juh t + suurim lubatud koormus.
Kurvituledega esitulede automaatne
reguleerimine
süsteem reguleerib sellisel juhul tuled
madalasse asendisse.
ri
kke korral süttib see märgutuli
näidikul, kostub helisignaal ja
näidikuploki ekraanile ilmub teade.
al

gasend on " 0".
se

lleks, et teisi liiklejaid mitte häirida,
korrigeerib see süsteem automaatselt ja seisu
ajal ksenoontulede valgusvihu kõrgust vastavalt
sõiduki koormatusele.
är

ge puutuge ksenoontulesid.
Pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Sõit välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus
on teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust
te sõiduki ostsite, peate ka päevatuled
C
i

tr
O
ËNesinduses või kvalifitseeritud
töökojas ümber reguleerima, et mitte
pimestada vastutulijaid.
5
Nähtavus

148
C5_et_Chap05_visibilite_ed01-2014
Fikseeritud kurvituled
fikseeritud kurvituledeta
f ikseeritud kurvituledega
Funktsioon "fikseeritud
kurvituled"
Sisselülitamine
see funktsioon hakkab tööle :
- su unatule sisselülitamisel,
-
a

lates teatud rooli asendist.
Väljalülitamine
see funktsioon lülitub välja :
- a lates teatud rooli asendist,
-

k
ui sõidukiirus on null või väga madal,
-
t

agurpidikäigu valimisel,
-
s

uunatulede väljalülitamisel.
Kui lähituled või kaugtuled on sees, võimaldab
see funktsioon valgustada kurvi, kui sõidukiirus
on alla 40

km/h.
se

lle valgustusfunktsiooni kasutamine on
optimaalne eelkõige madalal ja keskmisel
kiirusel (linnas, käänulistel teedel, ristmikel,
parkimise ajal...).
Nähtavus